【課題】ハーネス支持用部品のチューブ係止用の突部をコルゲートチューブの谷部に作業性良くスムーズ且つ確実に係合させて、コルゲートチューブへのハーネス支持用部品の組付性を高める。
【解決手段】コルゲートチューブ１２の複数の谷部１５の何れかに係合する突部９をコルゲートチューブ挿通空間４の内部に有する分割式のハーネス支持用部品１で、分割式のハーネス支持用部品のコルゲートチューブ挿通空間の端部開口５に、突部に対するとは異なる谷部１５に係合するガイド用リブ７を、谷部のピッチの１〜ｎ倍の間隔で突部から離して形成した。 （もっと読む）

【課題】より容易にワイヤーハーネスを配索経路に沿った形態に維持すること。
【解決手段】経路維持ワイヤーハーネス１０は、ワイヤーハーネス１を配索経路に沿った形態に維持した構成である。この経路維持ワイヤーハーネス１０は、ワイヤーハーネス１と、ワイヤーハーネス１の配索経路に沿った長尺形状に形成された本体部３２と、ワイヤーハーネス１を本体部３２に沿わせて固定する複数の固定部４２とを有する経路維持部材３０と、周方向一部に軸方向に沿って形成されたスリットを有し、ワイヤーハーネス１及び複数の固定部４２を覆う筒状に形成されたコルゲートチューブ２０とを備え、本体部３２は、コルゲートチューブ２０のスリットを挟んだ両端縁部２８間に配設される介在部３４を有している。 （もっと読む）

【課題】ワイヤーハーネスのサイズ差になるべく影響されずにより簡易に経路維持性能を確保すること。
【解決手段】経路維持ワイヤーハーネスの製造方法は、（ａ）ワイヤーハーネス１ａ、１ｂを不織材料５で覆う工程と、（ｂ）不織材料５をホットプレスして、ワイヤーハーネス１ａ、１ｂの外周部を被覆する被覆部と、被覆部の外周部から外周側に張り出してワイヤーハーネス１ａ、１ｂの延在方向に沿って延在するリブとを有する経路維持部を形成する工程とを備え、工程（ｂ）では、ワイヤーハーネス１ａ、１ｂのサイズが異なる場合でも、同形状の金型８０でホットプレスする。 （もっと読む）

【課題】給電用のプロテクタを車両のスライドドアに縦置きに組み付ける際に、プロテクタにハーネス支持具を不意な脱落なく確実に仮止めさせる。
【解決手段】プロテクタ２と、プロテクタから導出されたワイヤハーネス５と、ワイヤハーネスに組み付けられたハーネス支持具１０とを備えた給電装置１で、プロテクタ２が縦置きに配置された状態で、プロテクタに、上向きの支柱部１２と、支柱部の上端側で支柱部よりも横方向に突出した頭部１３とで成る突起形状部１１が立設され、ハーネス支持具１０に、突起形状部を挿通させる孔部１５を有して、孔部の上縁１６ａ₁を頭部の下面１３ｂに当接させる枠形状部１６が設けられ、支柱部に、枠形状部の内面１６ａ₂を沿わせる傾斜部１４が、頭部の下面と鋭角に交差して形成されているハーネス支持具仮止め構造を採用する。 （もっと読む）

【課題】簡易な構成で、プロテクタの引き出し口からのコルゲートチューブの脱落を抑制できる技術を提供する。
【解決手段】形状維持部材付コルゲートチューブ２は、コルゲートチューブ３と、コルゲートチューブ３の長手方向に沿う一方の端部側に取り付けられる、形状維持部材４とを備える。形状維持部材４は、コルゲートチューブ３のスリットに配設した状態でコルゲートチューブ３に取り付けられるスリット配設部４０と、スリット配設部４０の一方の端部からさらに先に向かって延設され、コルゲートチューブ３の長手方向に沿う端部においてスリットの両側の端縁部の内側部分を覆う、端側突起部４４とを備える。 （もっと読む）

【課題】コルゲートチューブに対する軸方向の経路維持部材の位置決めを位置決め治具なしにすること。
【解決手段】経路維持部材付コルゲートチューブ１０は、環状凸部２２と環状凹部２４とが軸方向に交互に設けられた筒状に形成され、周方向一部で軸方向に沿ってスリット２８が形成されたコルゲートチューブ２０と、スリット２８の両側の端縁部に対して外周側及び内周側の少なくとも一方から係止する係止部３２、３４と、係止部３２、３４に連結され、スリット２８内に介在する介在部３６と、係止部３２、３４と介在部３６との内側の空間に突出し、コルゲートチューブ２０の軸方向において環状凹部２４又は環状凸部２２の側壁部２６に対して環状凹部２４の内側又は環状凸部２２の内側から係止可能に形成された位置決突部４２とを有する長尺形状に形成された経路維持部材３０とを備える。 （もっと読む）

【課題】ワイヤーハーネスの経路規制を容易に行えるようにすること。
【解決手段】ワイヤーハーネス１は、少なくとも１本の電線を有するワイヤーハーネス本体部２と、ワイヤーハーネス本体部２の少なくとも一部の経路規制部分にその延在方向に沿って配設され、塑性変形可能で、且つ、塑性変形後に経路規制部分を一定の経路に沿った形状に維持する線状部材４とを備えている。また、線状部材４に一体的に形成され、ワイヤーハーネス本体部２を保持する複数の保持部材６を備えている。 （もっと読む）

【課題】ワイヤハーネスを構成する電線群の長さ方向に沿って樹脂棒を少ないテープ消費量で容易かつ確実に取り付けて、所要区間のワイヤハーネスの配索方向を直線状に規制できる。
【解決手段】ワイヤハーネスを構成する電線群の長さ方向に沿って取り付け、ワイヤハーネスにテープを巻き付けて固定するワイヤハーネスの配索方向を規制する樹脂棒であって、長さ方向と直交する断面形状の少なくとも一部を、電線群の内部に挿入して埋設する内部と、前記内部と外部とを連続する中間細幅部とからなる形状としている。 （もっと読む）

【課題】製造性及び取り扱い性の向上を図ることが可能なワイヤハーネスを提供する。
【解決手段】ワイヤハーネス１１は、フロントインバータユニット５とバッテリー７とを電気的に接続するためのものであって、二本の高圧電線と、この二本の高圧電線を一括して覆いシールドするシールド部材２０とを含んで構成されている。シールド部材２０は、ワイヤハーネス１１の配索方向に複数分割された構成のものとなっている。また、シールド部材２０は、分割された一つ一つが独立したシールド機能を有するものとなっている。シールド部材２０は、複数の編組シールド部材２６〜３２及び複数の導電性パイプシールド部材３３〜３８を有するように複数に分割されている。 （もっと読む）

【課題】より低コストで、電線を露出させずに安定して覆いつつ、その経路を一体に維持できる技術を提供する。
【解決手段】経路維持部材付コルゲートチューブ２は、コルゲートチューブ３と、経路維持部材４とを備える。経路維持部材４は、長手方向に沿って形状を維持するように形成された長尺部材であり、その長尺方向に沿って形成された一対の凹溝部４０１，４０１にコルゲートチューブ３のスリット３３の両側の端縁部が収容された状態で、コルゲートチューブ３の長手方向に沿って取り付けられる。凹溝部４０１の一対の側壁面４２０，４３０のうち、スリット３３の両側の端縁部の外側部分を覆う側壁面４２０が、凹溝部４０１の延在方向に沿って凸条部５１と凹条部５２とが交互に繰り返して形成された波形状に形成されている。 （もっと読む）

【課題】なるべく低コストで、ワイヤーハーネスの経路規制を行えるようにすること。
【解決手段】ワイヤーハーネス１は、少なくとも１本の電線を有するワイヤーハーネス本体部２と、少なくとも１本の電線を有するワイヤーハーネス本体部２の少なくとも一部の経路規制部分にその延在方向に沿って配設される複数の本体部材１０を備えている。また、複数の本体部材１０のうちの隣り合う本体部材１０が任意の角度をなすように連結可能な連結部４を備えている。 （もっと読む）

【課題】スリットに経路維持部材が取付けられたコルゲートチューブに対してクランプ部材を取付けた場合に、コルゲートチューブの長手方向に対するクランプ部材の位置ずれを抑制することを目的とする。
【解決手段】経路維持部材付コルゲートチューブＣは、長手方向に沿って環状凸部２１と環状凹部２２とが交互に形成され、その長手方向に沿ってスリット２４が形成されたコルゲートチューブ２０と、一部分が前記スリット２４から外方に突出した状態で前記コルゲートチューブ２０のうちの前記スリット２４部分に取付けられて、前記コルゲートチューブ２０の経路を規制する長尺部材に形成された経路維持部材３０とを備える。経路維持部材３０のうちスリット２４から外方に突出する部分の外周部に少なくとも１つの位置決め部として例えば凹溝３８が形成されている。 （もっと読む）

【課題】ドア内において水が溜まるのを抑制すること。
【解決手段】ワイヤーハーネス配索構造部３０は、ワイヤーハーネス１を車両のボディ１０とドア２０との間で配索するものである。ワイヤーハーネス配索構造部３０は、一部分がボディ１０に支持され、ワイヤーハーネス１を含む配線部４０と、配線部４０が挿入される挿入口部６８と、配線部４０におけるワイヤーハーネス１を迂回可能な余裕空間を有して収容する余長吸収部６２と、余長吸収部６２の下部に形成された水抜孔部８２とを有し、ドア２０のドアトリム２６とドアインナーパネル２２との間で、水抜孔部８２が、ドアインナーパネル２２に形成された車内側から車外側に貫通する貫通孔部２３１に対して鉛直方向上方に重複する位置に配設されるプロテクタ６０とを備えている。 （もっと読む）

【課題】ロック機構の損傷のおそれを軽減して、より安定的な固定力を発揮することの出来る、新規な構造のロック機構を備えた組立部品を提供すること。
【解決手段】第一部材１２の外壁２０から突出されて該外壁２０との間に挿通孔３０を形成する挿通係合枠２４と、第二部材１４に設けられて該挿通孔３０に挿通されることにより該挿通係合枠２４と係合する係合部３８とを含んでロック機構１６を構成すると共に、該係合部３８に形成された一対の係止突片４０ａ，４０ｂの係止爪５０，５０を、該挿通係合枠２４における該外壁２０への連結部２６，２６で係止するようにした。 （もっと読む）

【課題】ロック機構の省スペース化を図ると共に、ロック機構の損傷を抑えて安定的な固定力を得ることの出来る、新規な構造のロック機構を備えた組立部品を提供すること。
【解決手段】ケース本体１２の外面２４に設けられた係止突部２６と係合する一対の係合突片３４ａ，３４ｂを、カバー部材１４の周壁３２の突出端縁部３６から、該周壁３２の厚さ方向外方に張り出すことなく該周壁３２の周方向で相互に離隔して突設すると共に、該周壁３２において該一対の係合突片３４ａ，３４ｂの間に、該周壁３２の該突出端縁部３６に開口する切欠部４６を形成した。 （もっと読む）

【課題】コルゲートチューブに対する経路規制部材の取付を容易にできるようにすることを目的とする。
【解決手段】経路維持部材付コルゲートチューブＣは、コルゲートチューブ２０と、経路維持部材３０と、取付部材４０とを備える。経路維持部材３０は、長手方向に沿って少なくとも一部が曲げられた形状を維持するように金型成型されると共に、横方向断面が弧状形状に形成されている。経路維持部材３０には、その内周側及び外周側に貫通する開口３２が形成されている。取付部材４０は、コルゲートチューブ２０のうちスリット２４の内周側部分に係止可能な内周側係止部４２と、経路維持部材３０のうち開口３２の外周側部分に係止可能な外周側係止部４４と、スリット２４及び開口３２に配設された状態で内周側係止部４２と外周側係止部４４とを連結する連結部４６とを有する。 （もっと読む）

【課題】コルゲートチューブに経路維持部材を取付けることによって、ワイヤーハーネス本体部の分岐部の周辺部を覆いつつそれらの分岐方向を一定に維持する際に、経路維持部材の形成を容易にできるようにすることを目的とする。
【解決手段】経路維持延出部付コルゲートチューブＣは、ワイヤーハーネス本体部１２の分岐部１４の周辺に取付けられる。経路維持延出部付コルゲートチューブＣは、コルゲートチューブ２０と、経路維持部材３０とを備える。経路維持部材３０は、ブロック状部分３２と、ブロック状部分３２から延出する複数の経路維持延出部４０とを備えている。経路維持延出部４０は、長手方向に沿って一定の形状を維持可能な長尺部分に形成されている。経路維持延出部４０には、コルゲートチューブ２０のスリット２４の両側の端縁部が収容される一対の凹溝部４４ｇが形成されている。 （もっと読む）

【課題】導電路の外装部材として可撓性を有する外装部材を単に備えるだけでなく、外装部材を所望の形状に保持することが可能であり、また、プロテクタを不要にすることも可能なワイヤハーネスを提供することである。
【解決手段】周方向に延在する山部３１（３３）と谷部３２（３４）が交互に形成されるとともに、電線１８を覆うためのコルゲートチューブ１６を備え、コルゲートチューブ１６を曲げて形成される屈曲部２０の曲げ形状を保持した状態において少なくとも屈曲部２０における谷部３２、３４にホットメルト接着剤２３が充填され硬化されている。 （もっと読む）

【課題】コルゲートチューブの保持性が高いコルゲートチューブ保持構造を提供する。
【解決手段】軸方向に間隔を置いて外周面に係止溝３１ａが設けられ、且つ、軸方向に沿って内部の電線収容室３２に開口するスリット３０ａが設けられたコルゲートチューブ３０を保持するコルゲートチューブ保持構造であって、コルゲートチューブ３０を収容するコルゲートチューブ保持室２４が設けられ、コルゲートチューブ保持室２４の内面には係止溝３１ａに入り込む係止突起２５が設けられ、コルゲートチューブ３０の電線収容室３２に配置される内側突起２６が設けられ、係止突起２５と内側突起２６によってコルゲートチューブ３０のスリット３０ａの両側の周辺箇所を挟み込む。 （もっと読む）

【課題】汎用のチューブを外装材として使用することができて、低コスト化および生産性の向上が図れるようにした外装材付きワイヤハーネスおよびその製造方法を提供する。
【解決手段】電線束Ｗの外周を包囲するように外装材としてのチューブ５を装着し、そのチューブ５および電線束Ｗを直線形状あるいは屈曲形状の保持型１、２の配索溝３に嵌めて、ワイヤハーネスの配索形状に沿った形状に保持し、その状態でチューブ５の内部にモールド樹脂１０を充填し硬化させることで、所定形状の外装体付きワイヤハーネスを得る。 （もっと読む）