【課題】充電時における他人の持ち去りを防止することができる携帯電子機器、方法及びプログラムを提供すること。
【解決手段】スマートフォン１は、タッチスクリーンディスプレイ２と、充電器から電磁波の供給を受けることによって電力を受電する受電部１８と、受電部１８によって充電器から電磁波の供給が行われている状態において、当該充電器から離された場合、所定機能の実行を制限し、当該所定機能の実行を制限した後にタッチスクリーンディスプレイ２に対して認証操作が行われると、前記所定機能を実行可能な状態とするコントローラ１０と、を備える。 （もっと読む）

【課題】設置が容易で拡張性が高く、かつ駐車車両ごとの管理が容易な充電システム及び駐車場システムを提供することを目的とする。
【解決手段】充電システム１０１は、車両を積載して移動可能な車両駐車台１１０と、車両駐車台１１０に設置された第１高周波無線電力伝送装置１２０と、駐車場建造物に設置された第２高周波無線電力伝送装置１５０と、第１高周波無線電力伝送装置１２０と第２高周波無線電力伝送装置１５０とが所定の位置関係にあるか否かを判定する相対位置判定部１６０と、を備えている。相対位置判定部１６０で所定の位置関係にあると判定されると、第２高周波無線電力伝送装置１５０から第１高周波無線電力伝送装置１２０に無線電力伝送が行われる。 （もっと読む）

【課題】本発明は、電子装置に対して電力源がある場所において、いつでも充電でき、且つ充電した電量に基づいて、料金を支払うことができる充電制御システム及び充電制御方法を提供することを目的とする。
【解決手段】本発明に係る充電制御システムは、電子装置とインテリジェント電力計とサーバとの間で応用される。インテリジェント電力計は、ネットワークを介して、サーバとデータ交換を行う。サーバには、ユーザーについての一連の検証情報が記憶されている。充電制御システムは、ユーザーが入力した検証情報を受信する受信モジュールと、該検証情報が、サーバに記憶されているユーザーについての一連の検証情報中の１つであるかを検証する検証モジュールと、該検証情報が、サーバに記憶されているユーザーについての一連の検証情報中の１つである場合、インテリジェント電力計を制御して電子装置に対して充電を行う充電制御モジュールと、を備える。 （もっと読む）

【課題】ＡＭＩとＥＭＳとを利用して蓄電池を充電した料金を課金する課金システムを提供する。
【解決手段】バッテリ２１を充電する充電装置１６と、充電装置１６および車両４２と通信可能なＥＭＳサーバ１４と、ユーザＩＤと料金請求先とを含むユーザ情報を蓄積したデータベース内のユーザ情報と受信した情報との認証を行う課金管理手段４５Ａと、課金管理手段４５ＡとＥＭＳサーバ１４との間を接続するＡＭＩ５と、を備え、ＥＭＳサーバ１４は、充電装置１６よりユーザＩＤおよび充電電力量を受信し、ＡＭＩ５を介して課金管理手段４５ＡへユーザＩＤおよび充電電力量を送信し、課金管理手段４５Ａより充電可の通知を受信し、充電装置１６によりバッテリ２１を充電した場合に、充電装置１６よりユーザＩＤおよび充電による使用電力量をＡＭＩ５を介して課金管理手段４５Ａへ送信し、課金管理手段４５Ａは使用電力量に応じた料金をユーザに請求する課金システム。 （もっと読む）

【課題】充電設備の利用効率を高めることができる充電装置を提供すること。
【解決手段】車両側コネクタ５Ｂに充電ケーブル１２の先端に設けられた充電プラグ１１を接続して車両５に搭載されたバッテリ５Ａを充電する充電装置１において、充電プラグ１１および充電ケーブル１２は、車両５側との通信線１２Ａが設けられ、車両側コネクタ５Ｂと充電プラグ１１とが接続されているときに接続をロック状態にするロック機構１４と、接続されているときに通信線１２Ａを介して車両５から車両ＩＤ情報を入手し、予約車両か否かを判定する予約車両判定部２４と、予約車両と判定されたときに、ロック機構１４により車両側コネクタ５Ｂと充電プラグ１１との結合をロック状態にさせ、予約時間終了時にロック機構１４によるロック状態を解除させる充電プラグ制御手段２３と、を備える。 （もっと読む）

【課題】必要な全体の設備やシステム管理に要する総合的なコストを削減する。
【解決手段】駐車スペースに駐車する電気自動車を充電する電気自動車の充電システムは、電気自動車の充電に用いられる充電レセプタクル２０５と、前記充電レセプタクルの位置に装着された充電認証を行うためのカードリーダー２１１と、前記カードリーダーで読み取られたＩＤ情報が充電を許可してよいＩＤ情報であるときに前記充電レセプタクルに接続された充電ケーブル３０２を介して行われる電気自動車の充電を制御する充電制御部２００と、を備える。 （もっと読む）

【課題】バッテリセルモジュールに電力を充電する場合にバッテリセルモジュールが過熱により損傷しないようにする、過熱保護機能を備えた無接点電力伝送システム及び方法を提供する。
【解決手段】本発明による過熱保護機能を備えた無接点電力伝送システム及び方法においては、無接点電力送信装置１００が電力送信コイル１４０から無接点電力受信装置２００に第１電力を送信してバッテリセルモジュール２５０に充電し、無接点電力受信装置２００から過熱警報信号が受信された場合、無接点電力送信装置１００が第１電力より低い第２電力を電力送信コイル１４０から無接点電力受信装置２００に送信してバッテリセルモジュール２５０に充電することにより、バッテリセルモジュール２５０の過熱を防止しながらもバッテリセルモジュール２５０を満充電することができる。 （もっと読む）

【課題】外部装置との通信における情報の漏えいおよび改ざんなどを防止するとともに、装置内部で改ざんなどの異常が生じた情報が外部装置に送信されることを防止することが可能な通信管理装置を提供する。
【解決手段】各個別ＥＣＵ２０にメッセージ加工部２１を設け、車外インフラ４０に送信すべき情報を含むメッセージを、予め定める加工ルールに従って加工し、個別側車内ＬＡＮ通信部２２によって車内ＬＡＮ３０を介して充放電制御ＥＣＵ１０の制御側車内ＬＡＮ通信部１４に送信する。充放電制御ＥＣＵ１０に検出部１３を設け、制御側車内ＬＡＮ通信部１４で受信したメッセージを、予め定めるチェックルールに従って加工して検査し、異常の有無を検出する。 （もっと読む）

【課題】簡易な設備でのワイヤレス給電の提供を可能にする情報処理技術の実現。
【解決手段】仲介装置が、給電の提供者やその給電装置を識別する提供側ＩＤと、給電の利用者やその携帯端末を識別する利用側ＩＤを、それぞれ決済用情報と共に記憶し、給電の際は、近距離無線通信で交換した提供側ＩＤと利用側ＩＤのペアを給電装置と携帯端末の少なくとも一方から受信し、携帯端末からはインストールされたプログラムで計測した充電量も受信する。一方からのＩＤのペアと他方からのＩＤを照合し給電の事実を確認のうえ、その料金を、充電量の情報及び利用者と提供者の決済用情報を基に決済する。ポータルサイトのユーザＩＤや決済サービスを活用した信頼性の高い仲介サービスを提供すると共に、事業者用の設備やクレジットカード加盟店契約などの障壁を撤廃し、給電装置という簡易な設備でのワイヤレス給電の提供を可能にすることができる。 （もっと読む）

【課題】高いセキュリティを確保しつつ、利便性を高めることができる電力供給装置の給電制御装置を提供することにある。
【解決手段】第１の認証コードを含む起動信号を無線発信することで電力供給装置５０の起動を遠隔操作可能な起動スイッチを備えたキーレスオペレーションキー５７と、電気自動車５０に搭載され起動信号を受信可能な電波受信機５５と、電気自動車５０に搭載され前記第１の認証コードと電気自動車５０の第２の認証コードとを照合する認証コード照合部、電気自動車５０から電力供給装置１０への電力供給を制御する制御手段を備えたＥＶ−ＥＣＵ５６とを具備し、前記制御手段が、前記認証コード照合部による照合結果が合致した場合、電源ケーブル１１を介して電気自動車５０から電力供給装置１０へ電力を供給する。 （もっと読む）

【課題】停電などの特定条件に応じて、充電量の充分な電気自動車を電源として用いる給電サービスを適切に制御できる電気自動車の充電システムを提供する。
【解決手段】商用交流電源の電力により電気自動車を充電する複数の充電器３０３と、充電器を用いてユーザに提供する充電サービスを制御する制御部２００と、電気自動車から出力される電力を電源として入力し、異なる負荷に対して給電する給電サービスを制御する給電制御部４００１を有し、制御部は給電サービスを提供する際、制御部２００は充電サービスおよび給電サービスに関する情報を記憶させるデータベース手段に記憶されている、ユーザが予め行なった当該電気自動車を電源として用いる給電サービスに係わる許諾情報に応じ特定の電気自動車を電源とする充電サービスを提供するとともに、充電・給電サービスに関するデータベース情報を更新する。 （もっと読む）

【課題】停電などの特定条件に応じて、充電量の充分な電気自動車を電源として用いる給電サービスを適切に制御できる電気自動車の充電システムを提供する。
【解決手段】商用交流電源の電力により電気自動車を充電する複数の充電器３０３と、充電器３０３を用いてユーザに提供する充電サービスを制御する制御部２００と、電気自動車から出力される電力を入力し、他の電気自動車を充電するために給電する給電サービスを制御する給電制御部４００１と、制御部２００は充電サービスおよび給電サービスに関する情報を記憶させるデータベース手段に記憶された情報に応じて給電制御部４００１を介して特定の電気自動車（５００１、５００２…）から出力される電力を入力して他の電気自動車に対して充電サービスを提供するとともに、データベース手段の充電サービスおよび給電サービスに関する情報を更新する。 （もっと読む）

【課題】ストロボユニットに装着された電池ユニットに応じて電源制御を行って安全性を向上させる。
【解決手段】ストロボユニット１０は電池ユニット１に接続され、電池ユニットから充電を受けて動作する。このストロボユニットは所定の充電電圧に達するまでの充電時間が互いに異なる複数の充電動作モードを備えている。システム制御回路１１は電池ユニットがストロボユニットに接続された際、電池ユニットから所定の識別情報が得られたか否かを判定して、その判定結果に応じて充電動作モードのうち一つを選択充電動作モードとして選択する。そして、システム制御回路は選択充電動作モードによって電池ユニットからストロボユニットへの充電を実行する。 （もっと読む）

【課題】複数の蓄電池と制御主体が相互に接続されたシステムにおいて、安全性の確保と
蓄電池の充放電に伴う電力スループット維持を両立することができる充放電判定装置、充
放電判定方法及び充放電判定プログラムを提供する。
【解決手段】充放電指示装置の指示に基づいて蓄電池の充放電制御を行う充放電判定装置
であって、蓄電池に関する蓄電池情報を記憶する蓄電池情報記憶部と、蓄電池に充放電さ
せる充放電情報を記憶する充放電情報記憶部と、充放電指示装置からアクセス要求に関す
る通信メッセージを受信する通信部と、蓄電池情報、充放電情報、及びアクセス要求の内
容とから、充放電指示装置からのアクセスを制御する制御部とを備える。 （もっと読む）

【課題】無線で複数の受電装置に順次電力を送信して充電させる無線電力送信装置及び方法を提供する。
【解決手段】本発明による無線電力送信装置及び方法においては、複数の電力送信コイル４４０−１、４４０−２から無線で電力を送信し、電力送信コイル４４０−１、４４０−２から送信する電力を充電する受電装置５００が複数の場合、電力送信制御部４１０により複数の受電装置５００が携帯端末機に取り付けられているか否か及び電力充電状態を判断して優先順位を付与し、付与した優先順位に従って複数の受電装置５００に順次電力を送信して充電するように制御する。 （もっと読む）

【課題】消費者毎に関連付けられた電気車両充電ステーションの充電機能に接続するためのシステムおよび方法の提供。
【解決手段】電気車両充電ステーション２０２に関連付けられた読取可能コード２０４を受信し、さらに、モバイル装置２０６に関連付けられた固有識別子２０５を受信し、読取可能コード２０４および固有識別子２０５の少なくとも一部に基づいて、電気車両充電ステーション２０２に関連付けられた充電機能２１１に接続させるように、モバイル装置２０６に関連付けられた消費者２０７を認可するように動作可能な、コンピュータで実行可能な命令を保存するように動作可能なメモリを有している。 （もっと読む）

【課題】 車室に対してそれぞれ充電スタンドが設置されていない場合でも、充電スタンドを利用して車両に適正に充電することのできる充電システムを提供する。
【解決手段】 電気車両を駐車可能とした駐車場２に設置される車室３と、少なくとも１以上設置され車室３に駐車した車両の充電を行う充電スタンド４と、車両の充電受付を行うとともにこの充電受付に基づいて充電スタンド４による充電の制御を行う充電制御装置６と、を備え、充電制御装置６により、車両が駐車した車室情報と、充電受付情報に基づく充電スタンド情報とを関連付けて登録する。 （もっと読む）

【課題】電池パックと充電器を接続した際に、電池パックからの放電電流及び又は充電器からの充電電流を変調することで通信信号として活用できるようにする。
【解決手段】二次電池群を有する電池パック(100)と前記電池パックを充電するための充電器(200)を接続し、充電を行う前の通信方法において、前記電池パックからの放電電流をアップストリームデータで変調すること、及び前記充電器からの充電電流をダウンストリームデータで変調することの両方またはどちらか一方を採用している。 （もっと読む）

【課題】磁界または電界を用いて電力伝送を行う際に、機器間の認証を低コストで行うことを可能とする給電システム等を提供する。
【解決手段】給電システムは、第１の電子機器と、１または複数の第２の電子機器と、この第２の電子機器に対して磁界または電界を用いた電力伝送を行う給電装置とを備えている。第１および第２の電子機器は、互いに通信を行うことが可能となっており、第１の電子機器および給電装置は、互いに通信を行うことが可能となっている。電力伝送の際の給電装置と第２の電子機器との間の機器間認証は、第１の電子機器を介して行われる。 （もっと読む）

【課題】多様な充電対象機器に対して電力伝送効率を最適化できる多重アンテナを使用した無線電力伝送装置及びその制御方法の提供。
【解決手段】共振周波数を使用して無線電力信号を磁気共鳴方式で伝送し、共振周波数の帯域幅がそれぞれ異なる少なくとも１つ以上の電力伝送用アンテナと、無線電力信号を生成する無線電力信号発生モジュールと、無線電力信号発生モジュールから生成された無線電力信号の電力レベルを変換し、電力伝送用アンテナの共振周波数の帯域幅に対応してそれぞれ異なる電力レベル変換幅を有する少なくとも１つ以上の無線電力変換モジュールと、無線電力変換モジュールと対応する電力伝送用アンテナを選択的に接続するマルチプレクサーマッチングモジュールと、充電対象機器の必要電力量に応じて電力伝送用アンテナと無線電力変換モジュールとを選択的に接続し、無線電力信号の電力レベルを調整する制御部と、を含む。 （もっと読む）