【課題】対象車両に設置車両の存在を安全に認識させることができる車両警光灯システムおよびそれを備えた車両を提供することである。
【解決手段】本発明に係る車両警光灯システム１００およびそれを備えた車両においては、散光式警光灯１２０を有するパトカー２０１と、被追尾車両２０２とが遠ざかっているか近づいているかを判定し、判定に応じて散光式警光灯１２０の第１モードから第５モードの放光動作レベルを変化させるプロセッサ１１１と、を含むものである。 （もっと読む）

【課題】車両が急に発進したり、車両が急に速度を上げたりした場合に、周囲の歩行者や周辺車両の運転手がそのことに気が付き易くなる、ライト制御システムを提供する。
【解決手段】ライト制御システム１００Ａは、ライト１３０Ａと、車両の加速度を測定するための加速度センサ１２０と、車両の加速度が所定値以上であるか否かを判断し、車両の加速度が所定値以上である場合にライトの点灯方法を変更するためのプロセッサ１１１とを備える。 （もっと読む）

【課題】車両が急に車線変更したり、車両が急に左右方向に旋回したりした場合に、周囲の歩行者や周辺車両の運転手がそのことに気が付き易くなる、ライト制御システムを提供する。
【解決手段】ライト制御システム１００Ａは、少なくとも１つのライト１３０Ｌ，１３０Ｒと、車両の角速度を測定するためのセンサ１２０と、車両の角速度が所定値以上であるか否かを判断し、車両の角速度が所定値以上である場合に少なくとも１つのライトの点灯方法を変更するためのプロセッサ１１１とを備える。 （もっと読む）

【課題】車両用制御装置において、左右のウインカーを同時に点滅させている時に、ハザードスイッチの操作によるキャンセルを受け付けないようにし、適式な事故処理をしない限り、ハザードランプの点滅の解除を不可能とすることにある。
【解決手段】制御手段（６）は、衝突検出手段（５）により衝突が検出されて左右のウインカー（４）を同時に点滅させる強制点滅手段（６Ａ）が実行させる時に、ハザードスイッチ（２）の操作による強制点滅手段（６Ａ）のキャンセルを受け付けない手動操作不可手段（６Ｂ）を備えている。 （もっと読む）

【課題】 安全性の向上と共に装飾性も感じられる、セダン型自動車のバッゲージドア裏側（１）に取り付ける電飾の三角反射板（２）を提供する。
【解決手段】 セダン型自動車のバッゲージドア裏側（１）に取り付ける三角反射板（２）の背面外側輪郭（５）と背面内側輪郭（６）から、ＬＥＤの発光で形成される電飾を点滅する。 （もっと読む）

【課題】非常点滅灯の消灯を適切に制御でき、交通流の改善を図れる制御装置を提供する。
【解決手段】制御装置１は、ハザードランプ５０が点灯しているときに、自車両Ｍの前方を走行する先行車両の状態に関する先行車両情報を取得する先行車両情報取得部３０と、先行車両情報取得部３０によって取得された先行車両情報に基づいて、自車両Ｍの速度の変化を予測する速度予測部２０と、速度予測部２０によって予測された自車両Ｍの速度の変化に基づいて、ハザードランプ５０の消灯のタイミングを判断する消灯判断部２１とを備える。 （もっと読む）

【課題】車外の第三者に対して進入禁止を報知すべき警報領域の発生場所及び発生範囲を視覚によって認識させる。
【解決手段】 車両２に搭載される車両用警報装置であって、警報領域発生判定部２０と噴射装置１２とを備える。警報領域発生判定部２０は、車外の第三者に対して進入禁止を報知すべき警報領域が車両２の周囲に発生したか否かを判定する。噴射装置２０は、警報領域が発生したと警報領域発生判定部２０が判定したとき、所望の反射特性を有する粒子を警報領域に噴射する。 （もっと読む）

【課題】組立て作業性の向上を図るようにした後写鏡を提供する。
【解決手段】後写鏡は、このミラーユニットＭを組立てる際、ミラーホルダ３に設けられた開口部４内に、ミラーホルダ３の内面３ａ側からランプユニットＵを、側方車両検知シンボルＳを上に向けた状態で落とし込み、その後、反射ミラー１の周縁をミラーホルダ３の凹状の嵌合部３ｃ内に嵌め込むだけで、ランプユニット受け部（爪部）５と反射ミラー１とで、ランプユニットＵは挟み込んで固定される。従って、ミラーユニットＭにランプユニットＵを組み込む際、接着剤を利用することがないので、作業性が極めて良好である。 （もっと読む）

【課題】アクセルとブレーキの両方が踏み込まれた場合にエンジンの出力を制限する出力制限制御を実行する車両において、出力制限制御の実行時の安全性を高める。
【解決手段】アクセルセンサ３１とブレーキスイッチ３２の出力信号に基づいて、アクセルとブレーキの両方が踏み込まれた状態になったと判断した場合に、エンジン１１の出力を制限する出力制限制御を実行する。その際、出力制限制御による車両の急減速の可能性があることを周囲に報知する報知制御としてハザードランプ３４を報知動作（例えば点灯又は点滅）させる制御を実行する。これにより、出力制限制御による車両の急減速の可能性がある特殊な状況であることを周囲（例えば後続車両）に気付かせることができ、出力制限制御の実行時に後続車両の追突を未然に防止することができる。尚、車両の運転状態（例えば加速度や車速）に応じて報知制御を実行するタイミングを切り換えても良い。 （もっと読む）

【課題】耐久性の向上とハーネス本数の抑制を可能とした車両用ハザードランプスイッチ装置を提供する。
【解決手段】車両用ハザードランプスイッチ装置１０は、センサ１２、制御部１３、及び半導体リレー１４からなるハザードスイッチ１１をスイッチ本体に設けている。制御部１３は、センサ１２からのセンサ信号、及び車両搭載機器３４〜３６の動作を制御するボディ制御部３０からの駆動情報信号に応じて、ハザードスイッチ１１に関する情報を画像ディスプレイ装置３、ボディＥＣＵ３０、及び警告装置４０などの外部装置へ出力するように構成されている。 （もっと読む）