表面からの除氷または脱氷のためのナローバンド照射の使用法が提供される。この手法は、ウインドシールドの除氷、航空機翼の除氷、製氷機の氷トレイから氷を取り出すための除氷などのさまざまな類型の除氷に適用できる。多くの異なった特定の応用があるが、教示されたこのコンセプトと手法は、それらの全てを通して同様のままである。 （もっと読む）

【課題】凍結が十分に溶けた後などに、ワイパーデアイサーなどのヒータ負荷にて余分な電力が消費されることを防止できるヒータ制御装置を提供する。
【解決手段】ヒータ抵抗２へ通電を行った場合の電流値を電流計６にて検知し、電圧値を電圧計７にて検知する。ヒータ制御装置１は、ヒータ抵抗２の電流値及び電圧値から抵抗値を取得し、更に抵抗値の変化率を算出する。ヒータ抵抗２の抵抗値の変化率が変化率閾値より小さく、且つ、ヒータ抵抗２の抵抗値が第１抵抗閾値より大きい場合に、ヒータ抵抗２への通電量の低減又は通電の停止を行う。また、ヒータ抵抗２の抵抗値が第２抵抗閾値を超える場合に、ヒータ抵抗２への通電量の低減又は通電の停止を行う。また、外気温センサ５が検知する外気温が所定温度を超えていればヒータ抵抗２への通電を停止するが、外気温が所定温度を超えていなければヒータ抵抗２への通電は停止せずに通電量を低減する。 （もっと読む）

本発明は、ウィンドウスクリーン（２０）と、前記ウィンドウスクリーン（２０）をクリーニングするためのスクリーンワイパ（５０）とを備えたスクリーンワイパ装置に関し、前記ウィンドウスクリーン（２０）がキャビン（１２）の開口部（１４）に配置され且つウィンドウフレーム（１６）に嵌め込まれており、前記ウィンドウスクリーン（２０）が、開放位置と閉鎖位置との間を移動されることができる少なくとも１つのスクリーン部（２２、２４）を含む。前記ウィンドウスクリーン（２０）は、電気回路（８０）に接続可能な導電性要素（７０，７０Ｕ，７０Ｌ）を含み、前記電気回路（８０）が、少なくとも、前記少なくとも１つのスクリーン部（２２，２４）の第１の位置に応答した第１の状態と、前記少なくとも１つのスクリーン部（２２，２４）の第２の位置に応答した第２の状態とを有する。１以上の接触点（６０，６２，６４，６２Ｕ，６４Ｕ，６２Ｌ，６４Ｌ）は、前記電気回路（８０）が前記第１の状態であるか又は前記第２の状態であるかを検知するために利用可能であり、前記スクリーンワイパシステムの作動を制御するワイパ制御要素（９０）が設けられる。 （もっと読む）

【課題】撥水剤がガラスから剥がれにくく、水効果が長持ちする方法を提供する。
【解決手段】ガラスに表面処理を施し、その上から撥水剤を塗布する。具体的方法としてはガラス表面の塗装、シート状の下地材貼り付けなどがあり、簡易な方法として塗装処理がある。ガラス表面を塗装し、その塗装の上から撥水剤を塗布することで塗装の表面に撥水剤が入り込む形になる。塗装はガラスに強く接着することができると共にその塗装表面は撥水剤が固定されやすく、結果的に塗装の膜を介して撥水剤がガラス表面に定着されることになり撥水効果が長期間保持される。 （もっと読む）

バス・バー・システムは主要面を有する非導電性基板を備える。少なくとも１つの導電バス・バーが主要面の少なくとも一部分を覆って形成されている。導電コーティングがバス・バーの少なくとも一部分及び主要面を覆って形成されている。等方的導電性テープ又は薄膜などの導電性接着材が薄膜／バス・バー連結部の少なくとも一部分を覆って貼付されている。該システムは等方的導電性接着材に接着された導電性金属薄片を任意選択的に備え得る。
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本発明は、
電力を伝送するための２つの電気的母線（４．１）（４．２）と電気的に接触している、透明基板（２）上の少なくとも１つの広範囲な導電性透明被膜（３）と、
被膜（３）から区切られた少なくとも１つの局所的領域（１００）と、
区切られた領域（１００）内の、被膜（３）のない少なくとも１つの局所的透明領域（５）と、を含み、
区切られた領域（１００）は少なくとも部分的に、
被膜（３）上の、等電位線（１１０．１、１１０．２）と平行に走り、少なくとも１つのオーム抵抗器を通じて接続された、少なくとも２つの電流収集領域（６．１、６．２）と、
電場線（１１５．１、１１５．２）と平行に走る、少なくとも２つの電気的絶縁分離線（７．１）（７．２）と、によって囲まれている、電気的に広範囲に加熱可能な透明物品（１）、
ならびに本発明による方法および使用に関する。
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【課題】優れた撥水性、滑落性（水滴転落性）、防汚性及び耐候性を有し、且つ長期間に亘ってその性能を維持出来る高耐久性（耐摩耗性、耐傷性）の撥水性皮膜物品の提供。
【解決手段】基材上に少なくとも下地層と、前記下地層の表面を被覆する撥水膜とを有する積層体で被覆した撥水膜被覆物品であって、前記下地層は無機化合物より形成されており、前記撥水膜はフッ素含有化合物より形成されており、前記積層体のナノインデンテーション法により測定した硬度が、２．０ＧＰａから７．０ＧＰａであり、前記撥水膜のフッ素密度が、１．３ｇ／ｃｍ^３から３．０ｇ／ｃｍ^３であり、前記積層体の内部応力が１０ＭＰａから１００ＭＰａであることを特徴とする撥水膜被覆物品。 （もっと読む）

【課題】車の運転に支障が生じないよう、降雨時に車用サイドミラーに雨による水滴が付着しないようにする。
【解決手段】車用サイドミラーボックス２の上部にひさし２２を接着剤２３で取り付け、雨降り時の水滴付着を防止する。このひさしは、サイドミラーボックス２の外部または内部に装着することができる。さらに一枚のひさしだけでなく、多段式折りたたみ式の扇状のひさし形状とすることもできる。その取り付けは、ゴムバンドまたは紐によることもできるし、ひさし部を車のサイドミラーボックスの形状に沿わせ、サイドミラーボックスにはめ込むこともできる。 （もっと読む）

【課題】簡単な構成でバスバーからのＡｇの析出を防止できる車両用窓ガラスを提供すること。
【解決手段】車体１に回動可能に支持されて、車体１の外側で車体１のウィンドウ開口４に接近および離反する方向に移動し、ウィンドウ開口４を開閉可能な車両用窓ガラス１１において、ガラス板１２の車室側ガラス面１２ａに下側被覆層１３を形成し、その下側被覆層１３の上に導体層１４を形成する。そして、導体層１４の上に上側被覆層１５を形成し、その上側被覆層１５の上に防水層１６を形成する。これにより、車外環境下に置かれた場合おいても、上側被覆層１５に水が浸入するのを防ぎ、導体層１４のＡｇが上側被覆層１５の上に析出されるのを防止する。 （もっと読む）

【課題】透明で、超撥水性、耐久性を有する被膜を形成するコーティング組成物を提供すること。
【解決手段】コーティング組成物は、（Ａ）シリコンアルコキシド、（Ｂ）アルコール類、（Ｃ）水、（Ｄ）酸類、および、（Ｅ）表面が疎水性で平均一次粒子径が１００ｎｍ以下の微粒子を含有しており、（Ａ）シリコンアルコキシド、（Ｂ）アルコール類、（Ｃ）水、および、（Ｄ）酸類は混合されて熟成が完了した状態である。 （もっと読む）