【課題】デジタル制御方式のＤＣＤＣコンバータＣＶにおいて、ＤＣＤＣコンバータＣＶの出力電圧のリプルを好適に抑制することのできるＤＣＤＣコンバータを提供する。
【解決手段】ＡＤ変換部Ｂ１において、ＤＣＤＣコンバータＣＶの出力電圧の１周期毎に、上記出力電圧の１周期を２のＮ乗（Ｎ＝１）で除算した時間間隔で上記出力電圧をサンプリングしてかつ、サンプリングされた出力電圧をデジタルデータとして取得する。そして、平均値算出部Ｂ２において、取得されたデジタルデータとしての上記出力電圧Ｖｏｕｔの平均値ＶＡをデジタル処理によって算出する。そして、フィードバック制御部Ｂ３において、上記平均値ＶＡを目標電圧ＶＲＥＦにフィードバック制御するための閾値Ｃαを算出し、算出された閾値Ｃαを入力としてスイッチング素子１６に対する操作信号ＳＷ（ＰＷＭ信号）を生成する。 （もっと読む）

【課題】電力変換装置の半導体素子群の発熱ばらつきを活かして、冷却器の冷却性能を向上し、かつ回路のインダクタンスを最小限にして、冷却器の小型化を図る。
【解決手段】ユニット構成する半導体素子群は、冷却器受熱部１に設置され自冷あるいは風冷により放熱するようにし、第１、第４の半導体素子Ｑ１，Ｑ４を冷却器受熱部の下側に配置し、第２、第３の半導体素子Ｑ２，Ｑ３を中央に配置し、第１のダイオードＤ５と第２のダイオードＤ６を上側に配置し、第１、第２の半導体素子Ｑ１，Ｑ２、第３、第４の半導体素子Ｑ３，Ｑ４はそれぞれ冷却器の上下方向の中心線に対し、左右方向で互いに反対側の位置に配置し、第１のダイオードＤ５は、第２の半導体素子Ｑ２と前記中心線に対し左右方向で同じ側に配置し、第２のダイオードＤ６は、第３の半導体素子Ｑ３と前記中心線に対し左右方向で同じ側に配置する。 （もっと読む）

【課題】安価且つ簡素な構成であって、例えば車両の燃費向上等を図ることができる高効率な双方向チョッパ回路を提供する。
【解決手段】双方向チョッパ回路１は、端子Ｔ１１に接続される主リアクトル１２と、端子Ｔ２１，Ｔ２２の間に直列接続されて主リアクトル１２が接続点Ｐ１に接続されたスイッチ１３，１４と、端子Ｔ１１と主リアクトル１２との間に接続された補助リアクトル１６と、スイッチ１３，１４の何れか一方に対応して設けられ、対応するスイッチに並列接続されたコンデンサ２１とダイオード２２との直列接続体と、この直列接続体をなすコンデンサ２１とダイオード２２との接続点Ｐ２と主リアクトル１２と補助リアクトル１６との接続点Ｐ３との間に接続された補助スイッチと２４を有する補助回路１７とを備える。 （もっと読む）

【課題】レギュレータが電力を供給する機器の動作とレギュレータの電力変換効率の特性の測定とを両立する。
【解決手段】レギュレータ装置１００は、電力入力端子１０２と第１の電力出力端子１０４との間に並列に設けられた複数のレギュレータ１１０Ａ，１１０Ｂ，１１０Ｃを備える。また、レギュレータ装置１００は、複数のレギュレータ１１０Ａ，１１０Ｂ，１１０Ｃそれぞれの第１の電力出力端子１０４への電力出力系統とは異なる電力出力系統に接続された擬似負荷４００を備える。また、レギュレータ装置１００は、複数のレギュレータ１１０Ａ，１１０Ｂ，１１０Ｃのうち第１の電力出力端子１０４へ出力を行うレギュレータと、擬似負荷４００へ出力を行うレギュレータとを選択する制御部１４６を備える。 （もっと読む）

【課題】電力変換機器間の配線長を極力均等に設定することで電力変換効率を高めることができる充電装置を提供する。
【解決手段】商用電力を直流電力に変換する電力変換機器１１，８１，３，４，５，７，９を実装した充電装置１Ａであって、前記電力変換機器は、入力交流電力を入切する電源ブレーカ１１、前記入力交流電力を所定の交流電力に変換する電力変換回路３、前記所定の交流電力を所定の電圧に変換する電圧変換回路４、及び前記所定の電圧に変換された交流電力を直流電力に変換する整流回路５を含み、前記電力変換機器を実装するコアフレーム１４と、前記コアフレームを覆うように当該コアフレームに装着されるアウタハウジング１５ａ，１５ｂと、を備え、前記電源ブレーカ、前記電力変換回路、前記整流回路、及び前記電圧変換回路が、この順序で前記コアフレームに実装されている。 （もっと読む）

【課題】力率改善回路においてリアクトル及び第１のダイオードに並列接続されている第２のダイオードの短絡破壊を検知できる電源装置を提供することである。
【解決手段】整流回路４は、入力された交流電圧を整流する。力率改善回路６は、整流回路４から出力される電圧が印加されるリアクトルＬ１、リアクトルＬ１に直列に接続されているダイオードＤ１、ダイオードＤ１から出力される電圧を平滑化するコンデンサＣ１、リアクトルＬ１及びダイオードＤ１に対して並列に接続されているダイオードＤ２及びスイッチ素子ＳＷ２を含んでいる。制御部１４は、スイッチ素子ＳＷ２の導通と非導通とを切り換えることによって、リアクトルＬ１のエネルギーの蓄積及び伝達を切り換える。停止回路２２は、力率改善回路６への入力電圧及び力率改善回路６からの出力電圧に基づいて、ダイオードＤ２の破壊の検知を行う。 （もっと読む）

【課題】車両搭載電源を充電することができ、且つ、他の電圧変換手段を用いなくても、その車両搭載電源からの出力電圧を昇降圧させて出力することも可能なマルチフェーズコンバータを提供する。
【解決手段】３相マルチフェーズコンバータ１は、通常運転モードと外部充放電モードにおいて運転されるものである。外部充放電モードでは、コントローラ８の指令信号に基づいて、リレースイッチＳＷ１，ＳＷ２，ＳＷ３をオフにし、また、各スイッチング素子Ｓ１乃至Ｓ６のスイッチング操作を適宜制御することにより、Ｕ相パワーモジュール１１を含む回路部分を電圧の昇降圧用のコンバータ３００として機能させ、且つ、Ｖ相パワーモジュール１２及びＷ相パワーモジュール１３を含む回路部分をＡＣ／ＤＣ変換用のインバータ４００として機能させることができる。 （もっと読む）

【課題】プラズマ負荷等に高周波電力を供給する高周波電源装置の負荷に低周波数の変動が生じたときに、出力制御にゆらぎが生じて高周波出力が変動するのを防止する。
【解決手段】高周波電力発生部４の出力側で検出される進行波電力又は反射波電力から電力の変動周期を検出する電力変動周期検出部１０と、制御周期と電力変動周期との差に起因して高周波電力発生部の出力の平均値にゆらぎが生じるのを防ぐために適した制御周期の適正値を検出された電力変動周期に応じて設定する制御周期設定手段１１と、制御周期を制御周期設定手段により設定された周期とするように高周波電力検出部が高周波電力を検出するタイミング及び高周波電力発生部に制御信号を与えるタイミングを制御するタイミングコントローラ１２とを設けた。 （もっと読む）

【課題】高圧側のコンデンサおよび低圧側のコンデンサの放電を迅速に行なうと共にインバータの過熱を抑制する。
【解決手段】システムメインリレー４３によりバッテリ３６が緊急遮断されたときには、昇圧コンバータ４０の上アームをオフとした状態で下アームをスイッチングすることにより、低圧側コンデンサ４６に蓄えられた電荷を昇圧コンバータ４０に流してその電力を消費し、モータ３２の回転が停止したときにインバータ３４の下アームをオンとした状態で上アームをスイッチングすることにより、高圧側コンデンサ４８に蓄えられた電荷をインバータ３４に流してその電力を消費する。これにより、迅速に低圧側コンデンサ４６と高圧側コンデンサ４８に蓄えられた電荷を放電することができ、インバータ３４の過熱を抑制することができる。 （もっと読む）

【課題】スイッチのオープン故障を検出することを可能とする故障検出装置および方法を提供する。
【解決手段】本発明による故障検出装置（１０）は、電源と負荷との間に接続されたスイッチ（Ｑ２）と並列接続された電圧降下素子（Ｄ２）と、前記スイッチの開閉を制御するスイッチ制御部（１３）と、前記スイッチ制御部が前記スイッチを開または閉に制御した状態で前記電圧降下素子の端子間の相対電圧を検出する電圧検出部（１１）と、前記電圧検出部により検出された相対電圧と前記スイッチ制御部による前記スイッチの制御状態とに基づき前記スイッチの故障を判定する故障判定部（１２）とを備える。 （もっと読む）

【課題】アップコンバータ機能とダウンコンバータ機能とをインターバル期間を設けることなく、連続的に切替可能とする絶縁型双方向ＤＣ−ＤＣコンバータ等を実現することを目的とする。
【解決手段】試料への充電と放電とを遂行する絶縁型双方向Ｃｕｋコンバータにおいて、充電する場合と放電する場合とのいずれの場合にも、トランスの一次側に配置される第一スイッチング素子と二次側に配置される第二スイッチング素子とを共に同期整流によるスイッチング駆動とし、充放電切替時に、充放電電流と充放電電圧とをリニアに制御する絶縁型双方向Ｃｕｋコンバータとする。 （もっと読む）

【課題】リセット信号の生成に関連する手段が故障したり誤動作したりしてもスイッチング素子の過熱による故障を抑えられ、入力電圧が急激に上昇しても出力電圧の上昇を抑えられる電力変換装置を提供する。
【解決手段】リセット信号の生成に関連する、マイクロコンピュータ１７０内のブロック等が故障したり誤動作したりしても、制限信号生成部１７０ｌと信号選択回路１７３が駆動信号のパルス幅を制限する。そのため、ＩＧＢＴ１０をオフできる。従って、過電流に伴って発生するＩＧＢＴ１０の過熱による故障を抑えられる。また、制限信号生成部１７０ｌと信号選択回路１７３は駆動信号のパルス幅を入力電圧に基づいて制限する。そのため、入力電圧が上昇しても、マイクロコンピュータ１７０内のブロック等やコンパレータ１７１の応答遅れの影響を受けることなく駆動信号を即座に調整できる。従って、入力電圧が急激に上昇しても出力電圧の上昇を抑えられる。 （もっと読む）

【課題】出力端子の数よりもコイルの数の少ないスイッチング装置を提供する。
【解決手段】メインスイッチング素子２４のオンオフに伴って整流回路３０に電流が流れ、第１サブスイッチング素子４２及び第２サブスイッチング素子５２のうちオンである方に整流回路３０から電流が流れる。そして、第１サブスイッチング素子４２及び第２サブスイッチング素子５２のオンオフを制御して第１出力回路４０及び第２出力回路４０のいずれに整流回路から電流が流れるかを切り替えることで、第１出力回路４０を流れる電流に応じて直流電源を変圧した電圧が第１出力端子２１から出力され、第２出力回路５０を流れる電流に応じて直流電源を変圧した電圧が第２出力端子２２から出力される。したがって、１つの整流回路３０を共用することにより、出力端子の数よりもコイルの数を少なくすることができる。 （もっと読む）

【課題】負荷への過電圧保護のためのラッチ停止機能を利用し、負荷が待受状態とされる無負荷時における省電力化を図るとともに、スイッチングトランスの鳴きを防止して静粛性を高める。
【解決手段】負荷１が待受状態とされる無負荷時に、負荷を制御する主制御部２から電圧上昇回路４３への制御により、制御ＩＣ４２０の電源端子Ｐ４２０ｃに印加される端子電圧を負荷への過電圧保護に必要な閾値電圧と比較して上昇させることにより、トランジスタ４１のスイッチング動作をラッチ停止する。また、負荷を制御する主制御部からラッチ解除回路４４への制御により、制御ＩＣ４２０の電源端子に印加される端子電圧を、制御ＩＣ４２０が動作する最低動作電圧と比較して電圧降下させることにより、ラッチ停止を解除し、トランジスタ４１のスイッチング動作を再開する。 （もっと読む）

【課題】電流臨界モード動作の昇圧コンバータにおいては、リアクトルの充電エネルギが放電を完了した時点でスイッチをターンオフさせる必要がある。そのためにリアクトル電流をシャント抵抗や電流センサで検出したり、リアクトル端子電圧をリアクトルに巻かれた２次巻き線から検出することが行われている。
【解決手段】本発明によれば、スイッチ端子電圧の電圧傾斜の変化を検出することによりリアクトルの充電エネルギの放電完了の検出が可能で、リアクトル電流やリアクトル電圧を検出することなく、電流臨界モードの昇圧コンバータ制御を行うことができる。
本発明をＰＦＣインバータに適用すれば、シャント抵抗などによる電流検出不要の電源システムが実現できる。 （もっと読む）

【課題】スイッチング素子を制御する回路基板の温度上昇を抑制することのできる、電気自動車用の電力変換装置を提供する。
【解決手段】電力変換装置１０は、リアクトル８、スイッチング素子ＳＷを収めたパワーモジュール２２と、冷却器２５、スイッチング素子を制御する回路を実装した回路基板３を備える。冷却器２５は、パワーモジュール２２と一体化しており、ＰＥユニット２０を構成する。電力変換装置１０は、第１ブラケット５と第２ブラケット６を備える。第１ブラケット５は、回路基板３を支持しているとともに、回路基板３の下方に位置するようにＰＥユニット２０を支持する。第２ブラケット６は、一端が冷却器２５に固定されており、回路基板３の下方に位置するようにリアクトル８を支持する。第１ブラケット５と第２ブラケット６は直接には接しておらず、リアクトル８の熱は回路基板３に伝わり難い。 （もっと読む）

【課題】出力電流の変動を抑圧するようにＤＣ／ＤＣコンバータを制御する。
【解決手段】帰還電流生成回路１４及び合成回路１６は、インダクタ電流ＩＬの直流成分を表す第１の帰還電圧ＶＦＢ１を生成する。リップル信号生成回路１５は、入力及び出力電圧に基づいて、インダクタ電流ＩＬの交流成分を表す第２の帰還電圧ＶＦＢ２を生成する。合成回路１５は、第１及び第２の帰還電圧を合成して第３の帰還電圧ＶＦＢ３を生成する。オン時間調整回路１７は、基準電圧ＶＲＥＦと第３の帰還電圧ＶＦＢ３の比較結果に応じてハイレベル又はローレベルの制御信号ＨＹＳＯを出力する。ドライバ回路１３は、スイッチング素子Ｍ１，Ｍ２を制御する。リップル信号生成回路１５は、制御信号ＨＹＳＯがローレベルであるとき、入力電圧と出力電圧との差に基づいて第２の帰還電圧を生成し、制御信号ＨＹＳＯがハイレベルであるとき、出力電圧に基づいて第２の帰還電圧を生成する。 （もっと読む）

【課題】矩形波制御実行中にコンバータによる昇圧動作の開始を適時に行ってシステム損失の増加を抑制することができるモータ制御システムを提供する。
【解決手段】モータ制御システムは、電源、コンバータ、インバータおよび交流モータと、コンバータおよびインバータの作動を制御することにより、正弦波ＰＷＭ制御、過変調制御および矩形波制御のいずれかの制御方式でモータを駆動させる制御部とを備える。制御部は、電源から供給される直流電圧をコンバータで昇圧せずにインバータに供給し、モータについて、モータ電流のｄ軸ｑ軸平面上における電流ベクトルの電流位相が最適電流進角またはその近傍で矩形波制御が実行されるように制御する。この場合において、制御部は、電流ベクトルが昇圧開始前後でシステム損失が等しくなるモータトルクＴ２に相当する電流位相になったときにコンバータによる昇圧動作を開始させる。 （もっと読む）

【課題】 ＤＳＰを備えるデジタル制御回路を用いた電源装置において、急激な負荷変動に対しても適切に応答することが可能な技術を開示する。
【解決手段】 本明細書が開示する電源装置は、ヒステリシスコンパレータを備えるアナログ制御回路と、デジタル信号処理装置（ＤＳＰ）を備えるデジタル制御回路と、アナログ制御回路またはデジタル制御回路からの指令信号に従い動作するスイッチング電源回路を備えている。その電源装置は、スイッチング電源回路の出力電圧が急変する場合は、アナログ制御回路によってスイッチング電源回路をヒステリシス制御する。その電源装置は、スイッチング電源回路の出力電圧が急変しない場合は、デジタル制御回路によってスイッチング電源回路をＰＷＭ制御する。 （もっと読む）

【課題】出力電流の変動を抑圧するようにＤＣ／ＤＣコンバータを制御する。
【解決手段】帰還電流生成回路１４及び合成回路１６は、インダクタ電流ＩＬの直流成分を表す第１の帰還電圧ＶＦＢ１を生成する。リップル信号生成回路１５は、入力電圧及び出力電圧に基づいて、インダクタ電流ＩＬの交流成分を表す第２の帰還電圧ＶＦＢ２を生成する。合成回路１５は、第１及び第２の帰還電圧を合成して第３の帰還電圧ＶＦＢ３を生成する。コンパレータ１２は、基準電圧ＶＲＥＦと第３の帰還電圧ＶＦＢ３とを比較し、ハイレベル又はローレベルの制御信号ＨＹＳＯを出力する。ドライバ回路１３は、スイッチング素子Ｍ１，Ｍ２を制御する。リップル信号生成回路１５は、制御信号ＨＹＳＯがローレベルであるとき、入力電圧と出力電圧との差に基づいて第２の帰還電圧を生成し、制御信号ＨＹＳＯがハイレベルであるとき、出力電圧に基づいて第２の帰還電圧を生成する。 （もっと読む）