【課題】高靭性及び高導電率であるアルミニウム合金、アルミニウム合金線、アルミニウム合金撚り線、被覆電線、及びワイヤーハーネス、並びにアルミニウム合金線の製造方法を提供する。
【解決手段】アルミニウム合金線は、Feを0.005質量％以上2.2質量％以下含有し、残部がAl及び不純物からなる。更に、質量％で、Mg、Si、Cu、Zn、Ni、Mn、Ag、Cr、及びZrから選択される1種以上の添加元素を合計で0.005質量％以上1.0質量％以下含有してもよい。このAl合金線は、導電率が58％IACS以上であり、かつ伸びが10％以上である。このAl合金線は、鋳造→圧延→伸線→軟化処理という工程を経て製造される。軟化処理を施すことで、伸びや耐衝撃性といった靭性に優れるため、ワイヤーハーネスを組み付ける際に端子部近傍で電線が破断することを低減することができる。 （もっと読む）

【課題】自動車用信号線としても用いることができる高い強度および伸びと、さらに、高い導電率とを有するアルミニウム電線を提供する。
【解決手段】アルミニウムの含有量が９９．７質量％以上９９．８５質量％未満のアルミニウム原料に対して、マグネシウムを全体の０．５質量％以上４．５質量％以下となるように添加して荒引き線を鋳造する鋳造工程、前記荒引き線を伸線して伸線を得る伸線工程、前記伸線を３００℃以上４００℃以下の温度で焼鈍する焼鈍工程、および、焼鈍された前記伸線を徐冷する徐冷工程を、この順で備えたアルミニウム電線の製造方法。 （もっと読む）

【課題】望ましい撚りを容易にかけることができ、それを通して優れた曲げ特性を発現可能な繊維強化樹脂線条体とその製造方法を提供し、加えて、その繊維強化樹脂線条体を補強コアとして用いた電線ケーブルとその製造方法を提供する。
【解決手段】予め撚りがかけられた強化繊維束を複数集束した強化繊維束集合体に樹脂が含浸、硬化されていることを特徴とする繊維強化樹脂線条体、およびその製造方法、並びにそれを用いた電線ケーブルとその製造方法。 （もっと読む）

【課題】屈曲性を高めることが可能な電線・ケーブルを提供する。
【解決手段】電線１は、導電性を有する導体２と、この導体２を覆う絶縁性の絶縁体３とを備えて構成されている。導体２は、圧縮導体であって、複数本のアルミニウム合金素線４を圧縮しつつ所定の導体外径Ｄを有するように形成されている。導体２は、層心径Ｄに対し７倍以上３６倍以下の倍率となる導体撚りピッチＰにて形成されている。アルミニウム合金素線４は、この形成前となるアルミニウム合金の組成が、Ｆｅ、Ｚｒ、Ｓｉを含むようになっている。また、アルミニウム合金の組成がＣｕ及びＭｇの少なくとも一方を含むとともに、残部がＡｌ及び不可避不純物となるようになっている。 （もっと読む）

【課題】本発明の目的は、高い減衰特性と高い導電性を備え、かつ軟質銅材においても高い屈曲寿命を有する軟質希薄銅合金線、軟質希薄銅合金板、軟質希薄銅合金撚線を用いた可動用ケーブル及びその製造方法を提供することにある。
【解決手段】中心導体と、その外周に被覆された絶縁層と、前記絶縁層の外周に外部導体を有し、前記外部導体の外周に被覆されたジャケット層を有する可動部用ケーブルにおいて、前記中心導体及び前記外部導体の少なくとも一方が、Ｍｇ、Ｚｒ、Ｎｂ、Ｃａ、Ｖ、Ｎｉ、Ｍｎ、Ｔｉ及びＣｒからなる群から選択された添加元素を含み、残部が不可避的不純物及び銅である希薄銅合金からなり、表面から５０μｍ深さまでの平均結晶粒径が２０μｍ以下であることを特徴とする可動部用ケーブル。 （もっと読む）

【課題】着雪が脱落しやすい難着雪電線を提供する。
【解決手段】難着雪電線１Ａにおいて、その最外層に撚り合わしたアルミ素線１３が有する複数の括れ部１３ａが、難着雪電線１Ａの撚り目２に沿う方向に繰り返す凹凸を成すので、その凹凸を撚り目２に沿って滑りそうになる雪の滑り止めとして機能させることで、難着雪電線１Ａに着雪した雪は撚り目２に沿って移動できずに、バランスを崩す大きさにまで積もった着雪が自重によって脱落しやすくなる。 （もっと読む）

【課題】引留クランプによる線条把持力が向上する架空送電線を提供する。
【解決手段】複数の丸型素線１１を撚り合わせてなる撚り線部１０と、撚り線部１０の外周部に複数のセグメント型素線２１を撚り合わせてなるセグメント層２０と、を備える架空送電線１Ａである。セグメント素線２１の撚り線部１０側の面は、撚り線部１０の外接円Ｃ１よりも内側に凸である。 （もっと読む）

広い周波数範囲にわたって向上した導電性および電流容量を達成できるハイブリッド導体を開示する。ハイブリッド導体は、電気的用途または熱的用途、もしくは両方を組み合わせたものに用いることができる。そのようなハイブリッド導体を製造する方法は、導電性金属元素（例えば、銀、金、銅）、遷移金属元素、合金、ワイヤ、またはそれらの組合せを、カーボンナノチューブ材料と複合化することとを含む。代わりに、ハイブリッド導体は、カーボンナノチューブ材料を塩溶液内でドープすることにより形成されてもよい。
（もっと読む）

【課題】生産性が高く、導電率、軟化温度、表面品質に優れた希薄銅合金材料及びその製造方法を提供する。
【解決手段】不可避的不純物を含む純銅に、２〜１２ｍａｓｓ ｐｐｍの硫黄と２〜３０ｍａｓｓ ｐｐｍの酸素とＴｉを４〜５５ｍａｓｓ ｐｐｍ含む希薄銅合金材料である。 （もっと読む）

【課題】高い屈曲耐久性及び高い可撓性の二つを同時に実現するケーブルを提供する。
【解決手段】複数の撚線導体１３が撚り合わされたケーブル１１であって、撚線導体１３よりも変形しやすい介在物１４を有し、介在物１４の周囲に複数の撚線導体１３が配置されている。該介在物１４は、樹脂からなるものがよく、チューブ状に形成されるか、複数の繊維質の糸が撚り合わされた糸撚り体からなると、より好ましい構成となる。さらには、介在物１４の周囲に配置された撚線導体１３の周囲または該介在物の周囲に配置された子撚り線の周囲が電気絶縁体からなる絶縁層で覆われ、該絶縁層の周囲が導電体からなる遮蔽層で覆われている構成とする。 （もっと読む）

【課題】自動車搭載に好適な絶縁電線を提供する。
【解決手段】中心線Ｃ₁ と６本の外層線Ｃ₅ から成る同心撚りの撚線の外径をＤ₀ とし、縮径加工後の圧縮撚線導体２の外径をＤ₁ とすると、Ｄ₁ / Ｄ₀ の値が0.88〜0.98となるように、縮径加工を行って、外層線Ｃ₅ に中心線Ｃ₁ よりも十分大きく塑性加工を施して、圧縮撚線導体２を製造する。 （もっと読む）

【課題】細径化および軽量化が可能で、しかも、素線のバラケが生ずることはなく、かつ可撓性にも優れる電線導体を得る。
【解決手段】直径０．０１ｍｍ以上０．６ｍｍ以下の中心銅合金細線１１の周りに、直径０．０１ｍｍ以上０．６ｍｍ以下の周辺銅合金細線１２を複数本撚り合わせた後、この撚線に対し、周辺銅合金細線１２のみが実質的に圧縮されるように円形圧縮加工を施す。 （もっと読む）

【課題】信号線に適しており、耐衝撃性に優れるワイヤーハーネス用電線導体、及びこの導体を具えるワイヤーハーネス用電線を提供する。
【解決手段】銅合金の線材から構成されるワイヤーハーネス用電線導体であり、銅合金が、質量割合で、Snを2％以上6％以下、Pを10ppm以上300ppm未満、酸素を1ppm以上50ppm以下含有し、残部がCu及び不純物からなる。不純物の含有量は、質量割合で、合計200ppm以下である。この導体は、引張強さが330MPa以上、伸びが10％以上、導電率が20％IACS以上を満たす。この導体は、高強度で高靭性であることから、ワイヤーハーネス用電線の導体に好適に利用することができ、特に、信号線の導体に好適である。 （もっと読む）

【課題】極細のCu-Ag合金線を生産性よく製造できるCu-Ag合金線の製造方法及び極細のCu-Ag合金線を提供する。
【解決手段】Agを0.5〜15.0質量％含有する鋳造材を伸線して、最終線径が0.05mm以下の極細線を製造する。鋳造材は、断線に関与し得る0.2μm超の異物が非常に少ないものを用いる。最終線径に至るまでの伸線の途中段階にある線材であって線径φが1.0mm以下の線材の表面層を除去する。この表面層の除去は、表面層の除去前の線材の線径φの1/2をrとするとき、除去する表面層の厚さtがt/r≧0.02を満たすように行う。得られた極細のCu-Ag合金線や、このCu-Ag合金線を撚り合わせた撚り線は、同軸ケーブルの中心導体に好適に利用することができる。 （もっと読む）

【課題】極細のCu-Ag合金線を生産性よく製造できるCu-Ag合金線の製造方法及び極細のCu-Ag合金線を提供する。
【解決手段】Agを0.5〜15.0質量％含有する素材を伸線して、最終線径が0.05mm以下の極細線を製造する。最終線径に至るまでの伸線の途中段階にある線材であって線径φが1.0mm以下の線材の表面層を除去する。この表面層の除去は、表面層の除去前の線材の線径φの1/2をrとするとき、除去する表面層の厚さtがt/r≧0.02を満たすように行う。得られた極細のCu-Ag合金線や、このCu-Ag合金線を撚り合わせた撚り線は、同軸ケーブルの中心導体に好適に利用することができる。 （もっと読む）

【課題】通常の難着雪リング成型用半割りダイスを使用して樹脂漏れなく製造できる低風音難着雪電線を提供する。
【解決手段】外周面にらせん状突起２を有する低風音電線１の長手方向に所定の間隔をあけて難着雪リング４を設けた低風音難着雪電線において、前記難着雪リング４が、低風音電線１の外周に前記らせん状突起２を含めて外周面が断面円形になるように取り付けられた内周リング部４Ａと、この内周リング部４Ａの外周に樹脂成型により形成された外周リング部４Ｂとから構成されているもの。内周リング部４Ａの外周に半割りダイスを装着して樹脂成型により外周リング部４Ｂを形成する。 （もっと読む）

【課題】耐食性に優れるアルミニウム合金線、アルミニウム合金撚り線、この合金撚り線を導体とする絶縁電線、この絶縁電線を具える端子付き電線を提供する。
【解決手段】自動車用電線の導体に用いられるアルミニウム合金線であって、銅や銅合金からなる端子部材が取り付けられる合金線の端部の外面に被覆層を具える。被覆層の最外層は、亜鉛又は亜鉛合金から構成される。アルミニウム合金と銅や銅合金との間では電池が形成されることで、アルミニウム合金が腐食する。しかし、アルミニウム合金の表面に亜鉛層や亜鉛合金層を具えることで、亜鉛などが先に腐食し、アルミニウム合金の腐食の進行を遅延することができる。従って、本発明のアルミニウム合金線は、耐食性に優れる。 （もっと読む）

【課題】 本発明はアルミニウム導体コンポジットコア強化ケーブル（ＡＣＣＣ）（３００）および製造方法を提供する。
【解決手段】 少なくとも１層のアルミニウム導体（３０６，３０８）により囲まれるコンポジットコア（３０２，３０４）を持つＡＣＣＣケーブルに関する。コンポジットコアは、軸方向に配向されかつ充分に連続した少なくとも１種類の強化繊維を熱硬化性樹脂マトリクス中に有し、約９０〜約２３０℃の範囲内の使用温度性能、少なくとも５０％の繊維体積分率、約１．１０〜約１．６５ＧＰａ（約１６０〜約２４０Ｋｓｉ）の範囲の引張強度、約５０〜約２１０ＧＰａ（約７〜約３０Ｍｓｉ）の範囲の弾性率、および約０〜約６×１０^−６ｍ／ｍ／℃の範囲の熱膨張率を持つ。 （もっと読む）

【課題】高温運用が可能で、低弛度増容量化した低弛度増容量電線を提供する。
【解決手段】鋼心の外周に隙間を設けてアルミニウム層を配置した電線であって、前記アルミニウム層が日本電線工業会規格ＪＣＳ１４０４に基づく特別耐熱アルミ合金線の撚り線からなり、前記鋼心がアルミ覆鋼線からなり、鋼心とアルミニウム層の間の前記隙間にシリコーン系グリースを充填した低弛度増容量電線。 （もっと読む）

【課題】軽量で高強度であり、長期信頼性の高い架空送電線を提供する。
【解決手段】架空送電線1は、抗張力部2と、抗張力部2の外周に配置されるアルミニウム合金線30からなる通電部3とを具える。抗張力部2は、基材の外周に被覆層を具える複数の被覆線材20により構成される。被覆線材20の被覆層は、アルミナ繊維をアルミニウムにより一体化した複合材料により構成されている。基材は、上記複合材料の線膨張係数よりも小さい金属からなる線材、例えば、インバー線材により構成されている。インバー線材よりも高強度で軽量な被覆線材を抗張力部の構成要素とすることで、抗張力部の強度を向上できると共に、軽量化を図ることができる。長期信頼性のあるインバー線材を被覆線材の基材に利用することで、電線の長期信頼性を高められる。 （もっと読む）