【課題】 収納性を確保した上で、大型の自動車に対する脱出機能の向上。
【解決手段】 滑り止め本体２を拡開して両滑り止め部材２１，２２の裏面を車輪４のトレッド面４１に接触させた状態で、前記前後端縁側の巻き付け部材３Ａをホイール４２の開孔部４３に車輪４の裏側から表側に挿通させたその巻き付け部材３Ａと前記表側端縁の巻き付け部材３Ｂとを、連結部材５で連結締付けすることにより車輪４に取り付ける。 （もっと読む）

【課題】 リムにタイヤを固定した内・外ダブルタイヤ構造車輪をもつダンプカー等トラック、トラクター等車両に当該車両の運転者が任意に湿地等現場において着脱して用いる新規のタイヤ付き車両のタイヤ用履帯を提供する。
【解決手段】 リムにタイヤを固定した内・外ダブルタイヤ構造車輪をもつダンプカー等トラック、トラクター等車両に当該車両の運転者が任意に湿地等現場において着脱して用いるものであって、内・外ダブルタイヤ構造車輪に内外両タイヤに跨いだ状態として外嵌する履帯部と、当該履帯部の内周面に上記外嵌したときに内・外ダブルタイヤの間に嵌入する突条部と、を備えたものである。 （もっと読む）