【課題】 剛性を高め、リサイクル性、軽量化を図ったセンタコンソールボックスを提供する。
【解決手段】 収納ボックス2の片側部2a、2bと空気通路3の片側部3a、3bとを、連結リブ4を介して離間した状態に配して、一体成形により形成する。これを一対構成し、一体成形した片側部2a、3a，2b、3b同士を互いに重ね合わせた状態で連結することにより、収納ボックス2及び空気通路3の構造体を構成する。空気通路3は、収納ボックス2の底部から収納ボックス2の車両後方側に沿って配設し、空気通路3を流れる調温された空気の影響で収納ボックス3内に結露が生じるのを防止する。 （もっと読む）

【課題】コンソールボックスとインストルメントパネルとの間に形成される空間を収容空間として有効利用する。
【解決手段】コンソールボックス２の前端部の左右両側部には、上方に向かって立ち上がる立ち上がり壁部４３を形成する。この立ち上がり壁部４３の前側の端面は、インストルメントパネル３の前面３１に接触させる。これにより、コンソールボックス２とインストルメントパネル３との間に形成された空間の一部を収容空間（図示せず）として区画する。この収容空間は、車室側を向く後端部だけを開放する。この開放部の開放部を開閉するために、コンソールボックス２には蓋体（図示せず）を設ける。 （もっと読む）

【課題】
不使用時には乗員に圧迫感を持たすことがないとともに、取付ステーを省略でき、大型車両のみならず、小型車両においても車室内空間を広くでき、簡単な構成のルームラックを提供する。
【解決手段】
ルームラック２０は車幅方向に位置する一対の取付固定部２２がルーフサイド１２に設けられたコーナー部１４を挟むようにそれぞれ固定されている。収納空間形成部２５は、一対の取付固定部２２間にインテグラルヒンジ２３を介して連結され、使用時にはルーフヘッドライニング１０と離間する位置に位置するように変形してルーフヘッドライニング１０と共同して荷物収納空間を形成する。不使用時にはルーフヘッドライニング１０の内面に沿った位置に配置可能に変形可能になっている。 （もっと読む）

【課題】シートバックの背面に凹設された収納凹部を、ヘッドレストの収納と小物の収納とに兼用できるシートを提案する。
【解決手段】背面に収納凹部１０が凹設されたシートバック２と、シートバック２上に位置する使用位置と、収納凹部内１０に収納された収納位置との間で回動可能なヘッドレストと、収納凹部１０の開口面を被覆可能な被覆部材１２と、該被覆部材１２とヘッドレスト３とを連動させる連結部材１３とを備える。被覆部材１２は柔軟性を有し、緊張した状態で開口面を被覆する被覆状態と、弛んだ状態で開口面を全面的に開口する退避状態との間で変位可能である。連結部材１３の上端はステー４へ固定されている。ヘッドレスト３が収納位置にあるときは被覆部材１２は退避状態にあり、ヘッドレスト３が使用位置へ回動されると、連結手段１３によって被覆部材１２が上方へ牽引されて被覆状態となる。 （もっと読む）

【課題】部品点数を低減可能な車両用ドアトリムを提供することが可能となる。
【解決手段】トリムボード１１と、トリムボード１１における車室内側に露出されるインサイドハンドル１３と、トリムボード１１における車室内側の面に取り付けられ、インサイドハンドル１３を挿通可能な挿通孔４１を有した枠状部材４０と、を備え、枠状部材４０は、挿通孔４１にインサイドハンドル１３が挿通された形で配される装着位置と、挿通孔４１の挿通方向が鉛直方向に沿う形で配され、挿通孔４１にコップ１７を挿通可能とする使用位置と、の間で変位可能となる形で、トリムボード１１に対して取り付けられていることに特徴を有する。 （もっと読む）

【課題】収納物の大きさに応じて収納部の収納量を変えることができるオーバーヘッドコンソール装置を提供する。
【解決手段】本装置は、天井６に対して回動自在に支持された収納部３を備えるオーバーヘッドコンソール装置１であって、収納部は、フレーム４と、フレームに対して相対的に近接離間するカバー５と、フレームに対してカバーを近接する方向に付勢する付勢手段（弾性ゴム１３）と、を備え、フレーム及びカバーの相対的な近接離間により、フレーム及びカバーで囲まれる収納空間が拡縮される。 （もっと読む）

【課題】乗客が車室空間を有効に利用することが可能なアームレストを有する車両用ドアトリムを提供する。
【解決手段】トリムボード１１と、トリムボード１１における車室内側の面に取り付けられたアームレスト２０と、を備え、アームレスト２０は、アームレスト２０のアーム載置面がトリムボード１１の延設方向に沿う形で配される収容位置（第１位置）と、アーム載置面が水平方向に沿う形で配される展開位置（第２位置）と、の間で変位可能となる形でトリムボード１１に対して取り付けられており、さらに、アームレスト２０は、トリムボード１１に取り付けられる基端部２１と、基端部２１から先端側に位置する先端部３１とを含み、先端部３１が基端部２１に重なる形で折り返し可能とされていることに特徴を有する。 （もっと読む）

【課題】必要に応じて収納部の収納量を変えることができるオーバーヘッドコンソール装置を提供する。
【解決手段】本装置は、天井６に対して回動自在に支持された収納部３を備えるオーバーヘッドコンソール装置１であって、収納部は、フレーム４と、フレームに対して相対的に近接離間するカバー５と、を備え、フレーム及びカバーの相対的な近接離間により、フレーム及びカバーで囲まれる収納空間Ｓが拡縮される。 （もっと読む）

【課題】自動車内の被取り付け対象に取り付けられた着脱部品の取り付け状態の安定性を確保しつつ、着脱部品の着脱を容易に行なうことができるようにする。
【解決手段】スイッチベース１８のフランジ３２から垂下された掛け止め片３３Ａの側縁３３２には凹部３７Ａが形成されている。凹部３７Ａは、底３７１と、底３７１の下方側の一端から側縁３３２に連なる係合縁３７２と、底３７１の上方側の他端から側縁３３２に連なる内側縁３７３とから形成されている。取り付け孔を形成する側壁２２には被掛け止め突起３５Ａがスイッチベース１８の側壁２７に向けて突設されている。被掛け止め突起３５Ａには掛け止め片３３Ａが掛け止められている。 （もっと読む）

【課題】ボックス本体の開口部が開放される蓋体の開放位置において、蓋体を開口部に対する閉塞位置を保持するロック片或いは該ロック片が係合するロック片係合部が突起物とならないように構成する。
【構成】蓋体本体４１をスライド可能に支承する支持台４２の一端側にヒンジ片５１を設け、ヒンジ片５１側にロック片係合部６を形成するとともに、ロック片係合部６に係合するロック片７を蓋体本体４１側に設け、支持台４２に対して蓋体本体４１をスライド操作することによりロック片係合部６とロック片７との係合を解除して、蓋体本体４１を支持台４２と共にヒンジ片５１によってボックス本体２に対して回動し、且つ、ロック片係合部６を含むヒンジ片５１及びロック片７を支持台４２に形成したカバー片部４２ａによってカバーして、外見できないように構成した。 （もっと読む）