【課題】 移動端末の状況に応じて適切な測位精度及び消費電力となるように測位方法を選択する。
【解決手段】 移動端末１０は、移動体通信機能とＧＰＳ測位に用いられる信号の受信機能とを有すると共に自端末１０の測位方法を決定する測位方法決定装置であって、自端末１０が移動体通信機能によって受信した基地局からの電波の基地局送信電力を示す情報を取得する送信電力情報取得部１３と、基地局送信電力を示す情報に基づいて測位方法を選択する測位方法選択部１６と、選択された測位方法を示す情報を出力する出力部１７とを備える。 （もっと読む）

【課題】プライバシーの保護に配慮した情報収集を実現する。
【解決手段】本発明は、端末装置、及びこの端末装置より情報を収集する情報処理システムであって、端末装置が、計測を行うセンサ部と、位置を特定するための情報を取得する位置検出部と、時刻情報を取得する計時部と、通信網を介して通信を行う通信部と、制御部とを備える。制御部は、端末装置の位置を示す位置情報を位置検出部を用いて生成する。また、位置情報の確度を予め定められた範囲内で変更し、変更がなされた位置情報と、計時部により得られた時刻情報と、センサ部の計測結果を示す計測情報とを関連付けた送信用情報を生成する。そして送信用情報を、通信網を介して情報処理装置へ送信するよう、通信部を制御する。 （もっと読む）

【課題】位置情報の改竄の可能性を低減し、位置情報の信頼性を高める。
【解決手段】移動体装置は、接近する移動体装置から第１の識別情報を取得する識別情報取得部と、上記第１の識別情報を取得した時点における現在地点の位置情報を取得する位置情報取得部と、上記第１の識別情報及び上記位置情報を対応づけて外部装置に送信する送信部と、を有する。 （もっと読む）

【課題】ＧＰＳ衛星のサーチ時間を短縮し、測位時間をより短縮することができる。
【解決手段】指示部２０７は、ＧＰＳ衛星から送信される航法メッセージの取得を周辺端末に対して指示する。通信部２０４は、周辺端末が取得した航法メッセージを当該周辺端末から取得する。測位演算部２０９は、周辺端末から取得した航法メッセージを用いて測位演算を行う。 （もっと読む）

【課題】特定小電力無線による位置判別精度を向上し、中継機間における通信経路情報の交換低減が可能な位置判別システム及び通信方法を提供する。
【解決手段】位置判別システム１は、建物内の天井又は壁に設置された複数の中継機１０（中継機１０−１，中継機１０−２，中継機１０−３）と、位置判別ユニット１２と、小型の送信機１１と、を有している。送信機はペンダント型であるため送信機１１を身に着けて常時携帯することができ、人が緊急時にスイッチを押し下げることにより送信機１１はＩＤ情報を含む電波を送信する。メッシュ状に配置された幾つかの中継機１０がその電波を受信し、受信した中継機１０がそのＩＤ情報と受信電界強度を位置判別ユニット１２に転送することにより、位置判別ユニット１２が緊急事態の発生と、送信機１１の場所を判別するものである。 （もっと読む）

【課題】車両における全地球測位システム受信機および推測航法の密結合の組合せを無線ネットワーク・サーバによって行い、実用的なロードマップ補正フィードバックを実現する。
【解決手段】ロードマップ・フィードバックは、車両レンジおよび方向を演算するために、車両のＣＡＮｂｕｓネットワーク上の車輪速度トランスデューサのデータを収集する密結合ＧＰＳおよび推測航法システムにおいて使用される。ネットワーク・サーバによって提供される道路セグメント情報は、補正可能なフィードバックを導出することができるように、現在の航法解にテンプレートされた制約をデータベースに提供する。推測航法は、ＧＰＳ信号伝送がトンネル、駐車場および他の一般的な状況で失われるときに生じる航法解のギャップを埋める。ロードマップの適合は、長い推測航法単独の動作の期間に蓄積されるドリフトを制御する。 （もっと読む）

【課題】 無線通信を行うすべての情報通信端末の位置を検出して、その管理を正確、簡便に行うことができる装置や方法を提供する。
【解決手段】 この装置は、通信モードを変更し、擬似アクセス・ポイント(PAP)として機能させる変更命令を有線ネットワークに接続された情報通信端末へ発行する命令発行部４６と、ＰＡＰからＰＡＰ識別情報を付加して発信されたキャリア波を受信可能な第１の範囲内に存在する１以上の第１の端末から、各第１の端末の端末識別情報を少なくともＰＡＰ識別情報とともに受信する情報受信部４３と、各第１の端末につき、ＰＡＰ識別情報に対応するＰＡＰの位置情報を第１の端末の位置情報と決定し、第１の端末以外の第２の端末につき、ＡＰ範囲内で、かつ第１の範囲外の第２の範囲の位置情報を第２の端末が存在する位置の位置情報として決定する位置検出部４５とを含む。 （もっと読む）

【課題】基地局との間の往復遅延時間及び隣接基地局からの受信電力に基づいて、移動体端末の端末位置を推定し得る端末位置推定システム及び端末位置推定方法を提供する。
【解決手段】基地局及び隣接基地局との間で無線通信する移動体端末と、移動体端末と基地局及び隣接基地局との間の無線通信を監視する監視装置とを備えた端末位置推定システムにおいて、監視装置は、移動体端末と基地局との間の往復遅延時間を取得し、取得した遅延時間に基づいて、移動体端末と基地局との間の距離を算出し、移動体端末と隣接基地局との間の受信電力を取得し、取得した受信電力及び予め定められた第１の理論伝搬式に基づいて、移動体端末と隣接基地局との間の距離を算出し、算出した移動体端末と基地局との間の距離及び移動体端末と隣接基地局との間の距離に基づいて、移動体端末の端末位置を推定することを特徴とする端末位置推定システム。 （もっと読む）

【課題】複数の測位技術のうち現在の位置で最上の測位正確度を有する測位技術を選択して端末の位置を測定することのできる測位正確度算出方法及びその装置並びにこれを用いた端末の測位方法及びその装置を提供する。
【解決手段】測位正確度算出方法は、測位正確度算出方法において、端末で用いられる測位技術に対応するマップを提供するステップと、前記マップから前記端末の位置を含む特定領域に対するマップ情報を読み出すステップと、前記特定領域に対するマップ情報に基づいて前記測位技術による測位正確度を算出するステップとを有する。 （もっと読む）

【課題】簡素な方法により移動体の位置の標定精度を向上させる。
【解決手段】基地局２０に第１のアンテナ対と第２のアンテナ対とを、第１のアンテナ対の各アンテナ２５１ａ，２５１ｂによって受信される位置標定信号９００の経路差と第２のアンテナ対の各アンテナ２５１ｃ，２５１ｄによって受信される位置標定信号９００の経路差とが一致するように設け、第１のアンテナ対によって受信される位置標定信号９００の位相差Δθ１を測定し、第２のアンテナ対によって受信される位置標定信号９００の位相差Δθ２を測定し、測定した位相差Δθ１と位相差Δθ２とに基づき、移動端末３０から受信した位置標定信号が直接波であるか否かを判定する。また位相差Δθ１と位相差Δθ２とが一致する場合に、位相差Δθ１もしくは位相差Δθ２から求まる移動端末３０の位置を、移動端末３０の現在位置として取得する。 （もっと読む）

【課題】移動局が拡張ＳＰＳ（衛星測位システム）軌道訂正情報を含む効果的なメッセージフォーマットを用いて衛星の場所を突き止めるのを支援することができる方法を提供する。
【解決手段】サーバが、衛星の大まかな軌道データと衛星の正確な軌道データとの間の訂正を計算する。訂正の変化が時間を通じて大幅に滑らかになるよう座標系を選択する。サーバはさらに、移動局への伝送に必要なビット数を減らすために、数学関数を用いて訂正を概算する。移動局は、係数を受信すると、係数および適用時間（たとえば現在の時間）を用いて数学関数を評価し、評価した結果を標準的な座標系に変換し、変換結果を大まかな軌道データに適用して正確な軌道データを取得する。 （もっと読む）

【課題】位置検出対象信号の存在を試験する周波数および時間期間を限定するために、到着時間差および／または到着周波数差を判定する方法に関する。
【解決手段】移動送信機の位置を検出する際に用いる方法は、相互相関値の集合を求めることを含み、各相互相関値には、対応するTDOAおよび／またはFDOA推定値が関連付けられており、基準信号を協同信号と相関付けることによって求める（図５）。基準信号は、移動送信機が送信し第１アンテナにおいて受信した信号のコピーから成り、協同信号は、第２アンテナにおいて受信した同じ信号のコピーから成る。本方法は、更に、TDOAおよび／またはFDOA推定値の最尤範囲を決定し、次いでTDOAおよび／またはFDOA推定値の最尤範囲に対応する相互相関値の部分集合（図１０）内において最適な相互相関値を特定することを含む。次に、最適な相互相関値に対応するTDOAおよび／またはFDOA値を用いて、移動送信機の位置を算出する。 （もっと読む）

【課題】付近にある他の端末装置等で検出した位置を用いて位置検出を行うことができ、位置検出の確度を向上させることができる位置検出システム等を提供すること。
【解決手段】リクエスト側のユーザ端末装置１０の情報送受信部４１は、近くのユーザ端末装置１０に対して、位置情報とＧＰＳの電波強度の送信を求める。他のユーザ端末装置１０の情報送受信部４１は、各々のＧＰＳ受信部１６からの位置情報と電波強度を、送信を求めたユーザ端末装置１０宛に送信する。これを受信したユーザ端末装置１０の座標算出部４５は、受信した位置情報と電波強度及び近距離通信電波強度検知部４２が検知した近距離無線通信の電波強度等に応じて、当該ユーザ端末装置１０の位置を算出する。 （もっと読む）

【課題】移動局が衛星の場所を突き止めるのを支援する方法およびシステムの提供。
【解決手段】システム１００は、場所支援サーバ１３０，データプロバイダ１５０，データプロバイダ１１０，データホスト１６０から構成される。場所支援サーバ１３０は、ネットワーク１６４を介して、リアルタイム軌道をデータプロバイダ１５０から受信する。また、ネットワーク１６２を介して、予想される軌道をデータプロバイダ１１０から受信する。サーバ１３０は、リアルタイム軌道及び予想される軌道から訂正データ１４０を作成する。訂正データ１４０は、データホスト１６０からネットワーク１６６を介して移動局１２０への送信する。 （もっと読む）

【課題】無線通信システムにおける非支援のＧＰＳ型位置決定を支持する加入者局のシード位置を導出する方法およびシステム。
【解決手段】非支援のＧＰＳ型位置決定をサポートする際に、無線通信システムにおける加入者局のシード位置を導出する方法およびシステムにおいて、加入者局は、無線通信システムからオーバーヘッドメッセージを受信し、パラメータ値からシード位置を導出する。加入者局は、そのメモリ内のデータ構造を使用し、可能なパラメータ値をシード位置として働き得る対応する位置にマッピングすることができる。データ構造は、更新条件に対応して更新することができる。 （もっと読む）

【課題】携帯ネットワークにおける携帯基地局を同期化する様々な方法および装置を提供する。
【解決手段】第１のモバイル携帯受信局（ＭＳ）の第１の日時と第１の地理学的場所とが、第１のＭＳと共に配置された第１の衛星位置決めシステム（ＳＰＳ）受信器から決定される。そして、この第１の日時と第１の場所とは、第１のＭＳによって第１の基地局へと送信される。そして、第１の基地局では、前記第１の日時および第１の場所と、第１の基地局の既知の場所とから、第１の基地局の日時を決定する。 （もっと読む）

【課題】 車両制御システムにおいて、専用のアンテナなどを多数設けることなく、携帯機が存在する位置を高い精度で検出する位置検知システムを提供する。
【解決手段】 受信した無線信号が電波送信体３からの信号なのか又は他の電子制御装置２からの信号なのかを判別し、他の電子制御装置２からの信号と判別した場合に、その信号に信号強度の情報が含まれていたら、その信号強度の情報を取得し、かつその信号強度の情報を送信した電子制御装置２を特定し、自ら検出した信号強度の情報や他の電子制御装置２が取得した信号強度の情報およびその他の電子制御装置２に対応する配置情報とに基づいて、電波送信体３の位置を判定する位置検知システム。 （もっと読む）

【課題】特定の地表位置から視認可能な静止衛星型衛星航法増補システム（SBAS）の情報を提供される航法受信機が、それらから視認可能なSBAS衛星の擬似乱数（PRN）信号をインテリジェントに探索、捕捉、および追跡することができるようにする。
【解決手段】人工衛星航法システム支援サーバは、クライアント位置の表示を含むクライアントの要求に応答するように構成されている。人工衛星航法システム支援サーバは、正確な位置がサーバ要求に含まれる場合には、どの特定のSBASシステムが要求中のクライアントから観測可能であるかを演算する。この場合には、その応答を、人工衛星航法システム支援サーバは、よりコンパクトな応答メッセージに対する関連情報に制限する。 （もっと読む）

【課題】クライアント装置からの測位精度の要求クラスに応じて適切な応答を生成する測位システムを提供する。
【解決手段】クライアント装置１０１は、要求する測位精度とその要求クラスとを指定してサーバ装置１０２に対し移動機１０３の測位要求を送信する。サーバ装置１０２は、プライバシ設定情報に基づきプライバシチェックを実行後、測位要求を送信し、測位処理の結果を得る。サーバ装置１０２は、クライアント装置１０１が要求する測位の精度を確認し、要求精度を満たす測位結果が存在すればその測位結果を応答する。要求精度を満たす測位結果が存在しない場合、サーバ装置１０２は精度の要求クラスを確認し、第２のクラス（”Ｂｅｓｔ Ｅｆｆｏｒｔ”）のときは、測位精度の最も高い測位結果を選択してクライアント装置１０１に応答し、第１のクラス（”Ａｓｓｕｒｅｄ”）のときはエラーを通知する。 （もっと読む）

【課題】移動局が建築物の内部、またはトンネル中などに位置する場合、または、たとえばＳＰＳ受信機を組み込んでおらず、したがってＳＰＳからタイミング情報を収集することができない場合でも移動局の位置特定を可能にする。
【解決手段】セルラーネットワークの１つまたは複数の非サービングセルから伝搬遅延情報を受信し、その１つまたは複数の非サービングセルから受信した伝搬遅延情報、およびその１つまたは複数の非サービングセルの位置に少なくとも一部は基づいて、移動局の位置を決定する。別の態様では、位置特定パイロット信号を基地局が送信し、伝搬遅延情報を基地局から移動局に送信する。基地局から受信した伝搬遅延情報に少なくとも一部は基づいて、および基地局の既知の位置に少なくとも一部は基づいて、移動局の位置を決定する。 （もっと読む）