【課題】優れた機械的特性および表面平滑性を確保しながら、優れた難燃性をも確保できる難燃性樹脂組成物等を提供すること。
【解決手段】ベース樹脂と、ベース樹脂１００質量部に対して１０質量部以上１２０質量部以下の割合で配合される炭酸カルシウム粒子と、ベース樹脂１００質量部に対して３質量部より大きく１０質量部以下の割合で配合されるシリコーン系化合物と、ベース樹脂１００質量部に対して３質量部より大きく２０質量部以下の割合で配合される脂肪酸含有化合物とを含み、炭酸カルシウム粒子の平均粒径が１．２μｍ以上３．６μｍ以下であり、ベース樹脂がポリオレフィン化合物である難燃性樹脂組成物。 （もっと読む）

【課題】電磁シールド効果を確保しつつ、ワイヤハーネスの軽量化と車両の軽量化を図ることができるワイヤハーネスを提供する。
【解決手段】ワイヤハーネス１１は、一又は複数本の導電路となる高圧電線１９と、この高圧電線１９を収容し且つシールド機能を有するパイプ状の保護部材２０とを備える。保護部材は、導電性を有する樹脂組成物からなり、保護部材の外面を絶縁性を有する樹脂被覆部で覆うと共に、保護部材の端末を露出してシールド部材２２と接続する構成。 （もっと読む）

【課題】なるべく簡易な構成で、ワイヤーハーネスの経路規制及び異音対策を可能にすることを目的とする。
【解決手段】ワイヤーハーネス１０は、少なくとも１本の電線を含むワイヤーハーネス本体部１２と、不織部材がワイヤーハーネス本体部１２の少なくとも一部を覆った状態でホットプレスされることにより形成された保護部材２０とを備える。保護部材２０は、ワイヤーハーネス本体部１２の長手方向に沿って延在し、第１圧縮度合でホットプレスされた第１圧縮部分２２と、ワイヤーハーネス本体部１２の長手方向に沿って延在し、第１圧縮部分２２よりも突出しかつ前記第１圧縮度合よりも低い第２圧縮度合でホットプレスされた第２圧縮部分２４とを有する。 （もっと読む）

【課題】ワイヤーハーネスを保護及び経路規制しつつ車両に取付けるための構成を、より少ない簡易な構成で実現できるようにすることを目的とする。
【解決手段】ワイヤーハーネス１０は、少なくとも１本の電線を含むワイヤーハーネス本体部１２と、ワイヤーハーネス本体部１２を保護する保護部材２０とを備える。保護部材２０は、不織部材が前記ワイヤーハーネス本体部１２の少なくとも一部を覆った状態でホットプレスされることにより形成された内周側保護部分２２と、不織部材が前記内周側保護部分２２の延在方向の一部を覆った状態でホットプレスされることにより形成された外周側保護部分２４とを有する。 （もっと読む）

【課題】機械強度、破断点伸び、硬度、柔軟性、及び耐熱性のバランスに優れた熱可塑性重合体組成物を提供すること。また、該組成物からなる成形体、並びに該組成物を用いてなる絶縁体、及び／又はシースを有する電線を提供すること。
【解決手段】ＪＩＳ Ｋ ７１１３−２に基づいて測定される引張初期弾性率が５００ＭＰa未満であるプロピレン系重合体（Ａ）：５０〜１００質量％、引張初期弾性率が５００ＭＰa以上であるプロピレン系重合体（Ｂ）：０〜４０質量％、および、エチレン系重合体（Ｃ）：０〜２０質量％からなる重合体成分〔（Ａ）、（Ｂ）及び（Ｃ）の合計で１００質量％とする。）、並びに、当該重合体成分１００質量部に対し、リン系難燃性組成物（Ｄ）を１〜１５０質量部を含むことを特徴とする熱可塑性重合体組成物に関する。 （もっと読む）

【課題】電磁シールド機能の他に外装部材としての機能も有する編組を提供する。また、このような編組を構成に含むワイヤハーネスを提供する。
【解決手段】編組４０は、ハイブリッド自動車１に配索されるワイヤハーネス３２用のものである。また、多数の極細の素線を筒状に編んでなるものである。編組４０は、導電性を有する金属製の金属素線４３と、耐摩耗性等を有する合成樹脂製の樹脂素線４４の二種類を含んでおり、金属素線４３からなる部分で電磁シールド機能を発揮させる一方、樹脂素線４４からなる部分で耐摩耗性及び耐衝撃性を確保している。 （もっと読む）

【課題】高電圧であることを認識させるためとして、この処理工程の簡素化を図ることが可能な、また、コスト低減を図ることが可能な、さらには、品質向上を図ることが可能な、自動車用高圧ワイヤハーネス及びこの製造方法を提供する。
【解決手段】自動車に配索される複数の高圧電線１８と、この高圧電線１８の外装部材となる金属管体１６とを備えるワイヤハーネス９は、高電圧であることを認識させるためとして、金属管体１６の外面全部を収縮チューブ１７にて覆う。収縮チューブ１７は、この色を、高電圧であることを認識できる色、具体的には現在規定されているオレンジ色にする。 （もっと読む）

【課題】曲げ性、耐衝撃性、及び耐熱性が良好なシールド電線、それと接続される筐体、それらの接続方法、並びにシールド電線ユニットを提供する。
【解決手段】単線材又は撚線材からなる導体を絶縁体で被覆してなる電線本体と、その電線本体の外周に設けられるシールド部材と、を備えたシールド電線において、上記シールド部材は、内スリーブ２１１と外スリーブ２１２とを連結する連結部と、を有するスリーブ部材と、上記内スリーブと上記外スリーブとの間に上記連結部を挟んで形成された２つの空間部の一方である第１空間部に挿入される編組シールド１２と、上記２つの空間部の他方である第２空間部に挿入される金属パイプと、で構成され、上記内スリーブ、上記編組シールド、及び上記外スリーブは、上記内スリーブ、上記編組シールド、及び上記外スリーブが重畳した重畳部２２２に圧力を加えることで、機械的に接合されている。 （もっと読む）

【課題】導電体を含む無線周波数（ＲＦ）導波路を提供すること。
【解決手段】少なくとも曲げられたシート３を含む無線周波数（ＲＦ）導波路が説明される。シート３は、プラスチックで製作された第１の層１および導電性材料で製作された少なくとも第２の層２を含む。さらに、そのようなＲＦ導波路を製造する方法に加えて前記方法を行うデバイスが説明される。 （もっと読む）

【課題】低圧下で加硫しても、発泡が十分に抑制されるシースを備えたケーブルを製造できるクロロプレンゴム組成物、及びこれを用いて得られるケーブルを提供すること。
【解決手段】クロロプレンゴムと、加硫剤と、乾式シリカとを含むクロロプレンゴム組成物。 （もっと読む）

【課題】無機系充填剤を高い割合で含み、かつ、柔軟性、機械強度、破断点伸び、耐熱性、耐傷付き性、耐白化性および難燃性に優れたプロピレン系樹脂組成物を提供すること。
【解決手段】本発明のプロピレン系樹脂組成物（Ｘ６）は、示差走査熱量計（ＤＳＣ）で測定される融点が１２０〜１７０℃であるプロピレン系重合体（Ａ６）を０〜８０重量％、示差走査熱量分析（ＤＳＣ）で測定される融点が１２０℃未満または融点が観測されない、プロピレン系重合体（Ｂ６）を５〜８５重量％、エラストマー（Ｃ６）を合計０〜４０重量％、および、無機系充填剤（Ｄ６）を１５〜８０重量％含む（ここで、（Ａ６）、（Ｂ６）、（Ｃ６）および（Ｄ６）成分の合計量は１００重量％である。）。 （もっと読む）

【課題】コアとシースとの間隙を埋めて、コアの振動等による不都合を解決する。
【解決手段】シース電線１は、複数本の絶縁電線１２がそれぞれ撚り合わされた複数本のコア１０−１〜１０−３と、そのコア１０−１〜１０−３を被覆する絶縁性の筒状のシース２０とを有している。シースの外周面には、軸方向に沿って所定間隔に第１の凹部２１と第２の凹部２２とが交互に直交する方向に形成加工され、その凹部２１，２２の内周面がコア１０−１〜１０−３に圧接している。各コア１０−１〜１０−３は、可撓性の補強芯線１１の周りに複数本の絶縁電線１２が撚り合わされて形成されている。 （もっと読む）

【課題】発泡樹脂で成形された部分の耐摩耗性を向上させる。
【解決手段】電線束Ｗの外周に該電線束を覆うように発泡樹脂成形体５０がモールドされたワイヤハーネスＷＨにおいて、発泡樹脂成形体５０の外表面に樹脂フィルム３０が密着して配されている。下型１０と上型２０の内面に樹脂フィルム３０を配置した上で、下型の配索溝１１、１２に沿って電線束Ｗを配置し、その状態で配索溝に発泡樹脂４１を注入して発泡させることで、電線束の外周を覆うように発泡樹脂成形体５０を成形すると同時に発泡樹脂成形体の外表面に樹脂フィルム３０を接着する。 （もっと読む）

【課題】熱成形性を有する不織布を用いたワイヤーハーネス用保護材料において、ワイヤーハーネス保護材として利用される場合に、電線束との間の接着力を更に向上せしめることや、ワイヤーハーネス保護材の強度等を向上させたりすること等の、各種の機能を付加することが可能である、ワイヤーハーネス用保護材料およびワイヤーハーネスを提供する。
【解決手段】熱成形性を有する不織布２の表面に、接着樹脂層３からなる機能付与層を積層してシート状に形成してワイヤーハーネス用保護材料１を構成した。 （もっと読む）

【課題】高温で荷重を加えたときの変形量が少なく、かつ、高温で荷重を加えた後、荷重を取り除いて冷却した後の変形量が少ない成形品を与えるエチレン系樹脂組成物を提供する。
【解決手段】エチレン−α−オレフィン共重合体（I）９９〜６０重量部と、エチレン−α−オレフィン共重合体（II）１〜４０重量部と、二重結合を有するアルコキシシラン化合物０．１〜４重量部と、有機過酸化物０．０１〜４重量部とを含むエチレン系樹脂組成物。
エチレン−α−オレフィン共重合体（I）
（a１）メルトフローレートが０．０５〜２０ｇ／１０分
（a２）密度が９０５〜９３５ｋｇ／ｍ³
（a３）流動の活性化エネルギーが４０ｋＪ／ｍｏｌ以上
エチレン−α−オレフィン共重合体（II）
（b１）数平均分子量が３００００ｇ／ｍｏｌ以上
（b２）密度が９０５〜９４０ｋｇ／ｍ³
（b３）流動の活性化エネルギーが３５ｋＪ／ｍｏｌ未満 （もっと読む）

【課題】酸化防止剤による変色を抑制したノンハロゲン難燃性樹脂組成物、電線及びケーブルを提供する。
【解決手段】本発明の一態様によれば、上記目的を達成するため、ポリオレフィン系樹脂と、フェノール系酸化防止剤と、金属水酸化物と、二酸化チタン、モノアゾイエロー、ベンズイミダゾロンイエロー、イソインドリノンイエロー、キナクリドンレッド、及びペリレンレッドのうちの少なくとも１つからなる顔料と、アミド結合を有する添加剤と、を含むノンハロゲン難燃性樹脂組成物が提供される。このノンハロゲン難燃性樹脂組成物において、前記ポリオレフィン系樹脂１００重量部に対して０．０１〜２重量部の前記アミド結合を有する添加剤が含まれる。 （もっと読む）

【課題】外観、破断強度及び耐電圧を良好に維持しつつ細径にして、なおかつコストを抑制したケーブル及びその製造方法を提供する。
【解決手段】互いに撚り合わされた一対の絶縁電線１の周囲をシース６で覆ったケーブル１０であって、絶縁電線１は、断面積が０．１８ｍｍ^２以上０．３０ｍｍ^２以下の錫銅合金からなる導体４を架橋ポリエチレンの絶縁体５で被覆してなり、シース６は、一対の絶縁電線１の周囲に押出被覆された非架橋ポリウレタンからなる内部シース２と、内部シース２の周囲に押出被覆された非架橋ポリウレタンからなる外部シース３とを有し、シース６の厚さが０．５ｍｍ以上であり、シース６の外径が４．０ｍｍ以下である。 （もっと読む）

【課題】外力により損傷する虞のあるコード、ロープまたはチューブを外力から確実に保護することができ、かつ、保護対象となるコード、ロープまたはチューブを必要に応じて相対的に滑動させることができる保護シースを提供する。
【解決手段】保護対象となる電源コードＣの外周に切割り部１１の開口を通して装着された保護シース１０は、電源コードＣがドアＤに挟まれて剪断力を受ける部位に置かれる。この保護シース１０は、難滑性の合成ゴムなどからなる本体の難滑性により、ドアＤに挟まれた位置に留まり、その本体の弾性により、ドアＤに挟まれる電源コードＣを剪断力から保護する。その際、本体の内周側に配置された易滑性のポリエチレンテレフタレート（ＰＥＴ）からなるガイド体が電源コードＣを相対的に滑動自在とする。 （もっと読む）

【課題】咬害対策を実現できるとともに、ケーブル敷設時の作業性を向上できるケーブルを提供する。
【解決手段】ケーブルコアの外周に外被が形成された本ケーブルと、本ケーブルに隣接配置されたダミーケーブルを備えたケーブルにおいて、ダミーケーブルの外径を本ケーブルの外径よりも細くする。これにより、咬害対策を実現できるとともに、ケーブル敷設時の作業性等を向上することができる。また、金属製の外装を用いていないので、雷害地域での敷設に好適である。 （もっと読む）

【課題】多品種生産及び設計変更への柔軟な対応が可能な保護部材付電線を提供すること。
【解決手段】保護部材付電線１において、保護部材１０は、本体部材３とカバー部材４とからなる。本体部材３は、電線２を敷設可能な複数の経路からなる経路網が一の面に沿って形成され、経路網内の複数の位置に複数の通気孔３４が形成された部材である。電線２は、本体部材３における経路網内の一部の選択経路に沿って敷設されている。カバー部材４は、本体部材３の一の面を覆う熱可塑性樹脂のシートが本体部材３の通気孔３４を通じた空気吸引により真空成形された部材である。真空成形により、カバー部材４には経路網に沿う窪み部が形成されている。 （もっと読む）