【課題】板厚比が大きな板組みにおいても最薄の被溶接材側に必要サイズのナゲットを形成することができると共に、作業性を向上させることができる抵抗溶接方法を得る。
【解決手段】本抵抗溶接方法では、薄板１０及び厚板１２、１４を、薄板１０が外側に配置されるように重ね合わせて板組み１６を形成し、当該板組み１６を一対の電極１８、２０で挟んで抵抗溶接をするにあたり、薄板１０と接する一方の電極１８の温度を、厚板１４と接する他方の電極２０の温度よりも高く設定する。これにより、一方の電極１８と接する薄板１０の温度が上昇し易くなり、ナゲットＮが薄板１０側へ成長し易くなるので、板厚比が大きな板組み１６においても薄板１０側に必要サイズのナゲットＮを形成することができる。しかも、単に電極１８、２０の温度を管理するだけでよいため、作業性を大幅に向上させることができる。 （もっと読む）

【課題】１回通電による鉄筋のスポット溶接方法において目標とする特性を備えた溶接部を得るための溶接電流を簡単かつ確実に設定可能な溶接電流の設定方法を提案すること。
【解決手段】１回通電によるスポット溶接に用いる溶接電流の設定方法では、まず、溶接電流の値を所定の値に定め（ＳＴ２）、当該溶接電流を主筋とせん断補強筋の溶接部に流した場合に得られる、サイクル数に対する溶接部の溶接強度と、当該溶接部における主筋の機械的性質を測定する（ＳＴ３）。溶接強度が鉄筋母材の規格降伏点強度以上となる第１サイクル数帯域Ｂ１を求め（ＳＴ４）、第１サイクル数帯域Ｂ１内で、主筋の機械的性質がＪＩＳ規格を満足する状態に保持される第２サイクル数帯域Ｂ２を求め（ＳＴ５）、溶接電流のサイクル数を第２サイクル数帯域の値Ｎａに設定する（ＳＴ６）。 （もっと読む）

【課題】従来のスポット溶接ロボットは、ロボットの高速動作によって発生する軌跡誤差や振動成分によって、ロボットの最適動作が阻害されるという問題があった。
【解決手段】本発明のスポット溶接ロボットは、制御対象部位とセンサとを備えたロボット機構部（１）と、制御対象部位の目標軌跡または目標位置に関する位置指令データを取得し、位置偏差データに従って、ロボット機構部を所定の動作速度で動作させる動作制御部（４）と、センサの検出結果から制御対象部位の軌跡または位置を算出し、軌跡誤差または位置誤差を補正するための、もしくは振動を抑制するための、学習補正量を算出する学習制御部（３）と、を有し、動作制御部は、学習補正量を用いて位置偏差データを補正し、学習制御部は、学習補正量を算出する過程で、最大動作速度に至るまで１回又は複数回に渡って動作速度を増加させながら学習補正量を算出する、ことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】鋼板間にスポット溶接部や部分的に強く接触する部分が存在する状況下において
も、抵抗スポット溶接の溶接条件を殆ど変更せずにく、無効電流を十分に低減しながら、
スポット溶接部や部分的に強く接触する部分の近傍で、良好な抵抗スポット溶接を行う。
【解決手段】重ね合わされて配置される鋼板１、２における、鋼板１、２を接合するとと
もに通電性を有する接合部３の近傍に、重ね合わされて配置される鋼板１、２を挟んで対
向して配置される溶接電極４およびバック電極５を当設して、鋼板１、２を抵抗溶接する
。溶接電極４またはバック電極５が当接する鋼板１、２が、接合部３と、溶接電極４また
はバック電極５が当設する部分とを結ぶ領域２５の少なくとも一部を分断するように形成
されるスリット１ａ、２ａを備える。 （もっと読む）

【課題】ダッシュパネルロアとダッシュパネルアッパとの接合部の隙間から車両前方側への接着剤のはみ出しを抑制する。
【解決手段】ダッシュパネル２が、車両前方側において車室を仕切るダッシュパネルロア１０と、該ダッシュパネルロア１０の上部に接合されるダッシュパネルアッパ２０とを備え、ダッシュパネルロア１０の上端部において車両前方に向かって延びるとともに車幅方向に延設された上部フランジ１２と、ダッシュパネルアッパ２０の被接合パネル部２３とが、車幅方向に連続して形成された接着剤層７と、車幅方向に間隔を空けて複数施されたスポット溶接部ＳＷとを介して接合される場合において、車両前後方向においてスポット溶接部ＳＷよりも車室内側に配置された部分における接着剤層７の厚みを、スポット溶接部ＳＷよりも前側に配置された部分に比べて大きく、且つ、車室内側に向かうに従って大きく形成する。 （もっと読む）

【課題】鋼板間にスポット溶接部や部分的に強く接触する部分が存在する状況下において
も、抵抗スポット溶接の溶接条件を殆ど変更せずにく、無効電流を十分に低減しながら、
スポット溶接部や部分的に強く接触する部分の近傍で、良好な抵抗スポット溶接を行う。
【解決手段】重ね合わされて配置される鋼板１、２における、鋼板１、２を接合するとと
もに通電性を有する接合部３の近傍に、重ね合わされて配置される鋼板１、２を挟んで対
向して配置される溶接電極４およびバック電極５を当設して、鋼板１、２を抵抗溶接する
。溶接電極４またはバック電極５が当接する鋼板１、２が、接合部３と、溶接電極４また
はバック電極５が当設する部分とを結ぶ領域２５の少なくとも一部を分断するように形成
されるスリット１ａ、２ａを備える。 （もっと読む）

【課題】靭性を損なうことなく規格降伏点以上の溶接強度となるようにせん断補強筋を梁主筋にスポット溶接するにあたり、溶接作業の効率化および溶接品質のばらつきの低減を図ること。
【解決手段】住宅用鉄筋コンクリート梁の梁主筋に所定ピッチでスポット溶接されるせん断補強筋のスポット溶接方法において、予熱工程を行わず、梁主筋およびせん断補強筋に溶接電流を流して本溶接を行い（本溶接工程Ａ）、その後、通電を切ることなく、溶接温度を維持する程度の低い電流を流し（冷却溶接工程Ｂ）、その後に焼き戻し電流を通電して焼き戻し溶接を行い（焼き戻し溶接工程Ｃ）、梁主筋に対するせん断補強筋の溶接強度を、せん断補強筋の規格降伏点強度以上の値とする。本溶接工程Ａおよび焼き戻し溶接工程Ｃにおいて、電流値を徐々に増加させるアップスロープ制御と、電流値を徐々に減少させるダウンスロープ制御を行う。 （もっと読む）

【課題】製造コストを低減できる接合物およびその製造方法の提供。
【解決手段】接続部材２１の棒状部材２２が接続される位置に棒状部材２２の外径よりも小径の筒状の開口穴３３を形成し、開口穴３３の開口端部３８をプロジェクションとし、棒状部材２２が開口穴３３に挿入された状態でプロジェクション溶接により棒状部材２２と接続部材２１とを接合する。 （もっと読む）

【課題】 ボス等の金属部材を板金等に接合する方法に関し、熟練を要さず短時間で接合可能な溶接方法を提供する。
【解決手段】 ボス１に形成した曲面（Ｒ面）６或いはテーパー面と板金７の挿入孔８の上端縁部を線接触させ、線接触部位を抵抗発熱を利用して圧接する。 （もっと読む）

【課題】第１部材や第２部材の疲労強度を向上できる構造物の接合構造を提供すること。
【解決手段】第１フランジ２ａ及びウェブ２ｂを有する第１部材２と、その第１部材２の第１フランジ２ａと第２部材１０１との間で接合部３が形成される構造物１の接合構造であって、第１部材２の第１フランジ２ａの長手方向の縁部２ｅから接合部３に向かってスリット４が形成される。スリット４により第１フランジ２ａの剛性が低下し、第２部材１０１の変形に応じ、第１フランジ２ａはある程度の範囲で倣うことができる。その結果、第２部材１０１の変形に伴う接合部３の接合端部３ａにおける応力集中が緩和される。これにより、第１部材２や第２部材１０１の疲労強度を向上できる。 （もっと読む）