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国際特許分類[B60N2/26]の内容

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国際特許分類[B60N2/26]に分類される特許

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【課題】チャイルド・シートが使用されない通常時、外観品質をを保つ。
【解決手段】シート・バック12が、一対のイソフィックス差込み穴17に対応してフレーム・ボトム側に一対のイソフィックス・ストライカー18を左右方向に所定の間隔を置いて固定的に取り付けるシート・バック・フレームと、一対のイソフィックス差込み穴17を限定する一対の差込み溝22を下端に開口させ、バック・パネル15の前面16に沿うようにパッド背裏面20に面一で一対の差込み溝22のそれぞれに薄肉パッド・エクステンション24を突き出して差込み溝22を塞ぎ、シート・バック・フレームに組み付けられてストライカー18を差込み溝22に対応的に露出させるシート・バック・パッド19と、シート・バック・パッド19に被せられ、差込み溝22および薄肉パッド・エクステンション24の内側面23、25を連続的に覆うシート・バック・トリム・カバー26とを含む。 (もっと読む)


【課題】従来技術の問題を解決するための技術的な解決策を提供する。
【解決手段】固着装置(1)が開示される。固着装置(1)は、チャイルドシートシステムのシートベース器具(2)の上に配置される接続機構(12)と、自動車シートシステムの固着器具(3)に係合し得る係合機構(14)と、接続機構(12)と係合機構(14)との間に配置されるクッション機構(16)とを含むことで、クッション機構(16)は、接続機構(12)と係合機構(14)との間の相対的な移動の発生を通じて衝撃エネルギが生成されるや否や衝撃エネルギを吸収するよう駆動され、それによって、衝撃エネルギの影響を低減する。 (もっと読む)


【課題】チャイルドシートを提供する。
【解決手段】チャイルドシートは、シートシェルと、シートシェルに接続されたリトラクタ組立体と、シートシェルの背面から外に向かって伸びる2つのアンカーストラップ部と、シートシェルから外に向かって伸びる調節ストラップとを含む。2つのアンカーストラップ部のそれぞれは、車両のアンカー構造に取り付けるように働く留め具が設けられる。2つのアンカーストラップ部は、車両のアンカー構造に取り付けるように働く2つの留め具が設けられ、アンカーストラップ部は、リトラクタ組立体に接続されている。調節ストラップは、シートシェルの内部に向かって引っ込めるようにリトラクタ組立体を作動させる働きをする。 (もっと読む)


【課題】乗員が動くことが可能で、乗員の快適さを向上することができる、安全性、快適性、実用性、利便性を高めるユニークな乗員サポートを提供する。
【解決手段】ハーネスを含む乗物内の乗員のためのサポート機構であって、ハーネスは、左部分と、右部分とを備え、各部分は、乗員の左側と右側の肩の背後で、乗員の左側と右側の肩の高さで、サポート機構の軸に旋回的に取り付けられ、軸の各々は、横方向から傾斜され、ハーネスの左部分と右部分が、互いに他方から独立して、軸について乗員から離れる方向に揺動することを可能にし、それによって、乗員の出入りを容易にし、左部分及び右部分の下方端部は、乗員の脚の間に取り外し可能に取り付けられることが可能にされる。 (もっと読む)


【課題】成人使用状態と小児使用状態を容易に切り替えることができる簡易な構成の車両用シートの提供。
【解決手段】第一の状態において乗員の頭部を支える部分となるヘッドレスト10、乗員の背もたれ部分となるシートバック20、および乗員の着座部分となるシートクッション30を備え、シートバック20は、メインパッド21およびそのメインパッド21に対して着脱可能なサブパッド22を有する。サブパッド22には、メインパッド21の上端部が係合可能かつヘッドレスト10の本体部11が収容可能な空間222aが形成される。空間222aにメインパッド21の上端部が係合された第一の状態である成人使用状態と、空間222aをシートクッション30の上側に位置させ、空間222aにヘッドレスト10の本体部11が収容されて、ヘッドレスト10とサブパッド22で乗員の着座部分が構成された第二の状態である小児使用状態と、が切り替え可能である。 (もっと読む)


【課題】本発明は、複数の利用手段を備える子供用シートの利用手段を判別して特定の利用手段の場合のみに警報を実施する構成とし、且つ、その警報を実施するための構成をより簡単なものとした子供置き去り警報装置を提供することを目的としている。
【解決手段】このため、車内への子供の置き去りを警報する子供置き去り警報装置において、子供用シートを備え、子供用シートは、子供用シートに子供を保持する子供用シートベルトと、子供用シートベルトの装着状態を検出する装着検出部を備え、子供用シートが車両に取り付けられていることを検出する接続検出部と、エンジン停止操作検出部と、車内への子供の置き去りを警報する警報手段と、車両のドアの施錠検出部とを備え、エンジン停止操作が検出されたときに、子供用シートが車両に取り付けられ、且つ、子供用シートベルトが装着状態にある場合に警報手段が警報を実施する。 (もっと読む)


【課題】軽量化及び低コスト化を図ることができるチャイルドシートアンカー及び車両用シートを得る。
【解決手段】本車両用リヤシートを構成するロアアンカー10では、板金によって形成された本体部10Aがラゲッジフロアパネルに固定される。この本体部10Aには、上記板金の一部が曲げ加工されることによりパイプ状に形成されたパイプ状部10Bの軸線方向両端部が一体に連続している。このパイプ状部10Bは、ISOFIXの規格に対応して外径寸法がφ6±0.1mmの範囲内に設定されており、ISOFIX対応のチャイルドシートに設けられたコネクターと連結される。 (もっと読む)


【課題】体積の小さい子供用補助椅子を提供すること。
【解決手段】子供用補助椅子は、シートシェルと、当該シートシェルの外殻に都合よく収納することができるアームレストを含む。アームレストは、シートシェルの収納キャビティの中に配置し、使用する際は、収納キャビティの外に展開することができる。シートシェルの中にアームレストを収容すると、補助椅子の外殻は、シートシェルの外側の輪郭と実質的に一致することができる。 (もっと読む)


【課題】乗員とチャイルドシートとの存在を精度良く判定する。
【解決手段】乗員検知装置10は、単眼距離画像センサ11から出力される距離画像に基づき、乗員の頭部領域を検知する頭部領域検知部52およびシートの領域を検知するシート領域検知部53と、シートの領域を距離画像から除去して得られるシート領域除去画像に基づき、頭部領域を有する乗員領域の体積を推定し、該体積が所定体積範囲内であるか否かを判定する体積判定部54と、乗員領域の体積が所定体積範囲内であると判定された場合に、頭部領域の断面画像と乗員領域の断面画像とを比較し、乗員の肩部の有無を判定し、乗員の肩部が存在すると判定された場合には乗員領域には大人が存在すると判定し、乗員の肩部が存在しないと判定された場合には乗員領域にはチャイルドシートおよび該チャイルドシートに着座した子供が存在すると判定する乗員判定部56とを備える。 (もっと読む)


【課題】 チャイルドシートの肩ハーネスを、着座する乳幼児の体格に適した位置に容易に調整させる。
【解決手段】 肩ハーネス4の上段を所定位置に保持可能なバックプレートを昇降可能に保持するとともに、肩ハーネス4の上端位置を規定するハーネス支持ロッド23を上下方向にスライドさせ、所定高さのロッド保持溝14に収容保持可能なロッド高さ調整機構20を有する。ロッド高さ調整機構20は、ハーネス支持ロッド23を保持して上下方向にスライド可能なスライダ21と、スライダ21内に収容されたロッド案内ブロック22と、ロッド案内ブロック22がハーネス支持ロッド23をロッド保持溝14、フランジ保持溝14aに収容させるように付勢するバネを備える。ロッド案内ブロック22をバネに抗してスライダ21内で移動させて、ハーネス支持ロッド23をロッド保持溝14から解放し、スライダ21によりハーネス支持ロッド23を所定位置に昇降することができる。 (もっと読む)


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