ポリマーと、一次酸化剤と、二次酸化剤と、２，２’−オキサミドビス［エチル３−（３，５−ジ−ｔｅｒｔ−ブチル−４−ヒドロキシフェニル）プロピオネート］およびオキサリルビス（ベンジリデンヒドラジド）の少なくとも一方から選択される金属不活性化剤とを含む組成物を開示する。本組成物は、光安定剤も含むことがある。本組成物を使用して、ワイヤーおよびケーブル用の絶縁体を製造することができる。本組成物は、改善された長期耐熱老化性を有し、熱に暴露されたとき、それらの色も保持する。一定の組成物から製造される導体、例えばワイヤーまたはケーブル用の絶縁体の製造方法も提供する。 （もっと読む）

【課題】優れた耐トラッキング性、良好な耐電圧性及び成形性を持ち、かつ難燃性の高いポリマー碍子用樹脂組成物及びそれを用いて得られたポリマー碍子を提供する。
【解決手段】エチレン系樹脂（Ａ）１００質量部に対して、水酸化アルミニウム（Ｂ^１）又は水酸化マグネシウム（Ｂ^２）１０〜１５０質量部、アミン変性シリコーン及びフッ素系重合体からなる群から選ばれた１種以上の撥水剤（Ｃ）０．１〜５質量部、並びに赤リン（Ｄ）３〜１０質量部を配合することを特徴とするポリマー碍子用樹脂組成物、及びこのポリマー碍子用樹脂組成物を成形してなる外被部分をもつことを特徴とするポリマー碍子などを提供した。 （もっと読む）

高級パラフィン系のワックス由来の油分画を含む誘電性流体が提供される。高級パラフィン系のワックス由来の油分画を含む、これらの誘電性流体を造る方法が更に提供される。本誘電性流体は、トランス、調節器、回路ブレーカー、開閉装置、地下電気ケーブル、及び付随設備のような、新しい及び既存の、電力及び分配電気装置における絶縁及び冷却媒体として有用である。 （もっと読む）

良好な耐加水分解性を有し、そして任意選択的に可塑剤を含有してもよいポリアミド組成物を含む海洋ケーブルが提供される。
（もっと読む）

【課題】通常使用条件での使用に特化した、通常の被覆ケーブル・被覆電線の製造と殆ど同じ工程で製造することができ、かつ、防錆効果付与によるデメリットがない、銅害発生が防止された被覆ケーブル・電線とその製造方法とを提供する。
【解決手段】銅導体に直接接触して被覆する絶縁層が、塩化ビニル樹脂組成物１００質量部に対して防錆剤が０．０１質量部以上０．１質量部以下、及び、酸化防止剤が配合されてなる絶縁層用樹脂組成物からなる被覆ケーブル・電線 （もっと読む）

本発明は、金属導体、この金属導体を取囲んでいる難燃性絶縁層、および場合によりこの絶縁層を取囲んでいるワイヤジャケットを含んでいる、自動車用架橋ワイヤである。この自動車用ワイヤは、１またはそれ以上のいくつかの自動車用ケーブルテストプロトコルの規格：（ａ）ＳＡＥ Ｊ−１１２８、（ｂ）ＩＳＯ−６７２２、（ｃ）ＬＶ １１２、（ｄ）クライスラーＭＳ−８２８８、および（ｅ）ルノー３６−３６−０５００９／−Ｌに合格する。特に、この難燃性絶縁層は、架橋性熱可塑性ポリマーおよび金属カーボネートから調製される。絶縁層の製造のための難燃性組成物は、従来の解決法よりも優れた経済的および加工処理の改良を示す。本発明はまた、自動車用低引張主ワイヤの調製方法およびこれから製造された自動車用ワイヤでもある。 （もっと読む）

【課題】インパルス特性を損なわれることなく、且つ、長時間の押出成形が可能で、直流破壊強度に優れる絶縁電力ケーブルを提供することを目的とする。
【解決手段】ポリオレフィン１００質量部に対して、分子構造中にマレイミド基を２つ以上有し、２００℃におけるゲル化時間が１０分以上である化合物（Ａ）を０．０５〜０．５質量部および有機過酸化物架橋剤を含有する架橋性樹脂組成物を絶縁体層として押出被覆後、架橋してなることを特徴とする絶縁電力ケーブル （もっと読む）

本発明は少なくとも１つの絶縁体部の内部に延在する少なくとも１つの導体部を備えるケーブルに関する。本発明の特徴として、少なくとも１つの絶縁体部はポリマーと繊維状フィロ珪酸塩を含有する耐火性組成物で構成される。 （もっと読む）

本発明は、(a) ポリエステル成分とラクトン成分の共重合体を含む第１の樹脂成分と、 (b) ポリエステル系樹脂を含む第２の樹脂成分と、を含む樹脂組成物であって、上記樹脂組成物の全体重量に対する上記第１の成分の重量分率が３０〜７０％であることを特徴とするポリエステル系樹脂組成物を開示し、また、導体と、この導体の周りに覆われる少なくとも１つの絶縁体層とを含む電線であって、少なくとも１つの絶縁体層が、前記ポリエステル系樹脂組成物からなることを特徴とするポリエステル系樹脂組成物を用いた電線を開示する。本発明によるポリエステル系樹脂組成物及び、これを用いた電線は、添加剤の取入れが容易であり、加水分解の可能性を大きく減らし、耐熱性が向上し、広い弾性域を見せ、加工性、耐衝撃性、耐熱性及び、耐油性などが優れる。特に、ポリエステル成分とラクトン系樹脂を単に混合することなく、これらを共重合した樹脂を、更にポリエステル系樹脂とブレンドすることにより、耐熱特性の低下と長期間使用時の物性劣化を排除するという效果が得られ、これにより、電線等に応用する際、その所望する特性を満足することができる。 （もっと読む）

本発明は、アリルエーテル含有不飽和ポリエステル樹脂を含有する成分Ａ、ジシクロペンラジエン末端基を有する、成分Ａとは異なる不飽和ポリエステル樹脂を含有する成分Ｂ、成分ＡおよびＢによるポリエステル樹脂とは異なる他の不飽和ポリマーを含有する成分Ｃならびに場合によっては硬化剤、促進剤、安定化剤、添加剤およびレオロジー助剤を含有する、含浸用樹脂配合物に関する。さらに本発明は、シート状絶縁材料のベース材料を製造するための巻線の含浸およびプリント回路基板の被覆のためのその使用に関する。 （もっと読む）

【課題】 有毒性ガスとスモークとの発生が少ないだけでなく、難燃性、耐磨耗性、耐スクラッチ性、ハーネス性及び耐熱性に優れ、高速圧出が可能な自動車電線用絶縁組成物及びこれを用いた自動車用電線を提供すること。
【解決手段】 本発明では、マトリックス樹脂１００重量部に対して、金属水酸化物系無機難燃剤５０〜２００重量部、酸化防止剤０．５〜２０重量部を含むものであり、前記マトリックス樹脂は、ポリエチレン系樹脂１〜８０重量部；エチレン共重合体樹脂１〜８０重量部；及びポリエチレン、アクリリックエステル及び無水マレイン酸の３共重合体１〜２０重量部；から構成されることを特徴とする非ハロゲン系自動車電線用絶縁組成物及びこれを用いた自動車用電線が開示される。 （もっと読む）

本発明は、導電体の周囲に押し出された発泡プラスチック絶縁体を具える電気伝達素子に関する。前記絶縁体は、超高ダイスゥエル比のポリマー（UHDSRP）を２０重量％以下の割合で含み、好ましくは約１５重量％の割合で含む。前記UHDSRPは、５５％以上の超高ダイスゥエル比を有することによって規定され、より好ましくは６５％以上のダイスゥエル比を有することによって規定される。前記絶縁体は、高い耐応力クラック特性を有する第２の組成物を具えることができる。このような組み合わせにより、高い発泡率、小さく均一なセル構造、低減衰率、及び外径と等しい直径を有する主軸の周りに巻回した際に生じる応力レベルにおいて、１００℃で１００時間以上の耐熱加速応力クラック特性を呈し、半径方向又は長手方向においてクラックを発生させないような耐応力クラック特性を有するような絶縁層を提供することができる。 （もっと読む）