説明

国際特許分類[B64F5/00]の内容

処理操作;運輸 (1,245,546) | 航空機;飛行;宇宙工学 (5,482) | 地上設備または航空母艦の甲板上の設備 (483) | 航空機の設計,製作,組立,清掃,整備または修復に関するもので他に該当分類のないもの (219)

国際特許分類[B64F5/00]に分類される特許

1 - 10 / 219



Notice: Undefined index: from_cache in /mnt/www/gzt_ipc_list.php on line 285

【課題】品のフィーチャにより形成された複雑な表面形状を含む場合、ブリーザ材料で部品レイアップを覆うことが困難である。部品レイアップの表面領域全体に、素早く且つ容易に広げることができ、真空バッグ処理の間に複雑な部品の輪郭に適合する一片のブリーザが必要とされている。
【解決手段】単一シート26のブリーザを使用することにより、ブリーザ材料を取り付けるのに必要な作業量が低減し、ブリーザ材料を様々な大きさのストリップに切断する必要から生じる材料の無駄を低減することができる。単一シート26のブリーザ材料に複数のスリット34が切り込まれる。スリット34は、元の長さより長く伸張することにより、ブリーザシートを拡張させることができる。成形プロセスの間に、スリット34が拡張することにより、ブリーザシート26は部品の表面フィーチャ22a及び輪郭に適合する。 (もっと読む)


【課題】製造のばらつきを診断するための方法を提供する。
【解決手段】ジェットエンジン12などの電気、機械または電気機械装置の製造のばらつきを装置によって放出された放射に基づいて診断する方法であって、多数の装置12のためのベースラインプロファイルのセットを形成するために、複数の装置12のためのベースラインプロファイルを確立するステップと、装置12の製造におけるばらつきを示す差異を判定するために、ベースラインプロファイルのセットを比較するステップとを含む。 (もっと読む)


【課題】複合材構造体に適用されたテーパ部連結構造の強度を適正に評価可能にする。
【解決手段】テーパ部6を有する発泡コアサンドイッチパネル2で構成された複合材構造体1に適用されて互いに対向する一対のテーパ部6を連結するテーパ部連結構造10の強度を評価するための方法が、テーパ部連結構造10における初期破壊及びその発生部位CIPを特定する破壊特定ステップと、特定された初期破壊に応じて、テーパ部連結構造10の強度を評価するための評価パラメータを選定するパラメータ特定ステップと、テーパ部連結構造10の設計条件及び荷重条件を設定する条件設定ステップと、設定された設計条件及び荷重条件下において、特定された初期破壊の発生部位CIPに対し、選定された評価パラメータを算出するパラメータ算出ステップと、算出された評価パラメータを所定の評価閾値と比較する比較ステップと、を有する。 (もっと読む)


【課題】輸送機健全性管理システムのモデルを統合するための方法を提供する。
【解決手段】輸送機2のための健全性管理システムの機能モデルを統合するための方法であって、輸送機は、通信ネットワーク6に接続された複数のシステム4を有し、複数のシステム4は、複数のシステム4の動作データのうちの少なくともいくつかに関するステータスメッセージおよび生データのうちの少なくとも1つを送信し、輸送機2の健全性機能の判定を行う。 (もっと読む)


【課題】ヘルスマネージメント情報を集約するための装置および方法を提供する。
【解決手段】ヘルスマネージメント情報を集約するための装置および方法は、複数の航空機システム20に結合された飛行コンピュータ22を有する航空機10を含む。各システム20は、システム20の機体状態を自己診断する内蔵テスト(BIT)30プロトコルを有し、飛行ディスプレイ24で同時に表示するために、対応するBITデータを飛行コンピュータ22に出力する。 (もっと読む)


【課題】駐機した航空機から機外へレーザ光を放射して航空機搭載レーザ装置の機能確認を行う際に、放射されたレーザ光を安全且つ効率的に所望の方向に反射させることが出来る航空機搭載レーザ装置用レーザ光反射装置を提供する。
【解決手段】少なくとも自身の面内水平軸IN_HAを中心として自転可能な反射鏡1に対し、反射鏡1の面内垂直軸IN_VAおよび面内水平軸IN_HAの回りに回転可能に支持環2を反射鏡1に取り付ける。さらにスリーブ管にレーザポインタが差し込まれたレーザポインタ部3を反射鏡1の面内を指向する形態で支持環2に取り付ける。また、自身の光軸がレーザポインタ部2の光軸と一致する形態でガイドスコープ4を支持環2に取り付ける。 (もっと読む)


【課題】より最適な航空機の設計を可能とすると共に、航空機の設計に要する労力及び時間を低減させる、ことを目的とする。
【解決手段】航空機設計装置は、航空機の設計に要する複数の設計変数に基づいて、航空機の諸元である機体諸元を算出し、算出した機体諸元が機体の成立性を示した予め定められた制約条件及び航空機を最適化させるものとして予め定められた最適化条件を満たすか否かを判定し、算出した機体諸元が制約条件を満たすと共に最適化条件を満たすように、設計変数を変更し、変更した設計変数に基づいた機体諸元の算出を繰り返す繰返処理を実行する。 (もっと読む)


【課題】寿命の向上が可能な整備用マットを提供すること。
【解決手段】整備用マット1は、複数のハニカムコア24の集合であるハニカムコアユニット21を有する接地層10と、ハニカムコアユニット21の上面を覆う、樹脂材料で形成された中間層11と、中間層11の上面を覆うとともに、滑り止め加工がなされた上面層12と、を備える。 (もっと読む)


【課題】寿命の向上が可能な整備用マットを提供すること。
【解決手段】整備用マット1は、複数のハニカムコア24の集合であるハニカムコアユニット21を有する接地層10と、ハニカムコアユニット21の上面を覆う、樹脂材料で形成された中間層11と、中間層11の上面を覆うとともに、滑り止め加工がなされた上面層12と、を備える。 (もっと読む)


1 - 10 / 219