【課題】グロメットがワイヤハーネスの電線に巻かれる場合に、グロメットの種類を増やすことなく、太さの異なる電線に対して過不足のない長さでグロメットを巻くことができること。
【解決手段】グロメット１は、可撓性を有し、電線の周囲に巻かれる部材であり、一連の帯状部１０及び複数の起立部２０を備える。帯状部１０は、帯状に形成された部分であり、当該部分をその長手方向において並ぶ複数の区画部１１に区分する複数の切り目１２が形成された部分である。複数の起立部２０は、帯状部１０の両側方の縁から起立し、少なくとも区画部１１ごとに分離して形成されている。 （もっと読む）

【課題】絶縁カバーを、架空配電線への取付け後に任意に移動させることを可能とし、架空配電線の揺れなどによる該架空配電線に対する絶縁カバーの移動は抑止し、また雨天の際の工事も支障なく可能として作業性を向上させる。
【解決手段】それぞれ半円断面状の一方の絶縁カバー本体６と他方の絶縁カバー本体７の長手方向の境界にヒンジ部８を形成し、該ヒンジ部を開閉軸として一方の絶縁カバー本体と他方の絶縁カバー本体とを閉じ合わせることにより両端部が開口した円筒状の絶縁カバー１５を構成し、該円筒状の絶縁カバーに架空配電線を挿通させる。一方の絶縁カバー本体及び他方の絶縁カバー本体の各内面に多数個の弾性を有する突起体１６を突設し、該多数個の弾性を有する突起体を架空配電線に弾接させて円筒状の絶縁カバーを当該架空配電線に取付ける。 （もっと読む）

【課題】高い機械強度、柔軟性、耐熱性、耐油性、難燃性、加工性をバランスよく兼ね備えた難燃性柔軟樹脂組成物、並びに、この難燃性柔軟樹脂組成物を材料として形成された樹脂チューブ及び絶縁被覆を有する絶縁電線を提供する。
【解決手段】塩素化ポリエチレンを樹脂成分の主体とし、塩素化ポリエチレン１００質量部に対してゼオライト系化合物を０．５〜２０質量部含有する樹脂組成物を、電離放射線照射架橋してなることを特徴とする難燃性柔軟樹脂組成物、並びに、この難燃性柔軟樹脂組成物を材料として形成された樹脂チューブ及び絶縁被覆を有する絶縁電線。 （もっと読む）

【課題】
架橋発泡ポリエチレンエンボスシートを、発泡ポリウレタンシートの問題点である耐水性を改善し、かつ引張り強度や圧縮強度に優れ、落下衝撃に対する緩衝作用に優れ、かつ雰囲気温度が上昇することがあってもこれに耐えるワイヤハーネス用結束粘着シートを提供する。
【解決手段】
複数の電線群の外周に巻きつけて結束するワイヤハーネス結束、緩衝用粘着シートであって、架橋発泡ポリエチレンをシート基材とし、エンボス加工が設けられていることを特徴とするワイヤハーネス結束、緩衝用粘着シート。 （もっと読む）

【課題】着色加工性、難燃性に優れた難燃性フィルム及びそれを使用した加工品を提供する。
【解決手段】厚みが１〜１００μｍのポリエステルフィルムの一方の面に以下の［Ａ層］を、もう一方の面に［Ａ層］または［Ｂ層］を有する難燃性フィルム。［Ａ層］厚みが０．１〜１０μｍ、かつ前記ポリエステルフィルムの厚みの１０分の１以上であり、下記化学式（１）で示されるポリジオルガノシロキサン樹脂中にシリカ粒子を含有する層。


［Ｂ層］厚みが０．０５〜１０μｍ、かつ前記ポリエステルフィルムの厚みの２０分の１以上であり、芳香族ポリアミド、ポリイミド、ポリアミドイミド、ポリエーテルスルホン、ポリエーテルイミド、ポリベンゾイミダゾールおよびポリフェニレンオキサイドから選ばれた少なくとも１種の樹脂中に、水酸化アルミニウムおよび／または水酸化マグネシウムを含有する層。 （もっと読む）

【課題】電線の接地箇所に取付けられる電線接地箇所取付カバーが、熱膨張や経年劣化により取付け箇所から移動することが無く、且つ、接地作業が容易に行える電線接地箇所取付カバーを提供する。
【解決手段】カバー本体１０と、カバー本体の内側に複数個が複数列に配列されたボス２０とを有し、ボスは、カバー本体が配電線の接地箇所に円筒状に取付けられたとき、複数列が接地箇所を取り囲むべく所定の位置に配列され、配列の長さは、配電線の接地箇所の長さに等しく所定の等間隔で配列され、且つ、ボスは、針状の形状を有し、針状の先端が折れ曲がって配電線の接地箇所を把持する長さを有する。 （もっと読む）

【課題】煩雑な作業を要さずに簡易に支持体の貫通孔の部分とワイヤハーネスの保護具との間の隙間を塞ぎ、支持体を境界とする一方の側の内領域の防水及び防塵を実現できること。
【解決手段】ワイヤハーネスの保護具であるエッジプロテクタ１は、支持体６の貫通孔６Ａに挿入される筒状に形成された筒部材１０及び環状のパッキン部材２０を備える。筒部材には、支持体６の貫通孔６Ａの縁部の第一の面に対向するフランジ部１３と、貫通孔６Ａの縁部の第二の面に引っ掛かる位置から内側へ弾性変位可能なロック部１４とが形成されている。パッキン部材２０は、筒部材１０におけるフランジ部１３とロック部１４との間の位置においてフランジ部１３に沿って環状に形成された弾性体からなり、フランジ部１３と支持体６の貫通孔６Ａの縁部の第一の面との間に挟み込まれる。 （もっと読む）

【課題】縁線の切り離し・接続作業が複数回必要となる場合においても、接続箇所が増えることがなく、また縁線の張替えが不要になると共に風による金属疲労を受けにくくすることが可能な縁線接続コネクタを提供する。
【解決手段】縁線接続コネクタ１を、架空配電線の縁線５の芯線５ｂを挿入する縁線挿入口を備えると共に、周壁部にボルト孔６が形成された導電性の一対の筒状体２と、一対の筒状体２のそれぞれの縁線挿入口と反対側に接続され、この一対の筒状体２を電気的に接続する連結導電体３と、筒状体２のボルト孔６にボルト頭部を外側に突出させて螺合させ、螺合量を調節することで筒状体２の内部への突出量を調節可能とするボルト７と、連結導電体３をピン碍子４に対して固定する固定手段（バインド線１０）とにより構成する。 （もっと読む）

【課題】柔軟で加工性に優れ、耐外傷性が良好で、拡径伸長状態での破断が生じにくく、永久伸び特性・応力緩和特性に優れるケーブル接続部用常温収縮チューブと、それを備えたケーブル接続部を提供する。
【解決手段】ケーブル接続部用常温収縮チューブを、（Ａ）エチレン含有量６３〜６９質量％、ジエン含有量４．４〜５．０質量％、ムーニ粘度ＭＬ_１＋４（１００℃）３５〜３９のエチレン・プロピレン・ジエン３元共重合体（以下、ＥＰＤＭ）６０〜８５質量％、（Ｂ）エチレン含有量５６〜６２質量％、ジエン含有量９．０〜１０．０質量％、ムーニ粘度ＭＬ_１＋４（１２５℃）７１〜７６のＥＰＤＭ１０〜２５質量％、および（Ｃ）エチレン含有量５２〜５５質量％、ジエン含有量７．４〜８．４質量％、ムーニ粘度ＭＬ_１＋４（１００℃）５〜１０のＥＰＤＭ５〜１５質量％からなるポリマー成分を含有する組成物の架橋体で構成する。 （もっと読む）

【課題】軽量で耐摩耗性に優れ、柔軟性を有して電線の組込み作業を容易に行うことができる、特に自動車ワイヤーハーネスに使用される電線保護チューブを提供することである。
【解決手段】複数の樹脂層で構成された多層構造を有し、熱可塑性樹脂を発泡させて得られる発泡層と、該発泡層の外側に位置するポリアミド樹脂からなる層とを含み、該ポリアミド樹脂の曲げ弾性率が１．０〜２．７Ｇｐａであることを特徴とする電線保護チュ一ブとする。 （もっと読む）

【課題】遮音用の空気層を密閉して遮音性能を高める。
【解決手段】ワイヤハーネスを密着して挿通する内筒と、該内筒の一端を外向きに折り返して内筒の外周に被せて遮音用の空気層を形成する外筒と、該外筒の一端側を厚肉として車体係止凹部を環状に設けた弾性材からなるグロメットにおいて、前記外筒と内筒の他端の間に形成される開口から別部材の環状の充填材を充填して、前記開口を閉鎖し、該充填材の配置位置に当たる前記外筒の外周面に粘着テープを巻き付けて前記外筒が充填材を介して内筒に隙間なく密着固定し、前記遮音用の空気層を密閉空間としている。 （もっと読む）

【課題】誘電率を低くできると共に難燃性に優れる絶縁フィルム及びそれを用いたフラットケーブルを提供すること。
【解決手段】樹脂フィルムに難燃樹脂層が積層された絶縁フィルムであって、
前記難燃樹脂層は、共重合ポリエステル樹脂１００質量部に対して平均粒径０．１μｍ以上２０μｍ以下の中空粒子を５質量部以上４０質量部以下、リン系難燃剤、窒素系難燃剤、金属水酸化物、ハロゲン系難燃剤、及びアンチモン系難燃剤からなる群から選択される１種以上の難燃剤を１０質量部以上１００質量部以下含有する樹脂組成物からなる、絶縁フィルム。 （もっと読む）

【課題】グロメットの開口から引き出されるワイヤハーネスの電線群のバラツキを抑えて所要方向に引き出されるようにするグロメットを提供する。
【解決手段】ハーネス挿通筒部の先端に車体係止用の大径筒部を備え、該大径筒部の先端開口をワイヤハーネスの出口にすると共に、該大径筒部の外周に環状の車体係止凹部を設け、前記大径筒部の出口の周壁の内周縁の一部からハーネス規制壁を内径方向に突設する一方、テープ巻き片は突設せず、前記ハーネス規制壁で出口の一部を塞ぎ、出口から引き出されるワイヤハーネスの方向を前記ハーネス規制壁と対向側へと集めると共に誘導する構成としている。 （もっと読む）

【課題】 作業効率がよく、かつ、充分な強度を有する絶縁カバー体を提供する。
【解決手段】 絶縁カバー体１を可撓性および透光性を有する合成樹脂からなる第１シートと１０、可撓性および透光性を有する合成樹脂からなり、第１シート１０に積重される第２シート１１と、透光性を有しかつ第１および第２シート１０,１１よりも硬質の合成樹脂からなり、第１および第２シート１０,１１間に介在される板状の補強体１２とによって構成する。 （もっと読む）

【課題】ワイヤハーネス用のグロメットを車体パネルの貫通穴に挿入する際に挿入力を低減できる構成とする。
【解決手段】ゴムまたはエラストマーで成形され、ワイヤハーネスを密着して挿通する小径筒部と、該小径筒部の長さ方向の中間部の外周全周から外径方向に山形状に屈折して突出する屈折連結部と、前記屈折連結部の外周端に連続すると共に外周面に環状の車体係止凹部を設けた外周筒部と、前記屈折連結部の外周側傾斜部から小径筒部側を囲むように突出する密閉空間形成用の中間筒部を備え、該中間筒部の突出端側を前記小径筒部の外周面にテープ巻きして連結して遮音用密閉空間を形成するものとし、かつ、前記中間筒部には前記屈折連結部との連結位置の外周面に第一えぐり部を設けていると共に、前記屈折連結部には前記中間筒部との連結点に近接した位置の径方向中間部側に第二えぐり部を設け、前記第一、第二えぐり部を変形支点としたグロメットとしている。 （もっと読む）

【課題】筐体に取付けられる電線の防水を簡易な構造で行うことができる防水装置を提供する。
【解決手段】筐体３の開口部４に取り付けられる電線の防水装置において、開口部を覆うように配置され、筐体と反対側に円筒部２２を有し、突出部に開口部へ電線を通すための穴を設けた弾性体２と、弾性体に対して筐体と反対側に配置され開口穴１１が設けられた部材とを備え、部材から弾性体を介して筐体にボルト締めするための、部材と弾性体と筐体とを連通した連通穴が少なくとも２つ設けられ、連通穴に対してボルト締めすることによって、部材と接触した弾性体へ圧力がかかり弾性体が筐体に密着すると共に、開口穴の内壁から円筒部へ圧力がかかり円筒部の内壁が電線に密着する。 （もっと読む）

【課題】簡単な作業により容易かつ確実に装着でき作業者への作業負担が軽減される間接活線工事用絶縁保護カバーを提供する。
【解決手段】基端縁１１ａ、２１ａがヒンジ２９を介して開閉自在に連結されて対向する第１カバー部１１及び第２カバー部２１を備え、第１カバー部１１の内周面に凹状の第１収容面１２、第１当接面１３、第１ガイド面１４を備え、第２カバー部２１の内周面に第１収容面１２と対向すると共に第１収容面１３と協働して碍子５及び配電線８を収容する収容部２８を構成する第２収容面２３、第１当接面１３に当接可能な第２当接面２３、第２ガイド面２４を備え、第１当接部１３と第２当接部２３が当接した状態に互いに吸着して保持する第１永久磁石１３Ｍ、２３Ｍ及び第１面ファスナ１６Ｆ、第２面ファスナ２６Ｆを備える。 （もっと読む）

【課題】ヒンジタイプの電線絶縁カバーの取付け作業が容易となる電線絶縁カバーを提供する。
【解決手段】ヒンジ２０により連結された２つ割れのカバー本体部１０−１、２の長手方向の端部の一方はカバー封止用のスナップ３０を、他方はカバー封止用のスナップ孔４０をそれぞれ有し、端部にカバー封止用のスナップ３０を有する側のカバー本体部１０−１の内側には、電線を仮固定するための２組のフック５０を有し、フックは電線７０を把持する凹部５１と、該凹部５１にカバー本体部１０−１、２が電線７０を軸に回転することを防止する回転防止機構とを有し、回転防止機構は、電線７０の中心軸方向に撚られて形成される撚線の中心軸と成す角度に対応する傾斜角を有するリブ５５により構成される。 （もっと読む）

【課題】ワイヤハーネスの保護機能と異音低減機能を備えたネット状保護材を提供する。
【解決手段】それぞれネット状とした内面材と外面材とからなる２層状のチューブまたはシートからなり、前記内面材および外面材は、それぞれ樹脂線材からなる縦線と横線との交点が加圧熱融着されてネット状とされると共に、前記内面材の外面と外面材の内面とが融着され、裁断端でほつれ止めされていることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】樹脂インナーをグロメット本体に組みつけたグロメットにおいて、樹脂インナーのロック爪と車体との間に生じるガタツキを低減する。
【解決手段】ゴムまたはエラストマーからなるグロメット本体に、樹脂成形品からなる樹脂インナーを組みつけてなり、前記グロメット本体は、前記ワイヤハーネスの電線群を密着して挿通させる小径筒部の外周面から大径筒部を突設し、該大径筒部の先端に突設したシールリップを備える一方、前記樹脂インナーは、前記グロメット本体の大径筒部に取り付ける筒部を備え、該筒部の外周面に周方向に間隔をあけて三角形状のロック爪を突設し、かつ、各ロック爪を挟む軸線方向の両端の筒部に切欠を設けると共に、該切欠はロック爪の周方向の一側または両側に延在させて細幅部を設け、該細幅部をロック爪の側部に設けた横バネ部とし、前記樹脂インナーのロック爪は前記車体の貫通穴の周縁との接触時に前記横バネ部の撓みによって内方へ撓む構成としている。 （もっと読む）