説明

国際特許分類[B65G17/20]の内容

国際特許分類[B65G17/20]に分類される特許

31 - 40 / 86


【課題】駆動ドッグが被駆動ドッグに追突する際等の衝撃を吸収緩和することができる構成でありながらストレージピッチを一定に保つ。
【解決手段】パワーアンドフリー式オーバーヘッドコンベアにおいて、前後の吊下げ部材21,22の上下端部と前後のロードトロリ11,12及びキャリア25の上部フレーム26の前後とを左右方向ピン21A,21B,22A,22Bを介して相対的に前後揺動可能に連結し、連結杆15の前後端部と前ロードトロリ11の後部及び後ロードトロリ12の前部とを左右方向ピン及び上下方向ピン11B,15A及び12A,15Bを介して相対的に上下及び左右揺動可能に連結し、連結杆16に伸縮部16を設けて長手方向に伸縮可能とし、キャリア25が直線経路Sに沿って搬送されている状態又は直線経路S上に停止している状態において伸縮部16の短縮を阻止する短縮阻止手段を設けた。 (もっと読む)


【課題】搬送ハンガーの車両を積載している時と車両を積載していない時におけるストレージピッチを可変させ、循環軌道の機長を短くする。
【解決手段】車両1を加工処理するための循環軌道2に吊り下げられている搬送ハンガー3は、進行方向前側に設置された前部トロリ31及び前部トロリ31の進行方向前側に位置する駆動用トロリ35とを連結する前部ロードバー34と、後部トロリ32及び後部トロリ32の進行方向後側に位置する駆動停止用トロリ37とを連結する後部ロードバー36とを備え、前部ロードバー34及び後部ロードバー36は当該ロードバーを伸縮可能な伸縮機構5が組み込まれ、伸縮機構5は搬送ハンガー3を停止させた状態で、第1の駆動装置で収縮され第2の駆動装置で延伸される。 (もっと読む)


表面処理設備内で対象を移送、特に車両ボディを移送するためのオーバーヘッド移送システムは、少なくとも1つの移送キャリッジ(208)を有し、その移送キャリッジが固定装置(212)を有しており、その固定装置に少なくとも1つの対象(204)を固定することができる。移送キャリッジ(208)は、駆動手段(222、224)によって、それを支持するレール(216)に沿って走行可能である。固定装置(212)は、垂直の回転軸(240)を中心に回転可能に軸承されている。さらに、処理液によって充填可能であり、その処理液内に処理すべき対象(204)を浸漬することができる、少なくとも1つの浸漬槽(202)を有する浸漬処理設備が、記載されている。この浸漬処理設備は、移送設備を有しており、その移送設備が、処理すべき対象(204)を浸漬槽(202)へ近づけ、浸漬槽(202)の内部空間内へ移動させ、浸漬槽(202)から取り出して、その浸漬槽から離れるように移動させる。 (もっと読む)


【課題】中間に水平方向折曲関節部28を備えた摩擦駆動用ロードバー5とこのロードバー5を支持する複数のトロリー3aを有する搬送用走行体1を、前記ロードバー5を介して突き押し駆動できるようにした摩擦駆動搬送装置において、突き押し駆動を円滑且つ確実に行えるようにする。
【解決手段】搬送用走行体1のロードバー5の折曲関節部28又はその近傍位置に、垂直軸心(垂直軸20)の周りに自転可能なガイドローラー29a,29bが併設され、走行経路中の突き押し駆動区間には、前記ロードバー5の折曲関節部28が横方向に揺動するのを、前記ガイドローラー29a,29bを介して阻止するガイドレール32a,32bが配設された構成。 (もっと読む)


【課題】キャリアがパワートロリに先行して下降傾斜経路まで移動する暴走落下の防止効果を高める。
【解決手段】下降傾斜経路の上流側水平経路に駆動ドッグ6と被駆動ドッグ9の係合状態を解除する係合解除部があるパワーアンドフリー式トロリコンベアであって、前記係合解除部の下流側に、所定位置にある可動片16をフリートロリ8に当接させ該可動片16が下流側へ移動した後に前記所定位置に復帰させるストッパを設置し、前記係合解除部の下流側に、フリートロリ8を検出可能な第1センサ21と、駆動ドッグ6を検出可能な第2センサ22A,22Bとを、前記係合状態において第1センサ21による検出及び第2センサ22A,22Bによる検出が同時にされる状態が存在する箇所に設置し、第1センサ21が遮光から入光に変化する間に第2センサ22A,22Bが遮光しなかった場合に、コンベアを非常停止する。 (もっと読む)


【課題】ワークの種類に応じてハンガーの種類を容易に変更し、多機種混流生産に対応できるとともに、狭い敷地面積であっても工場の3次元空間を有効活用できる搬送装置を提供すること。
【解決手段】搬送レール10と、搬送コンベア13によって搬送レール10に沿って移動するフック部材20と、ワークWを載置可能に形成され、フック部材20に対して着脱自在に形成されたハンガー30と、ハンガー30をフック部材20に係合させて吊り下げ、またはフック部材20に吊り下げられたハンガー30を当該フック部材20から取り外して受け取るハンガー移載機50と、ハンガー移載機50との間でハンガー30の受け渡しを行うために、当該ハンガー30を所定箇所に搬送する搬送コンベアとを備えた。 (もっと読む)


【課題】搬送ライン上における被搬送物の寸法、搬送間隔、搬送姿勢を自在として確実な移載タイミングで迅速かつ円滑な移載動作を実現するとともに移載スペースの省スペース化と移載機構の簡素化を達成するトロリーコンベヤ用移載機構を提供すること。
【解決手段】被搬送物W毎に吊持するハンガー110を上流側トロリーコンベヤ120から乗り継ぎトロリーコンベヤ130へ移載する上流側移載ユニット150と前記ハンガー110を乗り継ぎトロリーコンベヤ130から下流側トロリーコンベヤ140へ移載する下流側移載ユニット160とで構成され、ハンガー110がキャリア毎に係脱自在に吊持されているとともに、乗り継ぎトロリーコンベヤ130が上流側トロリーコンベヤ120および下流側トロリーコンベヤ140の移載ゾーンで併走状態に配置されているトロリーコンベヤ用移載機構100。 (もっと読む)


【課題】搬送ライン上における被搬送物の寸法、搬送間隔、搬送姿勢を自在として確実な移載タイミングで迅速かつ円滑な移載動作を実現するとともに複数のトロリーコンベヤ間における移載スペースの省スペース化とコンベヤ機構の簡素化を達成する乗り継ぎ搬送用ハンガーを提供すること。
【解決手段】吊持用ロッド本体110の最上端に設けられてトロリーコンベヤのキャリアに係脱自在に抱持される逆V字型係止ヘッド120と、吊持用ロッド本体110の最下端に設けられて被搬送物Wを個別に吊持する被搬送物用フック130と、吊持用ロッド本体110の最上端と最下端との中間位置に設けられて複数のトロリーコンベヤ間を乗り継がせるための移載ユニットで掬い取り可能な水平係止アーム140とを備えている乗り継ぎ搬送用ハンガー100。 (もっと読む)


【課題】水平カーブ状経路に設置するフリクションローラ式駆動装置の数を少なくし、制御を簡単にし、コストを削減する。
【解決手段】連結されていない非自走式キャリアに水平カーブ状経路C1よりも曲率半径方向の内側に位置する被係合手段を設け、走行車輪7Bを備えたトロリ7及び被駆動ロッド8を交互に連結してループ状にし、トロリ7及び被駆動ロッド8の側面7A,8Aを無端状に略連続する駆動面とし、被駆動ロッド8の中の1本を伸縮ロッド10としてなる無端状移動体6、トロリ7に設けられた係合手段が前記被係合手段に係合するように水平カーブ状経路C1よりも曲率半径方向の内側に設置された曲線部分C2を含む、無端状移動体6の走行車輪7Bが係合する無端状走行レール15、無端状移動体6の駆動面にフリクションローラ16Aを圧接して推進力を付与するフリクションローラ式駆動装置16を備えた。 (もっと読む)


【課題】搬送方向から見て略C字状のハンガーアームを有する構成でありながら、搬送方向及び搬送幅方向並びに高さ方向の位置決めを安定かつ確実に行うことができる吊下げ式トロリコンベアを提供する。
【解決手段】吊下げ式トロリコンベア1のハンガーアーム4,5の下端水平部4L,5Lと載置台6とを、載置台6が下端水平部4L,5Lに対して上方に移動可能な状態で連結し、搬送経路の所定位置決め箇所において、載置台6を、搬送方向に位置決めする搬送方向位置決め手段7及び搬送幅方向に位置決めする搬送幅方向位置決め手段、並びに、載置台6をハンガーアーム4,5の下端水平部4L,5Lに対して上昇させ、載置台6をハンガーアーム4,5から浮かせた状態で位置決めする高さ方向位置決め手段9を備えた。 (もっと読む)


31 - 40 / 86