【課題】各車両毎に固有の特性を反映した最適な走行経路の案内を行えるようにする。
【解決手段】走行中の自車両を制御するための車両制御信号に基づいて自車両が走行している道路の路面状況を検出し、検出した路面状況と、地図データに含まれる地図基本情報や自車両外部の情報サーバ装置から配信される外部情報とに基づいて、自車両が滑る可能性がある他の道路を検出して、走行不可能区間として認識する。 （もっと読む）

【課題】 新規道路の既存の地図情報への追加登録の可否を適切に判定した後に登録を行うことにより既存の機能に与える悪影響を排除できる地図情報処理装置を提供する。
【解決手段】 メッシュ状に区切られた領域単位で地図情報を記憶する地図情報記憶手段１６と、自己の現在位置を測定する測位手段１５と、測位手段で測定された現在位置が地図情報記憶手段に記憶されている地図情報に含まれない道路上である場合に新規道路である旨を検出する新規道路検出手段１９と、新規道路検出手段で検出された新規道路が含まれる領域の道路密度が所定値以下の場合に、該新規道路を地図情報記憶手段に記憶されている地図情報に追加登録可である旨を判定する新規道路登録判定手段２０と、新規道路登録判定手段によって追加登録可であることが判定された新規道路を地図情報記憶手段に記憶されている地図情報に追加して登録する新規道路登録手段２１とを備えている。 （もっと読む）

【課題】 従来のナビゲーションシステムは、定期的な休憩を入れたいといった要求に対して、その休憩個所を提示することができなかったため、利用者は自分で時間を確認することにより定期的な休憩を入れていた。
【解決手段】利用者からの探索条件を受信する受信ステップと、前記探索条件に基づき、経路上の休憩ポイントを求める休憩ポイント決定ステップと、前記休憩ポイントを地図上に表示する表示ステップと、を備えることで上記の課題を解決するものである。 （もっと読む）

【課題】本体から着脱可能な機器の取り外し忘れや置き忘れを防止すること。
【解決手段】本体から着脱可能な子ユニット１０１に設けられた記憶部１０２に記憶された情報を読み書きし、処理を実行する情報処理装置１００であって、あらかじめ定めた所定の処理が実行完了したかを判断する判断部１０３と、判断部１０３によって所定の処理が実行完了したと判断された場合に、以降の所定の時期に子ユニット１０１の着脱に関する報知をおこなう報知部１０４と、を備えることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】 地図情報を更新するにあたっての通信コストを抑える。
【解決手段】 ナビゲーション装置２は、自身が保存している地図情報と交通情報配信センター４から受信された交通情報の地図データとを照合して新規道路リンクが有る旨を検出すると、目的地及び現在位置を地図情報配信センターへ送信することなく、自身が保存している地図情報を地図情報配信センター３から受信された地図情報で、つまり、例えば新しく開通された道路や閉鎖された道路に対応する新規道路リンクが含まれている地図情報で更新する。 （もっと読む）

【課題】 道路に沿って設置されたＩＣチップから地図情報の更新に関する情報を受信し、この情報に基づいて最新の地図情報をホスト局から受信する地図情報更新装置を得る。
【解決手段】 道路に沿って設置されたＩＣチップから更新する地図情報を示す地図更新予備情報を受信するＩＣチップ情報受信手段９と、ホスト局から地図情報を受信する地図更新情報取得手段２と、地図更新情報取得手段２を制御して前記地図更新予備情報に対応する地図情報を受信させるＣＰＵ１と、地図情報記憶手段５に記憶されている地図情報を地図更新情報取得手段２の受信した地図情報に更新する地図情報更新手段４とを備えた。 （もっと読む）

【課題】 携帯機器を持つユーザを目的地に誘導するために地図を伴った十分な情報を提供できるようにする誘導情報システム及びこのシステムに適合する携帯機器を提供する。
【解決手段】 携帯電話機としても機能する携帯機器１００にジャイロセンサ等の相対移動検出手段１２１を設け、目的地を表す情報を二次元バーコードをカメラ部１１０で撮像して取り込み、目標地点に係る地図をインターネットから取得し、検出手段１２１の出力による現在位置と、地図情報と、目的地の情報とから、現在地から目的地に到る誘導情報を得る。 （もっと読む）

【課題】 ポータブルプレーヤを本来の目的に使用可能としつつ、車内でのナビゲーションに利用して、ユーザの負担するコストを軽減しつつユーザの利便性を向上すること。
【解決手段】 本発明に係る車載マルチメディアシステムは、コンピュータ装置３により音声データ６４およびナビゲーション用データ６６が書込まれる記憶手段４７、並びにその記憶されている音声データ６４を再生するプレーヤ再生手段１０９，４５を有するポータブルプレーヤ２と、ポータブルプレーヤ２から、記憶手段４７に記憶されているデータを取得するデータ取得手段１２３、データ取得手段１２３にナビゲーション用データ６６を取得させたデータを用いて車両の経路誘導あるいは現在地案内を行うナビゲーション手段１２５、並びに、データ取得手段１２３に取得させた音声データ６４を再生する車載再生手段１２８，１２９，３２を有する車載マルチメディア装置１と、を有する。 （もっと読む）

【課題】装置が有する地図の区画ごとの古さの段階をユーザに知らしめる地図表示装置を提供すること。
【解決手段】サーバ装置１１から地図データ管理情報を受信し、地図データ管理情報記憶手段３に記憶された地図データ管理情報と比較して、地図データ記憶手段２に記憶された地図データの古さの段階を所定の地図区画単位ごとに算出する更新情報比較手段６と、更新情報比較手段６の算出結果と地図データ記憶手段２に記憶された地図データとをもとに地図データの古さの段階が所定の地図区画単位毎に分かるような地図表示を行う表示手段７とを備えたことにより、装置が保有する地図の古さの段階を区画毎にユーザに知らしめることができる。 （もっと読む）

【課題】 実際の道路状況に即した経路探索や経路案内を可能にする地図情報処理装置を提供する。
【解決手段】 道路情報を含む地図情報を記憶する地図情報記憶手段１６ａと、位置検出手段１５で検出された自己の位置に対応する道路が地図情報に含まれる道路情報中に存在しない新規道路を検出する新規道路検出手段１９と、検出された新規道路と地図情報に含まれている道路または新規道路検出手段で過去に検出された道路とが該新規道路の始終点以外で交差する交差地点を判定する交差判定手段２０と、新規道路情報および交差判定手段で判定された交差地点を表す交差情報に基づき、新規道路情報および地図情報に含まれる道路情報を更新するための情報を含む道路更新情報を生成する道路更新情報生成手段２１と、道路更新情報に基づき、地図情報に含まれる道路情報を更新し、且つ新規道路情報記憶手段１６ｂに新規道路情報を書き込む道路情報更新手段２４を備えている。 （もっと読む）

【課題】地図データや施設情報などのデータを更新した場合でも乗員の昔の記憶によるデータ更新前の状態と整合がとれるように案内を行うことができるカーナビゲーション装置を提供する。
【解決手段】データ更新があった場合、更新指示部９がナビゲーションデータ記憶部４に記憶されている更新前データを更新前データ記憶部５に退避させた後、更新後データをナビゲーションデータ記憶部４へ記憶させる。ナビゲーション制御部２は更新前データ記憶部５に更新前データがある場合、ナビゲーションデータ記憶部４の更新後データと共に更新前データ記憶部５の更新前データを併用して案内を提示部３から提示する。 （もっと読む）