【課題】立体駐車装置のパレット側コネクタとタワー側コネクタとを簡単な構成で適正に接続することができるとともに、その接続状態を安定して維持する。
【解決手段】自動車がパレット３に搭載された状態でタワーの格納部に格納される立体駐車装置用の電気接続構造において、上記パレット３に設けられるパレット側コネクタ６と、上記タワーに設けられて上記パレット側コネクタ６に接続されるタワー側コネクタ７と、該タワー側コネクタ７を一定範囲内で移動可能に支持する支持部材１６と、上記パレット側コネクタ６をタワー側コネクタ７に接続する際に両コネクタ６，７の位置ずれを修正する方向に上記タワー側コネクタ７を案内する案内部２５ａとを備え、上記タワー側コネクタ７の支持部材１６に、両コネクタ６，７の接続状態で上記パレット３およびパレット側コネクタ６が揺れ動くのに追従させてタワー側コネクタを変位させる追従機構が設けられた。 （もっと読む）

【課題】コネクタハウジングにおけるロックアームの過大変位による破損を防止することができ、しかも、コネクタハウジングの成形性を低下させる要因となるコネクタハウジングの構造の複雑化を招くこともないカバー付きコネクタを提供すること。
【解決手段】コネクタハウジング２０の後端２０ａにコネクタカバー４０が結合されるカバー付きコネクタ１において、コネクタハウジング２０のロック解除用押下部２３と対向するコネクタカバー４０の端子押し込み突片４１１上に、ロック解除用押下部２３の押下によるロックアーム２２の撓み変位量が規定値に達したときにロックアーム２２と当接してロックアーム２２の変位を規制するアーム変位規制部４１４を隆起形成する。 （もっと読む）

【課題】本体部とケーブルとの着脱が容易な給電制御装置を提供する。
【解決手段】電動車両への給電を制御する給電制御部を具備した本体部１と、本体部１に接続されて電源から電力供給を受ける第１ケーブル２と、本体部１に接続されて電動車両への給電を行う第２ケーブルとを備えた給電制御装置１０である。本体部１と、第１ケーブル２あるいは第２ケーブルとは、一方に筒状の筒体部５ａを有する取付係止部５を備えている。また、他方は、筒体部５ａに挿入される挿入部４ａを有する取付部４を備えている。取付係止部５は、筒体部５ａの内壁面５ａａ側から筒状の内部に突出する突出量が変化可能な爪部６ａを有する弾性係止片６を備えており、爪部６ａと挿入部４ａの外面４ａ１側の係合部４ａｃとを係合することで、取付部４側と係止する。 （もっと読む）

【課題】ＦＰＣ等の板状ケーブルを容易且つ確実に接続でき、しかも低背化が可能な板状ケーブル用コネクタの提供。
【解決手段】ケーブル端子部６が嵌め込まれる凹溝状のケーブル嵌合部２を上面側に配したハウジング３と、弾性接触部４を各々有する複数のコンタクト５，５...とを備え、ハウジング３は、ケーブル嵌合部２両内側面上縁部よりコネクタ幅方向内向きに張り出した浮き上がり防止片３６，３６と被係合部７のコネクタ奥行き方向奥側縁が当て止めされる当て止め部３１，３１と、浮き上がり防止片３６，３６のコネクタ奥行き方向手前側に配置された弾性抜け止め部材２０，２０とを備え、弾性抜け止め部材２０は、ケーブル嵌合部２内に出入り可能に突出し、被係合部７のコネクタ奥行き方向手前側に向けた移動を規制する弾性係止片２３を有し、弾性係止片２３は、底板側に押圧されることによりケーブル嵌合部２より退避する方向に移動するようにした。 （もっと読む）

【課題】レバーロック部の係合を解除するのに大きな押圧力を必要としない、かつコネクタを複数個近接配置した場合でも解除ができるレバー嵌合式コネクタを提供する。
【解決手段】第１コネクタ２と、第１コネクタの側面のボス部に回動自在に取り付けられたレバー１と、第１コネクタが挿入される嵌合空間を有する第２コネクタ３とを備えたレバー嵌合式コネクタにレバーの回動完了時に回動規制状態に保持する次のような（ａ）および（ｂ）から成る次のようなレバーロック部１２０を設けた。
（ａ）レバー側に、レバーの固定端から下方に延びて外側へＵターンして上方に戻るＵ字状長尺弾性片１２１Ｆと、その先端近傍に解除用突起１２１Ｔと、解除用突起１２１Ｔと下端との間に係止部１２１Ｋとを備え、（ｂ）第２コネクタ側に係止部１２１Ｋと係合するロック受け突起を備えたこと。 （もっと読む）

【課題】プラグをレセプタクルに強固に仮固定できるようにする。
【解決手段】レセプタクル３０は円筒部３１とフランジ３２とよりなる。プラグ４０は内部コネクタを収容する円筒状のバレル４１とカップリングナットを有する。バレル４１の先端に嵌合片４１ａと互いに対向する一対の係止片４１ｂ，４１ｃとが突出形成され、係止片４１ｂ，４１ｃの先端には係止爪４１ｄ，４１ｅが形成されている。プラグ４０とレセプタクル３０はカップリングナット４２が円筒部３１に螺合されて結合され、結合の前に嵌合片４１ａ及び係止片４１ｂ，４１ｃが円筒部３１に嵌合挿入されて位置決めされ、かつ係止片４１ｂ，４１ｃがレセプタクル３０に係止されることによってプラグ４０がレセプタクル３０に仮固定される。 （もっと読む）

【課題】振動を吸収しつつ、コネクタの小型化を図る。
【解決手段】雌コンタクト２０は、角筒部２１と、角筒部２１の内部に設けられた折れ曲がり部２２と、角筒部２１の外部に設けられた湾曲部２３、突出部２４及び実装部２５とを有する。湾曲部２３は、上下方向に弾性変位する。角筒部２１と湾曲部２３と実装部２５とは、角筒部２１の第１壁部１１０に直交する方向からみて、重なって配置されている。また、湾曲部２３と実装部２５とは、第１壁部１１０の幅Ｗの範囲内にある。 （もっと読む）

【課題】基板対基板コネクタを有する組立体であって、係止状態を視認できると共に係止解除操作を治具なしで容易に行い得るような組立体を提供すること。
【解決手段】組立体１は、第１構造体１０と第２構造体２０とを組み合わせてなるものである。第１構造体１０の第１コネクタには、第１フックとラッチ部４４０とが設けられており、第２構造体２０の第２コネクタには、第２フックが設けられている。第２構造体の第２基板５００のエッジ５６０には、被ラッチ部５８０が設けられている。第２フックを第１フックに引掛けた状態で第２構造体２０を第１構造体１０側に向けて倒すことにより、第２コネクタを第１コネクタに嵌合させつつ、ラッチ部４４０を被ラッチ部５８０に係止して第１構造体１０と第２構造体２０とを組み合わせる。ラッチ部４４０の被ラッチ部５８０との係止は、第２基板５００の裏面５４０上に位置している （もっと読む）

【課題】標準的なコネクタに適合可能な、設定変更可能なキーイングシステムを提供する。
【解決手段】第一の電気ケーブルの一端に組み立てられるレセプタクル３と、第二の電気ケーブルの端で組み立てられ、またレセプタクル３に接続されるように設計されるプラグ４とを有するコネクタのキーイングシステムにおいて、前記システムは、少なくとも部分的にレセプタクル３の周りに組み立てられることができ、また、複数のガイドノッチＰ１およびキーイング収納部１２を有する、少なくとも一つのコーディングリングと、プラグ４に取り付けられることができ、また、コーディングリングのキーイング収納部１２の中に挿入されることができるキーイングラグ２２を有する、少なくとも一つのキーイングプレート２とを有する。 （もっと読む）

【課題】通信機器からの通信ケーブルの誤抜去を確実に防止すること。
【解決手段】ＬＡＮケーブル５を挿入し、鍵付きラベル１が差し込まれる挿入・差込穴３０と、その挿入・差込穴３０を形成しているコネクタキャップ３の内表面に形成され、差し込まれた鍵付きラベル１の突起部１４ａ，１４ｂを溝に沿ってそれぞれ奥に導く差込溝３２ａ，３２ｂと、コネクタキャップ３の内表面に形成され、差し込まれた突起部１４ａ，１４ｂをそれぞれ固定する突起固定部３３ａ、３３ｂとを有するコネクタキャップ３、及び、挿入・差込穴３０に差し込まれる鍵部１３と、その鍵部１３の表面に形成され、差込溝３２ａ，３２ｂにそれぞれ差し込まれる突起部１４ａ，１４ｂと、その鍵部１３の差込先端に形成され、ＬＡＮケーブル５と通信ネットワーク機器７との接続ロックを解除するロックレバー解除部１５とを有する鍵付きラベル１で構成される。 （もっと読む）

【課題】ロック機構の破損を抑制することができ、製造コストが安価であり、小型であり、且つ、意図しないロック外れを抑制することができる、ロック機構付き電気コネクタを提供する。
【解決手段】相手側コネクタ１０に結合されるコネクタ３０は、ハウジング３３に設けられたロック機構３４を含む。ロック機構３４は、ハウジング３３の外側に延びる第１支持部７５に支持されたロック本体７６と、ロック本体７６の揺動に伴って、相手側コネクタ１０に設けられた係合部２２に対して係合および係合解除が可能な係合片７７と、操作部７８と、を含む。操作部７８の操作部本体８１は、指等で押圧される部分であり、第２支持部８２に支持されている。操作部本体８１とロック本体７６との間には、ハウジング３３の幅方向Ｘ１の少なくとも一部の領域に亘って、操作部本体８１が撓むための空間８３が形成されている。 （もっと読む）

【課題】アンロック動作をユーザの意志に沿う適切なタイミングで実施することができる給電プラグロック装置を提供する。
【解決手段】ドアロックポジションスイッチ６２は、第１スイッチング素子６４を介してＡＮＤ回路６７の一方の入力端子に接続される。アンロックスイッチ５９は、分圧抵抗６８を介してＡＮＤ回路６７の他方の入力端子に接続される。ＡＮＤ回路６７の出力端子は、第２スイッチング素子７０を介して給電プラグロックモータ５６に接続される。車両ドアがアンロックとなってドアロックポジションスイッチ６２がオン状態にあるとき、アンロックスイッチ５９がオンしてＡＮＤ回路６７のＡＮＤ条件が揃うと、第２スイッチング素子７０がオンして給電プラグロックモータ５６に電流Ｉが流れる。これにより、給電プラグロック装置３３がロックからアンロックに切り換わる。 （もっと読む）

【課題】リレーに溶着故障が発生した場合の安全性を高める。
【解決手段】電動車両にはバッテリにリレーを介して繋がる受電コネクタ２９が設けられる。また、充電器には受電コネクタ２９に接続される給電コネクタ４２が設けられ、給電コネクタ４２にはロック機構６０が設けられる。ロック機構６０をロック状態に切り換えることにより、受電コネクタ２９と給電コネクタ４２との接続解除が禁止される。受電コネクタ２９に給電コネクタ４２が接続され、かつリレーに溶着故障が発生している場合には、タッチパネル４７に故障警告が表示されるとともに確認ボタン４７ａが表示される。そして、作業者によって確認ボタン４７ａが押されるまで、ロック機構６０はロック状態に保持される。これにより、リレーの溶着故障を作業者が認識するまで、受電コネクタ２９が露出することはなく、充電作業時の安全性を向上させることが可能となる。 （もっと読む）

【課題】オス側コネクタとメス側コネクタの組付作業性を向上させることの可能なコネクタ組立体およびオス側コネクタ、当該オス側コネクタの製造方法を得る。
【解決手段】コネクタ組立体１は、ガイド突起１５を穴部２５に挿通させることでオス型端子部１３とメス型端子部２３の位置決めを行っている。そして、ガイド突起１５は、オス型端子部１３とメス型端子部２３の位置決めを行う位置決め部１５ａと、当該位置決め部１５ａの上部に位置決め部１５ａよりも小径となるように設けられ、穴部２５に位置決め部１５ａが挿通される前に当該穴部２５に挿通されてオス側コネクタ１０およびメス側コネクタ２０の仮位置決めを行う仮位置決め部１５ｂとによって形成されている。 （もっと読む）

【課題】スペーサによる端子金具の係止を確実にしてコネクタハウジングからの抜け出しを防止することができるコネクタユニットを提供する。
【解決手段】第一コネクタ１の第一コネクタハウジング１２は、嵌合方向Ｘに沿って延びるとともに略環状に形成される内側面部１６を有した嵌合凹部１４を備え、内側面部１６には、嵌合方向Ｘと直交して内方に突出した第一段部１７が形成され、第二コネクタ２の第二コネクタハウジング２２は、嵌合方向Ｘに沿って延びるとともに略柱状に形成される外側面部２６を有した嵌合凸部２４Ａを備え、外側面部２６には、第一段部１７に対応して内方に凹んだ第二段部２７が形成され、スペーサ２３は、仮係止位置において、嵌合凸部２４Ａの外側面部２６の一部と第二段部２７との少なくとも２箇所から突出し、本係止位置において、外側面部２６に没入するか又は外側面部２６とフラットに設けられる。 （もっと読む）

【課題】コネクター同士が正しい相対対置で嵌合されずに誤接続状態になってしまうことを未然に防止すること。
【解決手段】基板１には、他の基板や装置等を接続するための基板側コネクター３が設けられている。基板１が固定される支持フレーム２から切り起こした切り起こし片１２Ａ、１２Ｂが、基板１に形成された貫通孔１１Ａ、１１Ｂから基板側コネクター３の幅方向の一方の側および他方の側に突出している。基板側コネクター３の嵌合相手である相手側コネクター７を正しい嵌合位置である第１の嵌合位置Ａに位置決めすると、相手側コネクター７と切り起こし片１２Ａ、１２Ｂとの隙間ｄ１、ｄ２がいずれも基板側コネクター３のピン端子４の配列ピッチｄ０未満となる。このため、ピン端子４が相手側コネクター７の嵌合孔９に列ずれした状態で嵌合されて誤接続状態になるのを未然に防止できる。 （もっと読む）

【課題】狭スペースで治具の脱着を行え、コネクタ嵌合をより円滑に行えるようにする。
【解決手段】電気接続装置は、コネクタＣ１、Ｃ２及びコネクタ嵌合用治具３０Ａを含む。治具３０Ａは、ハウジング１０、２０を挟み込み可能な一対のアーム部３２を備え、各アーム部３２は、コネクタＣ１への装着部及びコネクタＣ２の嵌合誘導部を有する。他方、ハウジング１０、２０は突出部からなる被装着部１４、被誘導部２４を備える。治具３０Ａの装着部及び嵌合誘導部は溝部であり、この溝部は、ハウジング１０の側面に沿った装着方向で被装着部１４及び被誘導部２４を共に受け入れる装着溝３６ａと、治具３０Ａの回動に伴いコネクタＣ１、Ｃ２が嵌合するように当該回動操作力よりも大きな力で被誘導部２４を誘導する誘導溝３６ｃと、コネクタ嵌合後、被装着部１４及び被誘導部２４を離脱方向に共に逃がす共通の離脱溝３６ｂとを含む。 （もっと読む）

【課題】ホルダから出力部を容易に取り外すことができるコネクタを提供すること。
【解決手段】コネクタは、アンテナに接続される接続端子が形成されたホルダと、ケース部材とカバー部材とが係合して形成される空間内にアンテナで受信された信号を後段の機器へ出力する出力部を収納し、ホルダに組み込まれる出力部ユニットとを備える。ホルダは、ケース部材とカバー部材との係合を解除する方向である係脱方向へのケース部材の移動を規制する規制部を備える。そして、出力部ユニットがホルダに組み込まれた状態で出力部ユニットに前記係脱方向への所定以上の力が作用した場合、規制部によってケース部材の移動が規制されて、ケース部材に対するカバー部材の係合が解除される。 （もっと読む）

【課題】ハウジングに配線板状部材が差し込まれるコネクタ装置であって、配線板状部材に対する係止及び係止の解除を、その係止及び係止の解除を行う手段の耐久性を向上させることができ、かつ、製造コストの低減を図れるもとで行えるものを提供する。
【解決手段】ハウジング１１に差し込まれたフレキシブル印刷配線基板１３に対する係止と係止の解除とを行う係合部材３０を備え、係合部材に、ハウジングに固定される固定部３２と、固定部から伸びる基板接続部３３と、固定部から連結部３４を介して伸びる可動アーム状部３５と、可動アーム状部の一端から折返し部３６を介して可動アーム状部に重なって伸びる操作部３７と、操作部の端部に設けられ、フレキシブル印刷配線基板に係合するとともに、操作部に対する操作に伴ってフレキシブル印刷配線基板に対する係合を止める係止部３８とが形成される。 （もっと読む）