【課題】車輪判定時に不要な対象物を除去し、自車の車輪がターゲットであると誤検知することがなく、障害物検出精度の向上を図る車両用障害物検出装置を提供する。
【解決手段】バンパと車輪との間に設けられて車両外方へ送信波を送信することにより障害物を検出する検出手段と、
検出手段の検出結果に基づいて障害物を判定する判定手段Ｒ１と、判定手段Ｒ１の検出結果により自車の車輪を検出した時、車輪を検出対象から除去する除去手段Ｓ８，Ｓ９とを備えたことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】レンジサイドローブによる偽像を低減し、物標を確実に検出する。
【解決手段】レーダ装置１において、レンジサイドローブ除去装置３６は、レーダーアンテナ１０からの受信信号を取得し、パルス圧縮処理を行ってパルス圧縮信号を生成するパルス圧縮部３３と、受信信号から、パルス圧縮信号のレンジサイドローブの擬似信号を生成する擬似レンジサイドローブ生成部３４と、パルス圧縮信号から擬似信号に相当する成分を除去する信号除去部３５と、を備える。 （もっと読む）

【課題】拡張スキッタを利用して、航空機の捕捉の精度を向上する。
【解決手段】第１トラックファイル生成手段と、第２トラックファイル生成手段と、抽出手段と、抽出手段が抽出した航空機に送信する質問を生成する質問生成手段と、生成した質問を送信する送信手段とを備える。第１トラックファイル生成手段は、航空機から送信された拡張スキッタに含まれる航空機の識別子及び当該航空機の位置と、計時手段から取得した受信時刻とを関連付けて第１トラックファイルデータに追加する。第２トラックファイル生成手段は、航空機から送信された応答に含まれる航空機の識別子及び当該航空機の位置と、受信時刻とを関連づけて第２トラックファイルデータに追加する。抽出手段は、第１トラックファイルデータに含まれる位置及び受信時刻と、第２トラックファイルデータに含まれる位置及び受信時刻とを利用して、所定の位置に存在する航空機を抽出する。 （もっと読む）

【課題】簡単（低コスト）な構成で、少なくとも方位の検出対象の角度範囲である検出角度範囲内では位相折り返し（偽像）の影響を抑制して高精度の方位検出を行うことが可能なアンテナ装置を提供する。
【解決手段】送信アンテナ３０は、予め設定された配列方向に沿って所定の送信側配置間隔Ｄｔを隔てて配置された複数の送信側単位アンテナ３１，３２，３３，３４からなり、複数の受信アンテナ１０，２０は、それぞれ、上記配列方向に沿って所定の配列間隔Ｄｄで配列されていると共に、各受信アンテナ１０，２０の各々は、上記配列方向に沿って所定の受信側配置間隔Ｄｒを隔てて配置された複数の受信側単位アンテナ１１，１２（２１，２２）からなる。そして、受信側配置間隔Ｄｒは送信側配置間隔Ｄｔよりも大きい。 （もっと読む）

【課題】車両の進行方向に存在する物体を識別する物体識別装置において、物体を識別する際の処理負荷を軽減できるようにする。
【解決手段】衝突防止システムにおいては、レーダ装置から物体の位置および反射波の強度を含む物体情報を取得し（Ｓ１１０、Ｓ１２０）、進行方向を撮像した撮像画像を取得する（Ｓ１３０）。そして、物体情報に基づく反射波の強度に応じて、撮像画像中の物体を識別する際の画像処理手法を、予め設定された複数の画像処理手法の中から選択し（Ｓ１４０）、選択された画像処理手法を実施することで、取得した撮像画像中に存在する物体を識別し、この識別結果を出力する（Ｓ２１０〜Ｓ３７０）。このシステムによれば、物体からの反射波の強度に応じて、進行方向に存在する物体をある程度区別し、区別した物体に適した画像処理手法を選択することができるので、画像処理によって正確に物体を識別でき、処理負荷を軽減できる。 （もっと読む）

【課題】送信用アンテナ及び受信用アンテナの放射特性がレドームを載置する金属製筺体の上端部から受ける影響を極力低減した広覆域レーダ装置を提供する。
【解決手段】広覆域レーダ装置１００は、基板１１１と、基板１１１の相対する両端部に配置された送信用アンテナ１１２及び受信用アンテナ１１３と、基板１１１を載置する支持体１１４と、を有するアンテナユニット１１０と、アンテナユニット１１０を覆うレドーム１２０と、アンテナユニット１１０を収納する金属製筺体１３０と、を備えている。筺体１３０には、その上端にレドーム１２０を載置して固定するための溝部１３３が形成されている。溝部１３３の上端が、送信用アンテナ１１２及び受信用アンテナ１１３を配置した基板１１１の面より下側となるように形成されている。 （もっと読む）

【課題】合成開口レーダー(ＳＡＲ)システムが、不均一パルス発生器と、エコー受信機とを備える。
【解決手段】ＳＡＲ画像が、受信エコーのサンプルから再構築され、送信パルス及び反射エコーが時間において重なり合う。送信パルスは、高いアジマス解像度を達成する比較的高い平均パルス繰返し周波数を有する。送信パルスは互いに直交するか又は非コヒーレントであり、重なり合った受信パルスの分離を可能にする。再構築手段は反復的である。再構築手段は圧縮センシングを用いる。パルスタイミングがランダム又は疑似ランダムである。パルスタイミングは周期的に不均一である。重なり合ったパルスからの欠落データが時間において異なる相対ロケーションにある。欠落データは、ＳＡＲ画像において均等に分散され、対象エリアのカバレッジが実質的に均一である。 （もっと読む）

【課題】誤差の少ない角度変換テーブルを作成すること。
【解決手段】レーダ装置１０の角度特性測定方法において、レーダ装置１０から送信される信号を受信する受信アンテナ２００と、受信アンテナ２００によって受信した信号をレーダ装置１０に向けて送信する送信アンテナ２１０を配置し、受信アンテナ２００をレーダ装置１０の正面方向に常に位置させるとともに、送信アンテナ２１０と正面方向との間の角度θが所定の範囲で変化するように、受信アンテナ２００、送信アンテナ２１０、および、レーダ装置１０の相対的な位置関係を調整し、角度θを変化させながらレーダ装置１０から信号を送信し、受信アンテナ２００で受信されて送信アンテナ２１０から送信された信号をレーダ装置１０で受信して受信信号の変化を測定することで前記角度特性を測定する。 （もっと読む）

【課題】微細振動の測定環境に関わらず、被測定物に発生している微細振動に関する特徴量を正確に算出すること。
【解決手段】本発明に係る微細振動特徴量算出装置は、微細振動を伴う物体に対して、所定の周波数を有する放射波を放射するとともに、当該放射波の前記物体による反射波を検出し、放射波の周波数と反射波の周波数との差分に相当する周波数を有するビート信号を出力するドップラーセンサから出力された当該ビート信号を取得するビート信号取得部と、取得したビート信号を周波数領域の信号へと変換する周波数変換部と、周波数領域の信号へと変換されたビート信号を利用して、微細振動の振動速度の時間に関する急峻な変化を表すビート信号特徴量を算出するビート信号特徴量算出部と、を備える。 （もっと読む）

【課題】温度変化に対して発振周波数が安定である発振装置を提供すること。
【解決手段】所定の周波数で発振する発振装置１０において、増幅素子を有し、当該増幅素子の動作点によって発振周波数が変化する発振回路１１と、温度に応じて発振回路の動作点を調整することにより、発振回路の温度による発振周波数のずれを調整する調整回路１５と、を有することを特徴とする発振装置。 （もっと読む）

【課題】同一範囲内に存在する複数のＲＦＩＤタグ情報を検出することにより、その検出結果をセキュリティに活用する動態監視システムを提供する。
【解決手段】ＲＦＩＤタグに記憶された情報を読み取るＲＦＩＤ読み取り部１１と、予め登録済みのＲＦＩＤタグ情報を記憶するＲＦＩＤ登録情報記憶部２１と、ＲＦＩＤ読み取り部１１で読み取ったＲＦＩＤタグ情報とＲＦＩＤ登録情報記憶部２１に予め登録済みのＲＦＩＤタグ情報との認証を行うＲＦＩＤ認証部２２と、ＲＦＩＤ認証部２２で認証された移動体の位置情報を記録する位置情報記憶部１４と、ＲＦＩＤ認証部２２の情報を表示する表示部２３と、を備えた動態監視システムにおいて、ＲＦＩＤ登録情報記憶部２１は、前記ＲＦＩＤタグの登録情報を拡張し、前記ＲＦＩＤタグ情報に紐づけられた所定の付加情報を記憶する追加登録情報記憶部２４を有する。 （もっと読む）

【課題】
飛翔体に搭載された合成開口レーダが撮像したレーダ画像の絶対校正等に用いられるレーダ試験装置を提供することを目的とする。
【解決手段】
飛翔体に搭載された合成開口レーダの校正に用いるレーダ試験装置であって、レーダ試験装置は、合成開口レーダとの間でパルス電波の送受信を行うアンテナ部と、アンテナ部で受信したパルス信号に対する処理を実行する処理部と、を備えており、アンテナ部で受信したパルス信号に、処理部における遅延時間に対応する時間進みを与えることで、処理部における遅延時間を相殺する、レーダ試験装置である。 （もっと読む）

【課題】 検出の精度の向上が可能なセンサシステム及び該センサシステムを用いた照明システムを提供する。
【解決手段】 他のアクティブセンサ１の検出範囲３内に入るアクティブセンサ１の検出範囲３内には上記他のアクティブセンサ１が入らないように、各アクティブセンサ１がそれぞれ配置されている。言い換えると、アクティブセンサ１のうちいずれの２個をとっても、互いに互いの検出範囲３内に入ってしまうことがない。上記構成によれば、どのアクティブセンサ１においても、他のアクティブセンサ１からの送信波が直接に受信されることはないから、いずれかのアクティブセンサ１で他のアクティブセンサ１からの送信波が直接に受信される場合に比べ、Ｓ／Ｎ比が向上することにより、検出の精度の向上が可能である。 （もっと読む）

【課題】軸ずれ判定に用いる物標の条件に拘束されないレーダ装置用の演算装置、レーダ装置、レーダ装置用の演算方法およびプログラムを提供することを課題とする。
【解決手段】物標の方向をアンテナ３の受信信号に基づいて特定するレーダ装置１用の演算装置１５であって、前記アンテナ３を搭載した移動体が移動中に前記受信信号によって測位される物標のデータから、前記移動体の進行方向に対する物標の横方向への相対的な移動の大きさを算出し、前記レーダ装置１の走査方向の基準軸と前記移動体の進行方向の基準軸との相対的な傾きを前記移動の大きさに基づいて評価する演算部６を備える。 （もっと読む）

【課題】対象物の水平方向方位と鉛直方向方位の両方を検出するコストを低減した車載用レーダ装置を得る。
【解決手段】送信部から送信され対象物より反射された電波を、水平方向に複数配列された第１の受信アンテナ素子と、第１の受信アンテナ素子と同一平面状に第１の受信アンテナ素子とは別に鉛直方向に複数配列された第２の受信アンテナ素子とにより受信し、受信した信号と送信部から分配された信号とをミキサにより混合し、ダウンコンバートされた信号を受信アンプにより増幅する受信部と、受信部からの受信信号に基づき、所定範囲内に存在する対象物の距離，相対速度，方位を検出する信号処理部とを備える車載用レーダ装置において、受信部を構成するミキサの後段に、第１又は第２の受信アンテナ素子と同数の回路切替部を備え、回路切替部により第１の受信アンテナ素子への接続と、第２の受信アンテナ素子への接続とを切り替える。 （もっと読む）

【課題】センサからの計測信号を高速かつ正確にＡ／Ｄ変換を行うことができるデータ収集装置およびデータ収集方法、およびデータ収集装置を組み込んだ計測装置を提供する。
【解決手段】データ収集装置は、計測センサにおいて第１クロック信号に基づいて計測条件が順次周期的に切り替わることで得られる、前記計測条件に対応する計測信号が連なった一連の計測信号の入力を受け、第２クロック信号のタイミングでＡ／Ｄ変換を行い順次レジスタに重ね書きして一時記憶するＡ／Ｄ変換ユニットと、前記第１クロック信号に基づいて生成されるサンプリングパルスのタイミングで、レジスタに一時記憶した計測信号を読み出し、前記サンプリングパルスのパルス発生回数に応じて定まる格納位置に記憶するメモリと、を有する。計測装置は、例えば、計測センサとして用いるレーダと、上記データ収集装置とを含むレーダ装置である。 （もっと読む）

【課題】対象物情報を常時検出可能にするとともにノイズ信号のレプリカ信号を逐次更新することで対象物の情報を高精度に検出することが可能なパルスレーダ装置及びその制御方法を提供する。
【解決手段】ステップＳ５で距離データの組数ｎ１が全距離データの組数Ｎｒを超えたと判定されると、対象物情報検出の処理が終了したと判定してレプリカ信号作成の処理に進む。ステップＳ１３、Ｓ１５、Ｓ１６でレーダ機能を動作させてステップＳ１７で距離データ毎ノイズ信号を取得する。その後、ステップＳ１９、Ｓ２１、Ｓ２３でそれぞれ第１、第２、第３バックグラウンド信号を作成した後、ステップＳ２３でレプリカ信号を作成する。 （もっと読む）

【課題】実際には存在していない目標物を誤検出することなく、遠方に存在している目標物についても、正確に距離及び相対速度を算出することができるＦＭＣＷレーダ装置を得ることを目的とする。
【解決手段】ＦＭＣＷ信号源１がＰＬＬで構成されて、高周波信号の周波数の時間変化が直線的に上昇するアップチャープと、高周波信号の周波数の時間変化が直線的に下降するダウンチャープとが実行されるものであり、アップチャープにおけるＰＬＬの設定周波数の切替間隔が、ダウンチャープにおけるＰＬＬの設定周波数の切替間隔と異なっている。 （もっと読む）

【課題】小型、低コストで、簡易な構成の近距離の探知に適したレーダ装置を提供する。
【解決手段】発振器２から出力されるマイクロ波帯以上の周波数の連続波をパルス状に減衰させて送信波とし、これを送受信アンテナ９から対象物に放射する。対象物により反射された反射波を送受信アンテナ９で受信した後、受信した反射波を送信波で検波することで、対象物までの測距情報を得る。 （もっと読む）

【課題】最大探知距離を劣化させることなく、小型化、質量の低減が可能とし、かつ電源効率を向上させる。
【解決手段】レーダ装置用送信モジュール１１は、出力電圧が経時的に変動する電圧源１２と、電圧源１２から出力される出力電圧を検出する電圧モニタ回路１９と、電圧モニタ回路１９によって検出された出力電圧に基づいてデューティー比が制御された第１の制御パルス列Ｐｃ１を出力するパルス発生器１６と、第１の制御パルス列Ｐｃ１のデューティー比に応じた第２の制御パルス列Ｐｃ２を出力する半導体スイッチ１３と、搬送波を出力する搬送波発生器１４と、第２の制御パルス列Ｐｃ２に含まれる制御パルスが入力されたときに、搬送波を増幅して送信信号を形成する電力増幅器１５とを具備し、電圧モニタ回路１９は、電圧源１２の出力電圧の変動による送信信号の平均電力の変動を抑制するように、第１の制御パルス列Ｐｃ１のデューティー比を制御する。 （もっと読む）