【課題】簡易かつ短時間に、合成樹脂のプリフォームに多数の微細な貫通孔を容易かつ効率的に形成し、多数の微細貫通孔を有する平板部と、平板部外周に設けられた周縁フランジとを有する微細貫通孔成形品を製造することが可能な微細貫通孔成形装置を提供する。
【解決手段】微細貫通孔成形装置１０は、受台１１と、受台１１上に保持され、耐熱性を有するバックシート１２と、バックシート１２上方に配置され、下方部に多数の突状部３１を有する超音波成形型３０とを備えている。バックシート１２には、平板部２１と、平板部２１外周に設けられ、平板部２１より厚肉となる周縁フランジ２２とを有する合成樹脂製のプリフォーム２０が支持される。超音波成形型３０は、上下方向に移動可能となり、かつ上下方向に超音波振動してプリフォーム２０の平板部２１を振動加熱し、平板部２１を溶融して多数の微細貫通孔４１を形成する。 （もっと読む）

【課題】十分な剛性を有し軽量でかつ安価な自動車用内装基材の製造方法を提供する。
【解決手段】グラスファイバーの不織布からなるシート状のマット材７にウレタン生成液Ｌを含浸させ、ウレタン生成液Ｌの含浸した上記マット材７を加熱して当該マット材７内でウレタン発泡させるとともに熱硬化させる。 （もっと読む）

【課題】吸音性を確保できる程度の通気性を有し、かつ撥水撥油性を有する溶融被膜を備える合成樹脂発泡体シートに供給する。
【解決手段】熱溶融性の合成樹脂発泡体シート１０の表面を、加熱ロール２０又は加熱板で加熱すると共に押圧することにより、その表面に溶融被膜を形成する溶融被膜１１を有する合成樹脂発泡体シート１０の製造方法であって、表面に撥水撥油剤を含む溶液を付着させた後に、表面を加熱すると共に押圧することにより溶融被膜１１を形成することを特徴とする製造方法。 （もっと読む）

【課題】樹脂シートに貫通孔を正確に形成することのできる樹脂シートの製造方法、その製造方法によって得られる樹脂シート、および、その製造方法に用いられる貫通孔形成装置を提供すること。
【解決手段】樹脂シート２を、基材４と、基材４に対向配置される押型５との間に配置して、押型５を基材４に対して相対的に押圧させることにより、樹脂シート２に上下方向を貫通する貫通孔３を形成する樹脂シート２の製造方法であって、押型５は、下方に突出する第１突出部７を備え、第１突出部７の下端部の周縁部には、下方に突出する第２突出部９が形成され、第２突出部９の下端部を、上下方向に沿う断面視において鋭角に形成する。 （もっと読む）

【課題】簡易かつ短時間に、合成樹脂のシートに多数の微細な貫通孔を容易に形成することが可能な微細貫通孔成形装置を提供する。
【解決手段】受台と、受台上に保持され、耐熱性を有するとともに合成樹脂製の基材シートを支持するバックシートと、バックシート上方に配置され、下方部に多数の突状部を有する超音波成形型と、を備えた微細貫通孔成形装置であって、前記受台は、受台上面を所望の温度に加温して、前記バックシート上方に配置された基材シートを所望の温度に加熱できる温度制御装置を備え、前記超音波成形型は、上下方向に移動可能となり、かつ前記突状部が超音波振動し、前記受台を加温して、前記基材シートを、合成樹脂のガラス転移温度ないし軟化温度付近まで加熱するとともに、前記超音波成形型が下降して、前記突状部が前記基材シートに当接し、基材シートを振動加熱して基材シートを振動加熱し、前記突状部を基材シート下面まで貫入させ、基材シートに多数の微細貫通孔を形成する。 （もっと読む）

【課題】強度を保持しつつ連通性も十分に確保された多孔構造を有し、かつ従来のポリプロピレン多孔性フィルムよりも優れたブレイクダウン特性を発揮できる積層多孔性フィルムの製造方法を提供する。
【解決手段】少なくとも２層の多孔質層を積層し、かつ、β活性を有する積層多孔性フィルムの製造方法であって、ポリプロピレン系樹脂を含む層（ＰＰ層）を作製すると共に、該ＰＰ層の樹脂組成物の結晶融解ピーク温度より高い結晶融解ピーク温度を持つ樹脂組成物から耐熱層（ＨＲ層）を作製し、前記ＰＰ層と前記ＨＲ層の少なくとも２層からなる積層無孔膜状物を作製し、ついで、前記無孔膜状物を多孔化する。 （もっと読む）

【課題】 本発明は、リチウムイオンの透過性に優れており高性能のリチウムイオン電池を構成することができ且つデンドライトによる正極と負極の短絡を防止することができるプロピレン系樹脂微孔フィルムを提供する。
【解決手段】 本発明のプロピレン系樹脂微孔フィルムは、プロピレン系樹脂フィルムを一軸延伸することによって微小孔部が形成されてなるプロピレン系樹脂微孔フィルムであって、上記プロピレン系樹脂は、重量平均分子量が２５万〜５０万であり、分子量分布が７．５〜１２．０であり、且つ融点が１６０〜１７０℃であり、上記プロピレン系樹脂フィルムは、示差走査熱量分析によって得られる融解熱量が１１０ｍＪ／ｍｇ以上であり且つ複屈折率が１．４×１０^-2以上であることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】外方へ凸状の屈曲部を有する車両用フロアカーペットを容易かつ安価に製造できる方法の提供を目的とする。
【解決手段】バインダー付着チップ４８をモールドの下型キャビティ面３５上に充填し、バインダーを硬化させることにより、中央部１３Ａとその両端の側部１５Ａ，１５Ａとからなる凸状の屈曲部１１Ａを有する中間成形品１０Ａを前記屈曲部１１Ａの中央部１３Ａと側部１５Ａ，１５Ａとの間の角度ａ’が製品角度ａよりも大となるように形成する中間成形品成形工程と、その後、中間成形品の屈曲部１１Ａにおける中央部１３Ａと側部１５Ａ，１５Ａとの間の角度ａ’を製品角度ａに狭くして加熱し、角度の矯正を行う角度矯正工程とにより、凹状の屈曲部を有する車両用フロアカーペットを製造する。 （もっと読む）

【課題】発泡成形体のクラッシングをより良好に行なうことができる発泡成形体のクラッシング方法及びクラッシング装置を提供する。
【解決手段】搬送路１５０に沿って搬送されるシートクッションパッド１０に対して、第１クラッシング機構１１０でクラッシングを行ない、その後に第２クラッシング機構１２０でクラッシングを行なう。搬送路１５０に対する第２押圧ローラ１２５の間隔は、シートクッションパッド１０の厚みよりも小さい一定の間隔とする。搬送路１５０に対する第１押圧ローラ１１５の間隔は、シートクッションパッド１０の厚みよりも小さい間隔と、前記一定の間隔よりも大きい間隔との間で、シートクッションパッド１０の通過時に可変とする。これにより、シートクッションパッド１０内の気泡のセル膜が急激に破泡するのを抑制して、シートクッションパッド１０が割れるのを防止することができる。 （もっと読む）

【課題】 本発明は、リチウムイオンの透過性に優れ、高性能のリチウムイオン電池を構成することができ且つデンドライトによる正極と負極の短絡を防止することができると共に耐衝撃性に優れたプロピレン系樹脂微孔フィルムを提供する。
【解決手段】 本発明のプロピレン系樹脂微孔フィルムは、プロピレン系樹脂フィルムを二軸延伸することによって微小孔部が形成されてなるプロピレン系樹脂微孔フィルムであって、上記プロピレン系樹脂は、重量平均分子量が３５万〜５０万であると共に示差走査熱量分析（ＤＳＣ）によって得られる融点が１６０〜１７０℃で且つ１５５℃以上での融解熱量が５６〜８０ｍＪ／ｍｇであり、更に、上記プロピレン系樹脂微孔フィルムの透気度が４０〜４００ｓ／１００ｍＬで且つ２３℃における幅方向の引張降伏強度（ＭＰａ）を見掛け密度（ｇ／ｃｍ³）で除した値が４０以上であることを特徴とする。 （もっと読む）