【課題】船舶、特に、内陸航行用船舶及びタグボートのためのノズルプロペラであって、同じエンジン出力であっても、公知のノズルプロペラに比べて速力を増加させ、且つ引き綱を引く力を増強させることが可能なノズルプロペラを提供する。
【解決手段】ノズルプロペラ１００は、フィンシステムと、固定ノズル１０とを備えており、プロペラ１２がシャフトベアリング１３上にプロペラシャフトにより取り付けられており、前記ノズルプロペラ１００のプロペラ下方回転側２９よりものプロペラ上方回転側２８に、より多くのガイドフィン１７ａ，１８ａ，１９ａが配置されていて、且つ/又は前記ガイドフィン１７ａ，１８ａ，１９ａが非対称のフィンシステムを構成するようにして配置されている。 （もっと読む）

船舶及び他の可変需要推進力に用いられるハイブリッド推進及びエネルギー管理システムは、推進負荷需要、ホテル負荷及び補助エネルギー需要に応じて、複数の動作モードを実施しまた種々のエネルギー源の動作及び出力を変え、推進需要の範囲にわたって効率的なシステム動作を提供すべく、動的に種々のエネルギー源からエネルギーを監視し、得る。推進システムは、共通の出力シャフトを駆動すべく配置された少なくとも１つの主推進機関及び少なくとも１つの電気モータ発電機ユニットを含む少なくとも２つの推進源を組み込み、エネルギー管理システムは、推進需要を満たすために、２つの推進源のそれぞれの動作を動的に変える。主推進機関及び電気モータ発電機ユニットは、個別にまた同時に共通の出力シャフトを動かすことができる。単数又は複数の電気モータ発電機ユニットは、出力シャフトを駆動するモータとして又はエネルギー分配機構にエネルギーを供給する発電機として運転するように利用可能である。 （もっと読む）