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国際特許分類[B65G69/28]の内容

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国際特許分類[B65G69/28]に分類される特許

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本ローディングベイは、少なくとも1つの折りたたみ式傾斜路(2)と、荷上げまたは荷下ろし作業中に側部および頂部において倉庫とトラックの箱状の本体との間にある空間を封鎖するシェルタ(3)とを担持するコンパクトな構造体(1)を備える。該コンパクトな構造体は外側が倉庫の壁(P)と隣接しており、ガイド手段上を長手方向に移動して倉庫への進入を可能にする開口(H)の任意の1つに対向する位置に可動式組立体を配置するように設置される。ローディングベイは付加的に電動式の作動手段(5)と、トラックが所定の位置に近づいたときに該トラックの位置を検出する少なくとも1つのセンサのバー(6)と、光信号装置(7)と、トラックの接近を警告する光および/または音響信号(9)とを備える。 (もっと読む)


【課題】ショッピングカートの下段に載せた商品籠を簡単にレジ台へ移すことができ、コストも低廉で済む商品籠移送装置を提供すること。
【解決手段】レジ台1と、レジ台1の端部に設置されたカウンター2と、商品籠Aを載せる上段棚4及び下段棚5を有するショッピングカート3を備え、カウンター2は、その上面の高さが、ショッピングカート3の下段棚5以下となる下降位置と、レジ台1の上面と同じになる上昇位置との間を昇降可能であり、カウンター2又はショッピングカート3の下段棚5に、下降位置におけるカウンター2の上面とショッピングカート3の下段棚5との間に架設可能な移送板11を設けてある。 (もっと読む)


【課題】大型の貨物自動車(トラック)の荷台の高さに一致させて建造されている高床の倉庫にフォークリフトを利用して多量の貨物を収納し、あるいは前記高床の倉庫から貨物を搬出することは、フォークリフトの操作が極めて面倒であり、危険も伴うという問題があり、その解決策が課題となっている。
【解決手段】前記トラックの荷台および高床の倉庫に接近したフォークリフトのフォークを上下に移動することなく、多量の貨物を搬入し、または搬出するために、前記荷台の高さのプラットホームを組み立てることができるようにし、このプラットホームに地上からフォークリフトを利用して貨物を運び上げ、あるいは地上に降下することを容易にする可動スロープ台を具備する装置を提供する。 (もっと読む)


【課題】トラック等の荷台に荷物を載せる為の移動式リフターであって、リフター荷台を昇降動することが出来るように構成し、リフター荷台とトラックなどの荷台を繋ぐ上渡り板をリフター荷台と共に持ち上げる支持構造であって、持ち上げる際にトラック荷台後端に引っ掛かった場合であっても、支持構造が破損しないようにした上渡り板の支持構造の提供。
【解決手段】リフター荷台1の後方支柱に沿って起立したガイドレール24,24にはスライダー25,25を上下動可能に取付け、該スライダー25,25に上渡り板23を回転可能に軸支し、リフター荷台側板上縁の後方端には上記スライダー25,25に係止する為のバネ材で構成したツメ27,27を外方向に向きを変えることが出来るように回転可能に取付ける。 (もっと読む)


【課題】 ヒンジピンの取付強度を高く維持しつつ上部ヒンジが建機や農機等と干渉しないようにする。
【解決手段】 2枚の支持プレート39,41上端にヒンジピン43が橋絡された第1ヒンジ構成部材33をテールゲート15上縁部の両端にそれぞれ外側方へ突出するように固設する。ヒンジピン43が係脱可能に係合する係合溝47を上端に有する第2ヒンジ構成部材35をテールゲート15の両側に隣接するサイドゲート13上縁部の各々の端部に固設する。第2ヒンジ構成部材35の係合溝47とでヒンジピン43を挟持する係合溝53を先端に有する操作ハンドル37を第2ヒンジ構成部材35の上端に上下方向に回動可能に設け、操作ハンドル37の下方への回動操作によりヒンジピン43の挟持状態を保持する一方、操作ハンドル37の上方への回動操作によりヒンジピン43の挟持状態を解除する。 (もっと読む)


【課題】 トラックの荷台上へトラクターやコンバインなど農業機械及び土木作業機械などを積み込んだり、或いは降ろしたりする作業を安全且つ便利に行うための搬送架台の提供。
【解決手段】 径3cm〜4cmの鋼管材で長さ1.2m〜1.5mの水平竿の両端に50cm〜60cmの脚竿を取付けて凹字状となした受け架台及と、肉厚凡そ1cmの鋼板材で巾4cm〜12cm、長さ40cm〜60cmの接地板中央に、上記脚竿をその内部或は外部に嵌入して支持する高さ40cm〜60cmの鋼管柱を立設させ、逆T字状となした支脚台との組合せに架台を構成し、これにブリッジ(梯子)を係止させて使用する。 (もっと読む)


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