【課題】 簡単な構成で必要な絶縁を得ることができ、構成の簡略化、安全性の向上、検出精度の向上を図ることができる車両充電器を提供すること。
【解決手段】 ＡＣ電源のダイオードブリッジ整流後のマイナス側電位（ＰＬＶ）、車両の高電圧バッテリＧＮＤ（ＨＶ ＧＮＤ）、車両の制御用バッテリのＧＮＤ（制御ＧＮＤ）の３系統のＧＮＤを持っている車両充電器において、上記３系統のそれぞれにマイクロコンピュータを設置し、上記３系統相互間において通信可能に構成したもの。 （もっと読む）

【課題】二次電池を安全に充電するに必要な情報を、充電器に確実に通知して安全に充電することができ、しかも電池温度を検出して充電制御する旧タイプの充電器を用いても安全に充電することのできるパック電池および充電システムを提供する。
【解決手段】二次電池の端子電圧と温度とに応じて前記二次電池を安全に充電する為の充電条件を４つに区分し、充電器に対して４段階の互いに異なる電圧レベルの制御電圧を択一的に出力する。特に二次電池の端子電圧を予め３段階に区分した電圧領域と、二次電池の充電可能な温度領域を予め２段階に区分した温度領域との組合せに応じて予め定めた４つの充電条件の１つを、前記二次電池の端子電圧と温度とに応じて選択する。 （もっと読む）

【課題】蓄電部の放電中に劣化を判断しても負荷の動作を継続できる高信頼な蓄電装置を提供することを目的とする。
【解決手段】主電源１５に接続された充電回路１９と、充電回路１９と負荷１７の間に接続された蓄電部２３と、充電回路１９が接続された制御回路４１とを備え、制御回路４１は、蓄電部２３が電力を蓄えた積算時間ｔを計測し、積算時間ｔが既定の警告時間ｔａを越えれば蓄電部２３が劣化状態に近づいたことを警告する警告信号を出力し、積算時間ｔが警告時間ｔａより大きい劣化限界時間ｔｅを越えれば蓄電部２３が劣化したと判断し劣化信号を出力するとともに、それ以降は蓄電部２３が放電された状態であっても充電回路１９による主電源１５から蓄電部２３への充電を禁止するようにしたので、蓄電部２３の放電中に劣化を判断しても放電は禁止されず、負荷１７の動作が継続可能となる。 （もっと読む）

【課題】蓄電池の並列接続に適した蓄電池システムの制御方法及び蓄電池システムの制御回路を提供すること。
【解決手段】蓄電池モジュールを複数個並列に接続して使用する蓄電池システムの制御方法において、蓄電池モジュール３毎に該蓄電池モジュール３と接続するマイクロプロセッサ回路１、２を設け、マイクロプロセッサ回路１、２は接続されている蓄電池モジュール３の充放電を監視・制御するとともに、他のマイクロプロセッサ回路１または２と通信する通信手段を有し、あらかじめ定められたアルゴリズムによって決まる１つのマイクロプロセッサ回路１が、自らに接続されていない蓄電池モジュール３の充放電を監視・制御することを特徴とする蓄電池システムの制御方法を構成する。 （もっと読む）

【課題】外部電源で充電される車両駆動用蓄電装置を優先して補機バッテリを車両駆動用蓄電装置およびオルタネータにより充電する構成のハイブリッド自動車において、燃料節約効果を向上するとともに、車両駆動用蓄電装置が過放電状態にならないようにする。
【解決手段】車両駆動用蓄電装置１０の蓄電量が所定量以上であれば、切り替え部１６を車両駆動用蓄電装置１０側に保持し、車両駆動用蓄電装置１０の蓄電エネルギで補機バッテリ７を充電し、このとき、オルタネータカットの状態に制御してオルタネータ３が車両駆動用蓄電装置１０の負荷にならないようにする。また、車両駆動用蓄電装置１０の蓄電量が所定量未満に減少すれば、切り替え部１６をオルタネータ３側に切り替え、補機バッテリ７の充電手段を車両駆動用蓄電装置１０からオルタネータ３に切り替え、車両駆動用蓄電装置１０の蓄電量のそれ以上の減少を防止する。 （もっと読む）

【課題】本発明は、電力供給に関する制御が適切に実行可能となる、車両用電源装置の提供を目的とする。
【解決手段】車両に搭載される電気負荷と、電気負荷に給電するオルタネータ６０と、オルタネータ６０から電気負荷に電力を送るための電源ライン７０と、を有する車両用電源装置であって、配線７０上に所定の高周波を送出し、その高周波の送出により電源ライン７０上に生じた信号波を検知するファンクションジェネレータ４０と、ファンクションジェネレータ４０によって検知された信号波の状態とファンクションジェネレータ４０によって信号波の状態として検知されるべき所定の基準状態とを比較し、その比較結果に基づいて、電源ライン７０を介して給電される電気負荷として想定されていない基準外負荷が車両に搭載されているか否かを判断する、電源マネジメントＥＣＵ５０と、を備えることを特徴とする車両用電源装置。 （もっと読む）

【課題】接続される複数の電子装置間での電源供給が相互に融通し合えて、それぞれの電源が長持ちできる電子装置および電子装置システムを提供する。
【解決手段】本発明は、装置駆動用の電源を備える電子装置であって、他装置を接続する接続手段と、自己装置の電源の容量に関する情報を検出する検出手段と、接続手段から他装置の電源の容量に関する情報を取得する取得手段と、検出手段および取得手段から得た情報を比較した結果に基づき、接続手段を介し、自己装置から他装置、他装置から自己装置の少なくともいずれかの向きに電源供給を行うよう制御すると共に、当該制御に関する制御情報を接続手段に送出するよう制御する制御手段と、を備えて構成される。 （もっと読む）