【課題】オイルの残存量が確認しやすく、注油を容易に行うことができるキャスター用車輪を提供する。
【解決手段】本発明のキャスター用車輪１は、車軸を挿し通す軸孔２ａを有するホイール部２の表面に、前記軸孔２ａと同心円状の円状溝４と、この円状溝４と前記軸孔２ａとを連結した放射状溝５とからなるオイル溜まり部３を形成した構成を備えたことを特徴とする。
前記円状溝４の幅を０．８ｍｍ〜１ｍｍとし、前記放射状溝５の幅を０．５ｍｍ〜０．８ｍｍとし、オイル溜まり部３に注入してあるオイルの粘度を１５０Ｐａ・ｓ〜２００Ｐａ・ｓとすることが好ましい。 （もっと読む）

【課題】構造がシンプルで、製作加工及び取付の要求が低く、同じ規格ホイールの互換性に優れており、各ホイールが圧力液を送り出して集中的に作用して、再生動力の発生できるホイールを提供する。
【解決手段】再生動力の発生できるホイールには、リムや、タイヤ、リムに取り付けられ外周方向に一定の間隔で分布されたピストン付き液圧シリンダーなどが含まれ、前記リムの外周にリング状に取付けられているピストン付きシリンダーや、回転ブッシュ及び両者間をシールするリング状液体媒質ボックスなどで構成され、前記回転ブッシュは中心軸を輪軸とし、回転ブッシュをリムの中心ブッシュとし、中心軸の中には中心軸循環液通路が設けられ、前記中心軸の循環液通路には、オイル排出通路とオイル還流通路が含まれ、回転ブッシュ上には液体入口と液体出口があり、回転ブッシュの液体入口と中心軸の循環液通路のオイル排出通路が連通され、回転ブッシュの液体出口と中心軸の循環液通路のオイル還流通路が連通され、前記オイル排出通路とオイル還流通路の間に液圧モーターが直列され、前記リム外周の各ピストン付き液圧シリンダーの液体出口と回転ブッシュの液体入口が連通され、回転ブッシュの液体出口と個各ピストン付き液圧シリンダーの液体入口とリング状の液体媒質ボックスが連通されている。 （もっと読む）