【課題】物品が収納される収納空間内を容易に清掃することができるとともに、収納空間内を清潔に保つことができる収納ボックスを提供する。
【解決手段】収納ボックスは、物品が収納される収納空間が形成された本体部１０と、この本体部１０に取り付けられた収納空間の入口１１１を開閉する蓋部２０と、前記収納空間の入口１１１を開閉する蓋部２０の動作に連動し、清掃空間１２内の空気を収納空間内へ押し出すことで収納空間内を清掃する清掃手段３０と、を備える。 （もっと読む）

【課題】嵩張る荷物を多数入れることができ、自動車内で使用することも車外に持ち運んで使用することもでき、そして、不使用時には、コンパクトに折りたたんでシート・バックの背裏面に取り外し可能に格納できる大容量荷物箱。
【解決手段】底壁１２に連続し、互いに隣合せで連続して設けられた両端壁１３および両側壁１４をその底壁の両側端に展開して立ち上げると方形箱状になり、折りたたみ状態では先端部分を折りたたみ可能な吊下げフラップ１９になした蓋１６が該両側壁の一方の先端から連続的に伸びて開口１５を開閉するように構成された荷物箱本体１１を、複数のスナップ−アクション・ファスナー２１でその蓋１６の表面１７をリア・シートのシート・バックの背裏面に取り外し可能に格納する。該荷物箱本体は、該リア・シートのシート・クッション上のチャイルド・シート・アイソ・フィックスに固定することもできる。 （もっと読む）

【課題】着座列に使用され、着座状態とコンソール形態との間で、形状が可変な着座コンソール装置を提供する。
【解決手段】座席基板２４と座席背部とを備える車内用座席において、座席背部の一部が分割/回動可能に構成されており、該部分が起立状態の第一位置では座面の背部として機能する。該部分の反対側にはコンソールとなる部材が取り付けられており、該部分が略９０度回転した第二位置では、コンソール部材が車内に露出しコンソールとして機能する。該コンソールにはアームレスト２６、収納ビン３４、カップホルダー３０、動力用ポート、データ用ポート及び、車内機器を制御するためのコントローラなどが組み付けられている。 （もっと読む）

【課題】自動車内で使用することも車外に持ち運んで使用することもでき、不使用時には、シート・バックの背裏面に取り外し可能に格納できる大容量荷物箱を提供する。
【解決手段】荷物箱本体１１が、両端壁１３、１３および両側壁１４、１４を互いに隣合せで連続され、そして、その両端壁１３、１３を底壁１２の両端に、その両側壁１４、１４をその底壁１２の両側端にそれぞれ連続的に折りたたみ可能に立ち上げて方形箱状になされ、蓋１６が、それの先端部分を折りたたみ可能な吊下げフラップ１９になし、そして、その両側壁１４、１４の一方の先端から連続的に伸びてその荷物箱本体１１の開口１５を開閉可能になされ、そして、それらが折りたたまれ、複数のスナップ−アクション・ファスナー２１、２１、２１、２１でその蓋１６の表面１７をリア・シートのシート・バックの背裏面に取り外し可能に止めてそのリア・シートに格納される。 （もっと読む）

【課題】操作性を損なうことなく部材のガタツキを抑える。
【解決手段】ロック装置２０の規制手段は、操作部材３０および該操作部材の下側に設けられたロッド部材４０の間に臨む連動軸部５６に対して、操作部材３０の移動に伴い相対的に接離する第１規制部６０と、操作部材３０の上側に臨むようにベース２２に設けられ、操作部材３０の上側に設けられた当接部６４に対して操作部材３０の移動に伴い相対的に接離する第２規制部６２とから構成されている。 （もっと読む）

【課題】通風する空気によって結露が生ぜず、剛性を維持しつつ軽量化が図れる乗り物用物入れ装置を提供する。
【解決手段】小物を収納可能なるボックス本体Ｂと、該ボックス本体Ｂの側部に配され且つ空調風を通気可能としたダクト５、５’と、該ダクト５、５’及び前記ボックス本体Ｂを側部より覆うサイドパネル６、６’とより構成されてなり、前記サイドパネル６、６’には、複数の貫通孔を形成すると共に内面に断熱体７を配設してなり、前記ダクト５、５’は、前記断熱体７をダクト５、５’の一方を構成するようにした空気通路５ｂ、５ｂ’を形成してなる。 （もっと読む）

【課題】アシスタント装置を使用しない場合には、アシスタント装置が設けられている車室内のスペースを別の用途に使用することができ、自動車の商品性を向上させることができるアシスタント装置の取り付け構造を提供する。
【解決手段】車両の制御装置２０に接続する制御装置４０を備え、両制御装置２０，４０に制御されて乗員をアシストし、アシスタント装置５０は中間部材３０を介してシート１に着脱自在に取り付けられ、アンカーバー１１がシートフレーム５に設けられ、アンカーバー１１に係合する係合部３３が中間部材３０に形成されて、中間部材３０の係合部３３をアンカーバー１１に係合可能に構成され、車両の制御装置２０とアシスタント装置５０の制御装置４０を電気的に接続する接続手段６０がシート１と中間部材３０とアシスタント装置５０に設けられている。 （もっと読む）

【課題】断面略コ字状に形成された樹脂成形品を相手部材に組み付ける場合の組付け作業を容易にする。
【解決手段】センターロアパネル７の開放側幅方向両端部に、先端側から基端側に向かって車幅方向内側に傾斜する先端側ガイド面４７ａを有する位置決めピン４５を突設する。両位置決めピン４５を両貫通孔５３に貫通させることにより、先端側ガイド面４７ａを貫通孔５３の内周縁に車幅方向外側から摺接させて両位置決めピン４５を車幅方向外側に移動させて両位置決めピン４５形成箇所におけるセンターロアパネル７の開放幅を組付け状態における開放幅よりも広げるとともに、係合爪３１を、その車幅方向内側への移動が係合孔５１により規制される位置に誘導する。 （もっと読む）

【課題】別部品等を設けることなく、簡単な構造で開閉部材の閉状態のロック（維持）が可能な開閉部材のヒンジ構造を提供する。
【解決手段】蓋部材２に固定されるヒンジ片１１と開口部５側に固定されるヒンジ片１２を薄肉部１３で連結して、一体成形したインテグラルヒンジ１０において、ヒンジ片１２の開閉内側の面に設けられた係合凹部１５ａと、蓋部材２が閉時に係合凹部１５ａの薄肉部１３側の縁部１５ｃに係合される係合突起部１４ａと、蓋部材２の開閉時に係合突起部１４ａの先端１４ｃが係合凹部１５ａの薄肉部１３側の縁部１５ｃを乗り越えるように、係合突起部１４ａ側を変位させる弾性変形部とを有し、当該弾性変形部を、一方の端部がヒンジ片１１に固定され、他方の端部側が変位可能なＵ字形状をなすＵ字部材１４とし、係合突起部１４ａをＵ字部材１４の他方の端部側に設けた。 （もっと読む）

【課題】アシスタント装置を使用しない場合には、アシスタント装置が設けられている車室内のスペースを別の用途に使用することができ、自動車の商品性を向上させることができるアシスタント装置の取り付け構造を提供する。
【解決手段】車両の制御装置２０に接続する制御装置４０を備え、両制御装置２０，４０に制御されて乗員をアシストするアシスタント装置の取り付け構造であって、アシスタント装置５０は車室内の飲料容器収容部３に中間部材１０を介して着脱自在に取り付けられ、両制御装置２０，４０同士を電気的に接続する接続手段１７が飲料容器収容部３と中間部材１０とアシスタント装置５０に設けられている。 （もっと読む）