本発明は、自動車車体部品を製造する、特に鋼製の、シート状金属プレートに関する。軽量材料を使用しているのに関わらず、高圧力がかかる部分で十分に強固な車体部品を製造するために、局所強化ゾーン（１３，１４）を有するシート状金属プレート（１１）を提供する。前記利点に対して、シート状金属プレート（１１）は、直線シーム（１０）によって、カットメタルシート少なくとも２つ（７，９）から結合される。カットメタルシート（７）の少なくとも１つは、強化ストリップ（２，３）中に置かれている各々の強化ゾーン（１３，１４）に対して異なる強度を有する複数の平行ストリップ（２〜６）を含む。
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車両部品、特に車両用の外殻部品を製造するための方法であって、この際、出発材料から、３次元的に予備成形されて半分仕上がった又は仕上がった量産部品、特に量産外殻部品が、大量生産で仕上げられる車両タイプのために製造される。引き続き、一側面から量産部品（１）に対して押し付けられて同時に量産部品（１）に対して相対的に移動されるピン状の変形工具（４）を用い、３次元輪郭（２）が後から量産部品（１）内に刻み込まれることにより、予備成形された量産部品（１）から、個別化された部品が製造される。
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【目的】 スポットフランジ部の後退量の小さいホイールハウスアウタの結合構造を提供すること。
【構成】 フルバンパーＡの先端部Ａ₁ が配置される車内方向内側への折曲部１０１を有するリヤフェンダ１００と、ホイールハウスアウタ１とがスポットフランジ部１０６／４，１０７／５を介し、前記折曲部１０１を含んで結合されている自動車用ホイールハウスアウタの結合構造であって、前記ホイールハウスアウタ１に、前記スポットフランジ部４，５に連続し、かつ前記折曲部１０１を含むリヤフェンダ１００の側面形状に沿う側縁部３ｂ、３ｇ、及び３ｃを形成し、前記折曲部１０１を含むリヤフェンダ１００と前記ホイールハウスアウタ１の側縁部３ｂ，３ｇ及び３ｃとが前記スポットフランジ部１０６／４，１０７／５から連続するメタルシールａを介して面結合している。 （もっと読む）