【課題】ステアリングシャフト周りの部品を車体に組み付ける際に、その組付作業を簡素化することができるレバー装置を提供する。
【解決手段】車体１には、車両のコンビネーションスイッチとして機能するレバー装置２が組み付けられている。レバー装置２の中央部には挿通孔８が貫設され、この挿通孔８にはステアリングシャフト１０が回動可能な状態で挿通されている。レバー装置２には、ステアリングホイールから延びる配線の引き出し及び巻き取りが可能なステアリングロールコネクタ４と、ステアリングホイールの絶対舵角検出機構５と、ステアリングシャフト１０に加わるトルクを検出するトルク検出機構６とが組み込まれている。 （もっと読む）

この発明は、特に中央操作ユニット内における操作部品に関する。「シフト駆動部」機能を一義的に設定するために、操作部品（１）に磁気クランプ（８，９）を組み込むことを提案する。そのために、操作部品（１）は、例えば、シリンダー（４）内に導入された軸（３）上に置かれた作動ボタン（２）と、ＬＥＤ（６）を備えた少なくとも一つの基板（７）の他に、作動ボタン（２）と機能的に接続された、磁石（９）に対応する磁気的な手段（８）を有する。作動ボタン（２）のシフトによる垂直の動きによって、磁気的な手段（８）が、傾斜により磁石（９）から持ち上がり、それによって、作動ボタン（２）に取り付けられたコーディングディスク（１０）が、傾斜した姿勢に持って行かれて、ＬＥＤ（６）によって生成される光ビームが、オプトアイソレーター（１１）によって遮断又は開放されることとなる。改善構成では、この操作部品（１）は、押下及び回転機能も有する。
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