【課題】無線接続装置は、接続した複数の端末が複数の通信方式を使用可能な場合に、各通信方式の通信状態と、使用する通信方式間の比率とに基づいて、各端末と通信する通信方式を決定すること。
【解決手段】第１通信方式で初期接続した複数の端末の通信状態を確認し、複数の端末と通信する第２通信方式の通信状態を確認する接続状態確認部と、第１通信方式の通信状態と第２通信方式の通信状態、並びに第１通信方式と第２通信方式との通信比率均等に基づいて、各端末と通信する通信方式を決定する通信決定部とを含むことを特徴とする無線接続装置。 （もっと読む）

【課題】マクロセルからのパッシブ支援を用いてフェムトセルの位置を特定する。
【解決手段】ＵＥは、ステップ６０２において、そのモビリティ状態を評価し、ステップ６０４において、低モビリティ状態であると決定する。ステップ６０６において、フェムトセルが展開される周波数に同調し、信号サンプルを取り出し、フェムトセル使用に確保されたすべてのパイロットＰＮオフセットの検索を行う。ステップ６０８において、フェムトセルを発見した場合、ステップ６１０において、そのフェムトセルを使用することが許可されているかどうかを判断することを試みる。一般に、ステップ６１２に示すように、フェムトセルを使用することが許可されている場合、ＵＥはフェムトセルに登録することが許される。ＵＥがフェムトセルに登録することが許されない場合、ＵＥはマクロシステムの監視に戻る。 （もっと読む）

【課題】アクセス端末がハンドオフすべきアクセスポイントを識別する技術を提供する。
【解決手段】アクセス端末をハンドオフすべきアクセスポイントの識別は、アクセス端末によって検出できた、アクセスポイントのセットのうちの１つのアクセスポイントを識別することを伴う。たとえば、アクセス端末は、識別された特性（たとえば、特定の位相オフセット）を有する信号をアクセスポイントから受信することができる。識別された特性に関連付けられたアクセスポイントのセットのうちの各アクセスポイントは、アクセス端末からの信号を復号しようと試みることを対象とすることができる。ハンドオフ動作に使用すべき候補セットのアクセスポイントは、候補アクセスポイントの各々によってアクセス端末から受信された信号がある場合、その信号に基づいて判断できる。 （もっと読む）

【課題】より小さな消費電力で、端末が基地局と通信できるか否かを判断可能な通信装置を提供する。
【解決手段】基地局が発信しているフレームデータを抽出し、フレームデータのヘッダに格納されている、使用帯域に関するパラメータを得る。基地局が使用可能な全帯域から、既に使用されている帯域を引き、空きの帯域を計算する。自端末が使用したい帯域が空きの帯域に収容可能か否かを判断する。収容可能な場合には、基地局と通信可能であるので、端末は、基地局と通信を行うためのネットワークエントリシーケンスを走らせる。 （もっと読む）

【課題】基地局を新設するとき、ネットワークの介在を必要としない技術を提供する。
【解決手段】セルラーワイヤレス通信ネットワークのための基地局が、（ＧＳＭ（登録商標）ネットワークの場合には）適切な動作周波数と、又は（ＵＭＴＳネットワークの場合には）スクランブルコードと、そして適切な送信出力とを選択することによって、ネットワーク内での動作用に自分自身を構成することができる。これによって、いずれの場合にもネットワークの介在を必要とせず、顧客の敷地内で、多数のそのような基地局がネットワーク内に配置されることが実際的になる。 （もっと読む）

【課題】通信帯域を無駄に占有しないで同期データを効率的に得る技術を提供する。
【解決手段】Ｎ番目の周期において送信されたデータの他の通信装置の受信状況を判定し、判定結果に応じて、受信した他の通信装置宛てのデータをＮ番目の周期以降の周期において送信する。 （もっと読む）

【課題】複数のインタフェースを有するモバイル機器が、複数のインタフェースを活用してモバイルＩＰを使用できるようにする。
【解決手段】セルラネットワーク１１２に接続することが可能な携帯電話インタフェースと、ローカルネットワーク１２２、１３２に接続することが可能な無線ＬＡＮインタフェースとを有するＭＮ（モバイルノード）１００は、セルラネットワークのＨＡ（ホームエージェント）やＣＮ（コレスポンデントノード）１６０に対して、無線ＬＡＮインタフェースのアドレスをＣｏＡ（気付アドレス）とするバインディングアップデートメッセージを送信する。また、このバインディングアップデートメッセージには、携帯電話インタフェースが現在ホームネットワークに接続していることを示す特殊なラベルが含まれている。 （もっと読む）

【課題】他端末の走行軌跡に至る走行経路を表示する。
【解決手段】地図データベース３６は、地図データを格納する。自端末位置データベース３７は、ＧＰＳ部３３が取得する自端末の位置を示す位置情報を格納する。データ送受信部３０は、ホストコンピュータに自端末の位置情報を送信し、ホストコンピュータから他端末の位置を示す位置情報を受信する。他端末位置データベース３８は、他端末の位置を示す位置情報を格納する。データ処理部３４は、自端末位置データベース３７と他端末位置データベース３８から、それぞれ自端末の位置情報と他端末の位置情報を取得し、最終目的地に近くかつ、自端末の最新の現在地からも近い他端末の走行軌跡上の中間点までの走行経路を求める。表示部３１は、データ処理部３４が求めた中間点までの走行経路を表示する。 （もっと読む）

【課題】ユーザが使用する携帯端末を変更した場合でも、新たなパスワード設定等を行うことなく確実にユーザの認証を行うことができる、認証システム、認証方法、及び認証プログラムを提供すること。
【解決手段】認証システム１は、携帯端末３と通信する通信部２０と、携帯端末３に格納されたユーザ情報を記憶するユーザ情報ＤＢ２４ａと、ユーザ情報の内、住所、名称、若しくは電話番号の少なくとも一つを含む個人を特定可能なユーザ情報、又は、ユーザの認証以外の目的で携帯端末３に格納されたユーザ情報を、認証鍵として設定する認証鍵設定部２３ａと、通信部２０が携帯端末３から受信したユーザ情報が、認証鍵設定部２３ａにより予め設定された認証鍵と一致するか否かに基づき、ユーザの認証を行う認証部２３ｂとを備える。 （もっと読む）

【課題】 他の車両とコミュニケーションを図るための表示を可能とする車体表示制御装置を提供すること。
【解決手段】 制御センタ２０は、ユーザが利用する車両１０に関連する要件を登録している。そして、制御センタ２０は、登録された要件のうち、一の車両１０のユーザによって登録されてこの一の車両１０に関連する所定の要件と一致する要件に関連付けられている他の車両１０を検索して、一の車両１０に関連する所定の要件を満たす関係にある他の車両１０を抽出する。又、制御センタ２０は、一の車両１０の現在位置を取得するとともに、抽出した他の車両１０の現在位置を取得し、一の車両１０の現在位置に対して他の車両１０の現在位置が所定の距離以内であるときに、一の車両１０に搭載された車体表示部１１に所定の画像を表示させる。 （もっと読む）

【課題】ＥＴＣ通信エリア内の電界強度を正確に測定する。
【解決手段】車両１０には、電子制御ユニット１１、測定装置２０等が搭載される。測定装置２０は、ＥＴＣ通信用の路側無線装置から送信される電波をそれぞれ受信する複数の受信用アンテナ２１を備える。それぞれの受信用アンテナ２１は、車両１０の走行方向の先端部１２に、車両１０の幅方向に並べて設置される。また、測定装置２０は、検出部２５、測定部２６、記憶部２７を備える。検出部２５は、所定の時点における車両１０の位置を検出し、検出データとして出力する。測定部２６は、上記所定の時点でそれぞれの受信用アンテナ２１により受信された電波を測定し、測定データとして出力する。記憶部２７は、検出部２５から出力される検出データと測定部２６から出力される測定データとを対応付けて記憶する。 （もっと読む）

【課題】無線リレー局のアンテナについて、干渉の少ない状態で最適な基地局方向へのビーム形成を短時間で実行する。
【解決手段】実施形態に従った無線リレー局のアンテナ制御方法は、無線リレー局の位置情報を取得し、取得された位置情報および無線リレー局の記憶部に記憶されている複数の基地局の位置情報に基づいて、無線リレー局の接続候補の基地局を選択し、選択された接続候補の基地局と無線リレー局との間の伝送路の電波伝搬環境データに基づいて、接続候補の基地局の中から無線リレー局の接続基地局を選択し、無線リレー局が有する電気的に指向性を変更可能なアンテナの指向性を、選択された接続基地局の方向に制御する。 （もっと読む）

【課題】隣接セルリストを更新する際に生じるオーバヘッドを低減させる。
【解決手段】無線制御装置は、自装置に接続されているアンテナ装置を示す情報が記憶されている第１のテーブルと、自装置に接続されているアンテナ装置ごとに該アンテナ装置の隣接アンテナ装置を示す情報が記憶されている第２のテーブルと、隣接アンテナ装置それぞれに接続されている無線制御装置を示す情報が記憶されている第３のテーブルとアンテナ装置と無線制御装置との接続の切り替えを指示する切替指示信号を受信し、受信した切替指示信号に基づいて、第１のテーブル、第２のテーブル及び第３のテーブルそれぞれに記憶されている情報を更新し、第３のテーブルに記憶されている情報が示す無線制御装置から自装置を除いた無線制御装置を示す情報を新たな隣接セルリストにする隣接セルリスト更新部とを備えている。 （もっと読む）

【課題】意図した機器とのペアリングの成功率等を向上させることができる無線通信装置及び電子機器等の提供。
【解決手段】無線通信装置は、送信パワーが可変に設定される送信回路と、受信回路とを有する無線通信部と、無線通信部の制御処理を行う処理部を含む。処理部は、通常データ通信時には、送信回路の送信パワーを、第１の送信パワーに設定して、データの通信処理を行い、ペアリング処理時には、送信回路の送信パワーを、第１の送信パワーよりも小さい第２の送信パワーに設定して、ペアリング処理を行う。 （もっと読む）

【課題】移動局がDRX状態であると判定されている場合において、Scheduling Requestの誤受信による移動局の不必要なDRX状態からnon-DRX状態への復帰による移動局のバッテリ消耗、及びDRX状態の移動局に対する不要なスケジューリングを防止し得る基地局及び通信制御方法を提供する。
【解決手段】基地局100Aは、制御チャネルを間欠的に受信するDRX状態に移動局を制御するDRX制御部109と、Scheduling Requestに基づいて移動局を所定の無線リソースブロックにスケジューリングするスケジューリング処理部105とを備える。スケジューリング処理部105は、DRX制御部109によって移動局がDRX状態であると判定されている場合、当該移動局から送信されたと判定されたScheduling Requestを受信してもUL grantの送信を中止する。 （もっと読む）

【課題】高品質なマルチキャストデータの配信を行うことができ、無線資源を効率的に利用することができる無線基地局を提供すること。
【解決手段】マルチキャストデータを複数の端末装置に配信するマルチキャストデータ配信サービスに用いられる無線基地局において、複数の端末装置の通信状態が包括的に良好か否かを判断する通信状態判断部２４と、通信状態判断部２４の判断結果に基づいて、複数の端末装置の通信状態が包括的に良好であると判断した場合には、カルーセル伝送を適用したマルチキャストによるマルチキャストデータの配信を選択し、複数の端末装置の通信状態が包括的に良好でないと判断した場合には、ＡＲＱを適用したユニキャストによるマルチキャストデータの配信を選択する配信方式選択部２５とを備える。 （もっと読む）

【課題】無線中継装置のローカル側ＬＡＮおよびネットワーク側ＬＡＮで確実にチャネルボンディングを行う。
【解決手段】ローカル側無線ＬＡＮ接続部が併用する第１のメインチャネルおよび第１のサブチャネルと、ネットワーク側無線ＬＡＮ接続部が併用する第２のメインチャネルおよび第２のサブチャネルを管理し、第１のメインチャネルと第２のメインチャネルが異なる場合に、一方のメインチャネルを他方のメインチャネルと同一のチャネルに設定するチャネル制御部を備える。 （もっと読む）

【課題】ユーザ好みの通信サービスを容易に受ける。
【解決手段】取得部は、無線通信を利用して所定のネットワークに接続するための接続権を共有する複数の無線通信装置から構成されるグループを識別するための識別情報を取得するための取得要求をグループに属する無線通信装置から受信した場合に、取得要求を送信した無線通信装置が属するグループに係る識別情報を、グループを管理する管理システムから取得する。制御部は、取得された識別情報と、当該識別情報に係るグループに属する無線通信装置が通信サービスを利用する際に用いられるログイン情報とを関連付けて保持部に保持させる制御を行う。 （もっと読む）

【課題】マシン・ツー・マシン通信のためのデバイスを自動プロビジョニングする。
【解決手段】ゲートウェイは、無線ＬＡＮを介してデバイスから識別情報を取得する手段と、広域ネットワークに接続されたサーバに前記識別情報を送信する手段と、前記サーバから前記デバイスに割り当てられた完全修飾ドメイン名を受信する手段と、前記識別情報および前記完全修飾ドメイン名を記憶する手段と、を備える。サーバは、ゲートウェイが無線ＬＡＮを介してデバイスから取得した識別情報を受信する手段と、前記デバイスに完全修飾ドメイン名を割り当てる手段と、前記識別情報および前記完全修飾ドメイン名を用いてドメインネームサーバを更新する手段と、前記完全修飾ドメイン名を前記ゲートウェイに送信する手段と、を備える。 （もっと読む）

【課題】自車の前方を走行している車両が、自車が走行している車線と同一の車線を走行しているか否かを、精度良く判定する。
【解決手段】車線判定装置は、一の車両に搭載され、該一の車両が、複数の車線を含み、該複数の車線各々を走行する車両を検知すると共に、検知された車両に係る情報である第１車両情報を提供する車両検知手段（１０）が設けられた道路（１）を走行している際に、車両検知手段と交信して、一の車両とは異なる他の車両に係る第１車両情報を取得する取得手段（２２）と、他の車両に係る第１車両情報に基づいて、複数の車線のうち他の車両が走行している車線が、一の車両が走行している車線と同じであるか否かを判定する判定手段（２３）と、を備える。 （もっと読む）