【課題】接着剤を介在させた金属板材をスポット溶接する方法において、スポット溶接時の散りが車体外側に飛ぶことを防止することにより溶接部のシール不良を防止する。
【解決手段】位置決め治具にセットされたルーフパネル５がルーフサイドレール１に対して位置決めされる。ルーフパネル５の車体外側には外縁部に立上部５ｂが形成されると共に、接着剤６に相当する部位には段部５ａが形成されている。溶接前の状態としては、ルーフパネル５の立上部５ｂの底部がキャブサイドアウタ２の車体内側のフランジ部２ａ上に当接しており、立上部５ｂより車体内側の段部５ａとフランジ部２ａとの空間に接着剤６が収容される形となっている。電極１７，１８を前記段部５ａの位置で接近動作させ、ルーフパネル５の段部５ａとキャブサイドアウタ２のフランジ部２ａとを接着剤６を介在させた状態で加圧し、その後加圧した状態で通電を行う。 （もっと読む）

【課題】被溶接物の組み立て精度を高くすることができ、かつ、被溶接物の歪みを防止できて、メンテナンス性が良好な電極装置およびそれを搭載する半導体装置のパッケージ組立装置を提供する。
【解決手段】電極装置は、第１電極１と、この第１電極１の先端面に着脱可能に取り付けられた環状の第２電極２とを備えている。第１電極１の先端面には穴１ａが設けられている。この穴１ａにはキャップ４の胴部４ａを収容する。穴１ａの径はキャップ４の胴部４ａの外径と略同じになっている。一方、第２電極２の内周縁の径は、第１電極１の穴１ａの径より大きくなっている。つまり、第２電極２の内周縁は第１電極１の穴１ａの周縁よりも径方向外側に位置している。 （もっと読む）

【課題】ターミナルにメッキを施していなくても、安定した溶接を可能とした、ヒュージング制御方法およびヒュージング装置を提供する。
【解決手段】折曲ターミナル２に被膜電線３を挟みこんでなるワークＷに対し、折曲ターミナル２を介して被膜電線３に通電して溶接する際、折曲ターミナル２の表面温度を監視し、折曲ターミナル２を介して被膜電線３に対し、対応する通電制御を行う被膜剥離プロセスと、ワークＷに生ずる熱量を監視して、折曲ターミナル２を介して被膜電線３に対し、対応する通電制御を行う熱かしめプロセスとを実行する。 （もっと読む）

【課題】管を部材に対し、冶金的に、より安価に取り付ける。
【解決手段】壁２０を有する部材１８は、第１及び第２の両側部２２，２４を備え、第１の側部２２の上方に延在する部分押し出し部２６を備える。部分押し出し部２６は貫通孔２８を有する。端部３４を有する管３２及び部材１８は、端部３４が部分押し出し部２６に近接して壁２０の第２の側部２４と接触した状態で、配置される。抵抗溶接電流経路が端部３４及び部分押し出し部２６に近接したところに管３２及び部材１８を通して形成され、端部３４は部分押し出し部２６内へと相対的に移動されて該部分押し出し部に抗してこれを変形させ、溶接領域を形成し、溶接領域は、端部３４の少なくとも一部と部分押し出し部２６の少なくとも一部とを備える。 （もっと読む）

【課題】角型電線の変形を抑制し、且つ、製造工程を簡素化できる角型被覆電線の接続方法を提供する。
【解決手段】導電部材と、絶縁被膜によって角型電線が被覆された角型被覆電線とを、導電部材が絶縁被膜の一部と接するように加圧すると共に、導電部材に電流を流して発熱させることにより、導電部材と角型被覆電線の角型電線とを接続する接続方法であって、加圧・通電条件を絶縁被膜が昇華する条件とする。これにより、絶縁被膜における導電部材と接する部位を昇華により除去し、且つ、角型電線と導電部材とを接続する。 （もっと読む）

【課題】被膜付角型電線を導電部材に挟み込んだ状態で加圧しつつ、導電部材に電流を通電する際に、導電部材の屈曲部に電流が集中するのを防止することができる被膜付角型電線と導電部材との接続構造及びその接続方法を提供すること。
【解決手段】導電部材１０の折り返し部１２は、その先端から屈曲部１３に向かって所定の長さだけ基部１１に接触した接触部３０を有し、この接触部３０の長さＬ１を屈曲部１３の内側表面から外側表面までの厚さＬ２以上とした。これにより接触部３０に流れる電流路を十分に確保することができるため、基部１１と折り返し部１２との間に被膜付角型電線２０を挟んで溶接する際に、屈曲部１３への電流の集中を防止することができる。 （もっと読む）

【課題】スタッド溶接ピンに通電するためにセラミック板の表面に開孔部を設けるとセラミック板が強度低下したり、スタッド溶接ピンがセラミック板表面に露出するとスタッド溶接ピンが磨耗してセラミック板が剥離したり、スタッド溶接ピンを取付けるためにセラミック板を厚くせざるをえないなどの問題があった。
【解決手段】セラミック板とスタッド溶接ピンの間に通電機能を備えた銅版を挿入してロウ付けすることにより、セラミック板とスタッド溶接ピンのロウ付けによる熱応力を緩和するとともに、スタッド溶接ピンへの通電性を向上させる。 （もっと読む）

【課題】 １本の加圧シャフトに一対の電極を取り付けて使用するパラレルギャップ溶接装置において、押圧時の荷重による電極先端の横ずれ動作を抑制する。
【解決手段】 一対の電極を保持する機構を、加圧シャフト２の押圧方向と直交する方向に間隙を置いて平行に設けられた第１の一対の板ばね６Ａ、６Ａ′、６Ｂ、６Ｂ′と、加圧シャフト２の押圧方向に間隙を置いて平行に設けられた第２の一対の板ばね１０Ａ、１０Ａ′、１０Ｂ、１０Ｂ′と、前記第１の一対の板ばねの一端と前記第２の一対の板ばねの一端とを連結する連結部１１Ａ、１１Ｂと、前記第１の一対の板ばねの他端に設けられた前記加圧シャフト２への取り付け部７Ａ、７Ｂと、前記第２の一対の板ばねの他端に設けられた電極固定部１３Ａ、１３Ｂと、前記連結部の間隔を調整する間隔調整部で構成する。 （もっと読む）

【課題】通常鋼管を用いた推進軸のバランスウェイト溶接方法に関し、推進軸を構成する通常鋼管へバランスウェイトを溶接する溶接部の残留応力の除去及び熱影響部硬さの低減を図り、捻り疲労強度の向上を図ることができるようにする。
【解決手段】通常鋼管２１の両端に継手部材１２，１３を溶接した推進軸１４の通常鋼管２１の表面にバランスウェイト１５，１６を抵抗溶接により溶接する推進軸のバランスウェイト溶接方法であって、電流値を５ｋＡ〜２０ｋＡ、且つ通電時間を１５サイクル〜４０サイクルとした前段溶接と、電流値を１０ｋＡ〜２４ｋＡ、且つ通電時間を１００サイクル〜３００サイクルとした後段溶接とから成る一対の溶接処理を同一の溶接装置により行なうように構成する。 （もっと読む）

【課題】高強度鋼板において、高次元での高強度と衝撃エネルギー吸収能を兼ね備え、かつ、特にスポット溶接での溶接強度を向上させ、車両用強度部材に好適なものとする。
【解決手段】合金成分が、
Ｃｅｑ（Ｃ当量）＝Ｃ＋Ｍｎ／２０＋Ｓｉ／４０＋４Ｐ＋２Ｓ≧０．４
を満たし、かつ、引張り試験で求められた真歪み３〜７％の間における応力歪み線図の傾きｄσ／ｄεが５０００ＭＰａ以上である高強度鋼板とする。 （もっと読む）