【課題】導電性、強度及び成形性に優れ、安価で、リサイクル可能な燃料電池セパレータ用途に適した導電性樹脂組成物及びその製造方法を提供する。
【解決手段】炭素質材料とホウ素源との混合物を1800〜1950℃で加熱して得たホウ素含有炭素質材料と、熱可塑性樹脂とを含む導電性樹脂組成物、並びに、炭素質材料とホウ素源との混合物を1800〜1950℃で加熱して、ホウ素含有炭素質材料を生成させる工程と、上記ホウ素含有炭素質材料と熱可塑性樹脂とを混合する工程とを含む導電性樹脂組成物の製造方法である。 （もっと読む）

【課題】燃料電池の動作温度（例えば、７０℃以上）、発電時に生成する水分、発電反応に伴う電位差等の燃料電池の発電環境下でも、金属基板の腐食を抑え、且つ燃料電池用セパレータの接触抵抗の増加を抑制することができる燃料電池用セパレータを提供する。
【解決手段】金属基板上に被覆層を有する燃料電池用セパレータであって、前記被覆層は、アモルファスカーボン層と導電部とを有する。 （もっと読む）

【課題】多孔質な形状で、弾性があり、柔軟性に富み、取扱性の良い固体高分子型燃料電池ガス拡散層用炭素繊維シートを提供する。
【解決手段】炭素繊維４と、炭素粒子６を含み前記炭素繊維４同士の交差部を接合する無定形炭素８とからなる固体高分子型燃料電池ガス拡散層用炭素繊維シート２であって、無定形炭素含有量(Ｂ)と炭素粒子含有量(Ｃ)との合計に対する炭素粒子含有量(Ｃ)の質量比[Ｃ／(Ｂ＋Ｃ)]が０．６５〜０．９５であり且つ炭素繊維含有量(Ａ)に対する無定形炭素含有量(Ｂ)と炭素粒子含有量(Ｃ)との合計の質量比[(Ｂ＋Ｃ)／Ａ]が１．５０〜５．００である固体高分子型燃料電池ガス拡散層用炭素繊維シート。
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【課題】導電性と流動性に優れ、不純物が少ない燃料電池用セパレータ用樹脂組成物、並びに導電性及び寸法精度に優れ、固体電解質の性能低下を招くおそれも無い燃料電池用セパレータを提供する。
【解決手段】（Ａ）エポキシ樹脂 、（Ｂ）硬化剤、（Ｃ）硬化促進剤及び（Ｄ）炭素材料を必須成分とし、かつ、（Ｄ）が全量の35〜85質量％で、該（Ｄ）全量の5〜100質量％が平均粒径150〜500μｍの高結晶性人造黒鉛であり、（Ｂ）100重量部に対し（Ｃ）が0.1〜20重量部であることを特徴とする燃料電池用セパレータ用樹脂組成物。 （もっと読む）

本発明は、微細な触媒粒子を、補償層（"微細層"）を有するカーボン繊維含有基材上へ電気化学的に堆積するための方法および装置について記載する。該方法は、イオノマー、カーボンブラック、および金属イオンを含有する前駆体懸濁液の調製を含む。この懸濁液を基材に適用し、そしてその後乾燥させる。カーボン繊維含有基材上への触媒粒子の堆積を、水性電解質中でのパルス電気化学法によって実施する。該方法によって製造される貴金属含有触媒粒子は、ナノメートル領域の粒径を有する。該触媒被覆基材は、電気化学素子、例えば燃料電池（メンブレン型燃料電池、ＰＥＭＦＣ、ＤＭＦＣなど）、電解槽または電気化学センサーのための電極、ガス拡散電極、およびメンブレン電極ユニットの製造に使用される。
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【課題】実用に適した無加湿形燃料電池用触媒層−電解質膜積層体を提供する。
【解決手段】強酸を含む電解質膜の一方面又は両面上に導電層が形成され、該導電層上に触媒層が形成された無加湿形燃料電池用の触媒層−電解質膜積層体。前記導電層は、フッ化ピッチ、フッ化カーボン、フッ化黒鉛およびフッ化グラファイトからなる群から選ばれた非ポリマー性フッ化物を含むポリテトラフルオロエチレン、テトラフルオロエチレン−ヘキサフルオロプロピレン共重合体、パーフルオロエチレン、ポリビニリデンフルオライドおよびパーフルオロスルフォン酸樹脂からなる群から選ばれた少なくとも１種のフッ素樹脂と炭素粉末とから形成されており、前記導電層の層厚は、電解質膜の膜厚の１／２００〜１／２０である。 （もっと読む）

【課題】腐食がなく、強力で、製造が容易な、燃料電池組立体のためのガス分配プレートの構成を提供する。
【解決手段】燃料電池組立体のための流体分配プレート１は、使用される全流体に対して不透過性の導電性材料からつくられた第１のプレート１１を具備している。流体分配プレートは更に、電気化学反応に使用されるガスが分配される表面である有効部分Ｓを有している。有効部分Ｓは、周辺部分Ｐによって全境界が囲まれている。第１のプレートは、外側表面に面した側に、平らな内面を有する凹部を形成するように、周辺部分が厚さｅ₁であり有効部分が厚さｅ₂である。凹部の全表面にわたって第１のプレート１１に可撓性グラファイト箔１１ｃが適用されており、可撓性グラファイト箔の露出部分が、流体の内の１つの流体のための分配チャネル１１１を有しており、分配チャネルは、可撓性グラファイト箔内に全て形成されている。 （もっと読む）

【課題】燃料電池スタックの組立健全性に優れ、長時間運転しても電池特性の劣化が生じ難い燃料電池を製造する。
【解決手段】曲げ破断歪が０．５％以上、または圧縮弾性率が２０ＧＰａ以下、またはショア硬度が２０−５０の範囲で好ましくは黒鉛及び樹脂を含む成形体から作られた燃料電池用セパレータ、並びに黒鉛及び樹脂を含む成形体からなり、８０℃に保った成形体体積の３０倍の水に１００時間浸漬した後の浸漬水中に溶出したナトリウム、カリウム、鉄、ニッケル、マグネシウムの合計濃度が２０ｐｐｍ以下及び硫黄の濃度が３０ｐｐｍ以下である燃料電池用セパレータ。 （もっと読む）

【課題】バイポーラプレートの製造方法を提供する。
【解決手段】（ａ）エポキシ樹脂と；（ｂ）エポキシ樹脂用硬化剤と；（ｃ）カルボン酸基を含有するミクロゲルと窒素含有塩基との反応生成物と；（ｄ）充填剤の総量を基準にして少なくとも７５重量％の黒鉛を含む導電性充填剤の組合せと、を含む組成物は、バイポーラプレートを製造するのに特に適する。成分（ａ）としてエポキシフェノールノボラックまたはエポキシクレゾールノボラックを含有する。成分（ｃ）中のミクロゲルが、少なくとも１種類の不飽和カルボン酸と少なくとも１種類の多官能性架橋結合剤との共重合体である。 （もっと読む）

【課題】電解液に対する耐食性、結着性を改善し、キャパシタの静電容量や耐熱劣化性に優れるキャパシタ電極用バインダーを提供する。
【解決手段】不飽和カルボン酸成分（Ａ１）、エチレン成分（Ａ２）、および（メタ）アクリル酸エステル成分（Ａ３）を含有するポリオレフィン樹脂（Ａ）を含むキャパシタ電極用バインダー。特に、ポリオレフィン樹脂（Ａ）に含まれる不飽和カルボン酸成分（Ａ１）の含有量が０．０１〜８質量％である前記キャパシタ電極用バインダー。 （もっと読む）

プロトン交換膜と、アノード電極と、カソード電極とを含んでなる、有機／空気燃料電池用膜電極組立体が提供される。プロトン交換膜は、高度にフッ素化されたイオン交換ポリマーでできている。アノード電極は、微粒子カーボンに担持された白金およびルテニウムのアノード電解触媒と、高度にフッ素化されたイオン交換ポリマーバインダーとを含んでなり、アノード電極の金属装填量は３ｍｇ／ｃｍ^２未満である。カソード電極は、微粒子カーボンに担持された白金のカソード電解触媒と、高度にフッ素化されたイオン交換ポリマーバインダーとを含んでなり、カソード電極の金属装填量は３ｍｇ／ｃｍ^２未満である。かかる膜電極組立体を含んでなる有機／空気燃料電池も提供される。有機／空気燃料電池のかかる膜電極組立体の動作方法も提供される。
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【課題】集電構造が簡易であって製造コストが低く、電気的に並列接続または直列接続することが容易であり、且つ発電密度の高い開放型の固体酸化物型燃料電池発電装置を提供すること。
【解決手段】本発明の固体電解質燃料電池発電装置は、カソード電極層２とアノード電極層３とが固体電解質基板１の両面に形成された複数の固体酸化物型燃料電池Ｃを備え、隣り合う固体酸化物型燃料電池Ｃのそれぞれのアノード電極層３が対向するように、複数の固体酸化物型燃料電池Ｃが配置されている。対向する各アノード電極層３の間には、該各アノード電極層３に接触し、通気性を有する第１の導電体４が挟持されている。この第１の導電体４は、各アノード電極層３を超えて延出する第１の延出部４１を有しており、該第１の導電体４がアノード電極層３の集電部となっている。 （もっと読む）

【課題】プレートのヘッダ領域の強度を増す、燃料電池スタック用の複合ユニポーラプレートを成形するプロセスを提供すること。
【解決手段】種々の入口および出口多岐管を画定する開口を含む、ヘッダ領域の構造に合わせて形作られた高強度で非導電性のプリプレグ挿入物が、モールド内に配置される。塊状成形材料充填材が、モールド内に配置され、高熱下で圧縮され、それにより、塊状成形材料が、モールド内で分散し、プリプレグ挿入物が塊状成形材料に対して硬化するようにプリプレグ挿入物を覆う。 （もっと読む）

本発明は、繊維及びこの繊維の表面に共有結合した被覆を含む構造体であって、２００℃で熱安定であることを特徴とするものに関する。本発明は、この構造体の製造方法、この構造体を含有する燃料電池及びガス拡散層、並びに燃料電池及びガス拡散層でのこの構造体の使用にも関する。 （もっと読む）

本発明は、２つの主表面を有する膨張黒鉛の圧縮粒子からなるシートを提供するステップと、前記シートに第１樹脂システムを含浸させて、樹脂含浸シートを形成するステップと、前記樹脂含浸シートに表面処理を施して、前記シートにおける１以上の前記主表面上に１以上の構造を形成することにより、表面処理シートを形成するステップと、前記表面処理シートを第２樹脂システムで処理するステップとを含むことを特徴とする樹脂含浸黒鉛体の製造方法を提供する。 （もっと読む）

【課題】安定で、白金族元素使用量が低減された燃料電池触媒を提供する。
【解決手段】炭素空孔をもつグラファイト状物質と、このグラファイト状物質に担持された、Ｐｔ、Ｏｓ、Ｉｒ、Ｒｕ、Ｒｈ及びＰｄからなる群から選ばれる白金族元素のダイマー分子とを有する燃料電池用触媒。 前記グラファイト状物質は６員環炭素が欠落した６つの炭素空孔からなる欠陥を有し、この欠陥に前記ダイマー分子が嵌め込まれた複合体構造を有する燃料電池用触媒。 （もっと読む）

親水性無機集合体、その製造方法、並びにこれを含む親水性複合材及び燃料電池用バイポーラプレートが提供される。親水性無機集合体は、親水性無機物粒子の表面に、カーボンブラック粒子が埋込まれた構造を有するハイブリッド粒子を含む。
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【課題】容易かつ安価に製造することができ、しかも、十分な導電性および機械的特性を有する燃料電池用セパレータおよびその製造方法、並びに、そのような燃料電池用セパレータを用いた燃料電池を提供する。
【解決手段】体積抵抗率が１０ｍΩ・ｃｍ以下である第１の成形材料からなるセパレータ本体１２と、このセパレータ本体１２の周縁部に設けられた、曲げ強度が５０ＭＰａ以上である第２の成形材料からなる補強体部１４とを有する燃料電池用セパレータ１０およびその製造方法、並びに、そのような燃料電池用セパレータ１０を具備する燃料電池である。 （もっと読む）

本発明は導電性炭素材料である黒鉛とエポキシ樹脂、硬化剤および硬化促進剤のような非炭素質材料を粉末化したあと、成型加工して製造される燃料電池用セパレーターにおいて、上記成型加工された燃料電池用セパレーターを原版としてその表面にニッケルをメッキして形成されたことを特徴とするニッケルがメッキされた燃料電池用セパレーターおよびその製造方法に関するものである。
本発明によると切削加工を経た機械的製作方式による燃料電池用セパレーターに比べて成型加工によって製作したにもかかわらず、電気伝導性が劣らないだけでなく、厚さと重量も画期的に減らすことができ、製造費用も安価で大量生産が可能なニッケルがメッキされた燃料電池用セパレーターを提供することができる。 （もっと読む）

【課題】黒鉛／樹脂硬化成形体からなるセパレータ廃材から回収した黒鉛粉を再利用した固体高分子形燃料電池セパレータ材およびその製造方法を提供すること。
【解決手段】黒鉛／樹脂硬化成形体からなる固体高分子形燃料電池セパレータの廃材から回収した黒鉛粉を含む黒鉛粉末が、熱硬化性樹脂により結着、一体化した黒鉛／樹脂硬化成形体からなることを特徴とする固体高分子形燃料電池セパレータ材。および、黒鉛／樹脂硬化成形体からなる固体高分子形燃料電池セパレータの廃材を粉砕して、酸素を含む雰囲気中４００〜５００℃で熱分解処理して黒鉛粉を回収し、少なくともこの黒鉛粉を含む黒鉛粉末を熱硬化性樹脂溶液と混練し、混練物を乾燥、粉砕して成形粉を作製し、成形粉をガス流路となる溝山部を彫り込んだ金型内に充填して、熱圧成形することを特徴とするその製造方法。 （もっと読む）