【課題】品のフィーチャにより形成された複雑な表面形状を含む場合、ブリーザ材料で部品レイアップを覆うことが困難である。部品レイアップの表面領域全体に、素早く且つ容易に広げることができ、真空バッグ処理の間に複雑な部品の輪郭に適合する一片のブリーザが必要とされている。
【解決手段】単一シート２６のブリーザを使用することにより、ブリーザ材料を取り付けるのに必要な作業量が低減し、ブリーザ材料を様々な大きさのストリップに切断する必要から生じる材料の無駄を低減することができる。単一シート２６のブリーザ材料に複数のスリット３４が切り込まれる。スリット３４は、元の長さより長く伸張することにより、ブリーザシートを拡張させることができる。成形プロセスの間に、スリット３４が拡張することにより、ブリーザシート２６は部品の表面フィーチャ２２a及び輪郭に適合する。 （もっと読む）

【課題】締め具に関する技術には、少なくとも従来のツーピース締め具と同等の強度特性を提供しつつ、取付けをより単純化して短時間での取付けを可能にする一体型締め具のニーズが存在する。
【解決手段】締め具２００は冷間加工されたヘッドセクション２０４、冷間加工されたシャンクセクション２１２、及び前記冷間加工されたシャンクセクション２１２から前記締め具２００のテールエンド部分２１０まで延伸する延性シャンクセクション２１４を有する。 （もっと読む）

【課題】取付けの手間、占有スペース、費用の高さ、重量増の問題、さらに、達成できるノイズの低減量が所望するよりも少ないなどと言った問題の少なくとも一部と、起こりうる他の問題とを考慮したノイズを低減する方法と装置を提供する。
【解決手段】複合パネルは第１表面板４０４、第２表面板４０６、及び第１表面板と第２表面板の間に位置するコア４０８を有する。任意の数の構造体４１０は第１表面板に関連する。任意の数の構造体は、複合パネルの中を伝播する波の速さを低下させることにより、複合パネルから放散されるノイズを低減するように構成された質量を有する。 （もっと読む）

【課題】キャップが浮き上がった場合であっても、キャップと翼パネル等の部材との間において、アークを確実に封じ込めることのできる耐雷ファスナ、耐雷ファスナのキャップを提供することを目的とする。
【解決手段】
キャップ３０Ｃは、その内側に、ファスナ部材２４に締結されるカラー２６に突き当たる段部（突き当たり部）５０を有する。段部５０がカラー２６に突き当たった状態で、キャップ３０Ｃの一端部３０ａと部材２２との間に、クリアランス５１が形成される。キャップ３０Ｃに充填されたシーラント剤３４が、キャップ３０Ｃの一端部３０ａの開口部から溢れ出ると、これが、クリアランス５１から外周側に広がる。これにより、キャップ３０Ｃ内のシーラント剤３４の圧力が高まるのを抑え、キャップ３０Ｃが部材２２から離間する方向に押し戻されるのを防ぐことができる。 （もっと読む）

【課題】キャップが浮き上がった場合であっても、キャップと翼パネル等の部材との界面において、アークを確実に封じ込めることのできる耐雷ファスナ、耐雷ファスナのキャップを提供することを目的とする。
【解決手段】キャップ３０Ａの一端部３０ａの外周縁部に、その外径が他端部３０ｂ側から一端部３０ａに向けて漸次小さくなるテーパ面３０ｃが形成されており、キャップ３０Ａの装着時にキャップ３０Ａからあふれ出したシーラント剤３４Ｂが、テーパ面３０ｃと部材２２の表面２２ｆとの間に介在するようになっている。キャップ３０Ａと部材２２との間に挟み込まれたシーラント剤３４の圧力と弾性とにより、キャップ３０Ａが部材２２から離間する方向に押し戻されたとしても、テーパ面３０ｃと部材２２の表面２２ｆとの間にシーラント剤３４Ｂが確実に介在する。 （もっと読む）

【課題】スキン（２）と、スキン（２）上に固定されたスティフナーと呼ばれるＶ字型断面をもつ成型部品（４）とを含む構造体、より詳細には複合材料でできた航空機胴体の製造方法を提供する。
【解決手段】本方法は、ダイをマンドレル上に位置づけして、ダイの間に溝を形成するステップを含む。これら溝は少なくとも２つの網状組織（６ａ、６ｂ、６ｃ）に沿って配置され、１つの同じ網状組織（６ａ、６ｂ、６ｃ）の各々の溝は、ノードにおいて、別の網状組織の少なくとも１つの溝と交わる。この方法は、同様に、少なくとも２つのスティフナー（４）が前記ノード（８）において交わるように、溝内にスティフナーの予備成形物を位置づけするステップと、スティフナー（４）を組立てるように樹脂を注入するステップとを含む。このようにして、モノブロックで構成された構造体が得られる。 （もっと読む）

【課題】構造に好ましくない応力を加えず、又は構造の強度及び剛性を低下させずに最小限の形成ステップで多様な形状及び寸法の輪郭成形されたハニカム・コアの形成を可能にすることによって製造コスト及び製造時間の効率を上げる、輪郭成形されたハニカム構造を製造する簡略化された方法を提供する。
【解決手段】リボン９００が折られた状態にある時にハニカム構造を形成するのに使用するリボンを形成する方法及び装置である。このリボンは第１端部及び第２端部を含む。リボンが折られていない状態にある時に、第１端部の少なくとも一部が第２端部の少なくとも一部に対して平行ではない。 （もっと読む）

【課題】構造物の表面に配置されたナノ粒子センサを利用した構造健全性監視の方法及びシステムを提供する。
【解決手段】構造物３０の構造健全性１７２を監視するシステム１７０は、構造物３０の上に沈着されるナノ粒子インクによる圧電センサアセンブリの分散ネットワーク１２０を含む。各アセンブリは、ナノ粒子インクによる複数の圧電センサ１１０及び複数の導電性インク電源及び複数のセンサ１１０を相互接続する通信線アセンブリ１４０を有する。このシステムはさらに、構造物３０の上にナノ粒子インクによる圧電センサアセンブリの分散ネットワークを沈着させるインク沈着装置１４２を含む。このシステムはさらに、分散ネットワーク１２０に電力を供給する電源１７８を有する。このシステムはさらに、センサ１１０から一又は複数の信号を介して構造物の構造健全性データ１７４を読み出して処理するデータ通信ネットワーク１７９を含む。 （もっと読む）

【課題】一体形複合材航空機構成部品の広範囲修理のための方法を提供する。
【解決手段】構成部品の外板および下層の補剛下部構造に及ぶ損傷範囲を元に戻すための、個別製作の複合材交換用パネル３１０の設計を行なう。設計には、損傷した複合材料を切り取って生ずる開口部に嵌合する交換用外板、および下層の共硬化された交換用補剛下部構造を含む。さらに、設計に従って複合材交換用パネルを製作し、重ね板３３０、ボルト３４０等を用いて、前記開口部に結合する。 （もっと読む）