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国際特許分類[B60P3/11]の内容

国際特許分類[B60P3/11]に分類される特許

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【課題】第1に、ワンマン式なので、人件費が低減されると共に、第2に、車輌製作コスト、その他のコスト面にも優れた、ウォーター車やラバトリー車等の、航空機用の水廻り作業車を提案する。
【解決手段】この水廻り作業車9は、シャーシ10上に、運転席を備えたキャブ3と、タンク4と、昇降装置5にて昇降可能な作業台6とが、搭載されており、航空機の水廻り作業に供される。そして、予備走行装置11が設けられており、この予備走行装置11は、縦に伸縮可能な伸縮機構12と、伸縮機構12に取付られ旋回も可能な走行輪13と、駆動源と、作業台6に付設された操作部14と、を備えている。もって、この水廻り作業車9は、予備走行装置11の走行輪13と前輪19によっても、走行,操舵可能となっている。予備走行装置11には、ジャッキローラー装置21が代表的に利用される。 (もっと読む)


【課題】無人ヘリコプタ1を安定した姿勢で地上運搬することができるカート20を提供する。
【解決手段】機体下部の左右にランナー9が備えられた無人ヘリコプタ1を運搬するカート20であって、左右一対の車輪22が備えられている支持車体21と、この支持車体21から延設されたハンドルフレーム23と、このハンドルフレームの先端に設けられた把持部24と、支持車体21に設けられて左右のランナー9を支持するためのランナー受け部25とを有し、無人ヘリコプタ1の機体後部の後部橇12を支持固定するためのロック手段26がハンドルフレーム23の後部に備えられている。 (もっと読む)


複数のタグホイールに取り付けられたシャーシと、ベースアセンブリと、ベースアセンブリに回転可能に取り付けられた航空機の前脚のホイールを支持するための航空機前脚ホイール支持タレットアセンブリと、少なくとも1つの力センサと、シャーシの移動を提供するためドライバーに複数のタグホイールの回転を駆動するように作動する少なくとも1つのタグホイールドラーバーユニットと、航空機のタキシングの間、操縦可能なタグホイールを操縦するように作動する少なくとも1つのタグホイール操縦機構と、航空機の航空機パイロット制御の制動の結果として航空機の前脚に加えられる力を減少させるために、航空機パイロット制御の制動を示す前記少なくとも1つの力センサの出力に少なくとも部分的に応答して、前記少なくとも1つのタグホイールドライバーユニットを操作するように作動する少なくとも1つのタグコントローラとを含むトーバーレス航空機タグ。
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【課題】簡素な構造で分解して容易に持ち運ぶことができ、軽トラック等の車両の荷台に簡便に着脱することができ取扱い性に優れると共に、寸法の異なる産業用無人ヘリコプターでも簡単な作業で確実に固定することができ汎用性に優れ、産業用無人ヘリコプターの積み込み、積み下ろしの作業が容易で固定作業性に優れ、産業用無人ヘリコプターを強固に保持して目的地まで搬送することができる信頼性に優れた産業用無人ヘリコプターの車載固定具の提供
【解決手段】軽トラック等の車両の荷台に載置される脚部を有する前後2つの水平部材と、2つの水平部材の両端部に配設され荷台の側壁部に当接する水平固定部と、2つの水平部材に渡設され産業用無人ヘリコプターの左右のスキッドがそれぞれ載置される左右2つの支持部材と、左右2つの支持部材にそれぞれ配設され左右のスキッドを左右2つの支持部材に固定するスキッド固定部と、を備えている。 (もっと読む)


【課題】 航空機を移送する時に、航空機の車輪のタイヤに応力を与えないで、適切に車輪を車輪を保持したまま航空機を移送できる航空機移送装置を提供する。
【解決手段】 航空機の車輪を保持しながら移動することにより航空機を移送する航空機移送装置であって、航空機の車輪1のホイールに係合する係合部11と、係合部11を挟持する挟持部13と、挟持部が取り付けられた自走可能な車体2と、車体と共に挟持部を車体内側へ引き込む引込シリンダ14と、引き込まれた挟持部を車体と共に持ち上げるリフトシリンダ15とを備える。 (もっと読む)


持ち上げ工具(100)は航空機の着陸装置に持ち上げ荷重を適用するための航空機ハンドラ(1)に関連する持ち上げ装置の一部分を形成する。持ち上げ装置は持ち上げのために着陸装置の車輪軸(300)の端部分に係合する一対の対向する持ち上げ工具(100)を有する。各持ち上げ工具(100)はその中に空洞(103)を備えた本体(101)を有し、空洞は、複数の軸方向に変位可能な緊密に詰め込まれたピン(105)で満たされ、空洞内への軸の一部分又はアダプタ手段の挿入を許容し、その部分を取り囲む他のピンは、使用時に支持を提供し、持ち上げ荷重を取り囲む本体(101)に伝達する。
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