【課題】 液体の噴射量を増加させることができると共に、液体による洗浄性を向上させることができるウオッシャノズルを提供する。
【解決手段】 液体噴射口に洗浄液Ｓを噴射させるノズル体１２を保持したノズルハウジング１１に一対の係止部１５，１５を突設し、この一対の係止部１５，１５を被取付体３０に形成した取付孔３１に取り付け、ノズルハウジング１１に形成した液体供給流路１３に洗浄液Ｓを圧送すると共に、該洗浄液Ｓをノズル体１２から噴射するようにしたウオッシャノズル１０において、ノズルハウジング１１に形成した液体供給流路１３を、メイン液体供給流路１３Ａと、このメイン液体供給流路１３Ａの中央から放射状に延びる３つのサブ液体供給流路１３ａ，１３ｂ，１３ｃとで形成し、この３つのサブ液体供給流路１３ａ，１３ｂ，１３ｃの先端に液体噴射口１１ａ，１１ｂ，１１ｃをそれぞれ形成した。 （もっと読む）

【課題】 フロントフード表面への液垂れの虞れがなく、ウォッシャノズルが覆われて外観にも優れ、ウォッシャ液の噴射方向もずれる虞れのないウォッシャノズル配設構造を提供することを目的とする。
【解決手段】 カウルパネル３とフロントフード２との間にウォッシャノズル８が設置されたウォッシャノズル配設構造において、前記フロントフード２から前記カウルパネル３にかけてカバー部材５を設置するとともに、該カバー部材５が前記ウォッシャノズル８を被覆したことにより、ウォッシャ液の噴霧時にフロントフード表面を液垂れにより汚損させることがなく、また、ウォッシャノズル８近傍のカウルパネル３が液垂れにより汚損されることがあっても、カバー部材５により目隠しされるので、良好な外観を維持することができる。 （もっと読む）

【課題】 ワックスの着いたスポンジが万一ノズルに当たってしまった場合でも、ノズルの噴射口にワックスが詰まってしまうことを防止することができる車両用ウォッシャノズル及びこの車両用ウォッシャノズルを用いた車両用ウォッシャ装置を提供する。
【解決手段】 車両ボディ（フード４）の表面より突出して配置され洗浄液の噴射口４６ａが形成された頭部４１と、ホース３１が接続されて注入口４９ｂから洗浄液が注入される配管接続部４９と、車両ボディの内側に配置されると共に頭部４１に一体的に設けられて注入口４９ｂと噴射口４６ａとを連通する胴部４７と、を備えた車両用ウォッシャノズル４０において、頭部４１は、噴射口４６ａの周囲から噴射方向前方に突出して配置されたカバー部４３を有する。 （もっと読む）

【課題】 ウォッシャノズルに障害物から荷重が入力された場合に、障害物に対する反力を抑制する。
【解決手段】 カウルカバー８の内側に設けられたコイルバネ１３によってウォッシャノズル１を貫通孔８ｃからカウルカバー８の外側へ突出させた状態で弾性支持して、カウルカバー８の内側へ向かう押圧力が作用したときのウォッシャノズル１のカウルカバー８内側への移動を可能とした。 （もっと読む）

【課題】 ウインドウガラス面の一部の領域に付着した汚れを短時間で拭き取り、良好な視界をすばやく回復することができるワイパ装置を提供する。
を提供する。
【解決手段】 車両のウインドウガラス１面に対してウォッシャ液を噴射するウォッシャ機構２０と、ウインドウガラス１面をワイパブレード１５ａ，１５ｂの往復動によって払拭するワイパ機構１０と、ウインドウガラス１面の汚れ３の付着位置を示す汚れ位置信号を送出する入力手段３０と、汚れ位置信号に基づいてウォッシャ機構２０およびワイパ機構１０の駆動を制御する制御手段４０と、を備え、制御手段４０は、汚れ位置信号に基づいてワイパブレード１５ａ，１５ｂによる払拭領域１ａ，１ｂのうち汚れ３の付着位置を含む所定の領域を指定払拭領域２として設定し、指定払拭領域２をワイパブレード１５ａ，１５ｂによって往復払拭させるようにワイパ機構１０を駆動する。 （もっと読む）

【課題】従来の車両用灯具のクリーナ装置では、カバーとバンパーの外側面との間に隙間やがたなどが発生する虞がある。
【解決手段】カバーホルダ７がカバー８をノズル６に対して１軸Ｏ−Ｏ回りに回転可能にかつ交差する２方向Ｆ−Ｂ、Ｌ−Ｒにスライド可能に保持する。この結果、カバーホルダ７により、カバー８がノズル６に対して１軸Ｏ−Ｏ回りに回転可能でありかつ交差する２方向Ｆ−Ｂ、Ｌ−Ｒにスライド可能である。このために、カバー８がバンパー２の外側面に確実に追従することが可能となり、その分、カバー８とバンパー２の外側面との間の隙間やがたの発生を確実に防ぐことができる。このカバー８とバンパー２の外側面との間の隙間やがたなどを無くすることにより、見栄えが向上される。 （もっと読む）

【課題】従来の車両用灯具のクリーナ装置では、カバーとバンパーの外側面との間に隙間やがたなどが発生する虞がある。
【解決手段】コイルスプリング７がカバー８を常時ノズル６方向側に付勢させるとともに全方向に揺動可能に保持する。この結果、コイルスプリング７により、カバー８がノズル６に対して全方向に揺動可能である。このために、カバー８がバンパー２の外側面に確実に追従することが可能となり、その分、カバー８とバンパー２の外側面との間の隙間やがたの発生を確実に防ぐことができる。このカバー８とバンパー２の外側面との間の隙間やがたなどを無くすることにより、見栄えが向上される。 （もっと読む）

【課題】従来の車両用灯具のクリーナ装置では、カバーとバンパーの外側面との間に隙間やがたなどが発生する虞がある。
【解決手段】カバーホルダ７がカバー８を常時ノズル６方向側に付勢させるとともに全方向に揺動可能に保持する。この結果、カバーホルダ７により、カバー８がノズル６に対して全方向に揺動可能である。このために、カバー８がバンパー２の外側面に確実に追従することが可能となり、その分、カバー８とバンパー２の外側面との間の隙間やがたの発生を確実に防ぐことができる。このカバー８とバンパー２の外側面との間の隙間やがたなどを無くすることにより、見栄えが向上される。 （もっと読む）

【課題】従来の車両用灯具のクリーナ装置では、カバーとバンパーの外側面との間に隙間やがたなどが発生する虞がある。
【解決手段】カバーホルダ７がカバー８をノズル６に対して交差する２軸Ｏ１−Ｏ１、Ｏ２−Ｏ２回りに回転可能に保持する。この結果、カバーホルダ７により、カバー８がノズル６に対して交差する２軸Ｏ１−Ｏ１、Ｏ２−Ｏ２回りに回転可能である。このために、カバー８がバンパー２の外側面に確実に追従することが可能となり、その分、カバー８とバンパー２の外側面との間の隙間やがたの発生を確実に防ぐことができる。このカバー８とバンパー２の外側面との間の隙間やがたなどを無くすることにより、見栄えが向上される。 （もっと読む）

車両の、特にウインドシールドパネル（２）のための、パネル洗浄装置の噴射ノズル装置であって、密接に隣接して、特に１つの共通の噴射ノズルモジュール内に設けられ、その噴射方向に関して個別的に調節可能な２つの噴射ノズル（４）が設けられている形式のものは、パネル洗浄装置を合理的に構成、すなわちパネル（２）に組み付けなければならない部品をできるだけ少なく構成した状態で、パネル洗浄装置の動作中の視界阻害をできるだけ少なく、最適なパネル清浄化を可能にすべきである。この目的のために、両噴射ノズル（４）が、割り当てられた噴射ノズル開口内に位置するそれぞれ１つの扇状噴霧頂点を有する扇状噴霧（５，６）を発生させるための噴霧噴射ノズルとして形成されており、両噴射ノズル（４）が同時の噴射のために洗浄液で負荷可能であり、噴射ノズル（４）により発生可能な扇状噴霧（５，６）が、清浄化したいパネル（２）に対する垂直な投影時に、少なくとも大部分水平に相並んで位置しているようにした。
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