【課題】第１のパイプと第２のパイプを強固に連結するために、パイプに特殊な加工をせずに強固に連結固定できるとともに、必要な強度に応じた連結手段を選択できる点にある。
【解決手段】第１のパイプ２の周面に第２のパイプ３の端部を略直角に連結するためのパイプ連結構造において、第２のパイプの周面３ｂの一部又は全周面と、第１のパイプ２の周面２ａの一部又は全周面とを第１のパイプ２の周面２ａにおける第２のパイプ３の端部３ａとの接合面より外周の一部又は全周とを溶接結合する側面視略台形状の１又は複数の補助連結具１を備えた。 （もっと読む）

【課題】確実かつ容易に既存溶接ビードに重ね溶接ビードを継ぎ重ねることができるビード継ぎ重ね溶接方法を提供する。
【解決手段】水平すみ肉溶接又は下向きすみ肉溶接で既存溶接ビード４に重ね溶接ビード１１を継ぎ重ねるビード継ぎ重ね溶接方法において、母材２における既存溶接ビード４と重ね溶接ビード１１を継ぎ重ねる部位に予め開先３を形成し、開先３内に溶接端部５が位置するように既存溶接ビード４を形成した後、開先３内に位置する既存溶接ビード４の溶接端部５に継ぎ重ねられるように重ね溶接ビード１１を形成することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】 溶接時に、２つの被溶接部材の向き合わせ部にガスによる空洞が発生し難いし、溶接肉盛りが反対側まで溶け込み易く、しかも、この溶接肉盛りが反対側まで溶け込んだかどうかを確認することのできる溶接用裏当金のスペーサーと、この溶接用裏当金のスペーサーを使用して２つの被溶接部材を溶接する溶接方法を提供する。
【解決手段】 第１の被溶接部材４を第２の被溶接部材２に突き合わせ、この突き合わせ部に沿って溶接肉盛りをする溶接方法に使用する溶接用裏当金５のスペーサー６であって、第１の被溶接部材４の端部と第２の被溶接部材２の表面に突き合わせ、この突き合わせ部の一方の側に溶接用裏当金５が配設され、第１の被溶接部材４と溶接用裏当金５の間に差込み両者の間隙を規定する。 （もっと読む）

【課題】 既設レールの磨耗箇所の肉盛溶接に適する溶接装置を提供。数種の軌条間隔に適合。レール頭部の内向き側壁面Ｓ１および外向き側壁面２の肉盛溶接のそれぞれに適合。
【解決手段】 レールＲ１，Ｒ２上を走行する台車１を備える溶接装置において、台車１は、車輪軸９−１１に沿う方向に移動自在であって一方のレールＲ２の側壁面Ｓ１／Ｓ２に対向するフランジを有する倣い車輪２ｆＲ，２ｂＲ、および、倣い車輪をフランジが側壁面に接近する方向に強制するスプリング１７、を備える。倣い車輪は、複数１２，１３の軌条間隔に適合するように伸縮スプライン軸１１に装着され、また、第１側壁面Ｓ１の肉盛溶接のための第２側面壁Ｓ２倣いと、第２側面壁Ｓ２の肉盛溶接のための第１側壁面Ｓ１ができるように、台車１に対して裏返し装着が可能である。 （もっと読む）

【課題】溶接金属が耐応力腐食割れ性に優れている溶接継手、およびその作製に使用するのに好適な溶接材料の提供。
【解決手段】溶接金属が、質量％で、Ｃ：0.03％以下、Si：1.0％以下、Mn：0.1〜2.0％、Cr：15〜22％、Ni：8〜12％、Mo：0〜3%およびＮ：0.001〜0.15％を含有し、残部はFeおよび不純物からなり、不純物中のPは0.04％以下、Sは0.03％であり、さらに下記(1)式で表されるＦＰの値が−３から０までの範囲にあるオーステナイト系溶接金属であることを特徴とする溶接継手。
ＦＰ＝Ni＋30Ｃ＋20Ｎ＋0.5Mn−1.1Cr−1.32Mo−1.65Si＋９ ・・・(1)
なお、上記(1)式中の元素記号は、各元素の含有量（質量％）を示す。
この溶接継手は、原子力発電設備の高温純水環境で用いるのに好適である。 （もっと読む）

【課題】原子力発電プラント等における装置類、配管などでの鋼材表面の加工硬化層やHAZで発生する応力腐食割れ防止できるオーステナイト系ステンレス鋼からなる鋼材、および溶接継手を提供する。
【解決手段】(1)Ｃ：0.10％以下、Si：1.5％以下、Mn：0.1〜2.0％、Cr：20〜35％、Ni：18〜65％、Mo：０〜３％およびＮ：0.001〜0.15％を含有し、残部はＦｅおよび不純物からなり、不純物中のＰが0.05％以下、Ｓが0.05％以下であり、かつ表層部に、肉厚中央部の硬度よりもビッカース硬さで50以上硬い加工硬化層を有するオーステナイト系ステンレス鋼材、および(2)母材が上記の組成および加工硬化層を有するオーステナイト系ステンレス鋼材であり、かつ母材表層部の溶接熱影響部に、母材肉厚中央部の硬度よりもビッカース硬さで50以上硬い硬化層を有するオーステナイト系ステンレス鋼溶接継手。 （もっと読む）

【課題】 フルフェイスホイールとコンベンショナルホイールに共用可能な、ホイール溶接ラインの提供。
【解決手段】 溶接トーチ１１を有する溶接ステーション１０と、
仮付け溶接されたフルフェイスホイール２Ａ用リム・ディスクまたは本嵌入されたコンベンショナルホイール２Ｂ用リム・ディスクからなるワーク２を溶接ステーション１０に向かって送る搬入ライン４０および溶接ステーション１０で溶接されたリム・ディスクからなるワーク２を溶接ステーションから送り出す搬出ライン４５と、
ワークを搬入ラインから溶接ステーション１０に搬入し溶接済のワークを溶接ステーションから搬出ライン４５に搬出し、傾斜、回転が可能な軸芯を有するロボットハンド２１を備えた汎用ロボット２０と、
ロボットハンド２１に取り付けられワーク２を掴むチャッキング機構３０と、
を備えた、フルフェイスホイールとコンベンショナルホイールに共用可能な、ホイール溶接ライン。 （もっと読む）

【課題】核燃料組立体スケルトンの案内管上に構造要素を溶接するための装置を提供する。
【解決手段】案内管及び構造要素を受け取って保持するための少なくとも１つの構造体（１４）と、案内管に平行に移動可能なキャリッジ（１２）と、少なくとも１つの溶接工具（３６）と、ペンチ（３６）をキャリッジ（１２）に接続して少なくとも自由度６を呈する、溶接工具（３６）を移動させるための移動手段（３８）とを含む装置（１）。 （もっと読む）

【課題】 配管の厚さが大きい配管同士の溶接による接続において、配管内面の溶接金属部分に軸方向の圧縮残留応力を与え、耐食性を向上する。
【解決手段】 配管のルートパスだけを溶接した後、配管内面に冷却水を流して内面を冷却しながら、配管外面において、溶接を行うトーチの後方で、溶融金属が凝固した直後の高温の段階で冷却水を吹付けて表面を急冷し、配管の外面側に圧縮応力を発生させることにより、配管の周方向の収縮変形の発生を抑制し、配管内面の軸方向残留応力として圧縮残留応力を発生させる。 （もっと読む）

【課題】 溶接終了後ワークである鉄骨柱をポジショナに搭載したままにしておいても鉄骨柱を変形させることがない鉄骨柱の自動溶接方法を提供する。
【解決手段】 溶接ロボットによるワークの溶接が終了した後（ステップＳ１）、溶接後の総回転時間と回転速度に基づいてワークを回転させる回転回数を求める（ステップＳ２）。ワーク１回転当たりの複数の教示点を設定する（ステップＳ３）。求めたワークを回転させる回転回数に基づいて１の教示点と次の教示点間の移動時間及び移動回数を求め（ステップＳ４）、求めた移動時間及び移動回数を既存のロボット制御プログラムに設定する（ステップＳ５）。ロボットコントローラに実行プログラムを送信し（ステップＳ６）、ロボットをスタートさせる（ステップＳ７）。所定時間後にワークを支持するポジショナの回転を停止し（ステップＳ８）、ワークをポジショナから取り外す。 （もっと読む）