【課題】開蓋方式がプッシュ方式であるにも拘わらず、開蓋用ばねを過剰に強くする必要がなく、蓋体の開き具合をゆっくり且つ滑らかにすることができる車載用灰皿を提供すること。
【解決手段】本体部１１と、蓋体１３と、開蓋用ばね１４と、ロック装置２０を備えた車載用灰皿１０であって、ロック装置２０は被係止部２１と、ロック部２２及びロック部２２と蓋体１３との間に設けられ、開蓋用ばね１４より弱弾発力でロック部２２を係止方向に復帰させる復帰ばね２９とで構成され、ロック部２２は、懸架軸２３を中心に揺動可能に設けられ、本体部１１内に突出し、被係止部２１に係止する係止部２６が被係止部２１に対面する対向面２５に突設されているロック本体２４、蓋体１３に設けられ外部に露出するように配置され、押圧位置Ｐの中心が懸架軸２３の中心より被係止部２１に設けられている、ロック部２２の頭部に設けられた押し釦部２８とで構成されている。 （もっと読む）

【課題】トーションバネなどの付勢部材の組付けを容易に行うことができる蓋付収納装置を提供する。
【解決手段】付勢部材の一端部４１を蓋体の支持部２３に支持し、蓋体２を本体に組付ける際の蓋体２の移動時に付勢部材の他端部４２が本体に形成された係止部１６に係止されるようにし、蓋体２を組付ける時に支持部２３と係止部１６で押圧されることで付勢部材に付勢力が蓄えられるように構成した。 （もっと読む）

【課題】良好な外観品質を安定的に確保しつつ、意匠面において部分的に異なる質感が有利に発揮され得る自動車用加飾樹脂成形品を提供する。
【解決手段】樹脂成形品からなる基材１４の意匠面のうち、光を乱反射させるための微小な凹凸３０，３２がシボ加工によって全面に設けられた意匠面２２の一部に対して、熱硬化性樹脂塗料を焼付け塗装してなる焼付け塗膜３４にて構成された加飾層２８を、意匠面２２の一部に設けられた微小な凹凸３０，３２を埋める厚さで形成して、構成した。 （もっと読む）

【課題】ドアトリムと灰皿挿入部を一部品化しつつ、灰皿の安定保持及びドアトリムの外観性に優れた車両用ドアトリムの灰皿取付構造を提供する。
【解決手段】灰皿挿入部１ａが一体形成されたドアトリム１と、灰皿挿入部１ａに挿入される灰皿２とを有する車両用ドアトリムの灰皿取付構造であって、灰皿２の車両前後方向における前面壁部２ａ及び後面壁部２ｂには、灰皿挿入部１ａと係合する係合部２ａ１，２ｂ１が形成され、灰皿挿入部１ａには、係合部２ａ１，２ｂ１と係合する帯状凸部１ａ１が形成され、灰皿２は、係合部２ａ１，２ｂ１を帯状凸部１ａ１に摺動させながら、灰皿挿入部１ａに挿入され、灰皿挿入部１ａに装着される。 （もっと読む）

【課題】
本発明は、その取り付け部分が車室内の色々なところに取り付けられ、できるだけ嵩張らず、そしてレジ袋を吊り下げ、その開口部を開閉する操作を夫々別々に簡単確実にできるレジ袋吊り下げ補助具を提供する。
【解決手段】
本発明は、弾力性のある薄板からなる略三角形をしており、薄板の上部に薄板を構造物に取り付ける為の取り付け部を設け、薄板の下部両端にレジ袋の吊り下げ部として、上向きの挿入口を設けた第１係止部が設けられ、薄板の中間部に中間穴を設け、中間穴の下端中央に、レジ袋の吊り下げ部として、上向きに凸部である第２係止部が設けられていることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】 車両用灰皿の取付基板の車体後方向側のエッジの美観および手当たり（感触）を向上させる。
【解決手段】 金属製の取付基板１５の車体後方側部分を車体前方に向けてコ字状に折り曲げて折曲部１５ｄを形成したので、折曲部１５ｄのエッジが乗員から目視不能になって美観が向上するだけでなく、灰皿本体１６を引き出すときに乗員の手が折曲部１５ｄのエッジに触れることがなくなって感触が良好になる。しかも折曲部１５ｄのエッジに形成した切欠き１５ｅをインストルメントパネル１１の開口１１ｃに形成したリブ１１ｄに係合させたので、取付基板１５をインストルメントパネル１１に固定する際の位置決めを容易に行うことができる。 （もっと読む）

【課題】ＬＭガイドのように精度が高いスライドレール部材を用いても、樹脂製のスライド装置を安定してスライド移動できるようにする。
【解決手段】 箱状体１と、箱状体１に対して直線的に往復動可能に配置された収納ボックス２と、両者間に介装されたスライド機構３とからなり、スライド機構３はＬＭレール30とＬＭブロック31とから構成され、ＬＭレール30は板金アッパ５に固定し、ＬＭブロック31はカラー60を介してボルト部材６によってゴム板40とともに板金ロア４に固定する。カラー60とゴム板40及び板金ロア４との間にはクリアランスＱが存在し、板金ロア４はスライド機構３に対してフローティング状態で固定されているので、板金ロア４とスライド機構３との寸法精度差を吸収することができる。 （もっと読む）

【課題】 灰皿の消火筒に溜まった灰や固形物を効果的に除去すること、吸殻収容部の容積が小さくとも沢山の吸殻を収容すること、灰皿を逆さまにするだけでスムーズに吸殻を捨てることのできる自動車用灰皿を提供することを目的とする。
【解決手段】 吸殻収容部と、フレームと、蓋とから灰皿本体を構成し、該フレームに固定された、消火筒を有する消火筒部材と、該フレームに回動可能に軸支された第１スロープ部材とからなり、該消火筒の側面から底面にかけて一条のスリットを備え、該第１スロープ部材には該スリットに係合可能にカギ状部を有する掻出部を備えて構成した。 （もっと読む）

【課題】人の手作業で潤滑剤を塗布する場合であっても、潤滑剤の塗布作業における塗布位置、塗布量のバラツキを抑制でき、潤滑剤のこぼれ、はみ出し、タレによる作業場、製品の汚れの発生を抑制できる車両用内装装置の提供。
【解決手段】固定側部材２０と固定側部材２０に対して可動な可動側部材３０とを有し、可動側部材３０が固定側部材２０に対して動いたときの固定側部材２０と可動側部材３０との摺接部５０に注入器６０を用いて潤滑剤４０が塗布される車両用内装装置１０であって、固定側部材２０と可動側部材３０の少なくとも一方は、潤滑剤４０を注入し摺接部５０に塗布するための注入口２５を備えており、注入口２５は、注入器６０のノズル６１の径と同等径の同等径部２５ａと、同等径部２５ａより潤滑剤４０の注入方向奥側に位置し同等径部２５ａより小径の小径部２５ｂと、を備えている、車両用内装装置１０。 （もっと読む）

【課題】 たばこの灰や吸い殻が灰皿ケースの外の落ちてしまった場合であっても、たばこの灰や吸い殻の消火をすることが可能な車両用灰皿を提供すること。
【解決手段】 灰皿ケースを閉じたときに、リテーナの後面部と灰皿ケースの背面部との隙間の幅がたばこの直径よりも狭くした。 （もっと読む）