【課題】コスト上昇や消費電力増加の回避しつつ、複数の発光素子の１つに断線等の異常が発生しても灯具に要求される配光規格を満足する。
【解決手段】複数の発光素子群１２、１３のそれぞれは、直列接続された複数の発光素子１５ａ〜１５ｆ、１６ａ〜１６ｆを含む。駆動回路１１は、複数の発光素子群１２、１３のそれぞれに対して電流を供給する。複数の発光素子群１２、１３の一つに断線が検知された場合に、駆動回路１１は断線の検知されていない発光素子群への供給電流の量を増加する。 （もっと読む）

【課題】 安全性の向上と共に装飾性も感じられる、セダン型自動車のバッゲージドア裏側（１）に取り付ける電飾の三角反射板（２）を提供する。
【解決手段】 セダン型自動車のバッゲージドア裏側（１）に取り付ける三角反射板（２）の背面外側輪郭（５）と背面内側輪郭（６）から、ＬＥＤの発光で形成される電飾を点滅する。 （もっと読む）

【課題】自動ブレーキの介入後に起こり得る二次災害に対しても適切な安全対策を講じることができる車両の運転支援装置を提供する。
【解決手段】走行制御ユニット５は、衝突防止制御による自動ブレーキの介入によって自車両１が停車したことを判定したときハザードランプ２０の点滅を開始し、当該点滅を、予め設定されたドライバの操作入力が行われるまでの間継続する。これにより、自車両１の急停車によってドライバが混乱している場合にも後続車等に対して注意喚起を行うことができ、自動ブレーキの介入後に起こり得る二次災害に対する適切な安全対策を講じることができる。 （もっと読む）

【課題】路面上に後方障害物が存在するしないにかかわらず、車両後端部と路面上に設定された目標との距離を適正間隔に保った状態で駐車することを可能とする駐車補助装置を提供する。
【解決手段】車両後端部に配置された車両用灯具から照射された光により前記車両後端部に正対した仮想鉛直スクリーン上に形成される第１配光パターンの下方を通過し、前記車両後端部から後方に所定距離離れた路面上に第２配光パターンを形成する光を照射するように構成された光学系を備えていることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】他車両へ注意を促すことへの貢献に乏しいハザードランプの電力を使わないようにすることで、バッテリの電力の消耗を抑制する。
【解決手段】車両のハザード制御システムにおいて、ハザードスイッチ（２２）は、ハザードランプ（４０）のうち、前部のハザードランプと後部のハザードランプとを独立して点滅するための指示信号を発生する独立指示スイッチ（２２ｂ１、２２ｂ２）を備え、指示信号に基づき、前部のハザードランプ（４１、４２）の点滅と後部のハザードランプ（４３、４４）の点滅とを独立して制御する制御手段（１）と、制御手段に基づき、前部のハザードランプと後部のハザードランプを独立して駆動するランプ駆動手段（１０）とを備える。この構成により、他車両の運転者から見えず、注意を促すという貢献をしていない前部又は後部のハザードランプの電力を使用しないで済むことができ、バッテリの電力の消耗を抑制することができる。 （もっと読む）

【課題】
ハザード制御装置に関し、車両の後退駐車時にドライバが駐車行為を完了または、途中で中断させた場合には、ハザードフラッシングを自動的に停止することを可能とし、ドライバの操作負担を低減しつつ、車両の電気負荷を適切に低減する。
【解決手段】
ハザードフラッシング実行中に、エンジンが稼動していると判定され、セレクトポジションが後退段にあり、且つ、後退段が継続されている後退継続期間Ｔ_RHが後退駐車判定期間Ｔ_RHthを超えた場合に車両１が後退駐車動作中であると判定する駐車動作中判定手段１２と、後退駐車動作が終了されたか否かを判定する駐車動作終了判定手段１３と、後退駐車動作が終了したと判定された場合にハザードフラッシングを自動的に停止させるフラッシング自動停止手段１４とを備えて構成する。 （もっと読む）

【課題】大型化を避けかつ簡単な構成によって、テールライトとライセンスライトとを一体に形成した尾灯装置を提供する。
【解決手段】テールライトとライセンスライトとを一体に構成した尾灯装置において、テールライト用ＬＥＤ６６およびライセンスライト用ＬＥＤ６７（以下、ＬＥＤ６６，６７）が、それぞれの照射方向を車体後方側に向けて配設された平板状の基板６４と、ＬＥＤ６７の照射光を、ライセンスプレート１８を照射するように車体下方に向けて反射するライセンスライト用リフレクタ７３（以下、リフレクタ７３）とを具備する。リフレクタ７３は、リフレクタ部材７０に一体に形成される。基板６４の上方側にＬＥＤ６６を配設すると共に、その下方側にＬＥＤ６７を配設する。リフレクタ７３は、両ＬＥＤ６６，６７の間を上下に区画し、かつ基板６４からテールレンズ６３まで延出するように形成する。 （もっと読む）

【課題】車両のタイヤ・ドラムが停止をすれば停止ランプが点灯し、タイヤ・ドラムが回転すれば停止ランプは消灯するようにした。
【解決手段】
作動スイッチ１にキー（鍵）１’を入れると停止灯制御４、スイッチ機構６がＯＮになり車両のタイヤ・ドラム５が停止すれば、スイッチ機構６が反応し停止ランプ９が点灯し、又、車両のタイヤ・ドラム５が回転すれば、スイッチ機構６が反応して停止ランプ９が消灯を繰り返しをし、作動スイッチ１に入れたキー（鍵）１’を抜くと全ての装置がＯＦＦとなる。 （もっと読む）

【課題】本発明は、移動体の所定時間後の走行状態を適切に予測することができる路面描写装置を提供することを課題とする。
【解決手段】移動体の状態を光ビームで路面上に照射する路面描写装置であって、将来の各時間における移動体の位置を取得する位置取得手段と、位置取得手段で取得した将来の各時間における移動体の位置に応じて光ビームの表示状態を設定する表示状態設定手段と、表示状態設定手段で設定した表示状態に基づいて光ビームを路面上に照射する光ビーム照射手段とを備えることを特徴とする。 （もっと読む）