【課題】 含塵空気中に粒子径が非常に細かいヒュームを含んでいて、而もこのヒュームが高濃度である含塵空気を吸引した場合においても、早期に目詰まりが発生しないように工夫した集塵用フィルタと、この集塵用フィルタを搭載した集塵装置を提供する。
【解決手段】 集塵用フィルタ１０を構成する濾過体ＺＫとして、繊維層が異なる２枚又は２枚以上の複数枚の濾過材Ａ，Ｂ，Ｃ，Ｄを積層させることによって構成されていて、当該繊維層はその上流側、即ち、濾過面側から少なくともエレクトレット濾過材Ａと、高性能濾過材Ｄを用いて積層構造に構成され、且つ、両濾過材Ａ，Ｄのフィルタ繊維の密度が、エレクトレット濾過材Ａよりも高性能濾過材Ｄの方が高く構成する。 （もっと読む）

【課題】エアフィルターの圧力損失、粉塵捕集効率や強度といった一般的なフィルター特性を維持しつつ、安定した捕集効率を発現できるエレクトレットろ材を提供する。
【解決手段】エレクトレットろ材、特にＪＩＳ Ｂ ９９０８：２００１で規定されている性能評価方法のうち、初期におけるＪＩＳ１１種比色法捕集効率が５０％から９９％を発現するプリーツ型フィルターユニットに用いられるエレクトレットろ材において、該ろ材は不織布であり、複数のシートの積層および／また接合された形態ではなく、単一層をなすことが特徴であり、具体的には以下の（Ａ）〜（Ｃ）の要件を満たすことで解決される。
（Ａ）不織布の嵩密度が０．０３〜０．２０ｇ／ｃｍ^３であり、かつ厚みが１．５ｍｍ以下であること。
（Ｂ）ガーレ法における曲げ反発特性が１００〜５００mgであること。
（Ｃ）ろ材に含まれる油剤の付着量が０．１重量％以下であること。 （もっと読む）

【課題】 本発明は筐体に内蔵された大気汚染センサシステムに関する。
【解決手段】 該筐体は空気ダクト内部に空気処理システムを有し、該空気ダクトは該筐体内部の空気と該筐体外部の空気とのやり取りを可能にする。空気ダクトは、空気を受け取る空気吸入口、及び前記筐体内部の処理された空気を放出する空気排出口を有する。大気汚染センサシステムは、前記筐体内部に存在する、約５ｎｍから２５００ｎｍ範囲、好適には約５ｎｍから１０００ｎｍ範囲で、より好適には約５ｎｍから５００ｎｍ範囲の直径を有する粒子を検出し、かつ前記粒子の検出に応じて汚染情報信号を供することが可能な粒子センサを少なくとも１つ有する。本発明はさらに、様々な種類の超微粒子センサ及び空気処理システムにも関する。 （もっと読む）

【課題】効率が向上したフィルタの提供。
【解決手段】プリーツフィルタ媒体１４は、複数の平行な導電性ビード１６，１８を備えることにより、媒体を支持し、プリーツ面の間隔をあけている。隣り合う導電性ビード間に高電圧差を印加すると、フィルタ媒体中に静電界が誘導され、それによりフィルタの効率が向上する。 （もっと読む）

【課題】オイルフリー式のコンプレッサーによる圧縮空気について、ダスト粒子を効果的に捕捉してフィルタ寿命を延長できる圧縮空気用の空気清浄器を提供すること。
【解決手段】圧縮空気を供給するコンプレッサーと該コンプレッサーから供給された圧縮空気を利用する空気圧機器とを接続する圧縮空気配管の中途部に配置され、エアフィルタ２０が内蔵されて圧縮空気を濾過することで清浄化する圧縮空気用の空気清浄器１２において、前記コンプレッサーが、オイルフリー式であり、エアフィルタ２０のフィルタエレメント２１が、積層された三層の濾材によって設けられ、圧縮空気流れの上流側層に表面電荷を持ったエレクトレット不織布濾材２１ａが配され、圧縮空気流れの中間層に前記三層の中で最もダスト捕集効率の高いガラス繊維濾紙材２１ｂが配され、圧縮空気流れの下流側層にガラス繊維濾紙材２１ｂを補強する補強用不織布濾材２１ｃが配されている。 （もっと読む）

【課題】フィルタの通風抵抗を増大させることなく、より集塵性能を高めたフィルタを備えた空気調和機を提供する。
【解決手段】室内機筐体内に空気を取り込む空気吸込口に沿って配置され、フィルタ枠３１と、同フィルタ枠３１内を少なくとも上下に区切るフィルタ桟３１ａと、これらフィルタ枠３１とフィルタ桟３１ａとで支持される縦糸および横糸によるフィルタネット３２とからなるフィルタ３を有する空気調和機において、上記室内機筐体には、上記フィルタ３を帯電させる帯電手段が設けられており、上記フィルタネット３２には、上記フィルタ３の全面を帯電させるように、上記フィルタ枠３１の左右間に平行に掛け渡された複数の導電糸３５が設けられており、上記フィルタネット３２は、上記導電糸３５が縦方向に密な部位と粗な部位とを有する。 （もっと読む）

【課題】車室内に供給される空気が清浄化されるとともに、臭気も低減され、車室内を快適な雰囲気にすることができる車室内用エレクトレットフィルターを提供する。
【解決手段】メルトフローレートが１０００〜３０００ｇ／１０分であり、差動走査熱量分析において１０℃／分の速度で昇温させた場合に、８０〜１２０℃の温度範囲における発熱量が２．０〜１０．０Ｊ／ｇであるポリオレフィン樹脂（アイソタクチックポリプロピレンが好ましい。）を含有する不織布を備える車室内用エレクトレットフィルター、及びメルトブロー法によって前記の不織布を製造する不織布製造工程と、この不織布をコロナ放電によって帯電させる帯電工程と、を備える車室内用エレクトレットフィルターの製造方法。 （もっと読む）

【課題】ガス除去粒子を挟み込んだ濾材においてプリーツ加工しても破れがなく高い捕集効率を有する複合濾材、および該濾材をプリーツ加工したエアフィルターユニットを提供する。
【解決手段】エレクトレットメルトブロー不織布シートを含む少なくとも２層の基材層間にガス除去粒子を挟み込んでなる複合濾材であり、概エレクトレットメルトブロー不織布シートの２％伸張時強力のタテ方向またはヨコ方向の大きい方の値が０．０３〜０．４ＭＰａであることを特徴とする複合濾材。 （もっと読む）

【課題】フィルタの通風抵抗を落とさずに、より集塵効率のよいフィルタを備えた空気調和機を提供する。
【解決手段】フィルタ３のメッシュシート３２に導電糸３５を一体的に編み込んで、帯電ブラシ４１ａ，４１ｂにて摩擦帯電させた電荷を導電糸３５を介して運び、フィルタ全面を均等に帯電させる。 （もっと読む）

【課題】フィルタの通風抵抗を落とさずに、より集塵効率のよいフィルタを備えた空気調和機を提供する。
【解決手段】フィルタ３を摩擦帯電させるための帯電ブラシ４１ａ，４１ｂと、フィルタ３および帯電ブラシ４１ａ，４１ｂを相互に接触させた状態で相対的に移動させるための移動手段を備え、帯電ブラシ４１ａ，４１ｂにてフィルタ３を擦って摩擦帯電させて、空気中のゴミをフィルタ３で静電吸着する。 （もっと読む）