処理操作；運輸 | 工作機械；他に分類されない金属加工 | ハンダ付またはハンダ離脱；溶接；ハンダ付または溶接によるクラッドまたは被せ金；局部加熱による切断，例．火炎切断：レーザービームによる加工 | 加熱するかまたは加熱することなく，衝撃または他の圧力を加えることによる非電気的接合，例．クラッド法または被せ金法 | 熱が摩擦により発生されるもの；摩擦接合

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【課題】コンパクトな構成で２軸の駆動を長寿命で行うことのできる２軸駆動ユニットを駆動系に用いた摩擦撹拌接合装置を提供する。
【解決手段】ボールねじ一体型直動案内ユニット１０Ａ、１０Ｂは、ボールねじ１２の要素であるボールねじナット１７を直動案内軸受１１の要素であるスライダ１４に直接形成することにより、ボールねじ１２と直動案内軸受１１とを一体に備えた機構部品として構成されている。２軸駆動ユニット５は、２つのボールねじ一体型直動案内ユニット１０Ａ、１０Ｂを、各ユニット１０Ａ、１０Ｂの直動案内軸受１１の案内方向が互いに交差する２軸となるように、各ユニット１０Ａ、１０Ｂのスライダ１４を、互いのフランジ１４ａ同士が結合させて互いに組み合わせることにより構成されている。

【課題】根本部７の機械的強度を維持しつつ、摩擦接合により補修翼３３の基端面を根本部７の先端面に高精度に接合させて、動翼５の修理精度を十分に向上させること。
【解決手段】結合ボルト１５の締め付けによって第１サポート部材９と第２サポート部材１１を一体的に結合させ、かつサブ結合ボルト２９の締め付けによって第１サポート部材と第２サポート部材からあるサポートユニットＵをディスク３に一体的に結合させ、基端面が根本部７の先端面よりも大きくなるように余肉３３ｅを有した補修翼３３を用い、摩擦接合により補修翼３３の基端面を根本部７の先端面及びサポートユニットＵの頂面に接合させること。

【課題】スライダの長さを延長することなく、コンパクトな形態で、耐ヨーイングモーメント性の向上を図る。
【解決手段】摩擦撹拌接合装置Ｍのオフセット軸３（Ｙ軸）の直線案内手段として使用された直動案内軸受１１Ｂが、直線状の案内レール２０と、案内レール２０を挟む一対のスライダ２２と、案内レール２０と各スライダ２２の対向面に形成された転動面Ｂ間に配設された複数の転動体２５と、一対のスライダ２２が共に固定されたテーブル２３とを備えており、一対のスライダ２２が、案内レール２０による案内方向（Ｙ軸）の各中心位置を互いに案内方向にずらして、接合ツール１のスピンドル３０を搭載したテーブルに固定されている。

【課題】高荷重が付加された場合でも、荷重の影響を低減できる工具、およびこの工具を備えた工作機械を提供する。
【解決手段】回転駆動可能なスピンドル、およびこのスピンドルを回転可能に保持するフレーム３０を備えた工作機械の、スピンドルに着脱可能な工具１０であり、この工具１０は、スピンドルに保持される主軸装着部１１と、主軸装着部１１を回転可能に保持し、フレーム３０に固定可能なケーシング１４と、主軸装着部１１、およびケーシング１４の間に設けられ、スラスト方向およびラジアル方向の荷重を受ける軸受部１５と、を備える。

【課題】クラッド鋼材の現地溶接における溶接速度の高速化を図ることができかつ継手の靭性を向上させることができるクラッド鋼材の接合方法を提供する。
【解決手段】積層された炭素鋼層５とクラッド層６とを備えるクラッド鋼材４の端面どうしを突き合わせて接合するクラッド鋼材の接合方法である。互いに対向するクラッド層６どうしと炭素鋼層５どうしをそれらが同時に撹伴するように摩擦攪拌接合にて接合する摩擦攪拌接合工程と、その後、クラッド層から離れた位置にある炭素鋼層どうしの未接合部分を炭素鋼層側からアーク溶接により接合するアーク溶接工程と、を備える。

【課題】突合されている２枚の薄板被接合材を接合する接合部の板厚減少することなく継手強度が向上している接合体の提供。
【解決手段】厚さが０．１ｍｍ〜０．６ｍｍである被加工材の表面に、被加工材の横幅と円柱状の回転工具の直径とが同一である回転する円柱状の回転工具を押し付けて、平面上に突合されて配置されている、厚さが１．０ｍｍ以下、０．４ｍｍ以上の２枚の薄板被接合材中に、被加工材を、被加工材の厚さ−０．１ｍｍ以上から被加工材の厚さの範囲で押し込むことにより、被加工材及び２枚の薄板被接合材に発生する摩擦熱により、被加工材と被接合材との接合面及び被接合材と被接合材の接触する面が接合されていることを特徴とする被加工材及び突合されている２枚の被接合材が接合されている接合体。

【課題】摩擦攪拌接合開始時にプローブピンの基端部に負荷される加工反力を低減し、プローブピンの折れを抑制することにより、長寿命で、安定的な接合を可能にする摩擦撹拌接合用工具を提供する。
【解決手段】摩擦攪拌接合用工具１は、柱状の工具本体１０と、この工具本体１０と同軸的になるように設けられたプローブピン１１とを有する。工具本体１０におけるプローブピン１１が設けられた面には、被接合部材２の表面に接触するショルダ面１０ａが形成されている。摩擦攪拌接合時には、１対の被接合部材２を突き合わせて又は重ね合わせて配置し、プローブピン１１による摩擦力により被接合部材２同士を軟化させて接合する。工具本体１０のショルダ面１０ａには、例えばＭｎＯ_２又はＭｏＳ_２等を含有する固体潤滑剤からなる被覆層が形成されている。

【課題】プローブの周辺部での偏磨耗を防止することで寿命を延ばすことが可能な摩擦攪拌接合用ツールを提供する。
【解決手段】摩擦攪拌接合用ツール１０は、円形のショルダー部２０と、ショルダー部２０よりも小径に形成され、ショルダー部２０の中心軸上に設けられたプローブ１４とを備える。ショルダー部２０は、プローブ１４を囲む平坦部２２と、周方向に間隔を置いて形成され、平坦部２２からショルダー部２０の外周側に向かって弧を描くように延びる複数の凸部２４と、複数の凸部２４間に形成された複数の凹部２６とを有する。

【課題】強度の低下を伴わず、大幅な軽量化が可能なトリポード型等速自在継手およびトリポード型等速自在継手の外側継手部材を提供する。
【解決手段】内周に軸線方向に延びる三本のトラック溝２６を設けると共に各トラック溝２６の内側壁に互いに対向するローラ案内面２７，２７を設けたトリポード型等速自在継手の外側継手部材である。内周にトラック溝２６が形成された金属製のカップ部２４を備える。カップ部２４に薄肉部４０となる小外径部４１を形成し、小外径部４１をＦＲＰ層４２にて被覆する。

【課題】寸法精度に優れたクランクシャフトを効率よく得る。
【解決手段】第１クランク軸半体３２は、第１フランジ部材３６と、該第１フランジ部材３６の一端面から円環状に突出形成された第１軸受部３８に接合された中空軸部材４０とを有し、一方、第２クランク軸半体３４は、第２フランジ部材４５と、該第２フランジ部材４５の一端面から円柱状に突出形成された第２軸受部４６に接合された中実軸部材４８とを有する。第１軸受部３８、中空軸部材４０、第２軸受部４６及び中実軸部材４８は、好ましくは精密鍛造によって個別に作製される。また、第１軸受部３８と中空軸部材４０との接合、及び第２軸受部４６と中実軸部材４８との接合は、摩擦溶接によって行われる。

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