【課題】パワーターン用途のための改良された性能を有する多プライ構造を有するコンベヤーベルトを提供する。
【解決手段】強化コンベヤーベルトは複数の織物プライ３０，４０を有している。各プライのうちの１方のプライ３０は、横糸コードＷＥからなる２層３２，３４と横糸コードＷＥからなる２つの層３２，３４を貫いて織り合わせている複数の縦糸コードＷＡ１，ＷＡ２，ＷＡ３を備える、織り合わされたプライである。各々の縦糸コードＷＡ１，ＷＡ２，ＷＡ３は、第１の横糸層３２においては、少なくとも２本、しかし５本以下の横糸コードＷＥの上を通過し、２つの横糸層３２，３４の間を少なくとも２本の横糸コードＷＥの距離に渡って通過し、そして、第２の横糸層３４においては、少なくとも２本、しかし５本以下の横糸コードＷＥの下を通過することからなる繰り返しの織物パターンを有している。 （もっと読む）

【課題】加硫成型後の加硫ゴム層の収縮に起因する凹反りを低減させる。
【解決手段】成型ベルト７０は、収縮済帆布１８０と、加硫ゴム層１８１とを有する。収縮済帆布１８０は合成樹脂繊維から形成され、ベルト幅方向に熱収縮可能な未収縮帆布が加硫成型工程で所定温度以上に加熱されて収縮されたものである。加硫ゴム層１８１は、未加硫ゴムシートが加硫成型工程で加熱され、加硫されることにより得られたものである。所定温度に加熱されたときの、未収縮帆布の幅方向収縮率と、加硫ゴム層１８１のゴム膨張率との差は２％以内であって、または幅方向収縮率がゴム膨張率より高い。 （もっと読む）

【課題】薄型のベルトで屈曲性にも優れているとともに、ベルトの強度も有しており摩擦係数も安定させることができ、しかもソリを発生することのなく搬送を阻害することのない搬送用ベルトを提供する。
【解決手段】エラストマーからなり搬送面Ａと駆動面Ｂを有する搬送用ベルト１であって、搬送面Ａと駆動面Ｂには少なくとも一方の表面に短繊維６を配置してなる搬送用ベルト１であり、また、短繊維６の付着方法として静電植毛を用いてなる搬送用ベルト１であり、また、エラストマー中には心体２が埋設してなる搬送用ベルト１である。 （もっと読む）

パワーターンコンベア用途に適するコンベアベルトは、機械方向に対して異なる角度に配向した平行に横たわる糸（１３１，１３２，１３３）の層のある多層構造を有する。平行に横たわる糸（１３１，１３２，１３３）は、多層編み合わせスクリム（１０）にステッチボンドされてサブアセンブリを形成する。原繊維の綿がスクリムに針打ちされ、綿とサブアセンブリとが高分子で包み込まれる。
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【課題】 ゴムベルトの剛性を向上させることができるとともに、クラックの発生を抑制することができるゴムベルト、このゴムベルトを成型するベルト加硫装置、及び、ゴムベルトを製造するベルト製造方法を提供する。
【解決手段】 本発明は、加硫前の状態である生ゴム部材を載置する載置凹部を有する固定側金型と、該載置凹部に載置された生ゴム部材を固定側金型へ向かって圧縮する圧縮凹部を有する移動側金型とを備えるベルト加硫装置を用いて製造されるゴムベルトであって、固定側金型と移動側金型とが合わさった際に接触する金型割位置がベルト厚さ方向の中央に配置されるベルト加硫装置で加硫されることによって、ベルト厚さ方向における中央に芯体帆布９ａ（補強部材）が設けられることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】繰り返し屈曲による帆布層の縦糸の座屈を防止して耐座屈性を向上したコンベヤベルトを提供する。
【解決手段】コンベヤベルトが稼動してプーリ等のまわりを通過する度に繰り返しり屈曲する際に中立面の内周側となって圧縮応力が生じる帆布層３ａについて、横糸５の配列ピッチＰと、横糸５の配列ピッチＰ間における縦糸４の長さＬとの比に基づいて算出した縦糸クリンプ率Ｃを２．９％以上にして、縦糸４の湾曲具合を大きくするとともに、この帆布層３ａの縦糸４と横糸５のカバーファクタの合計値Ｋを４２００以上５５００以下に設定して、コンベヤベルトの製造時の加熱による帆布層３ａの収縮を抑制して、縦糸４の大きな湾曲具合を維持する。 （もっと読む）

【課題】省エネ性とトラフ性との両立を図れるコンベヤベルトを提供する。
【解決手段】芯体をスチールコード２ａとする芯体層２と、その芯体層２の表裏側にそれぞれ積層される表裏カバーゴム層３，４とを備える。ベルト幅が１０００ｍｍ以下である。裏カバーゴム層４のうち、センタキャリアローラ１２にて支持されつつ走行するベルト幅方向の中央部位でかつベルト厚み方向の中間部位に補強帆布５が挿入されている。補強帆布５は、前記ベルト厚み方向において、裏カバーゴム層４の表面から裏カバーゴム層４の厚みの４０％〜６５％の範囲に相当する深さに挿入されている。 （もっと読む）

【課題】送り焼きによる加硫が実施されて形成され、帆布露出部がベルト内周側に形成されている人員搬送用コンベヤベルトの製品寿命を長期化させる。
【解決手段】帆布４１として、人員搬送用コンベヤベルト１０の内周長よりも長さの短い帯状の帆布４１が複数枚用いられており、人員搬送用コンベヤベルト１０の内周面側に前記帯状帆布４１がベルト周方向に間隙部を設けて備えられることにより、前記帆布露出部がベルト周方向に不連続状態で延在されて形成されており、しかも、前記間隙部が前記焼き境部に位置された状態に形成されている。 （もっと読む）

【課題】薄切片を液面に浮かべた際に気泡が混入するおそれが少なく、また、仮に気泡が混入した場合であっても、これらの気泡を速やかに除去する。
【解決手段】包埋ブロックＢを薄切して作製された薄切片Ｓを、搬送方向Ｘに延びる縦糸２８及び縦糸に対して直交する方向に延びる横糸を有する搬送ベルト２３の上面に載置して液槽９まで搬送する。搬送ベルトの薄切片を載置する箇所２３ａは、縦糸のみから構成されている。 （もっと読む）

【課題】平滑にかつ帆布が露出しないように帆布層を剥離することが可能なコンベヤベルトと、このコンベヤベルトの両端を接合する方法を提供する。
【解決手段】コンベヤベルト１０は、上から以下の順に配置された構造になっている。上カバーゴム１４／第１のゴム層１１／帆布１３／第１のゴム層１１／第２のゴム層１２／帆布１３／第２のゴム層１２／第１のゴム層１１／帆布１３／第１のゴム層１１／第２のゴム層１２／帆布１３／第２のゴム層１２／下カバーゴム１５。このコンベヤベルト１０は、第１のゴム層１１の引裂力が第２のゴム層１２の引裂力よりも大きいものとなっている。これにより、コンベヤベルトの両端の接合作業において第１のゴム層１１と第２のゴム層１２とを剥離する際に、これらはゴム層１１，１２の界面又は界面近傍で剥離し、剥離面が平滑なものとなる。 （もっと読む）