【課題】接着剤を使用しないで無機材料と当該無機材料とは異種材料であるポリオレフィン系樹脂材料とが強固に一体化された複合材料およびその製造方法を提供すること。
【解決手段】無機材料およびポリオレフィン系樹脂材料を有する複合材料であって、親水性基を有する有機材料からなり、厚さが１〜５０ｎｍである薄膜を介して前記無機材料と前記ポリオレフィン系樹脂材料とが一体化されていることを特徴とする複合材料、ならびに無機材料の表面上に親水性基を有する有機材料からなる厚さが１〜５０ｎｍである薄膜を形成させ、当該薄膜が形成された無機材料およびポリオレフィン系樹脂材料に、それぞれ波長が１００〜２００ｎｍである紫外線を照射した後、当該無機材料の薄膜上に前記ポリオレフィン系樹脂材料を積層し、無機材料とポリオレフィン系樹脂材料とを一体化させることを特徴とする複合材料の製造方法。 （もっと読む）

【課題】ゴム部材の端部同士を重ねて接合する際に、接合面積を増大させることで従来よりも少ない接合面積で接合できるようにする。
【解決手段】ゴム部材（タイヤ構成部材）７０の一方の端部７１を上側に他方の端部７２を下側に重ね合わせて、前記ゴム部材７０の端部同士を接合するための接合装置であって、傾斜軸の回りで回転する押圧ロール（円盤状ロール）４５を、前記重ね合わせたゴム部材７０の上側端部７１に押し付けて転動させ、その時生じるせん断力で、前記上側端部７１を延伸させ、前記両端部７１、７２間の接合面積を増大する。 （もっと読む）

【課題】加硫ゴムと樹脂部材の接着を可能にすることができる加硫ゴムと樹脂部材を接着する方法を提供する。
【解決手段】加硫ゴム１と樹脂部材３を接着する方法において、加硫ゴム１の表面に前処理を施し、ポリジニトロソベンゼンを含有するレゾルシン−ホルムアルデヒド−ラテックス２を塗布後、塗布物と樹脂部材を熱圧着して加硫ゴム１と樹脂部材３を接着することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】ラミネートされたフィルムの安定性や品質を向上し、回路基板上のラミネートされたフィルムの歩留まり率をさらに増加すること。
【解決手段】本発明にかかるフィルムラミネート装置は、フィルムをラミネートするための少なくとも１つの回路基板を運搬するラミネートプラットフォームと、フィルムのラミネート前後にラミネートプラットフォーム上の回路基板の品質を検出する光検出器と、を備える。フィルムのラミネート前に回路基板に付着されたほこりの状態と、フィルムのラミネート後の回路基板上で生じた気泡の状態とを検出するためのフィルムラミネート装置上の検出デバイスを利用する。 （もっと読む）

【課題】３次元の樹脂成形品上に金属めっきを施すため、樹脂成形品の取り扱いのための経費と、通常は多数で異なる金型とを大幅に削減し、及び、部品の種類ごとの搭載経費を低減する方法を提供する。
【解決手段】樹脂成形品３が、結合部品２によってフレキシブルなキャリア１に結合される。このキャリア１は、同時に搬送テープとして使用される。多数の樹脂成形品３を一時的に結合させるため、キャリア１が、それぞれの樹脂成形品３の両面に結合している。この場合、電気伝導性の結合部分が生成される。この結合部分は、結合部品２による電気めっき８用の通電に使用される。 （もっと読む）

【課題】不織布どうしまたはフィルムと不織布とを接着剤を使用せずに接着した積層体であって、異物や残留溶剤等が滲出することがなく、不織布本来の性能を低下させることなく互いが強固に接着した積層体を提供する。
【解決手段】第１の不織布またはフィルムと、第２の不織布とが積層した積層体であって、
前記第１の不織布またはフィルム、および第２の不織布の少なくとも一部で、前記第１の不織布またはフィルムを構成する原子と、前記第２の不織布を構成する原子との間に結合が形成されており、前記第１の不織布またはフィルムと、第２の不織布とが、接着剤を介さずに接着されていることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】保護膜の貼合工程において、保護膜の貼合不良や樹脂板の破断などを生じさせない保護膜付き樹脂板またはフィルムの製造方法を提供することである。
【解決手段】熱可塑性樹脂を押出機１、２で溶融混練して、ダイ３から押出成形し、少なくとも３本の冷却ロールで冷却して樹脂板６またはフィルムを得る工程と、樹脂板６またはフィルムを一対の保護膜貼合ロール８１、８２間に供給して、樹脂板６またはフィルムの少なくとも一方の表面に、保護膜７を貼合する工程とを含む保護膜付き樹脂板またはフィルムの製造方法であって、少なくとも１つの保護膜貼合ロール８１の両端部の外周面には、外径がロール中央部の外径よりも小さい段差Ａがそれぞれ形成されており、前記樹脂板またはフィルムの両端部が、前記段差Ａ形成部分に位置することを特徴とする保護膜付き樹脂板またはフィルムの製造方法。 （もっと読む）

【課題】貼付時に偏光フィルムのシート片が振動することを抑制して貼付気泡の発生を防ぐことを目的とする。
【解決手段】キャリアフィルムからシート片を粘着剤とともに剥離する剥離手段と、キャリアフィルムを巻き取る巻取手段と、シート片を粘着剤を介して液晶パネルに貼り付けて液晶表示素子を形成する貼付手段と、貼付処理の貼付速度（Ｖｈ（ｔ））が、剥離手段で剥離されるキャリアフィルムの搬送速度（Ｖｓ（ｔ））より速く、かつ、貼付位置から剥離手段の先端部までの間で、貼付中のシート片に生じた撓みがなくなるように、貼付速度（Ｖｈ（ｔ））およびキャリアフィルムの搬送速度（Ｖｓ（ｔ））を設定し、および貼付位置から剥離手段の先端部までの距離（Ｌ）が、剥離手段の先端部からキャリアフィルムが折り返された部分である屈曲部までの距離（Ｌｓ）より長くなるように巻取手段および貼付手段の搬送速度を制御する。 （もっと読む）

【課題】車両用保護フィルムの型取り方法及び車両用保護フィルムにおいて、高精度な型取りを行うと共に車両用保護フィルムを安価にする。
【解決手段】車両用保護フィルムの型取り方法は、パーツに型取りシートを当て、パーツのエッジに沿って型取りシートにマーキングするシートマーキング工程（Ｓ１）と、伸縮性を有する平面形状の型取りフィルムを、マーキングされた領域以上の大きさに切り取るフィルム切り取り工程（Ｓ３）と、切り取られた型取りフィルムを、しわ又は寄りを伸ばしながらパーツに貼り付けるフィルム貼り付け工程（Ｓ４）と、貼り付けられた型取りフィルムに、パーツのエッジに沿ってマーキングするフィルムマーキング工程（Ｓ５）と、マーキングされた型取りフィルムをパーツから剥離させるフィルム剥離工程（Ｓ６）と、剥離させた型取りフィルムを平面形状に変形させるフィルム平面化工程（Ｓ７）と、を含む。 （もっと読む）

【課題】ゴムと金属材料との初期接着性、耐湿熱接着性、及び接着耐久性に優れたゴム−金属複合体の製造方法、前記ゴム−金属複合体の製造方法により製造されたゴム−金属複合体、前記ゴム−金属複合体を備えたタイヤ及び免震用のゴム支承体、並びに前記ゴム−金属複合体を適用した工業用ベルト及びクローラーを提供する。
【解決手段】金属材料とｐＨ５以上ｐＨ７．２以下の緩衝液とを接触させる工程と、前記接触後の金属材料とゴムとを接着させる工程と、を有するゴム−金属複合体の製造方法である。 （もっと読む）