【課題】既存の部品構成で充分な強度を確保することができ、レイアウトの自由度についても改善可能な自動車のジャッキ収納部構造を提供する。
【解決手段】車載ジャッキを収納可能な自動車のジャッキ収納部構造１００において、自動車のリヤホイールハウス１２６の後側の車両側面に備えられ後席用のシートベルトリトラクタが取り付けられるシートベルトリトラクタパネル（３ＲＤリトラクタパネル１２４）と、シートベルトリトラクタパネルに接合される環状の部材であって車載ジャッキが挿通され固定されるジャッキブラケット１３４とを備える。 （もっと読む）

【課題】部品点数を削減し、組付け工数を減少させることができるとともに、軽量化を図ることができるリヤフロアラゲージボックス及びその製造方法を提供する。
【解決手段】リヤフロアラゲージボックス１０は、自動車の後部荷室を構成するリヤフロアパン１１が樹脂基材で形成されるとともに、該リヤフロアパン１１には後部荷室の開口部を形成するバックドアスカッフ１４が一体形成されて構成されている。さらに、リヤフロアパン１１の周壁１２の外面には、一対のリヤバンパ取付用ブラケット１５が一体形成されている。前記樹脂基材は、ポリプロピレン樹脂製のシートとガラス繊維製のマットとの積層シートにより形成されている。このリヤフロアラゲージボックス１０は、前記積層シートをプレス成形法により圧縮することにより、リヤフロアパン１１にバックドアスカッフ１４が一体成形される。 （もっと読む）

【課題】軽量化を図ることができ、部品点数を少なくすることができ、組み付け性を向上させることができ、耐久性を向上させることができるリッドのロック構造を提供する。
【解決手段】係合部材３０の係合部３４，３５が内装材１側の被係合部９に係合したロック状態と係合解除したロック解除状態とに操作レバー５０により切り換えられ、係合部材３０は、リッド１０に形成された支持爪２３に摺動自在に支持され、操作レバー５０はレバー収容部１２に収容され、操作レバー５０が回転するに伴って、係合部材３０が内装材１側に出退するよう構成され、操作レバー５０の周部に複数の係合部５１，５２，５３が分散配設され、複数の係合部５１，５２，５３が各別に挿入係合されて摺動する複数の係合溝１６，１７，１８がレバー収容部１２に形成されている。 （もっと読む）

【課題】収納部構造において、車体への保持構造の取り付けが容易で、且つその保持構造が収納部内への収納体の出し入れ作業性に支障が生じないようにすることにある。
【解決手段】スリット孔（２２）に挿着される挿着部（２８）は、固定部（２９）を中心にバンド（１７）から離反する方向に変形可能であってスリット孔（２２）からの抜けを防止するように一つの端部（２８Ｂ）がスリット孔（２２）近傍に当接して設けられ、挿着部（２８）がスリット孔（２２）に挿着されて開放部（１６）の一部を覆って収納部（１１）内に収納体（１０）を保持するようにバンド（１７）を配設している。 （もっと読む）

【課題】重量の増大化を抑制しながらも、収容対象物を迅速に出入口部に挿入することができるだけでなく、収容状態の収容対象物が凹部から早期に離脱してしまうことを確実に回避することができる収容対象物保持体を提供する。
【解決手段】収容対象物Ｓを出し入れするための出入口部１９と、出入口部１９を通して挿入された収容対象物を保持するための保持部２０とを備えた凹部１８が形成され、保持部２０が、挿入された収容対象物Ｓを保持するよう対向して形成される２つの内壁面２０Ａ，２０Ａを備えた発泡合成樹脂体でなる収容対象物保持体であって、発泡合成樹脂体の発泡倍率をＢとし、凹部１８への収容対象物Ｓの挿入方向において収容対象物Ｓと保持部２０とが収容対象物の幅方向でラップするラップ量をＨとしたとき、８．６≦Ｂ／Ｈ≦８０の条件を満たすことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】車室内を平滑に形成して搭載した荷物の移動を容易にし、車載充電ケーブルのような長さを有する精密機器を、水や埃、乗員の足等が接触することを軽減できて、且つ容易に収納や取り出しを可能とする車載充電ケーブル収納構造を提供する。
【解決手段】フロアパネル６は車両の前後方向に配置された第一パネルと第二パネルとからなり、第一パネルはステップ４よりも上方に位置するとともに第二パネルは第一パネルよりも上方に位置し、第一パネルの上方に第二パネルと滑らかに連続するように第三パネルを配置し、第一パネルと第三パネルによって挟まれる空間に収納部９を設け、収納部９は車体側面側にのみ開放する開放部とこの開放部の一部を覆うバンド３１を備え、収納体８を開放部より水平方向に沿ってスライドさせて収納部９へ出し入れを可能にするとともに、バンド３１によって開放部の一部を覆うことで収納体８を収納部９に保持する。 （もっと読む）

【課題】工具箱の扉の車体外方への飛び出しを防止できるホイール式作業機械の提供。
【解決手段】本発明は、前輪３及び後輪４を有する走行体５と、この走行体５上に配置される旋回体２と、この旋回体２に取り付けられる作業装置１と、前輪３と後輪４との間に配置されるステップ１０及び工具箱１１とを備え、工具箱１１が前面に開口部２６を有するとともに、開口部２６を閉塞可能な扉を有するホイールショベルにおいて、扉がシャッタ１４から成る構成にしてある。例えば工具箱１１は、上面にも開口部２７を有しており、シャッタ１４は、前面の開口部２６と、上面の開口部２７の双方を閉塞可能となっている。また、工具箱１１は、内部の両側部にシャッタ１４を案内するガイド機構を備えるとともに、背面部１９及び下面部２０にシャッタ１４の収納部を有している。 （もっと読む）

【課題】部品点数を少なくすることができ、組み付け精度を向上させることができる車両のジャッキ固定構造を提供する。
【解決手段】ジャッキブラケット１０は、車体に固定されるブラケット基体２４とブラケット基体２４に固定されるブラケット本体２５とで筒状に形成され、ジャッキがブラケット基体２４とブラケット本体２５の間に長手方向一端部側から挿通し伸長してブラケット基体２４とブラケット本体２５に挟み込み保持されるよう構成され、ブラケット基体２４とブラケット本体２５は、ジャッキの一側部の周りで第１方向Ｚに互いに固定され、ジャッキの他側部の周りで第１方向Ｚと交差する第２方向Ｗに固定されている。 （もっと読む）

【課題】運転手の視界の悪化を惹起することなく、作業用具の収容が整然と行なわれ、作業の段取りにおける作業性が向上すると共に、作業用具の紛失を防止することができる構成の不整地運搬車両を提供する。
【解決手段】履帯式下部走行体１上に旋回フレーム８等の車体フレームを設置し、車体フレーム上の左右いずれか片側に運転室１２を搭載する。荷台９の前部の庇２８の一部に開口部２８ｃを設け、その開口部２８ｃの下面でかつ庇２８とこの庇２８を上端に取付けた縦板２７との間のコーナー部の空間に、作業用具を収容する上面開口の収容ボックス３０を設ける。 （もっと読む）

【課題】運転空間の外に工具箱を取付けるものでありながら、効率良く工具を使用できるようにすると共に、工具箱を、前輪による泥の跳ね上げを防ぐ泥よけとして機能させ、キャビンのフロントガラスに対する泥の付着を抑える。
【解決手段】オペレータの運転空間を覆うキャビン１０を備えたトラクタの走行機体１であって、側面視においてキャビン１０の下端部前方で、かつ、前輪３の後方となる位置に、工具箱１８を着脱自在に支持可能な工具箱支持部１９を設ける。 （もっと読む）