国際特許分類[B61C11/04]の内容
処理操作;運輸 (1,245,546) | 鉄道 (8,211) | 機関車;動力車 (471) | 牽引力の供給手段の形式に特徴をもつ機関車または動力車;普通の駆動輪以外の走行装置の配列または配置 (11) | ラックにより牽引するもの (2)
国際特許分類[B61C11/04]に分類される特許
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移動台車装置及び移動方法
【課題】トンネル内における直角あるいはUターンする形に曲がる曲線部を含む走行軌道上を相互に連結されている複数の車両を一度に通過することができる移動台車装置及び移動方法を提供する。
【解決手段】相互連結された複数の車両25a,25b,25b…を第1走行レール5aから方向転換用走行レール21上あるいは第2走行レール5bから方向転換用走行レール21上に乗り移らせて該方向転換用走行レール21上を移動する相互に連結された複数の移動台車22と、方向転換用走行レール5b上の複数の移動台車22,22…を走行させる運転手段と、該移動台車22,22相互間に設けられ、後押し運転時であって、該移動台車22,22…から前記第1または第2走行路上および前記第1または第2走行路上から前記移動台車へ乗り移らせる時に該移動台車22,22…の前部と後部が隙間なく接触した状態に前記移動台車22,22同士を連結保持する連結手段30とを備えたことを特徴とする移動台車装置。
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ラック式走行装置
【目的】軌道上を走行する運搬車両あるいは作業車両の走行装置に関し、傾斜軌道においても車輪が空回りすることがなく、曲線軌道においてもスムースに走行でき、しかも軌道と走行車輪に直接設置することができ、ラック専用の軌道や駆動専用のピニオンなどを設ける必要がない、安価でかつ、信頼性の高いラック式走行装置を実現することを目的とする。
【構成】レールなどの軌道上を駆動車輪(1)が転動して走行する走行装置において、軌道に丸棒状のピン(4)を進行方向に対して直角に固着し、車輪(1)に該ピン(4)に係合するように、ラックギア(2)が設けられていることを特徴とするラック式走行装置である。
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