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国際特許分類[B60R3/00]の内容

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【課題】ステップの変形、破損等を防ぐことができるトラック用可動ステップを提供する。
【解決手段】ステップSは、凹所10aを有する取り付け本体10と、凹所10a内に回動自在に軸支されるステップ20と、凹所10a内に回動自在に軸支されると共にステップ20の裏面に当接する当接部を有した支持体30と、ステップ20の縁部に当接部を通す通し部20Bが設けられ、支持体30の回動の部位はステップ20の回動の部位より下方に位置し、あおり1を荷台から垂下した時、ステップ20及び支持体30を凹所10aから突き出させ、突き出した支持体30の当接部でステップ20の裏面に当接させてステップ20を支持し、ステップ20を使用しない時、支持体30の当接部を通し部20Bを通すと共に、ステップ20をステップ30の突き出しの方向とは逆方向に回動させて、ステップ20及び支持体30を取り付け本体10の凹所10a内に収納する。 (もっと読む)


【課題】自動ステップボードアセンブリに充分な強度と支持を提供する。
【解決手段】ロッカーステー14と、該ロッカーステー14にロッカー取付ブラケット16a,16bを介して接続されたブリッジブラケット18と、該ブリッジブラケット18に接続された自動ステップボードアセンブリ12とを備え、前記ロッカーステー14が車両のロッカーモールに取り付けられ、前記ブリッジブラケット18が車両の外ドア下縁部に取り付けられ、これにより、取付システム10及び前記自動ステップボードアセンブリ12を車両に固定する。 (もっと読む)


【課題】車両に乗車しようとする人もしくは下車する人を感知した場合、車の側方の道路面に保護照明を投射できる搭乗者保護装置及びその方法を提供する。
【解決手段】本発明の景観照明による搭乗者保護装置は、車両のドアオープンの可否を感知する第1感知手段と、乗車者の乗車可否及び下車者の下車可否を感知する第2感知手段と、知能型サイドステップを駆動させるサイドステップ駆動手段と、乗車保護照明又は下車保護照明を投射する照明投射手段と、第1感知手段が車両のドアオープンを感知すれば、車両内に引き込まれているサイドステップを引き出すようにサイドステップ駆動手段を制御し、第2感知手段が下車者の下車を感知すれば、下車保護照明を投射するように照明投射手段を制御する制御手段と、を備える。 (もっと読む)


【課題】ユーザの要望等に応じて、右上がり及び左上がりいずれの方向に対しても取り付け可能なラダーを備えた運搬車両を提供する。
【解決手段】運搬車両(1)は、アッパデッキ(16)に形成された第1の出入口領域(17a)と第1のロアデッキ(18a)又は第2の出入口領域(17b)と第2のロアデッキ(18b)との間に架け渡されたメインラダー(20)を備え、メインラダーは、複数個のステップ体(24)に沿って延び、少なくとも車体(2)の前側に位置する側桁(22)に固定されている手摺りユニット(28)を有し、車体の前側に位置する最上側桁部(23)に取付ボルト(52)を介して取り付けられ、ステップ体の最上段として形成された最上フロア部(25)から車体に対する前側への進行を防止するための第1の柵体(30)をさらに備え、前記取付ボルトを受け入れるための溶接ナット(54)が最上側桁部のそれぞれ両方に設けられている。 (もっと読む)


【課題】取付強度を高めるとともに吸音(制振)効果も高めた滑り止め板とする。
【解決手段】作業車両の通路や床面等の鋼板製歩行面又は作業面に張設されるゴム製滑り止め板1であって、滑り止め用突起12が形成された表面側シート10と、永久磁石粉22が全域に亘って混入された裏面側シート20とから成る。ゴム製であれば、その弾力性から、歩行時の衝撃を緩和してその歩行音を抑え、磁着面が部分的なものに比べれば、磁着面が裏面全域にあることから、取付強度が高まるとともに、裏面全域に磁石粉が存在してその全面が歩行面に接していることから、鋼板から生じた音が滑り止め板全域に伝わってその磁石粉(金属粉)の振動によって有効に吸音される。両シートは全域に亘って上下に接合され、その裏面側シートの全周縁端面を表面側シートの全周縁が覆っているため、裏面側シート20の周端縁がめくり上がる恐れも少なくなって、両シート縁が離れることも極力少なくなる。 (もっと読む)


【課題】車体に搭載されるスロープが路面上に円滑に展開されるスロープ装置を提供する。
【解決手段】車体に回動可能に連結されるスロープ11と、このスロープ11の下面から突出して路面(プラットホーム1の床面)に接地する複数の支持脚64、65と、を備えるスロープ装置14であって、支持脚64、65は、路面に対向して突出したベース外周面73Aを有するベース部73を備える構成とする。 (もっと読む)


【課題】 リアバンパーの内部空間を収納構造とし、引き出して活用して収納空間を増大させ、引き出しされたリアバンパーをステップ及びベンチとして活用し、引き出されたリアバンパーの構造変更を通じて収納空間をさらに拡張することができる車両用収納装置を提供する。
【解決手段】 内部空間の下部にバックビームが設置されたリアバンパーと、前記リアバンパーの上部空間に設けられ、外部に露出する部分がリアバンパーの外形面と一致するように形成され、バックビーム上部によって荷重が支持された状態で外部にスライディングされ、引き出し/引入される収納箱とを含んで構成される。 (もっと読む)


【課題】車両の余裕空間に該当するリアバンパーの内部空間を活用する手段を提供することで、車両の余裕空間を積極的に活用し、限られた車両内空間を更に有効に利用する。
【解決手段】リアバンパー51の内部空間52に固定されて設置された収納箱70と、リアバンパー51に回転可能に設置され収納箱70を開閉させるバンパードア80と、を含み、収納箱70は、バックビーム53とリアエンドパネル54に固定設置されて支持され、内部に物品が保管される空間を具備した下部トレー71と、下部トレー71に対して回転可能に設置され下部トレー71を開閉させるトレーカバー72と、を含んで構成する。 (もっと読む)


【課題】車両への乗降時に、乗降者の体を傾けて、重心移動を促すことができ、乗降動作をアシストすることができる車両用乗降ステップ及びこの車両用乗降ステップを搭載した車両を提供する。
【解決手段】車両用乗降ステップは、タイヤ4の接地面Aとフロアパネル5との間に、乗降時に踏み板となるステップ面が配置され、フロアパネル5にはシート6が配置され、シート6によってフロアパネル5には足置き面7が形成される車両用乗降ステップであり、ステップ面を傾斜させた。 (もっと読む)


【課題】作業機械の輸送前後における分解・組み立て作業を容易化する。
【解決手段】ベッド側ブラケット30をフレーム部材61,71の下面に固定するように構成した。そして、ベッド側ブラケット30の右側面がフレーム部材71の右側面から突出しないように構成した。これにより、クレーンを分解して旋回体3をトレーラに搭載して一般の道路を移動させる場合に、フレーム部材61,71からベッド側ブラケット30を取り外す必要がなくなるので、ベッド側ブラケット30の着脱作業を省略でき、作業効率が向上する。 (もっと読む)


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