本発明では、周波数帯域（Δｆ）の無線信号がキャビン内の様々な無線信号源によって送信される通信チャネルの検出用の方法および装置を提供する。この場合、広帯域アンテナ（２）はキャビンの内で送信される無線信号を受信する。異なる復調器は（８）が提供される。各復調器（８）は、復調器（８）の関連周波数（ΔＦ）において広帯域アンテナ（２）によって受信される無線信号を復調する。構成論理部（４）は、復調される周波数範囲（ΔＦ）内の周波数帯域（Δｆ）において、無線信号が様々な無線信号源から同時に送信されているか否かを確認する。無線信号源の許可されない信号の送信の場合、例えば、非安全関連システムが安全関連システムの同じ複数の周波数帯域Δｆにおける安全関連システムの同じ周波数帯域（Δｆ）において信号を送信するとき、非安全関連システムは構成論理部によって再構成され、許可されない状態のインジケーションとしてアラームまたは警告信号が生成される。
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【課題】受信側，送信側の双方で送受信する制御信号のオーバヘッドを低減可能な適応変調制御方法を得ること。
【解決手段】本発明にかかる適応変調制御方法は、送信局１と受信局２との間でサブキャリアまたはサブキャリア群ごとに適用された変調多値数が互いに既知である場合の適応変調制御方法であって、送信局１が、最大変調多値数を含む送信制御信号および送信データである主信号を送信し、受信局２が、受信した送信制御信号に基づいて主信号を復調および復号し、受信データの誤りの有無を示す送達確認のための受信制御信号を返信し、送信局１が、受信した受信制御信号に基づいて受信品質が劣化していると判断した場合に前記最大変調多値数を抑制する制御を行う。 （もっと読む）

【課題】第１の無線システムと第２の無線システムとの間で、干渉を与えることも、受けることもなく、無線通信を行う。
【解決手段】アクセスポイントＡＰと端末ＴＳにおいて、スケジューリング情報取得部１１５は、Ｐｒｉｍａｒｙシステムのスケジューリング情報を取得する。受信電力判定部１１６は、基地局からの受信電力を判定し、与干渉推定部１１７は、受信電力とＳｅｃｏｎｄａｒｙシステムの送信電力とスケジューリング情報とに従って、Ｐｒｉｍａｒｙシステムに与える与干渉量を測定する。ＡＰ・端末使用チャネル決定部１１９は、スケジュール候補情報取得部１１８により取得された、全てのスケジューリング情報を用いて、Ｐｒｉｍａｒｙシステムへの干渉を回避するように、アクセスポイントＡＰと端末ＴＳとの送信及び受信の通信順序を決定する。 （もっと読む）

【課題】通信ルートの計算時間を短縮でき、且つ、トポロジーデータを記録するためのメモリ領域を小さくできる通信ルートの構築方法および通信端末を提供する。
【解決手段】通信ネットワークは１台の親機と複数台の子機とで構成され、親機と各子機との間ではマルチホップ通信により信号を送受している。各子機は、直接通信可能な隣接端末を探索する処理を行っており、親機は、各子機から当該子機が直接通信可能な隣接端末に関するリンク情報を受信すると、受信したリンク情報をもとに、始点側の通信端末の端末ＩＤ、終点側の通信端末の端末ＩＤ、および、両端末間の通信品質レベルを示すリンクコストを一次元のデータテーブルからなるトポロジーテーブルＴＢ１に記録させた後、トポロジーテーブルＴＢ１に記録されたリンク情報をもとに、ダイクストラアルゴリズムを用いて各子機への通信ルートを求めるルート探索処理を行う。 （もっと読む）

【課題】車室内で接続対象機器との無線接続における無線状態を改善すること。
【解決手段】車両に搭載され、該車両内の無線通信機器と通信を行う車載機に、無線通信機器は、接続対象機器と、該接続対象機器との間でデータ中継を行う中継機により構成され、中継機に対して、接続処理を行う手段と、接続対象機器との通信における受信品質を測定する受信品質測定手段と、受信品質測定手段により測定された受信品質が所定の閾値以下である場合に、接続処理が行われた中継機に対して、接続対象機器との通信における受信品質を測定させる受信品質測定要求を生成する手段と、受信品質測定手段により測定された受信品質と、受信品質測定要求に応じて中継機から送信される受信品質とを比較し、中継機から送信される受信品質の方がよい場合に、中継機に対して、接続対象機器から送信されるデータの中継を要求するデータ中継要求手段を備えることにより達成される。 （もっと読む）

【課題】ネットワークトポロジーが変化した際にトラフィックの増大を招くことなく短時間で代替の通信ルートを探索可能な通信ルートの探索方法および通信端末を提供する。
【解決手段】通信ネットワークは１台の親機Ａと複数台の子機Ｂ０〜Ｂ４とで構成される。親機Ａと子機Ｂ０との間では、親機Ａ→子機Ｂ３→子機Ｂ０なる通信ルートが設定され、隣接端末間で通信信号を授受することによりマルチホップ通信を行うようになっている。ここで、親機Ａと子機Ｂ３との間で通信に失敗したことを親機Ａが検出すると、親機Ａは、記憶部に記憶されたリンク情報をもとに、通信不能になった子機Ｂ３を経由する通信ルートを除いて親機Ａから送信先の子機Ｂ０に至る通信ルートを、送信先の子機Ｂ０側から隣接端末を順番に辿って探索する処理を行い、探索された１乃至複数の通信ルートから通信品質レベルの最も良い通信ルートを代替ルートとして選択する。 （もっと読む）

【課題】位置検出のための演算処理が簡易な位置検出システムを提供する。
【解決手段】移動局６から所定強度の電波信号が発信されており，移動局６からの電波信号を受信するアンテナ２，３，４，５の中から，少なくとも２個のアンテナ２，３を抽出し，抽出したアンテナ２，３について，それぞれの受信電力に対応する各アンテナ２，３から移動局６までの各距離，或いは，各アンテナ２，３に対する移動局６の各方位を導出し，抽出された各アンテナ２，３から移動局６までの各距離，或いは各方位に基づいて移動局６の位置座標を算出するようにした。 （もっと読む）

【課題】ドライバに対する安全運転支援を精度よく行うことができる路車間通信システムを提供する。
【解決手段】道路Ｒ上の所定範囲に設定された通信領域Ａにおいて、所定のアップリンク情報３５を繰り返し送信する車載機２と、アップリンク情報３５を受信した後、所定のダウンリンク情報３６を前記車載機２に送信する光ビーコン４と、を備える。光ビーコン４は、正常に受信された正常アップリンク情報と、一部異常で受信された擬似アップリンク情報とを判別し、この擬似アップリンク情報についての受信履歴情報を生成する判別部７Ａを備え、通信領域Ａから車両進行方向下流側の所定位置Ｐ０までの距離情報と、受信履歴情報とをダウンリンク情報に含ませる。車載機２は、受信履歴情報を用いて距離情報を補正し、所定位置Ｐ０までの距離を認識する。 （もっと読む）

【課題】無線を使用した位置推定において、無線に対する遮蔽物の影響を排除し、高精度に位置を推定する位置推定方法を得ること。
【解決手段】本発明は、固定設置された複数の基準局と位置推定装置により構成された位置推定システムにおいて、位置推定装置がシステム内の移動端末の位置を推定する場合の位置推定方法であって、遮蔽物の物理的性質および移動端末が送信する電波の物理的性質に基づいて、位置に関する補正情報を予め算出しておく補正情報算出ステップと、各基準局と移動端末との間の伝搬時間に基づいて移動端末の位置を推定する位置推定ステップと、位置推定ステップにおける推定結果が遮蔽物の影響による推定誤差を含んでいるか否かを判断する判断ステップと、判断ステップにより推定結果が遮蔽物の影響による推定誤差を含んでいると判断された場合に、予め算出しておいた補正情報を用いて推定結果を補正する補正ステップと、を含んでいる。 （もっと読む）

【課題】無線通信システムのＵＥ（ユーザー端末）においてＣＥＬＬ＿ＦＡＣＨ（セルフォワードアクセスチャネル）状態に対応する高速ダウンリンク機能を通して、ＲＲＣ（無線資源制御）更新プロセスのデータ伝送効率を向上させる方法及び装置を提供する。
【解決手段】方法は、ＲＲＣ更新プロセスを起動する段階と、上記ＲＲＣ更新プロセスに対応するＲＲＣ更新メッセージをネットワークに送信する段階と、ＣＥＬＬ＿ＦＡＣＨ状態に対応する高速ダウンリンク機能を起動する段階と、上記ＲＲＣ更新メッセージをネットワークに送信した後にサービングセルを再選択する段階と、上記サービングセルが高速ダウンリンク機能をサポートした場合に、共通Ｈ−ＲＮＴＩ（ＨＳ−ＤＳＣＨ無線ネットワークトランザクション識別子）で高速ダウンリンク機能を実行する段階とを含む。 （もっと読む）

【課題】配車ＡＶＭシステムに用いられる車両運行システムにおいて、車両側で配車情報、実車率などの運行実績を把握できるようにして、車両の運転手が自発的に営業効率が上がるような運行ルートを選択することができるようにする。
【解決手段】移動局である営業車両は、基地局へポーリング応答信号として、車両の位置情報と「実車」、「空車」などの車両の状態情報を含む車両情報を送信する。管理センタでは、基地局から送られてくる車両情報と、配車情報に基づき、各エリア、時間帯ごとの配車実績と実車率を含む報知情報を計算して、基地局を介して、移動局たる車両に送信する。車両では、その報知情報をモニタに表示する。 （もっと読む）

【課題】 中継局の局数にかかわらず２波の電波だけで中継できるようにした移動中継伝送システムを提供すること。
【解決手段】 移動局Ｍから複数の中継局Ｒａ、Ｒｂを経由して放送センタＣに中継する際、移動局ＭにＧＰＳ装置２を設けて当該移動局Ｍの位置を検出し、中継局Ｒａを経由する電波伝播経路の長さと中継局Ｒｂを経由する電波伝播経路の長さの違いによる電波伝播時間遅延を補正し、中継局Ｒａから放送センタＣに送信されるマイクロ波と中継局Ｒｂから放送センタＣに送信されるマイクロ波を同一の周波数にしたときの位相ずれが抑えられるようにした。このとき、更に中継局の受信状態の評価結果を別回線で伝送し、電波品質が比較的良好な前記中継局のみ基地局に再送信するようにした。 （もっと読む）

【課題】無線ネットワークコントローラ（ＲＮＣ）（１２）とノードＢ（５４）の間でデータフローの制御をインテリジェントに使用することにより、無線送信システムのパフォーマンスを改良するシステムおよび方法。
【解決手段】本システムは、特定の基準をモニタし、必要な場合はＲＮＣ（１２）とノードＢ（５４）との間のデータフローを適応的に減少または増加させる。これにより、再送信されるデータ、シグナリング手順、およびその他のデータがより高い速度で正常に受信されるようにし、ノードＢ（５４）でバッファされるデータ量を最小限にすることにより、送信システムのパフォーマンスを向上させる。チャネル品質が劣化すると、高速ダウンリンク共有チャネル（ＨＳ−ＤＳＣＨ）のハンドオーバの前に、フローの制御が実施されてノードＢ（５４）でのバッファリングを減少させる。 （もっと読む）

【課題】応答時間が規定されていない通信相手に対する通信効率を向上させる。
【解決手段】変調方式を適応的に切り替え、通信相手に要求可能な通信装置において、通信相手に要求した変調方式と通信相手から受信したデータの変調方式との一致比較を行う変調方式比較部１２６と、通信相手に変調方式を要求してから要求した変調方式のデータを受信するまでの時間を応答時間として推定する応答時間推測部１２７とを備える。 （もっと読む）

【課題】無線通信システムのスループットの向上を図る無線通信装置を提供すること。
【解決手段】本発明の一形態の無線通信装置は、複数のＭＡＣフレームを集約した集約フレームを生成する集約フレーム生成手段（３２２）と、前記集約フレーム生成手段で生成された集約フレームを宛先装置へ送信する送信手段（３１１）と、前記集約フレーム内の各ＭＡＣフレームを受信できたか否かを示す情報を含む送達確認応答フレームを、前記宛先装置から受信する受信手段（３１２）と、前記送達確認応答フレームの受信を待機している時間を計測する時間計測手段（３２６）と、前記時間計測手段で計測された時間が所定時間に達した後、前記受信手段が前記送達確認応答フレームを受信していない場合、前記宛先装置へ前記集約フレームを再送するか前記送達確認応答フレームを要求する送達確認要求フレームを送信するかを選択する選択手段（３２４）と、から構成されている。 （もっと読む）

【課題】移動通信システムの移動機のユーザが従来よりも確実に高速通信を利用できるようにする。
【解決手段】ユーザが指定した位置およびその周辺の区域からなるユーザ区域の区域地図ＭＧを呼び出し、そのユーザ区域の一部分または全部をカバーするセルごとの、移動機１台当たりの通信速度および高速通信への対応の可否を示す属性情報を取得し、各セルの範囲を示すセル範囲画像ＲＹを、属性情報の内容の違いを区別した形態で、区域地図ＭＧに重ね合わせて表示する。 （もっと読む）

【課題】 ハンドオーバ先無線基地局における移動局へのチャネル割り当て精度を向上することができる移動通信システムを得る。
【解決手段】 移動局と、移動局のハンドオーバ元無線基地局と、移動局のハンドオーバ先無線基地局とを含む移動通信システム。移動局は、移動局とハンドオーバ先無線基地局との間の無線品質情報をハンドオーバ元無線基地局に送信する手段を備える。ハンドオーバ元無線基地局は、無線品質情報をハンドオーバ先無線基地局に送信する手段を備える。 （もっと読む）

【課題】 通信タイミング制御信号のノード間の授受に基づき、自ノードからデータ信号を送信し得るタイムスロットを自律的に決定する手段を有する複数のノードにより構成された無線ネットワークの全域についてほぼリアルタイムに状態を観測できるようにする。
【解決手段】 本発明のネットワーク解析システムは、送信元ノード情報を含む通信タイミング制御信号を取得する通信タイミング制御信号取得手段と、各ノードについて、自ノードが受信できた通信タイミング制御信号を送信した近傍ノードの情報を含む受信範囲情報を記憶するノード情報記憶手段と、取得された通信タイミング制御信号に基づき、ノード情報記憶手段に記憶されている受信範囲情報を更新する情報更新手段と、ノード情報記憶手段に記憶されている情報から出力情報を形成する出力情報形成手段と、形成された出力情報を出力する出力手段とを有する。 （もっと読む）

直交周波数分割多重化（ＯＦＤＭ）環境におけるアップリンクトラフィックチャネル上の伝送をスケジュールすることを容易にするシステム及び方法が説明されている。アップリンクスケジューリングは、ユーザ選択およびレート選択を含むことができる。さらに、ユーザ選択は、異なるユーザに、割当ての公平性に関して制御を供給するトークンメカニズムに基づくことができる。さらに、レート選択は、アップリンク干渉緩和の考察に基づくことが出来る。
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【課題】 フレームの伝送過程において無線情報チャネルＲＩＣＨに誤りが生じた場合であっても、フレームの種別（同期バースト用／通信チャネル用）や通信チャネル用フレーム中の通信チャネルＴＣＨ部のデータ形式等を識別可能にし、適切なデコード処理を選択して実行できるようにする。
【解決手段】 受信したフレームの無線情報チャネルＲＩＣＨに誤りが生じた場合に、パラメータ情報チャネルＰＩＣＨの誤り検出処理を実行し、誤りを検出しなかった場合は同期バースト用、誤りを検出した場合は通信チャネル用と判定する。また、通信チャネル用フレームの無線情報チャネルＲＩＣＨに誤りが生じた場合に、先行して受信した同期バースト用フレームのパラメータ情報チャネルＰＩＣＨに格納された通信モード補助情報を用いて、通信チャネル用フレームの通信チャネルＴＣＨのデータ形式を判別する。 （もっと読む）