【課題】構成部材を支持した支持枠部材を連結する簡単な操作で構成部材の連結ができ、年少者にも玩具体の組み立て分解を楽しむことができるとともに、保管にも優れた組み立て玩具を提供すること。
【解決手段】組み立て玩具を複数の構成部材２から構成される玩具体１と、該構成部材２をそれぞれ支持する支持枠部材３とで構成し、上記構成部材２と上記支持枠部材３とにはそれぞれ水平方向に係脱可能な係合部４、５を設け、上記支持枠部材３には支持枠部材同士を連結する嵌合部６を、上記構成部材２には構成部材同士を連結する嵌合部７を設け、上記構成部材２を上記支持枠部材３に支持させた状態で支持枠部材３同士を連結すると上記構成部材２は嵌合部７を介して連結されて玩具体１を形成し、連結した支持枠部材２に対し玩具体１を着脱できるようにした。 （もっと読む）

【課題】
一対の金属製レール上を回転する一対の車輪の一方を磁石により吸着させることにより、磁力の抵抗を少なく、モータにかかる負担を抑えた車両玩具の車輪装置を提供する。
【解決手段】
車輪装置１は、第１の車軸２と、第１の車軸２の両側に設けられた第１の車輪１０及び第２の車輪２０とからなる。第１の車輪１０は、一方のレール２６１上を転動する第１の車輪本体１１と、一方のレールでガイドされる第１のフランジ１２とからなる。第２の車輪２０は、他方のレール２６１上を転動する第２の車輪本体２１と、他方のレールでガイドされる第２のフランジ２２とからなる。第２の車輪本体２１は、磁石によって形成されている。 （もっと読む）

【課題】玩具の小型化に適し、かつ、回動体の円滑な動作を損なわない検知機構を持つ動作玩具を提供すること。
【解決手段】回動体が付設された軸を備える動作玩具において、前記軸に接触した前記回動体の回転に伴って発生する軸振動を検知し該軸振動に応じた電気信号を出力する圧電素子と、所定の動作を行う動作手段と、前記圧電素子からの電気信号に基づいて前記動作手段に所定の動作を行わせる制御手段と、を備えることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】様々な手品で用いることができ、より不思議に見せることのできる手品具を提供する。
【解決手段】回転自在な車輪軸に軸着された車輪を有する走行体であって、前記走行体に、所定の距離を走行させると前記車輪の回転を停止させる停止装置を備え、前記停止装置は、係止突起を有する歯車と、前記係止突起を有する歯車と前記車輪軸に設けた歯車とを歯合させる歯車と、前記係止突起と係合可能とされる係止部とを有する。 （もっと読む）

【課題】
走り出し時の速度が速く、且つ高速を維持したままで直進走行する、興趣性の高い走行玩具を提供する。
【解決手段】
前輪2及び後輪3と、該前輪2及び該後輪3を連結する車体フレーム4とを備え、該前輪2及び該後輪3はフライホイールとして構成されて直列に配置され、該フライホイールの外輪には弾性体21が接着され、各フライホイールの同一側にはピニオンギヤがフライホイールと同軸に固着され、一本のラックベルトが前後両輪のピニオンギヤに噛合するように前輪2側から該ピニオンギヤの上側に略水平に挿入される走行玩具とする。 （もっと読む）

【課題】遠隔操作することなく走行中にパラシュートが開き、その後ブレーキをかけて強制的に走行を止めることができる走行玩具を提供すること。
【解決手段】フライホイール３を駆動力として駆動輪１を回転させて走行する走行玩具Ａであって、この走行玩具Ａはパラシュート３を発射する発射装置６と、上記駆動輪１を強制的に止めるブレーキ装置７とを備え、上記発射装置６と、上記ブレーキ装置７とは自由輪２の回転に連係して作動する駆動機構８によって走行中に作動し、上記駆動機構８は、上記発射装置６を起動後、一定距離走行後に上記ブレーキ装置７を起動させるようにした。 （もっと読む）

【課題】複数の歯車軸の中から選択した任意の歯車軸から被駆動体に駆動力を伝達することができて、被駆動体の駆動速度を変更することができると共に、複数の被駆動体を同時に駆動できる動力伝達装置を提供する。
【解決手段】原動部からの駆動力を被駆動体に伝達しうるように形成された動力伝達装置であって、上記動力伝達装置は、動力伝達部側方フレーム部と、上記動力伝達部側方フレーム部内において、互いに歯合する複数の歯車と、上記各歯車を上記動力伝達部側方フレーム部に対し回動可能に固定しうる複数の歯車軸とにより形成され、上記歯車軸は、原動部からの駆動力を被駆動体に伝達しうる駆動軸として使用しうることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】この発明は、直進時、コーナリング時を問わず、常に走行安定性を確保できる模型自動車のタイヤ用充填部材を提供することを目的とする。
【解決手段】インナー１の外周面に、異なる方向に延びる複数の溝部１１〜１５を形成するとともに、該複数の溝部１１〜１５同士を、外周面の少なくとも一点Ｐ１〜Ｐ４を共有するように配設した。これにより、直進時、コーナリング時を問わず、路面から付与される力に対して剛性を有することになるため、走行安定性を常に確保することができる。 （もっと読む）

【課題】走行体の走行スタイルのバリエーションを豊富にすること。
【解決手段】走行玩具１０の走行体１４にはピニオンギヤ２０が形成されており、この走行体１４を発射装置本体４４から発射台４２上に発射させたときに、走行体１４が発射台４２の走行ガイド４６、４８と衝突すると、走行ガイド４６、４８の形態によって走行体１４の走行スタイルに多くのバリエーションを持たせることができる。例えば、走行ガイド４６、４８の一方にラッキギヤ６２または６３を設けることで、走行体１４が走行ガイド４６、４８に衝突した際に、走行ガイド４６または４８のラッキギヤ６２または６３と走行体１４のピニオンギヤ２０との噛み合いによって、走行体１４が右回転または左回転しながら走行ガイド４６、４８に沿って移動する。 （もっと読む）

【課題】走行玩具をより高く跳躍させると共に１回転させ、高く跳躍させた場合においても激しくリバウンドすることがなく、正常な姿勢を維持した綺麗な着地をする走行玩具を提供する。
【解決手段】ロックレバー１８と、車輪を備えた脚部と、脚部を係止する跳躍開始機構と、ロックレバーの押下状態を解放するロック解除機構と、を有し、跳躍開始機構は車輪の回転によって脚部の係止を外して初期状態に戻り、ロック解除機構は脚部の伸張によりロックレバーの押下状態を解放し、跳躍時に脚部を再び係止する走行玩具であって、車体に１個又は複数個の重りを備えて車体の重心が前後方向中心軸の位置から右又は左に偏心した走行玩具とする。 （もっと読む）