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Fターム[5K067BB06]の内容

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Fターム[5K067BB06]に分類される特許

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直交周波数分割多重(OFDM)システムでのドップラー周波数推定技術である。周波数領域の手法は、如何なるOFDMにも適用可能である。この理由は、パイロットサブキャリアを利用するため、システムオーバーヘッドを増加させないからである。予め計算されてメモリに格納されてもよい係数を備えた比較的複雑でない有限インパルス応答(FIR)フィルタバンクとして、推定器が実装されてもよい。
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本発明は、航空機と地上局との間の通信ネットワーク(12)上の通信方法に関する。前記通信ネットワークは複数のセキュリティレベルにより構成されており、航空機が通信セキュリティレベルを、旧セキュリティレベルから新セキュリティレベルに変更する要求を地上局に送り、地上局による前記要求の受信確認応答を受信しないときに、前記航空機は地上局から送られてきたメッセージを新セキュリティレベルで受取る。本発明は又、前記方法を実施することのできる装置に関する。 (もっと読む)


【課題】移動体が基地局の見通し線の内側に復帰した場合に、速やかに通信を開始できるとともに、装置の小型化および低コスト化を図ること。
【解決手段】地上に設置された基地局3と、機体300に搭載された移動局2との間のデータ通信を実現させる無線通信方法であって、移動局2は、自己の位置情報を取得して、取得した該位置情報を、周回衛星群200を介して基地局3へ送信するとともに、予め登録されている基地局3の位置情報に基づいて基地局3との間でデータを送受信するための指向性アンテナ16の指向制御を行い、基地局3は、移動局2から送信された移動局2の位置情報を、周回衛星群200を介して受信し、受信した移動局2の位置情報に基づいて、移動局2との間でデータの送受信を行うための指向性アンテナ26の指向制御を行う。 (もっと読む)


本発明はデータを送信する方法であって、次のステップを含む:データ(M)の認証語(E)を決定するステップ(E20);処理データ(G)を取得するためにデータ処理するステップ(E22,E24、E26);伝送チャネル(C,C)上で処理されるデータ(G)を送信(E28)するステップ。本発明は受信方法及び関係する装置、並びに、前記装置を備える航空機に関する。 (もっと読む)


【課題】通信の前後での違和感を排除しスムーズな音声通信を可能とする音声通信システムを提供すること。
【解決手段】管制官の発した音声信号と管制官の操作に基づくPTT信号とを電気信号に変換したのち、音声信号と同じタイミングのPTT信号を一つの伝送データに同期多重するようにしている。これにより音声信号とPTT操作の同期タイミングとを保持した状態で宛て先まで伝送でき、通話開始時の頭切れ、通話開始前の不要な音声信号の伝送をなくし、かつ通話終了時の語尾切れ、通話後の不要な音声信号の伝送のない音声通信システムを提供することが可能となる。 (もっと読む)


【課題】離陸後において、通信条件を自在に切り替えることにより、飛行中における飛行編隊の再編成を可能とすること。
【解決手段】飛行編隊に属する航空機の各々に搭載され、編隊内の航空機の各々に割り当てられた個別のタイムスロットを用いて時分割多重を行うTDMA制御部23と、異なる編隊の各々に割り当てられた個別の符合を用いてTDMA制御部23により時分割多重された信号に対して符号分割多重を行うSSDS制御部22とを有する移動通信装置において、出発後において、指令局から受信した変更情報に基づいて、SSDS制御部22が用いる符号を変更先の編隊に対応した符号に切り替える符号切替部224と、該変更情報に基づいて、TDMA制御部23が用いるタイムスロットを変更先の編隊に応じたタイムスロットに切り替えるタイムスロット切替部231とを具備する移動通信装置を提供する。 (もっと読む)


【課題】
管制官及びパイロット両者の業務負荷を軽減する。
【解決手段】
管制対象の航空機には、機上通信装置12、機上情報表示入力装置11が搭載される。地上の管制側には、機上通信装置12と通信を行う地上通信装置21a、21bと、通信における周波数変更指示情報を入力する管制情報表示入力装置22と、航空機の位置情報を管制情報表示入力装置22に与える航空管制情報供給装置31と、を備える。地上通信装置21aおよび機上通信装置12が第1の周波数帯で通信リンクが確立している状態で、周波数変更指示情報が入力された場合には、周波数変更指示情報は、機上情報表示入力装置11に伝達される。機上情報表示入力装置11は、指示された周波数を表示し、パイロットが確認ボタンを押すことで、第2の周波数帯で機上通信装置12および地上通信装置21b間の通信リンクを確立するように機上通信装置12を制御する。 (もっと読む)


【解決手段】無線端末は、エアーリンクを介して基地局位置を受信し、基地局に対する自分の相対位置を判定し、タイミング調節補正値を決定する。無線端末は、決定されたタイミング補正値を用いて、アップリングシグナリングタイミングを制御し、基地局の受信機において同期を達成する。無線端末は、基地局に対する自分の相対速度を判定し、アップリックキャリア周波数又はベースバンド信号に加わるドップラーシフト調節値を決定する。無線端末は、移動中の基地局の位置を判定し、タイミング補正値及び/又は周波数補正値を決定する。基地局位置は、例えば静止衛星の場合、現在時間と、基地局位置と時間とを相関付ける格納情報とから判定される。基地局位置情報は、航空機基地局の場合、例えばGPS基地局位置のような、ブロードキャストされた情報から判定される。無線端末は、モバイルでありうる。そして、無線端末位置判定のためのGPS受信機を含む。 (もっと読む)


【課題】 自機の通信系の構成を大きくすることなく、飛行中に自機の移動に伴って通信対象の基地局を切り換えることのできる、移動無線局における通信対象基地局切換方法を得る。
【解決手段】 機上局は、通信中の基地局のTDMAフレーム中の空きスロットを識別し、その空きスロットの期間に、受信周波数を切り換えて周波数の異なる隣接する通信サービスエリアを有する基地局からの信号を受信し、その信号レベルをモニタする。そして、この隣接する基地局の信号レベルと通信中の基地局の信号レベルとを比較し、この比較結果に基づいて通信対象の基地局を切り換える。 (もっと読む)


乗物情報システムのための配信システム及びその製造方法と使用方法。配信システムは、1つ以上の動的ルーティングシステムを介してシステムリソースにおけるハイバンド幅をサポートする。高速度切替えシステムを介して接続された複数の通信ポートを具備しており、各ルーティングシステムは、入力通信ポートを介して受信した入力通信信号を明白に分割している。それにより、信号バンド幅に影響を与えることなく、複数の出力通信ポートに入力通信を提供することができる。バイパスシステムを各ルーティングシステムに設けることにより、配信システムは、配信システムが故障したときでも、システムリソースにおける通信が維持されるように、1つ以上の高速度切替えシステムを同様にバイパスすることができる。その結果、乗物に搭乗した乗客は、サービスが邪魔されること無く、そして無用な移動遅滞を起こすことなく、移動中に視聴コンテンツに高速度でアクセスして楽しむことができる。
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航空機通信システムは、少なくとも1つの携帯無線通信装置との間で無線通信を送受信する航空機内に配置された無線LANアクセスポイントを有する。コントロールパネルは、無線LANアクセスポイントに動作可能に接続され、航空機のフライトデッキ内に配置される。通信トランシーバは、コントロールパネルと無線LANアクセスポイントと共に動作し、無線LANアクセスポイントと地上トランシーバとの間で通信信号を送受信するよう動作可能である。携帯無線通信装置と地上トランシーバとの間の通信は、1つの非限定的な実施例によるコントロールパネルを使用してフライトデッキから制御可能である。 (もっと読む)


【課題】 従来の対空無線システムは、現在使用している対空無線機の入出力が、管制部と航空無線標識所間の通信が音声とプレストゥトーク制御が独立したアナログ入出力で、プレストゥトーク回線に大きな情報量を割り当てるため、回線コストに無駄が生じる。
【解決手段】 合成器5は、CODEC3から出力された音声データと、変換器4から出力されたプレストゥトーク制御用デジタル信号列とを合成し、その合成信号をデジタル専用回線8を経て対空無線標識所16に伝送する。対空無線制御装置12内の検出器9は、プレストゥトーク制御用デジタル信号列と音声データとを分離する。音声データはCODEC11でアナログ音声信号に復号された後、対空無線機15に入力される。検出器9で分離されたプレストゥトーク制御用デジタル信号列は、遅延変換器10に供給されてプレストゥトーク信号に一定の遅延時間後に変換された後、対空無線機14に入力される。 (もっと読む)


本発明は航空機又は船舶に搭載された移動電話器を操作するための通信システムに関する。当該システムは少なくとも1つの船舶又は航空機に搭載された基地局(10)及び、ネットワーク変更コマンドに応じて第1の公衆陸上移動ネットワーク(PLMN)から第2の公衆陸上移動ネットワークへオンボード基地局の接続を切り替える接続モジュール(34)を有する。 (もっと読む)


【課題】重要度の高いデータでも、適応変調パラメータの補正ができない。
【解決手段】送信データを確認するデータ確認部と、データ確認部からのデータの重要度フラグに従って送信時の伝送速度を切り替える伝送速度切替部と、データを無線で出力するための送信アンテナからなる送信装置と、無線経由でデータを受信する受信アンテナと、受信したデータをヘッダとデータに分離するデータ受信部と、分離したデータをバッファに蓄積して外部に出力する手段からなる受信装置とから構成される。この構成により、データに応じて伝送時の伝送速度を切り替えることによって、航空機などでの緊急連絡等の重要度の高いデータが、伝送時に欠落する確率を抑えて送信することが可能となる。 (もっと読む)


通信システム(1)が、基地局(2)と、この基地局(2)に対し相対移動可能とされる移動局(3)と、これら基地局(2)と移動局(3)との電波による互いの通信を中継可能とする中継局(4)とを備える。中継局(4)が基地局(2)と移動局(3)とに対しそれぞれ相対移動可能となるようにする。上記基地局(2)と移動局(3)とが互いに電波による通信をするとき、これを中継する上で上記中継局(4)を都合のよい位置に移動させることができる。よって、基地局(2)と移動局(3)とにおいて、受信の電波の強さが低下することは、上記中継局(4)が、ある位置に固定されていた従来の技術に比べて、より確実に防止される。このため、上記基地局(2)に対し移動局(3)が相対移動しても、これら両局同士(2,3)の電波による良好な通信がより確実に維持される。
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本発明によるACARSメッセージングシステム(300)は、航空機(102)にとってTCP/IPサブネットワークが利用可能である場合に展開される。ACARSメッセージ(304)は、ASN.1の表記(616、634)へとコード化され、プロトコルのTCP/IPスイートに準拠するように翻訳される。無線サブネットワーク(204、206)は、ACARSメッセージトラフィック用のTCP/IPデータリンク(108)を確立するための最初のアクセスポイントを提供する。このシステムは、従来のACARSメッセージを伝達する民間のネットワークの代わりに、低コストで高帯域幅のTCP/IPネットワークを使用して、ACARSメッセージを送信することができる。
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【課題】 通信チャネルの信号を無線通信する無線通信システムで、受信側で受信した通信チャネルの信号に高速付随制御チャネル(FACCH)の信号が含まれるか否かを効果的に判定する。
【解決手段】 送信側の通信装置では、通信チャネル信号無線送信手段が通信チャネルの信号にトラフィックチャネルの信号或いは誤り検出符号化された高速付随制御チャネルの信号を含めて無線送信する。受信側の通信装置では、誤り検出処理実行手段が無線受信手段により受信した通信チャネルの信号に対して誤り検出処理を実行し、通信チャネル信号処理実行手段が誤り度が所定の閾値以上であるか否かに応じてトラフィックチャネル或いは高速付随制御チャネルに対応した処理を実行する。 (もっと読む)


輸送機関の客室エリアを対象にしたブロードバンドワイヤレス配信ネットワーク。ブロードバンドワイヤレス配信ネットワークは、サーバおよびスイッチシステムに接続される複数のワイヤレスアクセスポイント(WAPs)と、客室について計略的に配置される複数のワイヤレスネットワークインターフェイス回路(NICs)とを含む。さらに、ブロードバンドワイヤレス配信ネットワークは、少なくとも1つのアンテナが各々のWAPに接続されるようにWAPsに接続される複数のアンテナを含む。アンテナは客室内の特定のオーバーラップエリアに対して無線周波数の受信可能なパターンを与えることが可能であり、それにより、各々のWAPと少なくとも1つのNICとの間で通信が可能になる。
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移動プラットフォームで移動する(かまたは離れた位置にいる)ユーザと地上ベースのセグメントとの間に携帯電話通信リンクを設けるための通信システムおよび方法を提供する。当該システムおよび方法は、移動プラットフォーム上に位置する(かまたは離れた位置にある)無線アクセスセグメントを用いて、ユーザのパーソナル通信装置とインターフェイスで接続する。ベアラターミナルは、オフプラットフォームシステムを介して、無線アクセスセグメントから地上セグメントへの情報の伝達を容易にする。地上セグメントは、地上セグメントおよび移動プラットフォームにアクセスしている(か、または離れた位置にある)1つ以上の携帯電話サービスプロバイダ間における通信リンクを管理する。当該システムは、1つの携帯電話サービスプロバイダのみに対する地上セグメントへのアクセスを制限せず、本質的に任意の数の携帯電話サービスプロバイダが地上セグメントにアクセスし、移動プラットフォーム(離れた位置)に携帯電話リンクを設けることに関与することを可能にする。
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ルーティングシステムは、モバイルプラットフォームをインターネットにリンクするよう動作することができる。このシステムは、モバイルプラットフォーム(14)にリンク可能な地上系通信リンクマネージャ(22、46)を含む。少なくとも1つの地上系プレフィックスサーバ(18、48)は、通信リンクマネージャ(22、46)と通信可能である。最初のインターネットアドレスがモバイルプラットフォーム(14)に割当てられる。プレフィックスサーバプログラムは、モバイルプラットフォーム(14)の最初の宛先アドレスを、通信リンクマネージャ(22、46)およびインターネットに伝える。モバイルプラットフォーム(14)の移動セグメントの間、新たな宛先アドレスを、プレフィックスサーバ(18、48)を用いてインターネットに伝え、モバイルプラットフォーム(14)およびインターネット(16)間の通信を継続させることができる。
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