【課題】 従来のラジオコントロールカーにおけるブレーキ機構にあっては、ブレーキ機構を作動させた場合には、前後輪に対して同時に同じブレーキ力が作用されるために、直進状態にある車体は路面に対して横滑りすることなく停止可能であるが、ステアリングを操作してカーブを曲がるような走行を行なっている状態でブレーキを掛けた場合に、前後輪に同じブレーキ力が作用すると慣性力によって横滑り状態となってコースから外れてしまうといった問題があった。
【解決手段】 送信機からのブレーキ信号によってサーボが動作して前後輪にブレーキを掛けるようにした４輪駆動型ラジオコントロールカーであって、前記ブレーキは前輪側を操舵するステアリングサーボ１４によってステアリング角度が生じている状態において、前輪側のブレーキによる制動力を後輪側の制動力よりも弱くするようにしたラジオコントロールカーである。 （もっと読む）

【課題】リア駆動式の４輪駆動車、フロント駆動式の４輪駆動車、または前後輪同時駆動式の４輪駆動車に簡単に設定することのできる電動模型自動車の提供。
【解決手段】
モータ駆動される一対の車輪１３を軸支した第１の組立体６と、一対の車輪１４を軸支した第２の組立体７と、前記第１の組立体または前記第２の組立体を、後方の第１の取付位置２または前方の第２の取付位置３に任意に着脱可能にする車体１と、を備え、前記第１の組立体および前記第２の組立体を、前記第１の取付位置または前記第２の取付位置のいずれかに取り付けた後か、または２つの前記第１の組立体を、前記第１の取付位置および前記第２の取付位置に取り付けた後に、前記車体とカバー６０の間で保持可能にする。 （もっと読む）

【課題】
検出対象を一定の範囲に限定しない、検出範囲の広い障害物検出センサであり、且つ、構造を単純なものとすることができる障害物検出センサを用いた玩具を提供する。
【解決手段】
本発明は、モータを制御する駆動制御手段と、前記モータに流れる電流を検出する検出手段と、前記検出手段から過負荷電流検出信号が入力されると前記駆動制御手段にモータを逆転させる制御信号を出力する主制御手段とで構成される制御スイッチ回路と、動力部と車輪部とにより制御される走行手段を有し、前記走行手段は動力部と車輪部との間に転舵部を有し、転舵部はモータの回転方向により車輪の向きを変化させるものであり、外部にセンサを用いることなく、スイッチをONとするだけで、障害物にぶつかる度に走行方向を変え、自動で障害物から脱出することができる、変化のある複雑で楽しい動きを楽しむことができる走行玩具である。 （もっと読む）

【課題】２つの走行態様を取り得る安価な走行玩具を提供すること。
【解決手段】モータの正逆転を切り替えるための切替え手段と、ボディ下側に取り付けられた車輪付きの台座フレームとを備え、モータの動力を台座フレームの車輪に伝達してその車輪を回転駆動させる車輪駆動機構と、モータの動力を遊星歯車機構を介して台座フレームに伝達して当該台座フレームの向きを変えて車輪の操舵を行う操舵機構とが設けられ、遊星歯車機構は、モータの動力によって回転動作する太陽歯車と、台座フレーム側に固定された遊星キャリヤと、遊星キャリヤに支持され太陽歯車に噛合し当該太陽歯車が回転動作した際に当該太陽歯車の回りを公転する遊星歯車とから構成され、遊星歯車は、ボディ側に固定された弧状のラック歯車に噛合し、台座フレームは、モータの回転方向に応じて向きを変えるように構成されている。 （もっと読む）

【課題】コーナーリング時の旋廻性を向上させ、走行中に生じた変形の回復を容易にして走行特性を安定させることが可能なシャーシとそれを備えた無線操縦自動車玩具を提供することを目的とする。
【解決手段】シャーシ１は略左右対称の平板形状のメインシャーシ２と、前輪３を取り付け可能な前構造体４と、後輪５を取り付け可能な後構造体６と、メインシャーシ２の平板面に直交するとともにその対称軸上に配置された略平板状のフレーム７とを備え、メインシャーシ２は略水平に配されるとともに、その上面にはサーボモータ８と、受信装置９と、モータ１０と、スピードコントローラ１１と、バッテリ１２が搭載され、その前端及び後端には前構造体４と後構造体６がそれぞれ配設され、フレーム７は前端が連結部１３ａを介して前構造体４に連結され、後端が連結部１３ｂを介して後構造体６に連結されている。 （もっと読む）

【課題】学校教育における創作玩具やロボットコンテストに向けてのロボット製作において、製作者の自由な発想を具現化することができる、より自由に、多用途に使用することができる棒状構成部材及び運動変換機構を提供する。
【解決手段】玩具に使用される棒状構成部材１０であって、長さ方向に沿って複数の孔部１１が所定間隔をおいて設けられると共に長さ方向に沿ってガイド部１２が設けられている。 （もっと読む）

【課題】この発明は、複数のエネルギー源を組合わせて効率的に走行する車両に関する児童の理解を支援するための教材としても使用できるような車両玩具を提供することを目的とする。
【解決手段】上述の課題を解決するため、この発明の車両玩具１は、車体２と、走行部材３と、走行部材３を駆動する電動モーター４と、第１電源５と、第２電源６と、車体２の進行方向に概ね沿ったレール８と、このレール８上を前後動する移動体１２とを有し、移動体１２がレールの端部９の一方にある場合は第１電源５と電動モーター４が接続され、移動体１２がレールの他方の端部１０にある場合は第２電源６と電動モーター４が接続されることを特徴とするものである。 （もっと読む）

【課題】 走行面上において、ノンフォールアクション以外にも興趣に富んだアクションを起こすことができる走行玩具セットを提供する。更に、お風呂やプール等での使用が可能となり、走行体の動きにより走行台も興味深い動きをする走行玩具セットを提供する。
【解決手段】 平行縁３１２を有する突状走行面３１１を備える走行台３と、車軸２５の両端に取付けられる前輪２６と、左右一対の駆動輪２２及び従動輪２３からなる後輪と、前輪２６と後輪の間に設けられる旋回輪２７とを有し、前記走行面３上から前輪２６が脱輪した際に旋回輪２７が走行面３１に接地し、前輪２６を走行面３１上に復帰させるノンフォール走行体２とからなる走行玩具セット１。前記ノンフォール走行体２の両前輪２６間の最大距離と、前記走行台３の突状走行面３１に設けられる平行縁３１２間の距離との比率が、１：１〜１：１．５の範囲にある。前記走行台３が水面に浮遊可能である。 （もっと読む）

【課題】 本発明は、各ギアの咬み合いの精度が低下しないシャーシ構造の模型自動車の提供を目的とする。
【解決手段】 模型自動車は、シャーシ１の中央部に配設される両軸モータ２２と、両軸モータ２２の前回転軸２３に接続され前輪４２を駆動する前輪駆動機構と、両軸モータ２２の後回転軸３３に接続され後輪７２を駆動する後輪駆動機構とを備える。シャーシ１は、その中央部を構成し両軸モータ２２が配設されるセンターユニット１０と、その前方部を構成しセンターユニット１０に着脱自在に接続され前輪４２を備えるフロントユニット４０と、その後方部を構成しセンターユニット１０に着脱自在に接続され後輪７２を備えるリアユニット７０と、センターユニット１０にフロントユニット４０及びリアユニット７０が接続された状態でこれらのユニットを一体的に保持するサブボディ８３とを備える。 （もっと読む）

【課題】 本発明は、模型自動車のシャーシを３分割構造としつつ、剛性の高いシャーシ構造の模型自動車の提供を目的とする。
【解決手段】 模型自動車は、シャーシ１に配設される両軸モータ２２と、両軸モータ２２の前後回転軸２３，３３に接続され前輪又は後輪４２，７２を駆動する前後輪駆動機構とを備える。シャーシ１は、互いに分離可能なセンターユニット１０とフロントユニット４０とリアユニット７０とから構成される。前後輪駆動機構を、前後回転軸２３，３３に取り付けられる前後回転軸ピニオンギア２５，３５と、センターユニット１０に配設され前後回転軸ピニオンギア２５，３５に対して回転可能に接続される前後二段ギア２７，３７と、フロント又はリアユニット１０，７０に配設され前後二段ギア２７，３７によって回転される前輪又は後輪車軸スパーギア２９，３９とから構成する。 （もっと読む）