【課題】 コーナ部の溶込み不足が発生し難いソケット溶接継手を提供する。
【解決手段】 略中空円筒状の差込口に配管が差し込まれ、溶接用のトーチの先端が、差込口の端面と配管の外面とがなすコーナ部へ向けて進入してすみ肉溶接される差込溶接式管継手用構造材であって、差込口の端面は、略円錐台状の傾斜面である。 （もっと読む）

【課題】金属性薄板同士の溶接時、余分な専用工具を必要とせず作業性を向上させて溶接部の品質を向上させ、応力集中部のないビード形状を得ることのできる溶接方法を提供する。
【解決手段】第１の薄板部材１の一端にはＬ字型端部１ａが形成され、第２の薄板部材２の一端にはＬ字型端部２ａに延伸して形成されたひさし部２ｂが設けられ、両Ｌ字型端部１ａ、２ａの接触面１ｃ、２ｃが接し、前記ひさし部２ｂが第１の薄板部材１のＬ字型端部１ａの頂部１ｂと所定の隙間Ｇを設けて覆うことで突き合わせ部２０を形成され、加熱によって突き合わせ部２０が溶融される。 （もっと読む）

【課題】特定の環境に限らず隅肉溶接範囲の始端や終端を確実に検出することができるようにすること。
【解決手段】板材Ａ上を走行する台車３を有する溶接装置１に、板材Ａと隅肉溶接する板材Ｂ上を転動するガイドローラ３ｈ，３ｉの近傍に近接センサ３ｊ、３ｋを設ける。また、台車３が走行する板材Ａを検出する近接センサ３ｐ，３ｑを台車３の側面３ｌ，３ｍにそれぞれ設ける。各近接センサ３ｊ，３ｋ，３ｐ，３ｑに、磁性体製の板材を検出する渦電流式センサを用いる。近接センサ３ｐ，３ｑのどちらかが板材Ａを検出しなくなるか、あるいは、近接センサ３ｊ，３ｋのどちらかが板材Ｂを検出しなくなると、溶接トーチ５による溶接を停止する。但し、近接センサ３ｐ，３ｑが共に板材Ａを検出している間は、台車３の走行を継続させる。 （もっと読む）

【課題】本発明の目的は、溶接ロータに対して、１層１パス溶接する開先形状を備えた溶接構造物を提供することにある。
【解決手段】、１０mm以上の肉厚を有する２つの構造物が鉛直方向に組み込まれて、溶接方向と鉛直上向き方向とのなす角が８０〜９０°である溶接構造物において、溶接開先の表層部は、底部よりも鉛直上向き方向に位置している。開先の表面側を上に傾斜させ、溶接開先の角度を規定することで、上側と下側の接触角の差が許容範囲内に収まり、１層１パス溶接を遂行できる。 （もっと読む）

【課題】ミグ溶接時に、冷却後の接合界面に生成する脆弱なＡｌ−Ｆｅ二元合金層の生成を適性範囲に抑制し、高い接合強度及び剥離強度を有する鋼／アルミニウムの接合構造体を提供する。
【解決手段】異材接合構造体は、溶融亜鉛めっきされた鋼材１にアルミニウム又はアルミニウム合金材２をミグ溶接にて少なくとも前記溶融亜鉛めっきの層を接合界面に配置して重ね隅肉溶接したものである。亜鉛めっき鋼材１とアルミニウム又はアルミニウム合金材２との間に生成する金属間化合物は、平均厚さＨが３乃至５μｍであり、亜鉛めっき鋼材１とアルミニウム又はアルミニウム合金材２との溶接部３は、ビッカース硬さＨｖが４０乃至６０である。 （もっと読む）

【課題】角形断面をした管部材をフランジのフランジ面に強度に余裕がある完全溶込溶接が実施でき、かつ、溶接部に無理な力が作用しないようにした接合構造を提供する。
【解決手段】角形筒状の下部案内管４１が略同形状の貫通孔５９を有する中部フランジ４５の面部６１に突き合わせ溶接によって接合される接合構造であって、接合される下部案内管４１の端部は、各辺を構成する略直線部分の内、少なくとも１箇所が面部６１に溶接される溶接部５５とされるとともに溶接部５５以外の部分は非溶接部とされ、溶接部５５の端部位置と非溶接部の端部位置とは少なくとも溶接部５５の溶接縮みに相当する長さ以上の段差Ｔが設けられている。 （もっと読む）

【課題】Ｔ字溶接継手のすみ肉の溶接にレーザーアークハイブリッド溶接を用いて、すみ肉溶接を行う入射面側に対して反対面側の反入射面側のすみ肉の硬度を改善することが可能な溶接方法およびこれを用いた船舶を提供することを目的とする。
【解決手段】母材３と部材２とをＴ字状に合わせたＴ字溶接継手１のすみ肉５をレーザービームおよび電気アークを用いる溶接９の溶接方法において、レーザービームおよび電気アークを用いる溶接９が施工される入射面側のすみ肉５に対して入射面側溶接を行ってから所定の時間内に、部材２を挟んで入射面側のすみ肉５とは反対の反対面側の反入射面側のすみ肉７に対して溶材８を供給することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】亜鉛めっき鋼板のアーク溶接においてピット・ブローホール等の気孔欠陥、アンダーカット等の溶接不良を抑制でき、さらに耐ギャップ性が良好な亜鉛めっき鋼板の隅肉アーク溶接方法を提供することを目的とする。
【解決手段】亜鉛めっき鋼板の重ね隅肉アーク溶接において、溶接金属中のＳｉ含有率が質量％で０．５％以下であり、且つ上板の鋼板中のＳｉとＡｌの含有率の合計が質量％で０．３５％以上であることを特徴とする亜鉛めっき鋼板の重ね隅肉アーク溶接方法および溶接継手。 （もっと読む）

【課題】船体構造に好適な、脆性亀裂伝播停止特性に優れる溶接構造体を提供する。
【解決手段】ウェブ１のフランジ２との突合せ面に未溶着部４が残存する隅肉溶接継手を備え、好ましくは、前記隅肉溶接継手の継手断面における未溶着部の幅と、ウェブの板厚と左右の隅肉溶接部の脚長３の和に対する比率Ｘ（％）と、前記フランジの供用温度における脆性亀裂伝播停止靭性Ｋｃａ（Ｎ／ｍｍ^３／２）が、Ｘ（％）≧｛５９００−Ｋｃａ（Ｎ／ｍｍ^３／２）｝／８５を満足する。更に好ましくは、前記隅肉溶接継手における未溶着部を、隅肉溶接継手断面において、ウェブの板厚と左右の隅肉溶接部の脚長の和の１５〜９０％の幅とする。ウェブに突合せ溶接継手部を有する場合は、突合せ溶接継手部の板厚と左右の隅肉溶接部の脚長の和に対する比率Ｘ（％）と、フランジの供用温度における脆性亀裂伝播停止靭性Ｋｃａ（Ｎ／ｍｍ^３／２）が上式を満たす。 （もっと読む）

【課題】溶接部の耐疲労特性に優れた厚鋼板を提供する。
【解決手段】熱間圧延終了後、急冷して、鋼板表裏面から板厚方向に２mmまでの表層領域の平均ビッカース硬さHVｓが、板厚の１／４位置から３／４位置までの内層領域の平均ビッカース硬さHVｍの1.20以上となる硬化領域を有する厚鋼板とする。これにより、母材はもちろん、溶接継手部の耐疲労特性が顕著に向上する。なお、溶接継手は、止端部を入熱：50kJ／cm以下の溶接により作製することが好ましい。 （もっと読む）