【課題】２つの逆流する空気流間での熱および／または水分の交換を提供する移動ホイールを回転するシステムおよび方法を提供する。
【解決手段】該システムは、フレームと、２つの逆流する空気流を通って回転し、熱および／水分が２つの逆流する空気流の間で移動することができるようにフレームに対して取り付けられ、回転可能に固定された伝達マトリックスを含む伝達ホイールと、モータの回転子として機能するようにホイールに対して固定して取り付けられた第１の複数のモータ要素と、モータの固定子として機能するようにフレームに対して固定して取り付けられた第２の複数のモータ要素とを備え、第２の複数のモータ要素に供給された電力により、伝達ホイールが２つの逆流する空気流を通って回転する。 （もっと読む）

【課題】リニアアクチュエータの出力軸のヘッドの構造を工夫することで、出力軸と動かす対象物との間で伝わる振動を吸収する技術を提供する。
【解決手段】リニアアクチュエータ１の出力軸４２の先端にヘッド５１が取り付けられている。ヘッド５１には、ヘッド５１よりも軟らかい材質により構成されたゴム製のОリング５３が嵌め込まれ、Оリング５３の一部はヘッド５１から外側に突出している。ヘッド５１は、アタッチメント６０のヘッド収容空間６１に収容され、その状態において、Оリング５３がヘッド収容空間６１の内周に変形した状態で接触する。 （もっと読む）

【課題】クランクシャフトの一端に電動機、クラッチ、プーリー等を組付ける組付構造に関し、電動機、クラッチ、プーリー等の軸方向寸法をコンパクトにすること。
【解決手段】クランクシャフトの一端にクラッチを介してモータ・ジェネレータが組付けられ、モータ・ジェネレータのロータハブ１７にプーリーが組付けられ、モータ・ジェネレータのロータハブ１７が、第１ベアリング１８を介してモータカバー２２に回転自在に支持されるとともに、第２ベアリング１９を介してクラッチロータ４に相対回転自在に支持された、組付構造。モータカバー２２に形成された軸受ハウジングに第１ベアリング１８が内嵌圧入され、モータ・ジェネレータのロータハブ１７が第１ベアリング１８に内嵌圧入され、第２ベアリング１９がモータ・ジェネレータのロータハブ１７の軸穴に内嵌圧入され、クラッチロータ４が第２ベアリング１９に内嵌圧入されたことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】ステータをポッティング剤で覆う構成としながら、薄型化およびコスト低減に有利で、ポンプケース外に配線を簡単に引き出せる渦流ポンプ装置を提供すること。
【解決手段】渦流ポンプ装置１は、ポンプケース２を構成する下ケース３と上ケース４との間にポンプ室１４を設け、上ケース４の上側にステータ収納室１７を設けてステータ５０を収納する。ステータ収納室１７の上部は外周壁４２によって囲まれる上部空間１８であり、ここに基板６０が配置され、ステータ５０および基板６０の上までポッティング剤６４を充填する。ポンプケース２の側面には配線取り出し部８が設けられている。配線取り出し部８は、外周壁４２を切り欠いた配線取出し口８１と、その外側に設けられた配線載置部８２と、配線載置部８２との間に配線７を挟み込み、且つ、配線取出し口８１を塞ぐように取り付けられる固定部材８３を備える。 （もっと読む）

【課題】フィードバック制御とそのための相対角度検出を不要とし、２組の界磁磁極部の相対角度を直接目標値に正確に調整でき、さらなる広範囲高効率運転が達成できる可変界磁式の回転電機を提供する。
【解決手段】固定子巻線と固定子鉄心を設置した固定子と、界磁用磁石が設置された複数の磁極部が２組に分かれて相対的に回動する回転子と、２組の磁極部を相対的に回動する機構を有する回転電機において、前記機構は、シャフトに対して回動する磁極部を支持する部材とねじ嵌合し、シャフトの外側を軸方向に移動自在な部材と、前記軸方向に移動自在な部材を軸方向に移動させるための送りねじ機構と、前記送りねじ機構と回転子とともに回転する部材を連結するベアリングと、前記送りねじ機構を回転させる制御モータとを有することを特徴とする回転電機。 （もっと読む）

【課題】本発明はスピンドルモーターに関する。
【解決手段】本発明の一実施形態によるスピンドルモーターは、ベース部材に固定設置される下部スラスト部材と、前記下部スラストと前記ベース部材のうち少なくとも一つに固定設定されるシャフトと、前記下部スラスト部材に固定設置されるシャフトと、前記下部スラスト部材の上部に配置され、前記シャフトに回転可能に設置されるスリーブと、前記スリーブに結合されて前記スリーブと連動して回転されるロータハブ及び前記シャフトの上端部に固定設置されて前記スリーブとともに気液界面を形成する上部スラスト部材を含み、前記スリーブの上端部には前記上部スラスト部材とともに気液界面を形成するよう上部側の外径が下部側の外径より大きく形成される傾斜部を有することができる。 （もっと読む）

【課題】モータを駆動させたときの振動を、基体に伝わり難くすることができるモータポンプ装置を提供することを課題とする。
【解決手段】基体１０と、プランジャポンプ４と、モータ２０とを備えた車両用ブレーキ液圧制御装置１（モータポンプ装置）であって、モータ２０は、ヨーク２１と、基体１０の軸受穴１５に内嵌された第一のベアリング３１と、第一のベアリング３１に軸支された回転軸２２と、整流子２４に給電するブラシ２５を保持しているブラシホルダ２６とを有し、ブラシホルダ２６は、ヨーク２１に内嵌されるとともに、第一のベアリング３１の外周面に係止され、ブラシホルダ２６および第一のベアリング３１は基体１０に対して回転軸２２の軸方向に間隔を空けて配置され、ヨーク２１と基体１０との間にはモータ側シール部材４２が介設され、基体１０によってヨーク２１からのブラシホルダ２６の抜け止めが形成されている。 （もっと読む）

【課題】モータの搭載スペースを小さくすることのできる電動車両の駆動装置を提供する。
【解決手段】電動車椅子１の駆動装置２０は、各駆動輪２１，２２にトルクを付与する走行駆動機構３０と、第１駆動輪２１と第２駆動輪２２とを互いに連結した状態で回転させる駆動輪リンク機構５０とを有する。また、走行駆動機構３０を駆動する第１モータ４０と駆動輪リンク機構５０を駆動する第２モータ６０とを含む複合モータ７０を有する。第１モータ４０の第１出力軸４３と第２モータ６０の第２出力軸６３とは互いに同じ回転中心を有し、かつ第１出力軸４３および第２出力軸６３が互いに独立して回転する。 （もっと読む）

【課題】回転電機及び駆動ギヤの支持精度を適切に確保しつつ、装置の軸方向における小型化を図ることが可能な駆動装置を実現する。
【解決手段】第一回転電機１１の第一ロータ本体４１から軸方向Ｌの両側に突出して配置されるとともに当該第一ロータ本体４１と一体回転する第一回転軸６１と、第二回転電機１２の第二ロータ本体４２から軸方向Ｌの両側に突出して配置されるとともに当該第二ロータ本体４２と一体回転する第二回転軸６２とを備え、第一回転軸６１は、駆動ギヤ１０を貫通して配置されるとともに、第一ロータ本体４１及び駆動ギヤ１０を挟んだ軸方向Ｌの両側でケース３に対し回転可能に支持され、第二回転軸６２は、第二ロータ本体４２を挟んだ軸方向Ｌの両側でケース３に対し回転可能に支持され、駆動ギヤ１０は、第一回転軸６１によって径方向内側から相対回転可能に支持されている。 （もっと読む）

【課題】高保全性リニアアクチュエータおよびその動作方法を提供する。
【解決手段】リニアアクチュエータ１は、互いに対して滑動可能な第１のケーシング部分２および第２のケーシング部分３を備える。ケーシング部分２、３の内部には、ねじ山付きのロッド４をそれぞれ駆動することができる第１の電動機６および第２の電動機１６が設けられる。一方の電動機がジャム発生状態になっても他方がロッド４を駆動することができる。 （もっと読む）

【課題】回転数制御の精度の低下を抑制できる駆動装置及びロボット装置を提供すること。
【解決手段】中空部が形成された第１軸部材と、第１軸部材の前記中空部に挿入される第２軸部材と、第１軸部材を回転軸まわりに回転させる駆動部と、中空部に対して回転軸の一端側に配置され、第１軸部材及び第２軸部材に連結された動力伝達部と、中空部に対して回転軸の他端側に配置され、第１軸部材と第２軸部材との少なくとも一方の軸部材の回転に関する情報を検出する検出部と、第１軸部材又は第２軸部材の少なくとも一部に配置され、第１軸部材又は第２軸部材が回転される回転状態によって少なくとも中空部を流れる流体を他端側から一端側に向けて排出する排出部とを備える。 （もっと読む）

【課題】電気機械装置のローター部を樹脂化するとともに、捻れ強度を強くする。
【解決手段】電気機械装置であって、中心軸２３０と、前記中心軸２３０の外周に沿って配置されたローター磁石２００を有するローター２０と、前記ローター２０の外周に配置されたステーター１５と、を備え、前記中心軸２３０は、炭素繊維強化プラスチックで形成されており、前記炭素繊維強化プラスチック中の炭素繊維２３１Ａの向きと、前記中心軸２３０の方向との為す角が４５°である。 （もっと読む）

【課題】高圧ポンプ用の往復運動する動力装置として活用されるプランジャシリンダに関して、様々な必要圧力に対応、安定した連続運転を可能にし、長寿命かつ小型化された電動シリンダを提供する。
【解決手段】中空軸モータに、ボールネジとボールスプラインを同一軸上にて接合した駆動軸を挿通させ、ボールネジ部には動力を伝達させるネジナットを、スプライン部には回転を抑制させるスプラインナットを各々装着させ、中空軸モータの回転駆動力を、緩衝装置を介してボールネジナットへ伝達させ、駆動軸を、特に短い距離（１５０mm以下）を往復運動させることを特徴とする電動シリンダを提供する。緩衝装置により機械誤差等を吸収する構造である為、機械要素部の変位等に影響されることなく運転が可能。シリンダ容量も大きく、消耗品も無く部品交換も不要であり、高圧ポンプ用の動力装置として、安定性・小型化・長寿命を達成した最適なシリンダとなる。 （もっと読む）

【課題】空芯を設けることがなく、小型化及び軽量化を図るとともに、ドライブシャフトのストローク量を維持することを可能にする。
【解決手段】駆動装置１０は、駆動用モータ１４を備えるとともに、前記駆動用モータ１４には、インボードジョイント１６を介してドライブシャフト１２が連結される。インボードジョイント１６は、駆動用モータ１４の内周部に収容されるとともに、前記インボードジョイント１６を構成するアウタカップ２８は、内周部３２にローラ部材２６が摺動する案内溝３４を設け、且つ、外周部が前記駆動用モータ１４の内周部に回転自在に支持される。 （もっと読む）

【課題】ステッピングモータ駆動式の制御弁における弁開度の制御を安定かつ高精度に維持する。
【解決手段】制御弁１は、ステッピングモータの軸線周りの回転運動を軸線方向の並進運動に変換することにより弁体を弁部の開閉方向に駆動する弁作動体１３６を備える。ステッピングモータは、その回転軸１７４に装着されて円周方向に着磁されたマグネット１７６を含むロータ１７２と、ロータ１７２を包囲するように軸線方向に並設された複数相のヨーク１７５と、各ヨーク１７５に巻回されたコイル１７１とを含むステータ１７３と、を含む。ヨーク１７５は、二相一組とされて複数組設けられ、各組の二相のヨーク１７５にコイル１７１が互いに逆位相となるよう巻回され、その二相のヨーク１７５に巻回されたコイル１７１が、互いに逆向きの磁界を発生させるように接続されている。 （もっと読む）

【課題】フライホイール、ロータシャフト、ポンプシャフトの三者の結合部分の軸長を短くしてパワーユニット全体の軸長を短縮する。
【解決手段】エンジン１のクランクシャフト４に取付けられたフライホイール８と、発電電動機２のロータシャフト５を直結するとともに、ロータシャフト５とポンプシャフト６をカップリング２０を介して接続する。この場合、フライホイール８とロータシャフト５の結合面、及びロータシャフト５とカップリング２０の結合面を、ステータのコイル１９の軸方向の幅内に配置することによって結合部分の軸長を短くし、フライホイール８、ロータシャフト５、ポンプシャフト６三者の片持ち支持を可能とした。 （もっと読む）

【課題】制動ブレーキを一体化した電動モーターを提供する。
【解決手段】ローター１２１とステーター１２２を有する電動モーター１００であって、
前記ローター１２１の一部は、運動軌跡となる、第１の摩擦部２１２１を有しており、
前記ステーターの少なくも一部には、前記第１の摩擦部２１２１と接触して機械的な摩擦力により前記ローターの回転を制動及び停止させる第２の摩擦部２１１０と、前記電動モーター１００に電力が供給されているときには前記第２の摩擦部２１１０を前記第１の摩擦部２１２１から離間させて制動を実行させず、前記電動モーター１００への電力供給が遮断されたときには前記第２の摩擦部２１１０を前記第１の摩擦部２１２１に押しつけて制動を実行させる制動アクチュエーター部２１００を設けた電動モーター。 （もっと読む）

【課題】磁気ねじを用いたリニアアクチュエータの位置決め精度を高くする。
【解決手段】コイル１１に流れる駆動電流によって回転するマグネット３の内側に磁気雌ねじ磁石層５ａを配置する。また、磁気雌ねじ磁石層５ａの内側に間隔をおいて磁気雄ねじ磁石層７を外周に備えた出力軸６を配置する。そして、磁気雌ねじ磁石層５ａを構成する螺旋構造の磁極の幅と、磁気雄ねじ磁石層７を構成する螺旋構造の磁極の幅との比を２倍以上とする。 （もっと読む）

【課題】縦方向の剛性が適度に低く、適度な接地面積を確保でき、さらに、周方向における力の伝達が良好な、インホイールモーター方式に適したタイヤ／ホイール組立体を提供すること。
【解決手段】タイヤ／ホイール組立体１０は、円筒形状の環状構造体１１と、環状構造体１１の外周部に、環状構造体１１の周方向に向かって設けられる多孔質樹脂材料層１５と、多孔質樹脂材料層１５の外側に設けられるゴム材料層１４と、環状構造体１１と環状構造体１１の内側に配置される電動機２０との間に設けられて、電動機２０のローター２０Ｒの回転を環状構造体１１へ伝達する湾曲した複数の金属ばね部材１３と、を含む。 （もっと読む）