【課題】オフ保持用スイッチング素子４６をオフ状態とすべき期間において、この素子が誤ってオフ状態とされることに起因するスイッチング素子Ｓ＊＃の信頼性の低下を抑制することのできるスイッチング素子の駆動回路を提供する。
【解決手段】オフ保持回路４８は、信号生成部２６の操作信号ＩＮを入力としてゲートの充電処理の実行中であると判断された場合、オフ保持用スイッチング素子４６をオフし、操作信号ＩＮを入力としてゲートの放電処理の実行中であると判断されて且つゲート電圧検出部５０の出力信号ＧＰＲを入力としてゲート電圧Ｖｇｅが低いと判断された場合、オフ保持用スイッチング素子４６をオンする。ここで、上記駆動回路は、ゲート電圧Ｖｇｅが閾値電圧を跨いでから出力信号ＧＰＲの論理が反転するまでの時間を、操作信号ＩＮを入力としてオフ保持回路４８によって把握される充電処理指示時間の最小値以下とするように構成される。 （もっと読む）

【課題】絶縁ゲート型半導体素子を駆動する半導体集積回路内において、貫通電流の発生を抑制することが可能な技術を提供することを目的とする。
【解決手段】半導体集積回路は、制御信号Ｖ_inを遅延させて得られる遅延信号を、ＰＭＯＳ１及びＮＭＯＳ２のゲート端子に出力する遅延回路１９を備える。ＮＭＯＳ４が、第２出力信号の変化に応じてオンからオフに切り替えられるタイミング（ｔ₂）は、ＰＭＯＳ１が、遅延信号の変化に応じてオフからオンに切り替えられるタイミング（ｔ₂）よりも遅くなく、かつ、ＰＭＯＳ３が、第１出力信号の変化に応じてオンからオフに切り替えられるタイミング（ｔ₇）は、ＮＭＯＳ２が、遅延信号の変化に応じてオフからオンに切り替えられるタイミング（ｔ₇）よりも遅くない。 （もっと読む）

【課題】スイッチング損失を低減した、ＤＣ入力電圧をＤＣ出力電圧またはＡＣ出力電圧に変換するコンバータを提供する。
【解決手段】コンバータは、入力端子１０１と出力端子１０３に電圧を供給するスイッチング素子１０４を備え、スイッチング素子１０４をオフしたとき、寄生インダクタンスＬｐａｒａｓｉｔｉｃによって誘導されるエネルギをキャパシタＣ１１０に一時的に蓄えるために、ダイオードＤ１１０およびキャパシタＣ１１０の第１の直列回路１１０が設けられている。ダイオードＤ１１０は一方の入力端子１０１に結合され、並列に結合されている能動回路１２０によって、第１の直列回路１１０のキャパシタＣ１１０に一時的に蓄えられているエネルギを解放制御する。 （もっと読む）

【課題】半導体素子、特にＩＧＢＴの特性の違いや温度変化があっても、最適なパラメータを自動的に設定することのできる半導体装置の短絡保護装置を提供する。
【解決手段】ＩＧＢＴのゲート電荷Ｑ_Gに対応する電圧Ｖ_QGを検出する電荷検出手段２２と、ＩＧＢＴの定格動作時の入力部の電荷から負荷短絡が発生したかどうかを判断するための基準電圧Ｖ_REFを発生する基準電圧発生手段２５と、電荷検出手段２２で検出された電圧Ｖ_QGがＩＧＢＴの定格動作時の電荷に対応する電圧か、あるいは負荷短絡時の電荷に対応する電圧かを判断する判断手段２７と、判断手段２７が短絡状態を検出したときにＩＧＢＴを動作停止する信号を出力するゲート駆動手段２１とを持つ半導体装置の短絡保護装置において、基準電圧発生手段２５に、ＩＧＢＴの定格動作時の入力部の電荷に対応するゲート電荷電圧Ｖ_QGのハイレベルで安定した電圧Ｖ_PEAKを検出して記憶する記憶手段２６を設ける。 （もっと読む）

【課題】絶縁ゲート型半導体スイッチ素子のターンオフ時の遅延時間短縮、遮断電流のｄｉ／ｄｔによるサージ電圧を抑制することができるゲート駆動回路を提供する。
【解決手段】半導体スイッチ素子のゲート端子とゲート補助端子間にオン用ゲート電源とオン用スイッチとオン用ゲート抵抗の直列体よりなるオン回路を接続し、半導体スイッチ素子のゲートとゲート補助端子間に第１のオフ用ゲート抵抗とオフ用スイッチとターンオフ用電源を直列に接続し第１のオフゲート抵抗と並列にコンデンサと第２のオフ用ゲート抵抗の直列体を接続したオフ回路を備えてなる。第１のオフ用ゲート抵抗より第２のオフ用ゲート抵抗の抵抗値が小さく、コンデンサと第２オフ用ゲート抵抗で構成するＣＲ回路の時定数が絶縁ゲート型半導体スイッチ素子のターンオフ遅れ時間と同等である。 （もっと読む）

【課題】新たな部品を追加することなく、スイッチングサージを抑えることができる電力変換装置を提供する。
【解決手段】モータ制御装置１は、電源配線１０と、平滑コンデンサ１１と、インバータ回路１２と、制御回路１３とを備えている。平滑コンデンサ１１は、コンデンサ１１０、１１１を並列接続用配線１１２、１１３によって並列接続して構成されている。並列接続用配線１１３のインダクタンスＬｓ１及びコンデンサ１１０、１１１がループ状に接続され、ＬＣ共振回路が構成される。ＬＣ共振回路の共振周波数が、サージ電圧に含まれる周波数成分のうち、抑制しようとする所定周波数になるようにインダクタンスＬｓ１、コンデンサ１１０、１１１の容量の少なくともいずれかが調整されている。これにより、新たな部品を追加することなく、スイッチングサージを抑えることができる電力変換装置を提供する。 （もっと読む）

【課題】複数の駆動回路とスイッチング素子との接続点を通じて、内部回路や基準点に電流が回り込むことを防止する。
【解決手段】電流の回り込みが発生し得る回り込み防止対象となる内部回路１６、２６とスイッチング素子であるＩＧＢＴ１との間に回り込み防止回路１５、２５を配置する。そして、駆動回路１０、２０のうち作動させられない側の回り込み防止回路１５、２５をオフすることで、回り込み防止対象となる内部回路１６、２６にスイッチング素子となるＩＧＢＴ１のゲート電圧が印加されないようにする。これにより、各内部回路１６、２６内で電流の回り込みが発生することを防止することが可能となる。 （もっと読む）

【課題】ターンオン時間のばらつきが小さな半導体装置を提供する。
【解決手段】この半導体装置は、ノードＮ１，Ｎ２間に直列接続された高耐圧、高ＧｍのトランジスタＱ１および低耐圧、低ＧｍのトランジスタＱ２と、トランジスタＱ２に並列接続された低耐圧、高ＧｍのトランジスタＱ３とを含む。トランジスタＱ２をオンさせるとトランジスタＱ１がオンし、さらにトランジスタＱ３をオンさせるとノードＮ１，Ｎ２間が導通状態になる。したがって、低耐圧のトランジスタＱ２をオンさせて高耐圧のトランジスタＱ１をオンさせるので、ターンオン時間のばらつきが小さくなる。 （もっと読む）

【課題】本発明は、サージ電圧の低減及び発生ノイズの低減を可能とするスイッチング装置、スイッチングモジュールを提供することを目的とする。
【解決手段】本発明にかかるスイッチング装置は、スイッチング素子１と、エミッタ電極１００と、エミッタ電極１００を外部の主配線に接続するための主配線用エミッタ端子４と、エミッタ電極１００と主配線用エミッタ端子４との間の主電流経路に介在する、複数の制御用エミッタ端子５、制御用エミッタ端子６、制御用エミッタ端子７と、隣接する制御用エミッタ端子間の主電流経路に介挿されたインダクタンス８、インダクタンス９とを備えることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】半導体スイッチング素子の温度変化によるサージ電圧の発生および変動を抑制すると共にスイッチング損失を低下させることができる半導体スイッチング素子駆動装置を提供する。
【解決手段】各切替スイッチ４２ａ、４２ｂが駆動信号に従ってオン／オフすることにより、駆動手段４０が半導体スイッチング素子１０の制御端子１１に駆動電流を供給する。一方、温度検出手段２０によって半導体スイッチング素子１０の素子温度または半導体スイッチング素子１０の動作環境温度を検出する。そして、駆動手段４０は、温度検出手段２０によって検出された素子温度または動作環境温度に従って制御端子１１に印加する駆動電流の大きさを変更する。これにより、半導体スイッチング素子１０の温度変化によるサージ電圧の発生および変動が抑制され、スイッチング損失が低下する。 （もっと読む）

【課題】 広範囲の応用が可能な交流電圧の位相角を調整する調整回路を提供する。
【解決手段】 交流限流回路装置Ｚ１０は、負荷Ｌ１０１及び双極性固体スイッチ素子１０００を直列接続するとともに交流電源に並列に接続する。双極性固体スイッチ素子１０００は、双極性の駆動電圧信号を出力する双方向サイリスタ素子、及び双極性の駆動電圧信号を出力する電界効果パワーデバイスによって構成される。調整回路ＰＤ１００は、交流電源電圧を入力するとともに回路調整機能と交流限流回路装置Ｚ１０を流れる電流値と負荷Ｌ１０１の端電圧値とに基づいて双極性の駆動電圧信号を出力し、双極性固体スイッチ素子１０００のオン位相角及びオフ位相角を制御する。これにより、抵抗、交流電気エネルギーが印加される抵抗を含む誘導性負荷、容量性負荷、または直列に接続されている抵抗を含む誘導性負荷及び容量性負荷を制御することができる。 （もっと読む）

【課題】 ゲートドライブ回路のゲート指令部とゲート電源部内の高圧側と低圧側の絶縁を可能とし、さらにゲートドライブ回路の小型化を図ることができる鉄道車両用ゲートドライブ回路を提供することを目的とする。
【解決手段】 実施形態の鉄道車両用ゲートドライブ回路は、架線と接続されるトランス１０３と、トランス１０３の架線側に接続され、鉄道車両の電力変換器のスイッチング素子を駆動する２つのスイッチ１０２ａ、１０２ｂと、トランスの架線とは反対側で接続する整流回路１０４を介してゲート電源を供給し、トランスの架線とは反対側で接続する信号検出回路１０６を介してゲート指令を出力する鉄道車両用ゲートドライブ回路を有している。 （もっと読む）

【課題】従来の電力変換装置では、ゲート抵抗切り替え回路部に速い応答性が要求されるため、ノイズにより誤動作し易く、場合によっては、誤動作により装置の保護機能が働き、動作停止してしまうことがあった。
【解決手段】太陽電池１の直流電圧を交流電圧に変換し、交流の系統電源に電力を供給する電力変換装置２であって、電力変換装置２は、複数のパワー半導体スイッチSH、SLと、これらのパワー半導体スイッチSH、SLをオン／オフ動作させるゲート駆動回路GH、GLと、これらのゲート駆動回路に挿入されたゲート抵抗RG1、RG2と、ゲート駆動回路GH、GLにオン／オフ信号を供給すると共に、ゲート抵抗値を変更する制御信号を出力する制御回路２２とを備え、制御回路２２は、予め設定された時刻にゲート抵抗値変更信号を出力するようにした。 （もっと読む）

【課題】サージの発生を抑制すると共に半導体スイッチング素子のスイッチング速度を向上しつつ、回路規模を小さくすることができる半導体スイッチング素子駆動装置を提供する。
【解決手段】時間設定手段４０から短絡検出区間が終了したことを示す時間設定信号を入力すると、この時間設定信号の入力をトリガとして駆動手段６０に対して半導体スイッチング素子１０の制御端子１１に印加する駆動電流を増加するための電流制御信号を出力する。これにより、サージの発生が予想されるミラー区間後に行われる短絡状態の検出が終了した後は制御端子１１に印加される駆動電流ｉが増加するため、サージの発生を抑制しつつ、スイッチング速度が向上する。また、時間設定信号を利用して制御端子１１に流す駆動電流ｉの電流量を制御しているため、制御端子１１の電圧を検出するための構成が不要となり、回路規模が小さくなる。 （もっと読む）

【課題】スイッチング過渡時のスイッチング損失と偏りを低減でき、オン・オフ定常時の電圧アンバランス抑制を容易にし、電圧バランス制御の応答性に優れ、多数のスイッチング素子の直列接続回路に対応できる。
【解決手段】抵抗分圧回路ＲＤ１、ＲＤ２は、各スイッチング素子Ｓ１、Ｓ２のエミッタ−コレクタ間に、それぞれ同等抵抗値で同等分圧比の分圧抵抗を並列接続し、スイッチング素子の直列接続点を中点Ｎとしてスイッチング素子のエミッタ−コレクタ間電圧に比例した電圧を負担電圧としてそれぞれ検出する。電圧バランス制御回路（ＶＤ１，ＶＤ２，ＤＡＭＰ，ＶＡＣ）は、各検出電圧の電圧偏差がゼロ（零）になるよう、スレーブ側のスイッチング素子Ｓ１のゲート電流を補正して各スイッチング素子の負担電圧をバランスさせる。 （もっと読む）

【課題】スイッチング素子Ｓ＊＃の駆動異常の有無を適切に判断することのできるスイッチング素子の駆動回路を提供すること。
【解決手段】スイッチング素子Ｓ＊＃のゲートの充電経路を流通する電流を一定値に制御する定電流制御を行う。そして、定電流制御の開始が指示されてから充電経路における電流の流通が開始されるまでの時間が規定時間を上回ると判断された場合、スイッチング素子Ｓ＊＃の駆動異常が生じている旨判断する。また、定電流制御によって充電経路を電流が流通する時間が下限時間未満になると判断されたり、上記流通する時間が上限時間を上回ると判断されたりした場合、スイッチング素子Ｓ＊＃の駆動異常が生じている旨判断する。 （もっと読む）

【課題】一対のスイッチング素子Ｓ＊＃ａ，Ｓ＊＃ｂを同一の駆動信号によって駆動する場合、駆動に異常が生じることでそれらの温度同士の乖離が大きくなるものの、これを迅速に検出する手段がないこと。
【解決手段】スイッチング素子Ｓ＊＃ａ，Ｓ＊＃ｂの温度を検出する感温ダイオードＳＤａ，ＳＤｂの出力電圧は、端子Ｔ６ａ，Ｔ６ｂに印加される。端子Ｔ６ａ，Ｔ６ｂの電位差は、差動増幅回路５０を介してウィンドウコンパレータ５２に取り込まれる。ウィンドウコンパレータ５２では、これらの差が大きい場合に、異常が生じている旨判断する。 （もっと読む）

【課題】本発明は、パワー素子の過電流を速やかに抑制しつつ、ｄｉ/ｄｔを小さくしてパワー素子をオフすることができるゲート回路を提供することを目的とする。
【解決手段】本発明に係るゲート回路は、パワー素子の過電流発生と同時にパワー素子のゲート電圧の一部を抵抗素子に負担させる過電流抑制手段を有する。さらに、パワー素子の過電流を抑制した後は、抵抗値の高い抵抗素子を用いてパワー素子をゆっくりオフするオフ動作遅延手段を有する。 （もっと読む）

【課題】 スイッチング素子を誤動作させずに高速低損失動作が可能なゲート駆動回路を部品点数の少ない簡易な回路構成で実現する。
【解決手段】 トランス15の1次側をローサイドゲート駆動回路2の出力端子に接続し、トランス15の2次側をハイサイドスイッチング素子5のゲート入力側に接続する。ローサイド駆動回路2から正極性のゲート駆動電圧が出力されるとハイサイドスイッチング素子5のゲート‐ソース間には負極性の電圧が印加されてゲート電圧は閾値以下に抑えられるため、ローサイドスイッチング素子がターンオンする際にハイサイドスイッチング素子はオフ状態を維持する。 （もっと読む）

【課題】センス電流を抵抗で検出する場合であっても、カレントミラー回路を用いて検出する場合であっても、誤検出や電流検出精度の低下を起こさないパワーモジュールを提供する。
【解決手段】ＩＧＢＴ１の電流センス素子ＳＴのセンスエミッタにエミッタが接続されたトランジスタＱ５と、トランジスタＱ５のコレクタに一方端が接続され、他方端が共通接続部ＢＰに接続された電流検出抵抗ＳＲとを有し、トランジスタＱ５のベースがＧＮＤに接続された電流検出回路Ｃ３と、電流検出抵抗ＳＲによって発生する共通接続部ＢＰを基準とした電位差を電流検出電圧Ｖｓとして検出し、所定の閾値電圧との比較を行い、両者の大小関係によってＩＧＢＴ１に過電流が流れているか否かを判定する。 （もっと読む）